수원과 차향・핑린(坪林) 저탄소 여행

앵커 포인트
신펑유(新峯友)차 차밭에서 차 따기
범주:
야외 나들이
여행 일:
1 일 투어
適合對象:
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Day

      여정 소개

      앵커 포인트
      전 세계적인 탄소 감축 흐름 속에서 관광업계도 여정의 각 단계에서 탄소 배출을 줄이기 위해 노력하고 있습니다. 여행 집합 장소와 교통수단 선택부터 여정에 환경교육을 접목하고 친환경 식당을 이용하는 것은 물론, 전문 기관이 국제 표준으로 탄소발자국을 정밀하게 계산하고, 피할 수 없는 탄소 배출에 대해서는 VCS(Verified Carbon Standard) 인증 탄소배출권을 구매하여 상쇄함으로써 진정한 저탄소 여행을 실천합니다.

      핑린(坪林)은 유명한 포종차 산지이자 전국에서 가장 먼저 저탄소 여행을 시작한 지역입니다. 핑린(坪林) 친수 현수교에서 출발하여 베이스시(北勢溪)를 따라 타이베이(臺北) 수원 특정구역 환경교육센터까지 가서 오수 정화 과정을 살펴보고, 점심에는 핑린(坪林) 옛 거리의 감각적인 친환경 식당에서 현지 차를 접목한 창의적인 요리를 즐기며, 오후에는 핑린(坪林) 산속의 신펑유(新峯友)차 차밭으로 가서 젊은 농부가 차와 함께하는 이야기를 듣습니다.
      신펑유(新峯友)차 5대손 사장이 자신의 차밭에서 소개

      여행은 핑린(坪林) 친수 현수교에서 시작됩니다. 현수교는 베이스시(北勢溪)를 가로지르며 길이는 약 60미터로, 베이스시(北勢溪) 양안의 어류 관찰 보도를 연결합니다. 가이드의 안내로 “물속의 반딧불이”라 불리는 쿠화(苦花)와 풍부한 하천 생태를 감상합니다. 베이스시(北勢溪) 유역은 타이베이(臺北) 수원 특정구역에 속하며, 하천 폐쇄와 어류 보호, 사방댐 설치 등의 정책을 통해 쌍베이(雙北) 도심권의 수자원을 보장하고 페이추이(翡翠)댐의 수명을 연장합니다.
      베이스시(北勢溪) 사방댐
      가이드가 타이베이(臺北) 수원 특정구역 설립 역사 소개
      물속의 반딧불이 - 쿠화(苦花)

      어류 관찰 보도 끝, 방수벽 안쪽은 핑린(坪林) 오수처리장으로, 타이베이(臺北) 수원 특정구역 관리부서 산하 두 곳의 오수처리장 중 하나이자 핑린(坪林)의 환경교육 장소입니다. 타이베이(臺北) 수원 특정구역은 1984년 지정되었으며, 우라이(烏來), 쌍시(雙溪), 핑린(坪林), 신디엔(新店), 스딩(石碇) 등 5개 구역에 걸쳐 있습니다. 전국 유일의 도시계획법으로 설립된 보호구역으로, 구역 내 1%만이 저밀도 주택지입니다.
      핑린(坪林) 오수처리장

      환경교육 학습센터에 들어가 타이완의 수자원 활용에 대해 깊이 알아보고, 오수처리장의 3단계 처리 과정을 직접 관찰합니다. 물리적·생물학적·화학적 정화 처리를 통해 방류수 수질을 확보하며, 관광객이 직접 유입수와 방류수를 채취하여 수질을 비교하며 정수의 중요성을 보다 직관적으로 이해할 수 있습니다.
      오수 처리 침전지
      유입수 수질 검사
      유입수 및 방류수 수질 비교

      점심에는 핑린(坪林) 옛 거리 입구에 위치한 친환경 식당의 감각에서 석판 고택 안에서 현지 차로 만든 다양한 요리를 즐깁니다. 홍차 루러우판(滷肉飯), 연어 차 덮밥, 각종 차 디저트 등이 있습니다. 베이강(北港) 출신 청년과 관쯔링(關子嶺) 출신 아가씨가 신베이(新北) 핑린(坪林)에 터를 잡고, 요리·차·소품·전시를 통해 핑린(坪林)의 기운과 에너지를 여행객에게 전합니다.
      핑린(坪林) 옛 거리와 핑린 구청

      핑린 감각 - 차 덮밥 (차즈케)
      핑린 감각 - 홍차 루러우판(滷肉飯)

      정갈한 차 요리를 즐긴 후, 가이드의 안내로 핑린(坪林) 옛 거리를 걸으며 탐방합니다. 옛 거리는 찻주전자 조형물과 녹색 간판으로 단장되어 있으며, 길이는 약 200미터입니다. 종이 가게, 두부 가판대, 잡화점, 차 전문점이 곳곳에 자리하고 있으며, 옛 거리 상점들은 전국적으로 유명한 핑린(坪林) 포종차를 이용해 차 떡, 차 만두, 차 누가, 차 기름 국수 등 창의적인 간식을 만듭니다.
      핑린(坪林) 옛 거리 간판과 찻주전자 장식
      핑린(坪林) 옛 거리 - 푸창 상호(福長商號)

      현지의 젊은 차 농가가 만든 의"유종차 UChung”는 옛 거리의 새로운 복합 차 공간으로, 차 디저트, 차 선물, 핑린(坪林) 차 농가가 독자 개발한 차칭주(茶慶酒)를 판매하며, 밝은 공간에서 수시로 다도 체험을 열어 젊은 세대에게 친근한 방식으로 차 문화를 알립니다. 옛 거리 한편의 핑린(坪林) 차산업문화관은 핑린(坪林) 농회 산하 전시관으로, 여행객이 차와 차씨유 문화를 이해하고 핑린(坪林)의 차 역사와 산업 특색을 알 수 있습니다. 인자 쌓기, 정자 쌓기로 지은 돌집도 옛 거리의 큰 볼거리입니다.
      유종정신(有種精神) 매장 내 슬로건
      유종정신(有種精神)에서 다도 체험 중
      핑린(坪林) 차 산업 문화관
      인자(人字) 쌓기 돌담

      오후에는 핑린(坪林) 산속으로 가서 일출과 운해로 유명한 시엔공(仙公)묘 일대에서 신펑유(新峯友)차의 6대손 젊은 차 농가 잔청더(詹承得)와 함께 푸른 차밭 사이를 누비며 일심이엽을 함께 따고, 직접 차를 만들고 맛봅니다.
      신펑유(新峯友)차 차밭에서 일심이엽(一心二葉) 채취
      시엔공(仙公)묘

      신펑유(新峯友)차는 “유차(友茶)”라는 이름으로 친근함과 진심을 전합니다. 차를 딴 후, 차 농가의 시범에 따라 직접 볶고 비벼서 나만의 녹차를 만듭니다! 차밭에서 찻잔까지의 과정 속에서 핑린(坪林) 차향의 독특한 운치를 세세히 음미합니다.
      신펑유(新峯友)차 사장이 제차(製茶) 시범
      찻잎 볶기(炒菁)
      두 손으로 찻잎 비비기(揉捻)

      “수원과 차향・핑린(坪林) 저탄소 여행” 프로그램은 환경부 “녹색여행” 기준에 부합하며 “넷제로 녹색생활 정보 플랫폼”에 등록되어 있습니다. 계산 결과 이번 여정의 탄소발자국은 11.5kg CO2e/1인으로, 일반 자가용 여행과 비교해 5.6kg의 탄소 배출을 줄였습니다.
      차 시음 시간 (품명 시각)
      day01
        이전
        핑시지선 철도 1일 여행
        루이팡[瑞芳]에서 북회철도[北迴鐵道]로 진입한 기차는 첫 번째 역 허우퉁[猴硐]역에 이어 싼마오링[三貂嶺]역에서 다시 핑시지선[平溪支線]으로 접어듭니다. 울창한 삼림을 지나는 이 노선은 과거 타이완의 탄광업이 흥성하던 시기에 지어진 교통 철도가 오늘날까지 운행되고 있는 것으로, 주민들의 교통 수단으로 이용될 뿐 아니라 최근에는 가장 핫한 철도여행 코스로 꼽히고 있습니다. 허우퉁[猴硐]에서부터 여행을 시작하게 된다면, 과거 탄광으로 철도가 놓이고, 또 그 철길을 따라 주변 작은 마을들이 탄광업이 눈부시게 발전했던 당시의 영광스러운 발자취를 곳곳에서 만나볼 수 있습니다. 천등의 발원지이기도 한 스펀[十分]의 기차역은 핑시지선[平溪支線]에서 가장 큰 역사이자 주요 환승역입니다. 핑시[平溪]의 광업 발전사를 거슬러 올라가보면, 스펀은 가장 먼저 발달된 곳이자 가장 큰 규모의 촌락을 이루고 있던 곳이라 말할 수 있는 곳입니다. 이곳의 대표적인 특색은 핑시의 옛길[老街]이 철길과 바로 연결되어 있어, 「기차가 코 앞에서 지나가는」 독특한 풍경을 만날 수 있다는 점입니다. 지금은 탄광업이 이미 사라지고 없지만, 이 짧은 철도 노선은 수 많은 탄광의 유산들과 풍부한 경관, 인문학적 정취들을 담고 있습니다. 인적이 없는 조그만 역사에서 고요히 사색을 즐기거나, 시끌벅적 붐비는 옛길에서 타이완 전통 음식들을 맛보며 할머니 할아버지 시대의 사탕가게나 철물점 분위기를 내는 상점들을 구경해 볼 있습니다. 역사에서 행복 도장 찍어 보기, 한해의 소원을 적은 천등 띄워보기……등 하루 종일 다양한 재미를 맛볼 수 있는, 절대 놓쳐서는 안 될 철도 여행의 필수 코스입니다.
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        단딩옛길 삼중주
        스딩구는 신베이시 지리의 중심지로 베이췌이 저수지의 주요 집수 구역이자 단란 옛길의 쪽의 중요한 도로이며, 스딩 라오제 주변에는 매우 평평한 산책로가 많이 있어 온가족이 함께 산책하기에 적합합니다. 단란 현수교에서 출발하여 옛길, 우투 개천 산책로, 스펀즈 옛길을 따라 녹음이 우거진 산길을 즐기신 후, 다시 베이이 도로 상의 양봉원, 차밭을 방문해 꿀벌의 생태와 차를 음미하며 현지 산업의 무한한 활력을 느끼실 수 있습니다.단란 현수교 다리 어귀에서 자라는 딥테리스 콘주가타는 이곳이 바로 단란 옛길임을 나타내는 주요 표식입니다. 단란 현수교의 붉은 교각은 스딩 개천을 가로지르며, 정자와 석판 조경은 당시 수운 부두의 정경을 형상화한 것이며, 현수교를 건너 와이안 옛길로 진입하여 높은 5번 국도의 고가도로 아래를 따라 전진하면 스딩 라오지에로 향하게 됩니다.단란 옛길의 남쪽 길은 「찻길」 이라고 불리며 19세기 중반 타이완이 개항한 후 찻잎은 타이완의 주요 수출 품목이 되었고, 타이베이와 이란 사이의 광활한 산지는 차 생산의 중요한 도시가 되었으며 계곡의 정착지 마을은 차 상인의 무역 거점이 되었습니다. 스딩, 핑린 지역의 원산포종차는 단란 옛길 남쪽 길과 징메이 개천 수로 운송망을 따라 무짜, 징메이, 멍지아 지역으로 운송되어 다다오청에서 가공 및 포장을 거친 후 단쉐이 항구로 운반되어 전 세계로 판매되었습니다. 와이안 옛길의 종점인 스딩 라오지에는 스딩 지역에서 가장 일찍 개발된 지역으로 돌 교각인 완서우교를 중심으로 동서로 나뉩니다. 라오지에에는 백년 역사의 두부 전문점, 특수한 망루 건축물, 하늘을 가린 보도 등이 이곳의 명소입니다. 120년이 넘은 전통의 스딩 초등학교는 스딩 지역의 초기 탄광 시대의 번영을 반영해 내고 있습니다.스딩 초등학교를 지나면 우투 개천의 좌측 기슭을 따라 만들어진 우투 개천 산책로와 만나게 됩니다. 산책로와 딩거로는 대략 평행하며, 총 길이는 약 2km로 기복이 완만합니다. 대나무 숲 좁은 길을 따라 아카시아, 오동나무, 벵갈 고무나무, 돌꽃, 아스플레움 니두스, 배롱나무 등이 자생하며, 어류 보호 정책으로 하천에는 다양한 어종이 서식하며 수질이 맑고 투명하며 풍부한 생태계를 자랑합니다. 스펀즈 옛길은 스펀즈와 위에산 호수를 연결하는 산길이며, 길을 따라 석판교, 석조고택, 토지공 사당 등 많은 역사유적을 보실 수 있고, 차농장, 계단식 밭, 죽순원 등의 경관도 보실 수 있습니다. 산 좋고 물 맑은 스딩의 자연 환경은 산림생활을 좋아하는 많은 사람들을 끌어들여 이곳에 집을 짓게 하였고, 스딩의 3대 산길을 지나 스딩 라오지에에서 차로 약 5분 거리에 위치한 비시공방을 방문해 양봉업자의 지도하에 전문 보호복 입고 꿀벌 농장으로 들어가 수백 마리의 꿀벌이 날아다니는 단지에서 꿀벌의 생태를 가까이서 관찰하고 꿀벌들이 세계 생태계에 미치는 중요성에 대해 깊이 이해할 수 있습니다. 베이이 도로는 타이베이와 이란을 잇는 도로로 총 길이는 58km입니다. 베이이 도로의 운송 기능은 전통 운송 기능을 담당했던 단란 옛길을 대체하며 수많은 신규 정착 마을을 형성시켰으며, 새로운 교통 노선은 차량과 사람들의 유동성도 증가시켜 많은 산업 분야에서 이 도로를 이용하기 시작했습니다. 그중 차 재배에 주력을 다한 왕라이 차농장이 가장 대표적인 케이스입니다. 특등품을 상징하는 상패가 걸린 차 농장에서 주인이 우려낸 좋은 차를 즐기며 아름다운 차밭 풍경을 조용히 감상하실 수 있습니다.
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