신베이시 정부 관광여행국

말의 위풍당당한 모습은 영화 속 고대 전쟁이나 스포츠 중계에만 나오는 것이 아닙니다. 신베이(新北)시에서는 공공장소에서도 이들을 가까이서 만날 수 있습니다! 신베이(新北)시 기마경찰대는 북부 유일, 전국 최대 규모의 기마경찰대로, 평일 오후에는 신반(新板) 특구를 순찰하고 주말에는 단수이(淡水), 빠리(八里), 잉거(鶯歌), 비탄(碧潭) 등 관광 명소에서 교대로 근무합니다. 멋진 기마경찰과 늠름한 말은 도시의 가장 독특한 풍경이며, 치안을 지킬뿐만 아니라 관광 하이라이트가 되었습니다. 신베이(新北) 기마경찰대 훈련센터를 방문하시면, 기마경찰과 말의 일상 훈련을 엿보고, 도심에서 보기 드문 승마의 풍경을 감상해 보십시오. 신베이(新北) 기마경찰대는 2003년에 설립된 전국 최초의 기마경찰 부대로, 현재 약 40명의 대원이 “임무 편조” 방식으로 운영되며, 평소에는 각자의 본직 업무를 수행하다가 근무 시에는 멋진 기마경찰로 변신합니다. 대원은 120시간의 전문 훈련을 마치고 승마협회 검정을 통과해야만 기마경찰대의 일원이 될 수 있습니다! 신베이(新北)시 기마경찰대 훈련센터는 하노웨이(漢諾威) 마장에 위치하며, 6,000평에 달하는 면적으로 전국 최대 규모의 마장입니다. 영국식 승마 교육을 중심으로 한 훈련이 이루어지며, 전문 훈련과 승마 보급을 결합한 중요한 거점입니다. 말은 기마경찰 근무 시 든든한 파트너입니다. 모든 말에게는 Midnight Star, Sunny 등의 이름이 있으며, 사람처럼 저마다 독특한 성격을 지니고 있습니다. 활발하고 장난기 많은 말이 있는가 하면, 침착하고 내성적인 말도 있습니다. 기마경찰은 시간을 들여 말과 조화를 이루고 호흡을 맞춰야 합니다. 훈련 시에는 폭죽 소리, 우산 등의 소음과 장애물을 통해 관광지에서의 실제 근무 상황을 시뮬레이션하여, 말이 다양한 환경에서도 안정을 유지할 수 있도록 합니다. 매번 출동 전에는 약 1.5시간의 준비 시간이 필요하며, 그래야 멋지게 거리 순찰에 나설 수 있습니다. 기마경찰의 전문성은 엄격한 훈련과 장비에서 비롯됩니다. 승마 시 사용하는 마구에는 안장, 배띠, 등자, 박차, 땀받이, 고삐 등이 포함되며, 모두 승마 임무 수행에 필수적인 장비입니다. 실제 근무 시 기마경찰은 권총과 무전기를 착용하며, 말등 위의 높은 시야를 활용하여 인파의 동태를 즉시 파악하며 도시 안전을 책임집니다. 기마경찰의 업무는 말등 위에서만 이루어지지 않습니다. 말을 다루는 것 외에도 말을 돌보는 일도 알아야 합니다. 마장의 마구간에서 말에게 먹이를 주고 청결을 유지하며, 최고의 파트너를 세심하게 돌보는 것도 기마경찰 업무의 일부입니다. 편자 작업실 벽면에 있는 입구가 위로 향한 말굽은 행운을 가져온다는 의미로, 마장에서는 행운의 부적입니다! 멋진 기마경찰대와 가까이서 교류하고 멋진 기념사진을 남기고 싶으신가요? 신베이(新北) 기마경찰대는 평일 오후 3시부터 5시까지 신반(新板) 특구를 정기적으로 순찰하며, 주말과 공휴일에는 단수이(淡水) 위런(漁人)부두, 빠리(八里) 좌안, 잉거(鶯歌) 옛 거리, 신디엔(新店) 비탄(碧潭) 등의 명소에 교대로 모습을 드러내어 시민과 관광객이 기마경찰의 풍채를 보고 독특한 도시 풍경을 감상할 수 있습니다. 👮🐎기마경찰대 안내: 말의 얼굴을 쓰다듬고 목을 토닥여 주세요. 단, 손을 말의 입 가까이 대지 말고, 말의 엉덩이 방향으로 다니지 마세요. 서로의 안전을 위해 꼭 지켜주세요!

수십 년에 걸친 기획과 건설 끝에 단지앙대교가 2026년 5월 12일에 개통을 순간을 맞이했습니다. 본 대교는 단쉐이 하구를 가로지르며 단쉐이와 파리 양안을 연결하며 지역 교통 문제를 대폭 개선하고 관두대교의 오랜 교통 체증 문제를 완화해 줄 뿐만 아니라, 세계 최대 규모의 단일 주탑 비대칭 사장교로서 세련되고 아름다운 다리 디자인으로 단쉐이하구의 눈부신 세계적 랜드마크가 되었습니다. 단지앙대교의 미학과 공예 2015년 국제 설계 공모전에서 건축 거장 자하 하디드가 설계한 단지앙대교는 타이완 윈먼 무용단의 우아한 움직임에서 영감을 받았으며, 교량의 조명 기둥과 케이블에 모두 춤의 이미지를 접목시켜 리듬감이 넘치는 교량 형태를 연출하고 있습니다. 「두 손을 모아 합장」하는 듯한 교각은 타이완을 위해 기도하는 모습을 상징합니다. 강한 해풍과 하구의 진흙 퇴적물 등 어려운 시공 조건하에서 단지앙대교는 뛰어난 공법을 통해 이러한 난관을 순조롭게 극복했습니다. 본 대교는 높이 211m, 약 66층 높이의 교탑에 의해 지탱되며, 총 길이 920m, 주경간 450m, 부경간은 175m입니다. 교면의 최대 폭은 70m에 달하며, 전 세계에서 주경간이 가장 긴 단일 주탑 비대칭 사장교 기록을 세우며 타이완의 세계적 수준의 공학 역량을 입증했습니다. 단쉐이의 석양 단지앙대교를 설계할 때, 설계팀에서는 단쉐이의 가장 매력적인 자연 경관 중 하나인 단쉐이 바다의 석양을 특별히 고려했습니다. 다리가 하구 경관을 가리지 않도록 하기 위해, 주탑을 단쉐이 쪽에 배치하고 단일 주탑 비대칭 설계를 채택하여 파리 관인산과 조화를 이루는 동시에 하구의 넓은 시야를 최대한 유지하려고 했습니다. 단지앙대교는 단순한 교통 인프라를 넘어 단쉐이 석양 감상을 위한 새로운 명소가 되었습니다. 단지앙대교 개통 행사 단지앙대교 개통 전날, 신베이시와 도로국은 시민들이 미리 체험할 수 있도록 다양한 행사를 기획했습니다. 4월 하순의 퍼레이드로 막을 올리면서 5월 초에는 별빛 음악회와 피크닉 행사가 이어지며 음악, 석양, 바닷바람 속에서 다리의 아름다움을 만끽하고 단쉐이하구의 새로운 랜드마크 탄생의 순간을 함께 목격했습니다. 넓은 보도와 자전거 도로 단지앙대교의 교면 폭은 최대 약 70m이며, 경전철 예비 차선, 버스 전용 차선, 자동차 및 오토바이 차선, 보행자 및 자전거 공간을 통합하여 교통 기능과 여가 체험 기능을 겸비하고 있습니다. 담쉐이 옛거리를 따라 바람을 맞으며 걷다가 대교를 건너 파리 와자이웨이 지역으로 향하면서 여행객들은 잠시 다리 위에서 발걸음을 늦추고 대교의 곡선 디자인을 감상하며 단쉐이의 아름다운 일몰을 조용히 기다릴 수 있습니다. 북해안 2층버스 2층 버스의 높은 시야로 북해안과 단지앙대교를 감상할 수 있습니다. 청춘 산해라인 2층 버스를 타고 난강역에서 출발하여 북해안을 따라 달리며 마치 유람선을 탄 듯한 기분으로 푸른 해안선을 질주하게 됩니다. 예류, 진산 옛거리, 푸궤이쟈오 등 관광 명소를 방문하여 현지의 식재료로 만든 도시락과 먹거리를 즐길 수 있습니다. 저녁 무렵 대교에 도착하여 청춘 산해라인의 가장 웅장한 공학적 기적을 감상할 수 있습니다. 온라인으로 단지앙대교 감상하기 신베이시 관광여행국은 2022년부터 관광 실시간 영상 시스템을 구축하여 24시간 내내 신베이의 아름다움을 보여주고 있습니다. 그중 파리 줘안과 단쉐이 위런부두의 실시간 영상은 단쉐이대교를 감상하기에 훌륭한 선택입니다. 고화질 실시간 방송을 통해 다리의 우아한 자태와 강변의 풍경을 언제든지 감상할 수 있습니다. 일상적인 풍경부터 강을 가로지르는 불꽃놀이 등 대규모 행사도 온라인으로 실시간 감상할 수 있으며, 또한 여행 출발 전 실시간 영상을 통해 현장의 날씨와 상황을 파악하며 단지앙대교 여행을 철저히 준비할 수 있습니다!