신베이시 정부 관광여행국

2023년 12월, 오후에 몰아친 큰 파도로 썬아오의 인기 관광 명소인 코끼리 비암이 무너지며 수많은 여행객들의 안타까움을 자아냈습니다. 이에 각종 커뮤니티 사이트에 코끼리 비암와 함께 찍은 사진을 게시하며, 심지어 《코끼리 비암 다시 붙이기》 캠페인을 벌이는 등 대중들의 코끼리 비암에 대한 아쉬움을 충분히 느낄 수 있었습니다.원래 코끼리 비암은 아치형 해식암 수만 년 간 바람과 파도에 침식되며 탄생한 것인데, 침식으로 인해 생긴 진풍경이 시간의 흐름에 따라 결국 바다에 회수되었습니다. 이와 동시에 상상력이 풍부한 사람들은 코끼리 비암의 원래 위치가 「카피바라」와 매우 비슷하다고 하기도 하고, 또 일부 사람들은 했고, 일부 사람들은 「볼트모트」, 「만두」와도 비슷하다고 합니다! 출발하시죠! 지금 썬아오를 방문해 이 부러진 코끼리 비암이 무엇과 닮았는지 확인해 보세요! 지룽산을 좌표로 하여 먼저 산 동쪽의 난즈린 산책로를 거닐어 보고, 높은 곳에 올라 동북 해안의 모퉁이의 곶을 내려다본 후, 다시 산 서쪽의 썬아오에 들러 카피바라군을 방문한 후, 풍부한 해산물로 배를 채우고, 썬아오 철도 자전거길을 따라 산과 바다의 절경을 만끽해 보십시오.지룽산 동쪽의 난즈린 산책로는 전 구간이 990m 밖에 되지 않아 접근하기 쉬운 경관 산책로이며, 산책로 앞쪽은 나무판으로 포장되어 있고, 중간과 뒤쪽은 돌계단으로 되어 있어 전체적으로 평탄하여 걷기에 좋습니다. 난야어항 뒤편 등산로에서 시작해 약 50분 정도면 해발 약 200m의 전망대에 도착해 동북 해안의 곶과 그 뒤의 푸른 산을 감상할 수 있습니다.파싱망 랜드마크는 산 정상 전망대 중앙에 설치되어 있고, 난즈린 산 주변의 명소를 방사형으로 바라볼 수 있으며, 동쪽으로는 비터우지아오와 난야어촌이 보이고, 서쪽으로는 동북 해안의 랜드마크인 지룽산과 음양해가 펼쳐져 있어 산과 바다의 아름다움을 황홀하게 체험하실 수 있습니다.빈하이 도로를 따라 서쪽으로 이동하며 지룽산을 통과해 10분 정도 이동하면 오징어로 유명한 썬아오 어항에 도착하실 수 있습니다. 썬아오 어항은 썬아오 곶의 동쪽에 위치하며, 뤠이팡에서 가장 큰 항구이자 타이완에서 낚싯배가 가장 많은 항구입니다. 활발한 어업 활동으로 인해 인기 있는 해산물 식당이 생겨났고, 썬아오에서 즐기는 신선한 해산물은 등산 후의 최고의 즐거움을 약속드립니다.해산물 식사를 마친 후, 썬아오 어항 제3주차장 옆 산책로를 통해 관광 명소인 코끼리 비암으로 이동하며 아름다운 녹색 석조와 버섯 바위 해안을 감상하실 수 있습니다. 코끼리 비암을 향해 걸으면서 고개를 돌려 보면 해만 건너편에 아름다운 지룽산을 감상하실 수 있습니다.앙증맞은 귀와 듬직한 얼굴을 보세요! 코끼리 코 부위를 잃은 해식 아치는 마치 귀여운 카피바라와 닮았습니다! 자세히 살펴보면, 이 카피바라은 실눈을 가지고 있네요. 코끼리 비암은 썬아오 곶의 꼭대기에 위치해 삼면이 바다로 둘러싸여 탁 트인 시야로 멀리 떨어진 지룽의 작은 섬들도 선명하게 보실 수 있습니다. 신베이시 관광 네트워크에서는 특수 자연경관에는 특별한 명명 절차가 없으며 대부분 사람들이 흔히 사용하는 명칭에 따라 이름이 정해지기 때문에 이번에 부서진 코끼리 비암에 대한 모든 사람의 생각을 존중한다고 밝혔습니다.사람의 마음을 치유하는 카피바라를 감상한 후, 우선 너무 급하게 썬아오 어항을 떠나지 마십시오. 항구 남쪽 해안 제방의 하이티엔 산책로 역시 썬아오에서 놓칠 수 없는 경관 산책로입니다. 하이티엔 산책로를 거닐며 지어우펀의 산마을을 조망하고 귀엽게 제작된 오징어 조각 작품들과 사진을 찍으며 수시로 항구에 드나드는 어선들을 보며 어항만의 독특한 생활 분위기를 느끼실 수도 있습니다.타이완은 한때 구석진 마을과 마을을 이어주며 석탄 채굴, 설탕 생산, 임업 및 기타 산업에 사용되는 촘촘한 경전철 노선을 가지고 있었습니다. 일부 노선은 인력 운송 기능도 담당했지만 시대가 변하면서 대부분의 경전철은 자동차 도로로 대체되었습니다. 썬아오 철도는 현재까지 보존된 몇 안 되는 경전철 중 하나로 과거 석탄 운반의 막중한 부담을 덜고 철도 자전거도로로 탈바꿈하여 복어 모양의 귀여운 자전거를 타고 오래된 철로 위를 바다와 함께 달릴 수 있습니다.해안선과 인접한 썬아오 철도 자전거도로는 선로를 따라 터널 안에서 화려한 조명쇼를 세심하게 디자인해 두고 있으며, 인근 민가 역시 바다를 테마로 하여 장식했습니다. 자전거를 타는 동안 타이완 유일의 해저 탄광인 찌엔지 탄광 유적지를 만나실 수 있는데, 1950년대 중반 건설된 이곳은 해수면 500m 아래의 석탄을 채굴하면서 타이완 경제를 도약시킨 원동력으로 썬아오의 과거 찬란했던 산업을 대표하고 있습니다.썬아오 철도 자전거도로의 총 길이는 1.3km이며 종점인 바더우즈역은 타이완 철도의 썬아오 지선의 종착역이기도 하며, 타이둥 뚸량역과 함께 타이완에서 가장 아름다운 해안 기차역으로 손꼽히는 곳입니다. 특히 바더우즈역은 타이완 철도 중에서 2개의 현과 시 지역을 연결하는 유일한 곳으로 플랫폼 중앙에 서서 푸른 바다를 바라보면 신베이 지역과 지룽 지역을 동시에 품을 수 있습니다.

중허신루 라인 신좡 구간은 2013년 전면개통하였으며, 모든 구간이 지하로 운행하며, 신좡과 산총 두 지역을 가로지르는 노선입니다. 타이베이차오(O13), 차이랴오(O14), 산총(O15), 셴창궁(O16), 터우첸좡(O17), 신좡(O18), 보인대(O19), 단펑(O20), 훼이룽(O21)까지 모두 9개의 역이 있습니다. 신좡은 과거 타이완 최초의 철길이 있던 곳으로, 류밍촨 선생이 건설했던 철길이 지나던 곳입니다. 1893년 타이베이에서 신주까지 열차가 운행하였으며, 오늘날의 신좡 초등학교 앞에 하이산커우 역이 있었습니다. 일제시기로 접어들며 철도는 노선을 변경하여, 1901년 이후에는 반차오 일대를 통과하여 운행함으로써 반차오가 신좡보다 점점 더 발전하게 되었습니다. 백년이 지난 지금, 지에윈 중허신루 라인이 개통하면서 신좡은 새로운 교통운수의 시대로 접어들게 되었습니다.신좡구는 신베이시에서 반차오구 다음으로 큰 행정구역으로, 인구 40만명이 넘습니다. 수도권 지역에서 가장 먼저 개발된 지역으로, 수많은 고적, 사당 및 현지의 문화를 보유하고 있습니다. 그리고 천주교 대학인 보인대학교가 있습니다. 지에윈을 타고 신좡여행을 떠나볼까요?O13 타이베이차오역 : 공군 산총이춘첫번째역인 타이베이차오역 인근은 강변지대로, 낮고 소박한 벽돌집들과 함께 청천백일만지홍기가 가득 나부끼고 있어 향수를 불러오는 공군 산총이춘이 자리잡고 있습니다. 드라마 촬영지로 인기가 많은 곳이자 수많은 타이완 사람들의 어린시절 추억을 간직한 곳이기도 합니다. 군인마을과 관련된 전시전람 외에도, 군사관련한 전시 및 행사가 많이 열리기 때문에 밀리터리 매니아들이 많이 방문하는 곳입니다.공군 산총이춘은 2차세계대전 당시 일본의 고사포 부대 주둔지로, 단쉐이허의 하늘을 방어하는 임무를 맡고 있었습니다. 오늘날까지도 당시 각각의 포진지 사이 지하통로를 잘 보존하고 있습니다. 헬멧을 쓰고 가이드를 따라 땅밑의 산총이춘을 탐험하러 떠나보세요!O14 차이랴오역 : 롼애러우간 산업컨셉관롼애러우간 산업컨셉관은 환난시장에서 30년넘게 운영한 노포의 맛을 이어받아, 타이완 최초의 러우간(육포)을 주제로 한 산업문화관입니다. 타이완 전통먹거리와 음식문화를 결합하여 재미있는 러우간 체험활동도 할 수 있고, 제작공정을 투명하게 공개하였습니다. 새시대의 러우간과 식품위생을 중시하는 신개념을 대중들에게 소개하는 곳으로, 부모와 자녀들이 함께 실내활동을 할 수 있는 공간으로 적합합니다.O15 산총역 : 신베이 메트로폴리탄 파크O15 산총역과 타오위엔 공항철도 A2 산총역은 서로 연결되어 있어 역내에서 환승이 가능합니다. 해외여행객들이 린커우를 지나 타이베이로 진입할 때 첫인상을 남기는 곳입니다. 산총역 바깥에는 산총 방수로 내에 위치한 신베이 메트로폴리탄 파크가 있습니다. 대지면적 424ha로, 타이베이 다안선린공원의 16배에 달하는 크기입니다. 신베이 메트로폴리탄 파크에는 광활한 녹지와 함께, 자전거도로, 각종 운동전용공간 및 아이들이 가장 좋아하는 <숑허우선 낙원>이 있습니다. 숑허우선 낙원과 바다세계 물놀이공원은 전세계에서 가장 큰 통합 경사지 놀이터로, 타이완 흑곰, 타이완 송어, 미카도 꿩, 푸른바다거북, 망둥어 등 타이완 특육의 생물 이미지를 본따 디자인한 공간으로, 어른 아이 모두 함께 즐길 수 있는 놀이터입니다.O18 신좡역 : 신좡먀오제 상권, 신좡광푸궁, 신웨차오신좡의 번영을 설명해주는 <이푸, 얼루, 산신좡>이라는 속담이 있습니다. 신좡은 타이베이에서 가장 먼저 개발된 지역으로, 다한시의 항운에 힘입어 번성하기 시작하였습니다. 18세기에 타이베이에서 가장 번화한 상업의 중심으로, 먀오제(사당이 운집한 거리)를 거닐다보면, 쌀시장 골목, 반찬거리, 물긷는 골목 등의 골목들처럼 희미하게나마 200여년전 형성되었던 거리의 분위기를 느낄 수 있습니다.먀오제(사당이 운집한 거리) 상권은 새 것과 옛 것이 잘 버무려진 공간으로, 여러 사당 사이사이에 가게들이 자리잡고 있어 신좡 사람들이 식사하고 쇼핑하는 곳입니다. 먀오제에는 유명한 옛 사당들이 많은데, 차오저우 객가인이 세운 광푸궁(광복궁, 1780년 건설)은 신좡 유일의 국가지정 고적이며, 신좡 츠요궁(자우궁, 1729년 건설), 신좡 디장안(지장암, 1757년 건설), 신좡 우성먀오(무성묘, 1760년 건설), 신좡 원창스(문창사, 1813년 건설)등이 있습니다. 이에 관장수 문화와 묘회(사당에서 지내는 제례)의 간식인 셴광빙이 발전하게 되었습니다. 베이글과 비슷하게 생긴 묘회의 간식은 짭짤하면서도 달콤한 맛의 과자로, 먀오제 과자점의 특색상품으로 유명합니다. 이 과자를 먹는 사람에게는 신의 가호가 함께 한답니다.신좡 부두는 비록 백년도 더 전에 토사의 침적으로 소실되었지만, 제방 밖의 신웨차오를 걸어가면 드넓은 다한시를 만날 수 있고, 당시 <천개의 돛이 빽빽한 신좡항, 왁자지껄한 시장과 천가구의 불빛>을 상상해 볼 수 있습니다. 신웨차오는 타이완에서 강변양켠 가장 긴 지점을 연결한 아치형 철교입니다. 유려한 디자인으로 행인 및 자전거 전용도로로 사용하고 있습니다. 높은 곳에서 아래쪽을 내려다보며 다한시 양안의 아름다운 경치를 즐길 수 있습니다.O19 보인대역 : 천주교 보인대학교대학교 캠퍼스는 땅이 넓고, 주변에 착한 가격의 식당들이 운집하게 되어, 휴일 나들이하기에 좋은 곳이 되곤 합니다. 보인대학교는 1925년에 북경에 창립되어, 북경 4대 명문학교 중 하나였다가, 1961년 타이완에 복교하면서 타이완에서 유일하게 로마교황청에 속한 대학교가 되었습니다. 캠퍼스는 독일 엔지니어가 디자인하였고, 빽빽한 수목으로 교정을 덮었습니다. 건축물은 붉은색, 푸른색, 회색을 기조색채로 삼아, 교내 건물은 대부분 서예가, 정치가(장개석, 대정농, 왕정지, 가경덕 등)들로 낙관하였습니다. 캠퍼스를 천천히 둘러보며 감상해보세요.보인대학교의 인기만점 먹거리는 보인대 식재료 아이스크림으로, 졸업생들조차도 아이스크림을 먹으려고 학교를 재방문할 정도입니다. 초콜렛, 바닐라, 초코바닐라 3가지 맛이 있고, 매년 개교기념일에는 보인대에서 가장 달콤한 기간한정 메뉴를 선보입니다. 보인대학교 교문에는 데판야끼, 마라탕, 씨우랍등 다양한 선택지와 착한 가격의 가성비 만점 식당들이 많이 모여있습니다.O21 훼이룽역 : 신베이시 군인 충령사(무기공원)훼이룽역은 신좡노선의 마지막역으로, 타이베이 분지의 최서단에 자리잡고 있습니다. 다퉁산 산자락에 위치한 신베이시 군인 충령사는 국방부에서 근래 퇴역한 군사장비로 광장을 꾸며두었습니다. 1970-90년대 공군의 주력전투기인 록히드 F-104 스타파이터, 노스럽 F-5 프리덤파이터, 해군 5인치 함포, 군함용 닻, 육군 M41 탱크, 수많은 고사포까지 배치되어 밀리터리 매니아들이 가장 좋아하는 곳입니다. 향후 훼이룽역은 타오위엔 지에윈 브라운라인과 타이베이 지에윈 완다수린 라인과 이어질 예정으로, 신좡에서 가장 큰 환승역이 될 것입니다. 사통발달의 네트워크로 도시의 곳곳으로 우리를 데려다주기를 기대하고 있습니다.