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신베이시 정부 관광여행국

단란옛길: 수작업 산책로, 다큐멘터리, 서적

앵커 포인트
단란옛길: 수작업 산책로, 다큐멘터리, 서적
단란옛길은 청나라 때 타이베이 분지와 란양 평원을 오가는 중요한 산길이며 타이완 철도 이란라인이 개통되기 전에 두 지역의 교통을 담당하고 있었습니다. 단란옛길은 단쉐이청과 카발란청 사이를 이어주는 단순한 「라인」이 아니라, 200여 년 동안 설산산맥의 끝자락에서 원주민의 사냥 경로, 한족 개척자의 족적, 무역상인의 거점, 군대 순시의 행군 등 가치를 측정할 수 없는 역사적 기억을 타고 수많은 선조들이 수십 개로 촘촘하게 갈라진 이 산길을 누비고 다녔습니다. 단란옛길은 타이완 북부의 신베이시, 타이베이시, 지룽시, 이란현의 발전사를 견증한다고 할 수 있으며, 타이완에 속하는 순례길이고 현재 「국가 등급의 녹색 산책로」로 지정되어 있습니다.
淡蘭古道中路:北勢溪古道


2015, 2016년 - '단란 백년산길 재현'
철도와 고속도로가 출현한 후, 전 세계적으로 중대한 교통 변화가 일어났고, 단란옛길의 원래 교통 기능 역시 대체되어 점차 대중의 시야에서 멀어졌지만, 백 년 동안 여전히 타이베이와 이란 사이의 산간 지역에 조용히 존재해 왔습니다. 2015, 2016년부터 타이완 천리보도협회는 신베이, 타이베이, 지룽, 이란 지역정부와 협력하여「단란 백년 산길 재현 계획」을 진행하고 있습니다. 문헌, 도면, 인터뷰 등과 같은 정보를 정리하여 초기 경로 결정의 배경 지식을 얻고, 역사, 문화 및 역사적 배경, 휴식 및 오락 시스템, 안전 등과 같은 다양한 사항을 고려하여오늘날의 체계적인 단란산길 코스를 기획하였고, 풀고사리들을 식별 표시로 사용하여 단란옛길의 고유 브랜드를 창출했습니다.

金字碑古道

공공 및 민간 자원을 결합해 민관이 함께 협력하여 수작업 보도의 공법으로 점차 옛길을 복원하였으며, 수작업 보도의 개념은 중장비 및 엔지니어링 계약업체에 의존하지 않고 간단한 도구와 현장 취재를 통해 재료를 얻어 시공하는 방법을 말합니다. 수많은 자원 봉사자들과 사람들의 참여로 산책로를 복원하고, 여기에 기존의 풍경과 문화를 이 산책로에 지속적으로 통합하여 수년간의 노력을 통해 100년의 유구한 역사를 품은 단란옛길을 재현하였습니다.
淡蘭古道北路:金字碑古道
中坑古道


2018년 - 《단란옛길 3부작》
단란옛길의 생태와 인문을 널리 알리기 위해 신베이시 관광국은 국제적으로 유명한 샤오칭양 감독과 협력하여 단란옛길 북부, 중부, 남부 구간을 두루 돌아다니며 《단란옛길 3부작》을 출시하였습니다.「쿵푸의 길」, 「선민의 길」에서 「양생의 길」까지 샤오칭양 감독은 100년 산길에서 전통 희곡 악사들의 현장 라이브 연주와 함께 벌레 소리, 새소리, 개울물 소리 등 자연의 소리를 녹음해 옛길의 다양한 생명력을 보여주고 있습니다.


《단란옛길 3부작》은 2021년 제14회 「포르투갈 국제관광영화제」 (ART & TUR - International Tourism Film Festival) 스포츠와 레저 부문 홍보영상 1위를 수상하였습니다. 2023년에는《단란옛길 3부작》을 위해 제작한 앨범 비기닝리스 비기닝(Beginningless Beginning)이 제65회 그래미 어워즈(Grammy Awards)최우수 음반 포장상을 수상하며 단란고도를 국제무대에 올려놓았습니다.
葡萄牙國際觀光電影節運動與休閒類宣傳片首獎


2019년-《단란고도-북로》
단란옛길의 첫 번째 여행서인《단란옛길-북로》는 단란옛길을 가장 잘 아는 타이완 천리보도협회, 문화 역사 종사자 및 산악전문가를 초청하여 18개월에 걸친 기획 및 편찬 후 출간하였습니다. 북로의 인문역사, 마을이야기, 동식물생태, 추천코스를 소개하고 질감 가득한 편성으로 신간 출판 후 호평을 받으며 현재까지 5판 인쇄까지 되었습니다. 많은 여행자들이 본 책자를 가지고 다니며 단란옛길 북로를 따라 다양한 컨텐츠를 하나씩 체험하고 자신만의 옛길 이야기를 만들어내고 있습니다.

淡蘭古道-百年里山的長路慢行 (1)

2020년-단란옛길 테마사이트
스마트 기술의 도움으로 단란옛길 테마사이트를 개발하고 최초로 UI/UX 산길 상호작용형 맵을 제작하여 촘촘하게 서로 교차되어 있는 단란옛길의 산길을 정리했습니다. 사용자의 관점에서 설계되어 사전 준비, 일정 계획, GPX, 교통, 날씨 및 휴식 등의 다양한 정보를 연계하여 통합함으로써다양한 등산 정보를 쉽게 파악하고 단란옛길의 풍부한 역사, 인문 및 자연 생태를 전방위적으로 탐색할 수 있습니다.


2022년-《단란옛길-백년리산의 긴 여행길》
호평을 받은 《단란옛길-북로》이후, 신베이시 관광국은 다시 여러 단란옛길 달인들과 함께 《단란고도-백년리산의 긴 여행길》을 출시하였습니다. 단란옛길 북로, 중로, 남로의 견문이 쓰여져 있고, 단란옛길 22곳을 현지 직원과 상점가를 탐방하며 실용적인 건행지침과 아름다운 사진을 가득 담았습니다. 금정상을 수상한 화가가 직접 단란 전 노선을 탐방한 후, 아름다운 장지도를 그렸냈고, 단란옛길의 노선 및 브랜드 조형물의 배경이야기를 담아 다음 백년을 함께 할 수 있을 것으로 기대됩니다.
淡蘭古道-百年里山的長路慢行
淡蘭古道-百年里山的長路慢行 (2)

신베이시정부 관광국은 단란옛길을 홍보하기 시작하여 현재까지 단란옛길을 국내외에서 유명한 장거리 산책로로 만들었습니다. 인터넷, 영화, 서적 등의 마케팅 및 홍보 활동 외에도 수많은 민간 조직과 협력하여 수작업 산책로 공방, 등산 강좌, 국가 녹색 산책길 가이드 교육 등 다양한 활동을 펼치며, 100년 역사를 자랑하는 이 산길이 사람들의 교류와 방문으로 다시 한 번 번성할 수 있도록 할 예정입니다.
淡蘭登山講座


 
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외국 여행객이 꼭 들러봐야 할 관광지 – 예류 지질공원
일주일 동안의 타이완 여행 중 시간을 낭비하며 먼 곳을 가고 싶지 않으시다구요? 그렇다면 「국제적」 인기 관광지 예류 지질 국립공원을 놓칠 수는 없습니다. 타이완 여행을 떠나기 전, 먼저 사람들이 꼭 들러봐야 할 관광지를 검색해 보셨다면, 틀림없이 북부 지역의 「별나라」를 들어 보셨겠지요? 들어본 적이 없다면, 이번 여행 일정에 반드시 이 곳을 추가해야 합니다. 타이베이 외곽에 위치해 시내 중심에서 대중교통으로 약 40분 정도가 소요되는 예류 지질 국립공원은 돌출된 길고 좁은 곶 지형이 오랜 세월 강한 동북 계절풍의 영향을 받은 풍화작용에 파도의 침식작용까지 더해짐에 따라, 사람들이 말하는 「화성과 유사한 지형」으로 형성된 공원입니다. 암석 종류가 다양하고, 심지어 색채가 점층적으로 형성된 암석도 있는데, 그중 가장 유명한 암석은 아래에서 소개해 드리기로 하고, 대자연이 빚은 예술품은 직접 눈으로 보아야만 감동이 더 확 와닿을 수 있습니다!버섯모양 암석 구역/해식 플랫폼 - 공원의 2대 특색 경관첫 구역에서는 버섯모양 암석, 생강 바위 및 촛대 바위를 감상할 수 있습니다. 버섯모양의 암석 구역에는 세월을 따라 드러난 사암의 단단한 결절이 다시 바람과 햇빛, 빗물, 파도 및 강력한 동북 계절풍의 영향을 통해, 목이 없거나, 두껍거나, 얇거나 부러진 모양 등으로 형성된 다양한 형태의 버섯모양 암석이 구역 전체에 퍼져 있습니다. 버섯모양 암석 구역에서는 지형이 울퉁불퉁하므로 사진을 찍거나 풍경 감상에 너무 몰두하지 말고 조심해서 걸어야 합니다.두 번째 구역은 바로 공원 다른 쪽의 해식 풍경으로, 해식 동굴에서 시작해 해식 노치, 해식 플랫폼 및 단사 구조가 포함됩니다. 해식 플랫폼 한쪽은 절벽에 붙어 있고, 다른 쪽은 세차게 밀려오는 파도입니다. 이곳에서는 이십사효석을 포함해 바닷물에 의해 침식된 신기한 암석을 많이 볼 수 있습니다.신기한 지질 경관 - 버섯모양 암석공원에 처음 들어서면 먼저 넓게 퍼져 있는 버섯모양 암석을 볼 수 있습니다. 멀리서 보면 마치 버섯 농장처럼 귀엽기 때문에, 예류에서 가장 눈길을 사로잡는 풍경이라고 할 수 있습니다. 그 형성 과정은 해면에 드러난 암층이 수많은 세월 동안 바닷물의 침식을 받아 사암 속의 단단한 결절이 드러나고, 다시 바람과 햇빛, 빗물, 파도 및 강력한 동북 계절풍의 영향을 받아 목이 없거나, 두껍거나, 얇거나 부러진 모양 등 다양한 형태의 버섯모양 암석으로 형성된 것입니다. 이렇게 모양이 모두 다른 것은 바로 암석이 형성된 과정이 모두 다르다는 것을 의미합니다. 울퉁불퉁한 버섯모양 암석 지형에서는 사진을 찍거나 풍경 감상에 너무 몰두하면 넘어질 수 있으니 조심해서 걸어야 합니다.예류 공원의 스타 「여왕 머리」이어서 등장하는 암석은 예류 지질공원의 스타 「여왕 머리」입니다. 여왕 머리는 버섯모양 암석의 일종으로, 지각이 상승하는 과정에서 해수가 침식의 차이로 인해 점차 오늘날의 모습으로 형성된 것입니다. 그 높이로 타이완 북부 지각의 평균 상승 속도를 추산하면, 여왕 머리의 연령은 거의 4000년에 달합니다. 사실 버섯 모양 암석인 여왕 머리는 1962~1963년 사이 꼭대기 부분의 결절상 절리가 갈라짐에 따라, 특정 각도에서 보면 영국 엘리자베스 여왕의 얼굴 모습과 비슷하게 보이기 때문에, 여왕 머리라는 이름을 얻었습니다. 수십 년 동안의 자연 풍화 작용을 거쳐, 여왕 머리의 목이 점점 얇아지고 있기 때문에, 여행객이 만져서 침식 속도가 가속화되는 것을 방지하기 위해, 현재 보호 처리되고 있으며, 사진을 찍고 싶다면 주변의 나무길을 따라 줄을 서서 멀리 여왕 머리를 감상하고 함께 사진을 찍을 수 있습니다.「공주 바위」와 「촛대 바위」는 본 구역의 유명한 2대 풍경 경관입니다. 여왕 머리와 비슷하게 형성된 「공주 바위」는 벗겨져 갈라진 면이 마치 머리를 묶은 공주와 비슷한 모양이기 때문에, 여왕 머리의 후계자라고 불리고 있습니다. 풍경이 머리를 빗는 여자 꼬마아이처럼 보이는지와 상관없이 비록 여왕 머리처럼 온화한 귀티는 적지만 더 달콤하고 더 귀여운 열정을 보여 주는 것 같습니다.「촛대 바위」가 왜 유명한지 추측하기는 어렵지 않을 것입니다! 촛대처럼 생긴 이 지형은 촛불→도랑 파기→촛대 자르기의 3단계를 거쳐 만들어진 신기한 경관입니다. 촛불은 사실 암층 속 구형의 결절입니다. 해수가 사암에 침식되면, 단단한 구형 결절이 지면으로 돌출되고, 결절에 파도가 부딪히면, 파도가 결절의 주변을 돌아 흘러내리기 때문에, 그리고 결절 주변의 사암이 침식되면서 아래로 도랑이 파이기 때문에, 결절 주변 일대가 고리 모양으로 더 단단해지고, 해수가 고리 모양을 따라 아래로 원추형 모습으로 절단하면서 조각해 촛대 부분이 형성됩니다. 진짜처럼 보이는 촛대 바위는 이렇게 대자연에 의해 탄생된 작품입니다.신기한 암석 - 단사 구조그 다음은 두 번째 구역의 단사 구조 경관입니다. 단사 구조로 향하는 도중에는 지질공원에서 가장 아름다운 자연 경관인 단사 구조를 감상하는 한편 해식 절벽 및 해식 플랫폼의 바다 경관을 바라볼 수 있습니다. 한쪽으로는 급경사를 이루고, 다른 쪽의 경사는 비교적 완만한 특색을 갖는 단사 구조의 형성 원인은 주요 지층이 압축된 후, 힘과 속도의 차이로 인해 균등하지 않게 상승되고, 암층의 압축과 상승으로 인해 발생한 암층의 파쇄 및 단열이 해수의 침식을 거쳐 점차 「자연 미끄럼틀」과 같은 지형으로 형성된 것입니다.그렇다면 예류 지질 국립공원은 얼마나 유명할까요? 미국 케이블 뉴스 네트워크 CNN은 「예류 지질공원」이 우주 지질에 필적할 정도로 지구에서 가장 화성과 비슷한 암석 환경이라고 보도하기도 했습니다. 예류에서는 국제적으로 유명한 「여왕 머리」뿐 아니라, 「아이스크림 암석」, 「벌집 암석」, 「생강석」 등 반드시 구경해야 할 다양하고 신기한 해식 경관을 마음껏 감상할 수 있고, 이렇게 풍부한 지질과 지형 경관에 감동하다 보면, 대자연의 섭리에 감탄하게 될 것입니다. 지리적 환경이나 교통 위치 평가와 상관없이 반드시 구경해 볼 가치가 충분한 곳입니다!예류 교통 정보* 단수이 버스 862번(단수이 지하철역 앞에서 탑승  지룽 방향, 예류 정류장에서 하차), 약 30분마다 1대씩 배차.* 궈광 버스 1815번(궈광 버스 타이베이역에서 탑승  진산 청년 활동센터 방향, 중샤오동로, 타이베이 시정부 터미널역 경유  예류 정류장 하차), 약 20분마다 1대씩 배차.* 지룽 버스 790번(지룽 기차역 옆에서 탑승  진산 방향, 예류 정류장 하차), 약 15분마다 1대씩 배차.* 지룽 버스 1068번(타이완 대학 정류장에서 탑승  진산 방향, 예류 지질공원 정류장에서 하차)* 지룽 버스 953번(반차오 기차역 옆 버스 정류장에서 탑승  진산, 예류 지질공원 정류장에서 하차)주변 장소 스터우산 트레일길 진산 완리 온천 주밍 미술관
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신베이(新北) 자전거길 ONE to TEN
신베이(新北)시는 풍부하고 다채로운 지형 경관을 자랑합니다. 북해안의 푸른빛 칭춴산하이(青春山海) 노선부터 광업의 흔적을 간직한 만요우 산하이(漫遊山海) 노선, 그리고 도심 강변의 푸르른 녹지까지, 각각의 장소마다 고유한 풍경과 스토리가 있습니다. 자전거에 올라 가장 여유로운 속도로 신베이(新北)시에서 친환경 여행을 시작해보세요! 신베이(新北)시는 29개 모든 행정구역에 YouBike 공공자전거를 설치하고 관광지 곳곳에 자전거길을 조성하여 사이클링 여행을 더욱 편리하고 안전하게 만들었습니다. 관광청에서 엄선한 10개의 자전거길로 1부터 10까지 달려나가는 “One to Ten”! 두 개의 자전거 바퀴로 신베이(新北)를 누비며 도시의 다채로운 아름다움을 발견하세요!1.완진(萬金) 자전거길완리(萬里) 에메랄드만에서 출발해 진산(金山) 중쟈오(中角)만으로 향하는 여정! 완진(萬金) 자전거길은 총 길이 약 15km로, 아스팔트와 목재 데크로 포장된 길을 따라 시원한 그늘과 부드러운 바닷바람을 느끼며 달릴 수 있습니다. 수이웨이(水尾) 항구, 황칭(磺清) 대교 등 명소를 방문하며 전원 풍경과 푸른 해안선이 어우러진 절경을 감상하세요. 완진(萬金) 자전거길에서 시원하게 땀을 흘린 후에는 진산(金山) 옛 거리에서 지역 특색 음식을 맛보고, 저녁에는 온천 호텔에 머물며 따뜻한 온천욕으로 모든 피로를 말끔히 풀어보세요.2.쐉씨(雙溪)구 자전거길쐉씨(雙溪)구 자전거길은 총 길이 약 6.2km로, 녹음이 우거지고 공기가 맑은 핑린(平林) 계곡 유역에서 사이클링의 즐거움을 만끽할 수 있습니다. 쐉씨(雙溪) 기차역에서 출발해 쐉씨(雙溪) 연꽃 정원, 루안챠오단(軟橋段) 물놀이 공원, 임가고택, 리엔쥐런(連舉人)고택 등의 명소를 차례로 방문할 수 있습니다. 쐉씨(雙溪)구 자전거길은 평탄하고 편안하여 가족 단위 라이딩에 안성맞춤입니다. 맑은 계곡물 옆에서 꽃구경, 물고기 관찰, 물놀이를 즐기며 마음의 평화를 찾고 자연을 만끽할 수 있는 최고의 선택입니다. 3.산댜오쟈오(三貂角) (지우차오(舊草)령 순환 자전거길)푸롱(福隆)역에서 전기 자전거를 대여하고 지우차오(舊草)령 순환 자전거길로 들어서면 20km에 달하는 산과 바다의 여행이 시작됩니다. 먼저 지우차오(舊草)령 터널에 진입하면 “디우디우퉁자이(丟丟銅仔)” 음악이 흘러나오는 가운데 신베이(新北)에서 이란(宜蘭)으로 관통하게 되어, 터널 끝의 빛이 웅장한 태평양으로 변하는 순간, 구이산(龜山)섬을 끼고 산과 바다 사이의 자전거길을 달려 타이완 본토 최동단인 산댜오쟈오(三貂角) 등대에 도착합니다. 이곳에서 인생 사진을 찍고 끝없이 펼쳐진 푸른 바다를 감상할 수 있습니다. 다시 출발하여, 마강(馬崗)과 마오아오(卯澳) 어촌의 전통 돌집들을 지나 최종적으로 푸롱(福隆)역으로 돌아와 유명한 전통 푸롱(福隆) 도시락을 맛볼 수 있습니다.4. 스먼(石門) (완타(灣塔) 자전거길, 솽완(雙灣) 자전거길)스먼(石門)구는 칭춴산하이(青春山海) 노선의 중심지이자 타이완 본토 최북단 행정구역입니다. 스먼(石門)의 랜드마크인 스먼(石門) 동굴과 본토 최북단 푸구이자오(富貴角)를 방문한 후, 완타(灣塔) 자전거길을 따라 솽완(雙灣) 자전거길로 이어지는 코스에서 바닷바람의 도움을 받으며 바이샤완(白沙灣)과 치엔수이완(淺水灣)을 향해 달려보세요. 완타(灣塔) 자전거길과 솽완(雙灣) 자전거길을 연결한 12km 구간에서 해안가를 따라 조성된 목재 데크 위를 달리며 라오메이(老梅) 석조의 해조류 암초 갯벌, 린산비(麟山鼻)의 풍화암석, 바이샤완(白沙灣)의 고운 모래사장을 만끽할 수 있습니다!5.우구(五股) (얼충(二重) 순환 자전거길)얼충(二重) 방수로는 대타이베이 지역 홍수 방지 계획의 핵심 사업으로 1984년 1차 공사가 완료되어 단수이(淡水)강 유역의 홍수 문제를 크게 개선하였습니다. 신베이(新北)시 정부는 얼충(二重) 방수로 내에 신베이(新北)시 대도시공원 등 다양한 체육시설과 놀이시설을 순차적으로 건설하고 얼충(二重) 순환 자전거길을 조성하였습니다. 순환 자전거길은 총 길이 약 20km로 우구(五股), 루저우(蘆洲), 산충(三重) 등 행정구역을 가로지르며, 도중에 우구(五股) 습지생태지구, 웨이펑(微風)운하, 공군 산충(三重) 일촌, 충신(重新)교 관광시장, 신베이(新北) 대도시공원 등의 명소를 방문할 수 있습니다.6.루자오(鹿角) 계곡 인공습지 (따한(大漢) 계곡 좌안 자전거길)폐기 매립장에서 16헥타르의 생태 낙원으로 변모한 루자오(鹿角) 계곡 인공습지는 따한(大漢) 계곡의 수질 파수꾼인 철새와 수생식물의 서식지입니다. 이곳은 따한(大漢) 계곡 좌안 자전거길의 일부이기도 합니다. 따한(大漢) 계곡 좌안 자전거길은 총 길이 24.7km로, 상류로 향하면 잉거(鶯歌)의 신베이(新北)시 미술관과 위엔(鳶)산 둑에 도달할 수 있고, 하류로 향하면 각종 강변 습지를 통과하여 신좡(新莊) 사원가와 신위에(新月)교에 도착할 수 있어 예술, 인문학, 생태를 아우르는 수변 자전거길입니다.7.치시(七汐) 자전거길옛 이름이 “수이판자오(水返腳)”인 시즈(汐止)는 타이베이(臺北)와 지룽(基隆) 사이에 위치하며, 초기에는 지룽(基隆)강 수운이 번성하면서 차엽과 산간 물류의 집산지 역할을 하는 번영한 시장 도시로 발전했습니다. 지룽(基隆)강은 구불구불한 강줄기 지형으로 유명하며, 치시(七汐) 자전거길은 지룽(基隆)강을 따라 조성되었습니다. 지룽(基隆) 치두(七堵)에서 신베이(新北) 시즈(汐止)까지 이어지는 구간에서 가장 눈에 띄는 랜드마크는 마이크 모양의 “싱광(星光)교”이고, 시즈(汐止)와 치두(七堵)를 연결하는 우두(五堵) 터널은 일제강점기에 건설된 타이완 철도 옛 터널로, 벽돌로 쌓은 아치형 터널이 복원을 거쳐 다시 옛 모습을 되찾았습니다. 자전거로 터널을 통과하면 신베이(新北) 시즈(汐止)에서 지룽(基隆)까지 바로 갈 수 있습니다!8. 빠리(八里) 좌안 자전거길단수이(淡水)강 하구 좌안에 위치한 빠리(八里)는 강과 바다가 만나는 광활한 경관을 자랑하며 여유로운 자전거 여행을 하기에 최적의 장소입니다. 빠리(八里) 좌안 자전거길을 따라 여유롭게 라이딩하며 꽌인컹(觀音坑)에서 출발하여 긴 무지개 같은 꽌뚜(關渡) 대교와 맛집이 즐비한 뚜촨터우(渡船頭) 옛 거리를 지나 타이완 최초의 고고학 박물관인 스산항(十三行) 박물관까지 도착할 수 있습니다. 길가에는 공원과 녹지가 곳곳에 자리하고 있으며, 그중에서도 단수이(淡水)강을 배경으로 한 빨간색 “BALI” 랜드마크는 인스타그래머들이 가장 좋아하는 인증샷 명소입니다. 오후에는 카페를 찾아 휴식을 취하며 좌안 커피를 마시거나, 옛 거리에서 바삭한 쌍둥이 도넛과 해산물 튀김을 맛보며 빠리(八里)만의 여유로운 시간을 즐겨보세요.9. 지우펀(九份)자전거로 지우펀(九份)에 가는 것은 산을 넘나드는 도전입니다. 102번 시 도로를 따라 루이팡(瑞芳)에서 출발해 구불구불한 산길을 힘차게 올라가며 산비탈의 황금 산성을 향해 나아가고, 지우펀(九份)에 도착한 후에는 옛 거리를 거닐며 차를 마시고 경치를 감상할 수 있습니다. 여력이 있다면 102번 도로를 따라 솽시(雙溪)까지 계속 가보세요. 도로를 따라 펼쳐지는 산들의 기복과 광활한 전망 속에서 지룽(基隆)산, 진구아스(金瓜石), 북해안을 멀리 바라보며, 이태백의 시구 '’서로 바라보아도 싫증 나지 않는다”에서 따온 이름의 부옌(不厭)정에서 구름바다로 이어지는 일직선 도로를 감상할 수 있습니다.📹지우펀(九份) 실시간 영상을 통해 지우펀(九份) 산성의 아름다운 풍경을 감상하고 실시간 날씨를 확인해 보세요10. 스펀(十分)106번 시 도로를 따라 핑시(平溪)로 들어가면, 지룽(基隆)강 상류에 위치한 이 석탄 생산지가 이제는 천등으로 세계적인 명성을 얻었습니다. 자전거로 이어진 철도 소도시들인 징통(菁桐), 핑시(平溪), 링자오(嶺腳), 왕구(望古), 스펀(十分)을 방문하면 소원을 담은 천등이 서서히 하늘로 올라가는 모습을 종종 볼 수 있습니다. 스광탄(四廣潭) 현수교와 관푸(觀瀑) 현수교를 건너며 지룽(基隆)강 계곡의 독특한 포트홀 지형과 안경 동굴 폭포의 아름다운 물줄기를 감상하고, 최종적으로는 타이완 최대 규모의 폭포인 스펀(十分) 폭포에 도착하여 음이온을 마음껏 흡수해 보세요.📹스펀(十分) 폭포 실시간 영상을 통해 폭포의 웅장한 기세를 감상하고 실시간 날씨를 확인하세요
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