건강을 위한 노년층 산책 - 수린 무기 공원

앵커 포인트
건강을 위한 노년층 산책 - 수린 무기 공원
평소에 웅장한 자태의 무기를 보고 싶다면 거의 특별한 축제 때나 텔레비전을 통해서만 볼 수 있지요? 하지만 신베이시 수린구의 「무기 공원」에는 시민들이 가까운 거리에서 구경할 수 있는 탱크, 전투기, 미사일 등과 같은 육해공의 무기가 완전히 무료로 전시되어 있습니다! 신베이 시정부는 국방부와 협력하여 타이완 최대의 무기 공원을 조성하였으며, 부근의 환경도 산책하기 좋게 쾌적합니다. 나라를 지키는 무기는 군사 매니아들이 절대 놓쳐서는 안 될 구경거리일 것입니다!

과거의 추억이 담긴 육해공 퇴역 무기!
사망한 군인과 참전용사를 기념하기 위해 산세에 따라 세워진 신베이시 충령사 옆에는 역사와 문화적 가치가 높은 육해공 퇴역 무기 16가지가 전시되어 있는 무기 공원이 있습니다. 다른 쪽을 향해 가면 수린의 후화원이라고 할 수 있는 다통산 등산길로 향하는 길이 나 있으며, 이곳 정상에서는 타이베이 광역권의 멋진 경관을 내려다 볼 수 있습니다. 평탄한 트레일길에는 손잡이도 설치되어 있어, 실버족이 건강을 위해 산책하기에 매우 좋습니다!

현재 타이완에서 국방부 무기 규모가 가장 큰 무기 공원에는 세계 최초의 2배 음속 전투기(TF-104G 스타파이터), 전차 상륙함 시앵커, 루산함 시앵커, K30 단일 5인치 대포, M166형 산포, 고사포 및 미사일 등이 전시되어 있습니다. 이러한 장비는 모두 나라를 위해 수십 년 동안 사용된 무기이고 대부분 완벽하게 보존되어 있으며, 무기 매니아라면 실제 전시물 및 설명비를 통해 상황을 빠르게 이해하고, 각 무기의 성능과 이력을 알 수 있습니다.

    공원의 코스를 따라 걸으면, 먼저 타이완 영공을 지키던 주력 전투기이자 공원의 주인공이라고 할 수 있는 「F-5E 타이거 II 전투기」가 나타납니다! 웅장한 전투기 이외에도, 공원 코스를 따라 계속 가면, 제2차 세계대전 지상포 및 적을 정찰하거나 공습 비행기를 교란하던 미국 해군 소형함정의 「복합 간섭 로켓 발사기」도 볼 수 있습니다. 이 퇴역 무기들에는 모두 각각 자신들의 이력이 가득 담겨 있습니다!

    또한 아직 복역 중인 「M1 40mm 대공포」 및 평소 전쟁 영화 속에서만 볼 수 있는 근사한 전차도 조용하게 전시되어 있어 감탄을 불러 일으킵니다.

    반나절 여행을 알차게 즐길 수 있는 「박물관식」 테마 공원!
    무기 공원 2층에서 아래를 내려다 보면, 방금 지나온 전투기의 용맹스런 자태가 감탄을 불러일으킵니다! 무기 공원에는 국군과 국민 사이의 거리를 줄이기 위해 울타리가 없지만, 타이완 해협의 안전을 수십 년 동안 지켜온 공원의 무기에 마음대로 기어오르거나 만지면 안 됩니다. 공원 전체가 비록 크지는 않지만, 드물게 실속있는 「박물관식」 테마 공원이므로 주말에 노인들이 반나절 여행을 즐기기에 매우 좋습니다!

    또한, 그 옆으로 나 있는 노년층이 건강을 위해 즐겨 찾는 다통산 등산로 역시 푸르른 나무가 울창하게 우거져 있기 때문에, 무더운 여름이라도 걱정할 필요가 없습니다!

    주변 장소
     

    관련 사진

    이전
    강과 바다가 만나는 지점에 위치한 세계적인 랜드마크: 단지앙대교
    수십 년에 걸친 기획과 건설 끝에 단지앙대교가 2026년 5월 12일에 개통을 순간을 맞이했습니다. 본 대교는 단쉐이 하구를 가로지르며 단쉐이와 파리 양안을 연결하며 지역 교통 문제를 대폭 개선하고 관두대교의 오랜 교통 체증 문제를 완화해 줄 뿐만 아니라, 세계 최대 규모의 단일 주탑 비대칭 사장교로서 세련되고 아름다운 다리 디자인으로 단쉐이하구의 눈부신 세계적 랜드마크가 되었습니다. 단지앙대교의 미학과 공예2015년 국제 설계 공모전에서 건축 거장 자하 하디드가 설계한 단지앙대교는 타이완 윈먼 무용단의 우아한 움직임에서 영감을 받았으며, 교량의 조명 기둥과 케이블에 모두 춤의 이미지를 접목시켜 리듬감이 넘치는 교량 형태를 연출하고 있습니다. 「두 손을 모아 합장」하는 듯한 교각은 타이완을 위해 기도하는 모습을 상징합니다. 강한 해풍과 하구의 진흙 퇴적물 등 어려운 시공 조건하에서 단지앙대교는 뛰어난 공법을 통해 이러한 난관을 순조롭게 극복했습니다. 본 대교는 높이 211m, 약 66층 높이의 교탑에 의해 지탱되며, 총 길이 920m, 주경간 450m, 부경간은 175m입니다. 교면의 최대 폭은 70m에 달하며, 전 세계에서 주경간이 가장 긴 단일 주탑 비대칭 사장교 기록을 세우며 타이완의 세계적 수준의 공학 역량을 입증했습니다. 단쉐이의 석양 단지앙대교를 설계할 때, 설계팀에서는 단쉐이의 가장 매력적인 자연 경관 중 하나인 단쉐이 바다의 석양을 특별히 고려했습니다. 다리가 하구 경관을 가리지 않도록 하기 위해, 주탑을 단쉐이 쪽에 배치하고 단일 주탑 비대칭 설계를 채택하여 파리 관인산과 조화를 이루는 동시에 하구의 넓은 시야를 최대한 유지하려고 했습니다. 단지앙대교는 단순한 교통 인프라를 넘어 단쉐이 석양 감상을 위한 새로운 명소가 되었습니다. 단지앙대교 개통 행사 단지앙대교 개통 전날, 신베이시와 도로국은 시민들이 미리 체험할 수 있도록 다양한 행사를 기획했습니다. 4월 하순의 퍼레이드로 막을 올리면서 5월 초에는 별빛 음악회와 피크닉 행사가 이어지며 음악, 석양, 바닷바람 속에서 다리의 아름다움을 만끽하고 단쉐이하구의 새로운 랜드마크 탄생의 순간을 함께 목격했습니다. 넓은 보도와 자전거 도로 단지앙대교의 교면 폭은 최대 약 70m이며, 경전철 예비 차선, 버스 전용 차선, 자동차 및 오토바이 차선, 보행자 및 자전거 공간을 통합하여 교통 기능과 여가 체험 기능을 겸비하고 있습니다. 담쉐이 옛거리를 따라 바람을 맞으며 걷다가 대교를 건너 파리 와자이웨이 지역으로 향하면서 여행객들은 잠시 다리 위에서 발걸음을 늦추고 대교의 곡선 디자인을 감상하며 단쉐이의 아름다운 일몰을 조용히 기다릴 수 있습니다. 북해안 2층버스 2층 버스의 높은 시야로 북해안과 단지앙대교를 감상할 수 있습니다. 청춘 산해라인 2층 버스를 타고 난강역에서 출발하여 북해안을 따라 달리며 마치 유람선을 탄 듯한 기분으로 푸른 해안선을 질주하게 됩니다. 예류, 진산 옛거리, 푸궤이쟈오 등 관광 명소를 방문하여 현지의 식재료로 만든 도시락과 먹거리를 즐길 수 있습니다. 저녁 무렵 대교에 도착하여 청춘 산해라인의 가장 웅장한 공학적 기적을 감상할 수 있습니다. 온라인으로 단지앙대교 감상하기 신베이시 관광여행국은 2022년부터 관광 실시간 영상 시스템을 구축하여 24시간 내내 신베이의 아름다움을 보여주고 있습니다. 그중 파리 줘안과 단쉐이 위런부두의 실시간 영상은 단쉐이대교를 감상하기에 훌륭한 선택입니다. 고화질 실시간 방송을 통해 다리의 우아한 자태와 강변의 풍경을 언제든지 감상할 수 있습니다. 일상적인 풍경부터 강을 가로지르는 불꽃놀이 등 대규모 행사도 온라인으로 실시간 감상할 수 있으며, 또한 여행 출발 전 실시간 영상을 통해 현장의 날씨와 상황을 파악하며 단지앙대교 여행을 철저히 준비할 수 있습니다!
    다음
    단란옛길: 수작업 산책로, 다큐멘터리, 서적
    단란옛길은 청나라 때 타이베이 분지와 란양 평원을 오가는 중요한 산길이며 타이완 철도 이란라인이 개통되기 전에 두 지역의 교통을 담당하고 있었습니다. 단란옛길은 단쉐이청과 카발란청 사이를 이어주는 단순한 「라인」이 아니라, 200여 년 동안 설산산맥의 끝자락에서 원주민의 사냥 경로, 한족 개척자의 족적, 무역상인의 거점, 군대 순시의 행군 등 가치를 측정할 수 없는 역사적 기억을 타고 수많은 선조들이 수십 개로 촘촘하게 갈라진 이 산길을 누비고 다녔습니다. 단란옛길은 타이완 북부의 신베이시, 타이베이시, 지룽시, 이란현의 발전사를 견증한다고 할 수 있으며, 타이완에 속하는 순례길이고 현재 「국가 등급의 녹색 산책로」로 지정되어 있습니다.2015, 2016년 - '단란 백년산길 재현'철도와 고속도로가 출현한 후, 전 세계적으로 중대한 교통 변화가 일어났고, 단란옛길의 원래 교통 기능 역시 대체되어 점차 대중의 시야에서 멀어졌지만, 백 년 동안 여전히 타이베이와 이란 사이의 산간 지역에 조용히 존재해 왔습니다. 2015, 2016년부터 타이완 천리보도협회는 신베이, 타이베이, 지룽, 이란 지역정부와 협력하여「단란 백년 산길 재현 계획」을 진행하고 있습니다. 문헌, 도면, 인터뷰 등과 같은 정보를 정리하여 초기 경로 결정의 배경 지식을 얻고, 역사, 문화 및 역사적 배경, 휴식 및 오락 시스템, 안전 등과 같은 다양한 사항을 고려하여오늘날의 체계적인 단란산길 코스를 기획하였고, 풀고사리들을 식별 표시로 사용하여 단란옛길의 고유 브랜드를 창출했습니다.공공 및 민간 자원을 결합해 민관이 함께 협력하여 수작업 보도의 공법으로 점차 옛길을 복원하였으며, 수작업 보도의 개념은 중장비 및 엔지니어링 계약업체에 의존하지 않고 간단한 도구와 현장 취재를 통해 재료를 얻어 시공하는 방법을 말합니다. 수많은 자원 봉사자들과 사람들의 참여로 산책로를 복원하고, 여기에 기존의 풍경과 문화를 이 산책로에 지속적으로 통합하여 수년간의 노력을 통해 100년의 유구한 역사를 품은 단란옛길을 재현하였습니다.2018년 - 《단란옛길 3부작》단란옛길의 생태와 인문을 널리 알리기 위해 신베이시 관광국은 국제적으로 유명한 샤오칭양 감독과 협력하여 단란옛길 북부, 중부, 남부 구간을 두루 돌아다니며 《단란옛길 3부작》을 출시하였습니다.「쿵푸의 길」, 「선민의 길」에서 「양생의 길」까지 샤오칭양 감독은 100년 산길에서 전통 희곡 악사들의 현장 라이브 연주와 함께 벌레 소리, 새소리, 개울물 소리 등 자연의 소리를 녹음해 옛길의 다양한 생명력을 보여주고 있습니다. 《단란옛길 3부작》은 2021년 제14회 「포르투갈 국제관광영화제」 (ART & TUR - International Tourism Film Festival) 스포츠와 레저 부문 홍보영상 1위를 수상하였습니다. 2023년에는《단란옛길 3부작》을 위해 제작한 앨범 비기닝리스 비기닝(Beginningless Beginning)이 제65회 그래미 어워즈(Grammy Awards)최우수 음반 포장상을 수상하며 단란고도를 국제무대에 올려놓았습니다.2019년-《단란고도-북로》단란옛길의 첫 번째 여행서인《단란옛길-북로》는 단란옛길을 가장 잘 아는 타이완 천리보도협회, 문화 역사 종사자 및 산악전문가를 초청하여 18개월에 걸친 기획 및 편찬 후 출간하였습니다. 북로의 인문역사, 마을이야기, 동식물생태, 추천코스를 소개하고 질감 가득한 편성으로 신간 출판 후 호평을 받으며 현재까지 5판 인쇄까지 되었습니다. 많은 여행자들이 본 책자를 가지고 다니며 단란옛길 북로를 따라 다양한 컨텐츠를 하나씩 체험하고 자신만의 옛길 이야기를 만들어내고 있습니다.2020년-단란옛길 테마사이트스마트 기술의 도움으로 단란옛길 테마사이트를 개발하고 최초로 UI/UX 산길 상호작용형 맵을 제작하여 촘촘하게 서로 교차되어 있는 단란옛길의 산길을 정리했습니다. 사용자의 관점에서 설계되어 사전 준비, 일정 계획, GPX, 교통, 날씨 및 휴식 등의 다양한 정보를 연계하여 통합함으로써다양한 등산 정보를 쉽게 파악하고 단란옛길의 풍부한 역사, 인문 및 자연 생태를 전방위적으로 탐색할 수 있습니다.2022년-《단란옛길-백년리산의 긴 여행길》호평을 받은 《단란옛길-북로》이후, 신베이시 관광국은 다시 여러 단란옛길 달인들과 함께 《단란고도-백년리산의 긴 여행길》을 출시하였습니다. 단란옛길 북로, 중로, 남로의 견문이 쓰여져 있고, 단란옛길 22곳을 현지 직원과 상점가를 탐방하며 실용적인 건행지침과 아름다운 사진을 가득 담았습니다. 금정상을 수상한 화가가 직접 단란 전 노선을 탐방한 후, 아름다운 장지도를 그렸냈고, 단란옛길의 노선 및 브랜드 조형물의 배경이야기를 담아 다음 백년을 함께 할 수 있을 것으로 기대됩니다.신베이시정부 관광국은 단란옛길을 홍보하기 시작하여 현재까지 단란옛길을 국내외에서 유명한 장거리 산책로로 만들었습니다. 인터넷, 영화, 서적 등의 마케팅 및 홍보 활동 외에도 수많은 민간 조직과 협력하여 수작업 산책로 공방, 등산 강좌, 국가 녹색 산책길 가이드 교육 등 다양한 활동을 펼치며, 100년 역사를 자랑하는 이 산길이 사람들의 교류와 방문으로 다시 한 번 번성할 수 있도록 할 예정입니다.