지에윈으로 떠나는 신베이여행 – 중허신루 라인(난스쟈오 구간)

앵커 포인트
지에윈으로 떠나는 신베이여행 – 중허신루 라인(난스쟈오 구간)
범주:
MRT 여행
여행 일:
1 일 투어
適合對象:
공공의

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Day

      여정 소개

      앵커 포인트
      <용허에는 용허로가 있고, 중허에는 중허로가 있으며, 중허의 중허로는 용허의 중허로와 이어지지만, 용허의 용허로는 중허의 용허로랑 안 이어진다.> 이 노래 <중허용허의 노래>는 솽허(중허와 용허를 묶어 부르는 말) 지역의 미로같은 도시풍경을 잘 담아낸 노래입니다. 타이완에서 인구밀도가 가장 높은 지역으로, 그중에서도 용허의 인구밀도는1km2당 3만명으로, 5.7km2 밖에 되지않는 면적에 21만명이 거주하는 곳입니다. 솽허 지역은 타이완이 도시화로 진입하는 시기 대량의 인구가 유입되었던 곳으로, 중남부에서 상경하여 일자리를 찾았던 사람들 뿐만 아니라, 수많은 동남아인, 한국의 화교들까지 들어오며 다양한 군집문화를 형성하였고, 각지의 다양한 요리도 만날 수 있습니다.

      중허 용허 2개 지역을 서비스하는 중허신루라인 난스쟈오 구간은 중허신루라인에서 가장 먼저 개통된 노선으로 1998년 크리스마스 이브에 운행을 시작하였습니다. 지에윈 중허라인은 난스자오(O01), 징안(O02), 용안스창(O03), 딩시(O04)까지 모두 4개의 역이 있습니다. 다같이 솽허로 여행을 떠나봅시다!
      中和新蘆線_南勢角端

      O01 난스자오역 : 화신제(미얀마거리)
      첫번째 역인 난스자오역은 재대만 미얀마 화교들의 주요 거주지입니다. 1950년대 미얀마의 고립군들이 타이완으로 퇴각한 이후의 군인과 가족들, 그리고 1962년 미얀마 군사정부가 들어선 다음, 정치경제적 지위를 박탈당했기 때문에 타이완으로 이민을 결정한 미얀마 화교들이 화신가 일대에 모여 살고 있습니다. 따라서 미얀마 거리 또는 남양풍 먹거리 관광거리로 불리기도 합니다. 거리에는 중국어와 미얀마어가 병행표기된 간판들이 걸려있고, 주인과 점원들이 대화를 나눌 때는 미얀마어를 사용하고 있습니다. 신베이시에서 가장 큰 동남아 커뮤니티이며, 타이완 최초의 동남아를 주제로 한 서점인 찬란스광(찬란의 시간)도 있고, 신나고 재미있는 발수절도 매년 이곳에서 열리고 있습니다!
      緬甸街

      화신가의 먹거리는 미얀마, 인도, 중국 운남성, 태국요리 위주이며, 위탕몐(생선국수), 카오빙, 바바스, 더우펀 그리고 각양각색의 밀크티까지 모두 맛볼 수 있습니다. 이 곳의 식당은 서민적이고 가정식 분위기가 많으며, 영업시간은 오전부터 오후까지인 경우가 많습니다. 현지의 맛 그대로이며 가격도 착해 신베이시의 미각을 살려주는 보물창고 같은 곳이라고 해도 좋습니다.
      緬甸街美食

      O03 용안스창역 : 823기념공원(중허공원), 국립타이완 도서관
      용안스창역은 <솽허의 허파>라고도 불리는 823 기념공원 옆에 자리잡고 있습니다. 솽허 지역은 초기에는 6개의 대형공원을 건설할 계획이 있었으나, 인구유입의 속도가 너무 빨리 당초의 계획대로 진행하지는 못하고, 마지막에는 823 기념공원과 런아이 공원등 2개의 공원만 완공되었습니다. 823 공원은 11ha에 달하는 면적으로 솽허지역에서 가장 큰 공원이며, 1958년 진먼에서 발발한 전쟁을 기념하기 위한 823 전쟁 기념비가 세워진 곳입니다.
      八二三紀念公園

      공원 내의 국립 타이완 도서관의 전신은 타이완 총독부 도서관으로, 타이완 역사상 최초의 현대적인 도서관이자, 일제시기 최대규모의 도서관이었습니다. 1940년대에 이미 20만권의 장서를 보유하고 있었으며, 건물 바깥쪽의 긴 회랑은 클래식한 아치형 문을 본 따 지은 것으로, 필수적으로 인증샷을 남겨야 하는 곳입니다.
      國立臺灣圖書館

      O04 딩시역 : 양산랑 미술관, 중싱제(한국거리), 러화 야시장
      딩시역 일대는 중허 용허 지역에서 가장 번화한 지역으로, 타이베이와는 다리 하나를 사이에 두고 있으며, 수많은 보아이 특구와 타이베이 처잔 주변 회사원들의 주거지입니다. 용허에서 가장 유명한 먹거리는 <더우장(두유)>으로, 세계적으로 유명한 용허더우장의 발원지가 바로 중정차오 다리초입의 더우장 가게입니다. 고소한 냄새가 은은한 더우장과 풍성한 중식 아침식사는 북방식 간식을 좋아하는 식도락가들이 즐겨찾는 메뉴입니다.
      楊三郎美術館

      더우장 가게들이 모여있는 골목 안쪽에 양산랑 미술관이 숨어있습니다. 용허가 배출해낸 유화의 대가인 양산랑 고택을 미술관으로 사용하고 있으며, 내부에는 화가의 여러시기 작품을 전시하고 있습니다. 양산랑 화가는 과거 일본, 프랑스에서 유학하고, 있는 힘껏 타이완 현지의 예술을 발전시켜 동시대의 예술가인 천청보, 랴오지춘, 옌쉐이룽, 리메이수등과 함께 타이양 미술협회를 창립하였습니다. 지구내의 방갈로는 왕시 별장은 고즈넉한 분위기로 양산랑 화가 생전의 거처와 화실로 사용되었습니다. 오늘까지 대가의 화구와 물품을 과거모습 그대로 보존하여 전시하고 있어, 대가의 예술에 대한 집념을 엿볼 수 있습니다.
      楊三郎美術館

      <어서 오세요!> 딩시역 1번 출구 옆에 자리잡은 중싱가는 한국거리라고도 불리는데, 과거 산동에서 넘어온 한국화교들이 타이완에서 자리잡은 곳입니다. 근래 한류열풍이 전세계를 강타하며 한국상품 또한 전세계에서 불티나게 팔리고 있습니다. 용허 한국거리는 한국을 좋아하는 사람들이 쇼핑을 즐기는 곳으로, 개인적으로 들여온 한국의류, 라면, 김치, 장류, 간식거리, 소주등 다양한 상품등은 한국문화를 사랑하는 여러분들을 기다리고 있습니다.
      韓國街

      저녁시간이네요! 솽허의 부엌, 러화 야시장을 방문해보세요. 신베이시에서 가장 규모있는 야시장 중 하나로, 타이완의 유명한 먹거리가 모두 모여있어 선택지가 다양합니다. 오른손 지파이 왼손 전주나이차는 타이완 야시장의 필수템이며, 뉴러우탕, 마요지, 주셰탕, 지루판, 마라야셰, 총좌빙, 고구마볼같은 전형적인 야시장 먹거리와, 라멘, 쏨땀, 이탈리안 커피, 카레덮밥등 이국요리까지 어떤 종류의 미식가들도 한번에 만족시킬 수 있습니다!
      樂華夜市
      樂華夜市雞魯飯

      디저트 배는 따로 있다죠? 배부르게 한끼를 먹은 다음, 빙수로 입가심을 안 할 수는 없습니다. 러화 야시장 내에는 유명한 빙수가게들이 많습니다. 사탕수수절편 타로빙수, 눈꽃빙수, 팥빙수까지 입맛대로 고를 수 있습니다. 지에윈 솽허여행에 시원한 마침표를 찍어보세요!
      樂華夜市美食
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      단딩옛길 삼중주
      스딩구는 신베이시 지리의 중심지로 베이췌이 저수지의 주요 집수 구역이자 단란 옛길의 쪽의 중요한 도로이며, 스딩 라오제 주변에는 매우 평평한 산책로가 많이 있어 온가족이 함께 산책하기에 적합합니다. 단란 현수교에서 출발하여 옛길, 우투 개천 산책로, 스펀즈 옛길을 따라 녹음이 우거진 산길을 즐기신 후, 다시 베이이 도로 상의 양봉원, 차밭을 방문해 꿀벌의 생태와 차를 음미하며 현지 산업의 무한한 활력을 느끼실 수 있습니다.단란 현수교 다리 어귀에서 자라는 딥테리스 콘주가타는 이곳이 바로 단란 옛길임을 나타내는 주요 표식입니다. 단란 현수교의 붉은 교각은 스딩 개천을 가로지르며, 정자와 석판 조경은 당시 수운 부두의 정경을 형상화한 것이며, 현수교를 건너 와이안 옛길로 진입하여 높은 5번 국도의 고가도로 아래를 따라 전진하면 스딩 라오지에로 향하게 됩니다.단란 옛길의 남쪽 길은 「찻길」 이라고 불리며 19세기 중반 타이완이 개항한 후 찻잎은 타이완의 주요 수출 품목이 되었고, 타이베이와 이란 사이의 광활한 산지는 차 생산의 중요한 도시가 되었으며 계곡의 정착지 마을은 차 상인의 무역 거점이 되었습니다. 스딩, 핑린 지역의 원산포종차는 단란 옛길 남쪽 길과 징메이 개천 수로 운송망을 따라 무짜, 징메이, 멍지아 지역으로 운송되어 다다오청에서 가공 및 포장을 거친 후 단쉐이 항구로 운반되어 전 세계로 판매되었습니다. 와이안 옛길의 종점인 스딩 라오지에는 스딩 지역에서 가장 일찍 개발된 지역으로 돌 교각인 완서우교를 중심으로 동서로 나뉩니다. 라오지에에는 백년 역사의 두부 전문점, 특수한 망루 건축물, 하늘을 가린 보도 등이 이곳의 명소입니다. 120년이 넘은 전통의 스딩 초등학교는 스딩 지역의 초기 탄광 시대의 번영을 반영해 내고 있습니다.스딩 초등학교를 지나면 우투 개천의 좌측 기슭을 따라 만들어진 우투 개천 산책로와 만나게 됩니다. 산책로와 딩거로는 대략 평행하며, 총 길이는 약 2km로 기복이 완만합니다. 대나무 숲 좁은 길을 따라 아카시아, 오동나무, 벵갈 고무나무, 돌꽃, 아스플레움 니두스, 배롱나무 등이 자생하며, 어류 보호 정책으로 하천에는 다양한 어종이 서식하며 수질이 맑고 투명하며 풍부한 생태계를 자랑합니다. 스펀즈 옛길은 스펀즈와 위에산 호수를 연결하는 산길이며, 길을 따라 석판교, 석조고택, 토지공 사당 등 많은 역사유적을 보실 수 있고, 차농장, 계단식 밭, 죽순원 등의 경관도 보실 수 있습니다. 산 좋고 물 맑은 스딩의 자연 환경은 산림생활을 좋아하는 많은 사람들을 끌어들여 이곳에 집을 짓게 하였고, 스딩의 3대 산길을 지나 스딩 라오지에에서 차로 약 5분 거리에 위치한 비시공방을 방문해 양봉업자의 지도하에 전문 보호복 입고 꿀벌 농장으로 들어가 수백 마리의 꿀벌이 날아다니는 단지에서 꿀벌의 생태를 가까이서 관찰하고 꿀벌들이 세계 생태계에 미치는 중요성에 대해 깊이 이해할 수 있습니다. 베이이 도로는 타이베이와 이란을 잇는 도로로 총 길이는 58km입니다. 베이이 도로의 운송 기능은 전통 운송 기능을 담당했던 단란 옛길을 대체하며 수많은 신규 정착 마을을 형성시켰으며, 새로운 교통 노선은 차량과 사람들의 유동성도 증가시켜 많은 산업 분야에서 이 도로를 이용하기 시작했습니다. 그중 차 재배에 주력을 다한 왕라이 차농장이 가장 대표적인 케이스입니다. 특등품을 상징하는 상패가 걸린 차 농장에서 주인이 우려낸 좋은 차를 즐기며 아름다운 차밭 풍경을 조용히 감상하실 수 있습니다.
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      수원과 차향・핑린(坪林) 저탄소 여행
      전 세계적인 탄소 감축 흐름 속에서 관광업계도 여정의 각 단계에서 탄소 배출을 줄이기 위해 노력하고 있습니다. 여행 집합 장소와 교통수단 선택부터 여정에 환경교육을 접목하고 친환경 식당을 이용하는 것은 물론, 전문 기관이 국제 표준으로 탄소발자국을 정밀하게 계산하고, 피할 수 없는 탄소 배출에 대해서는 VCS(Verified Carbon Standard) 인증 탄소배출권을 구매하여 상쇄함으로써 진정한 저탄소 여행을 실천합니다.핑린(坪林)은 유명한 포종차 산지이자 전국에서 가장 먼저 저탄소 여행을 시작한 지역입니다. 핑린(坪林) 친수 현수교에서 출발하여 베이스시(北勢溪)를 따라 타이베이(臺北) 수원 특정구역 환경교육센터까지 가서 오수 정화 과정을 살펴보고, 점심에는 핑린(坪林) 옛 거리의 감각적인 친환경 식당에서 현지 차를 접목한 창의적인 요리를 즐기며, 오후에는 핑린(坪林) 산속의 신펑유(新峯友)차 차밭으로 가서 젊은 농부가 차와 함께하는 이야기를 듣습니다.여행은 핑린(坪林) 친수 현수교에서 시작됩니다. 현수교는 베이스시(北勢溪)를 가로지르며 길이는 약 60미터로, 베이스시(北勢溪) 양안의 어류 관찰 보도를 연결합니다. 가이드의 안내로 &ldquo;물속의 반딧불이&rdquo;라 불리는 쿠화(苦花)와 풍부한 하천 생태를 감상합니다. 베이스시(北勢溪) 유역은 타이베이(臺北) 수원 특정구역에 속하며, 하천 폐쇄와 어류 보호, 사방댐 설치 등의 정책을 통해 쌍베이(雙北) 도심권의 수자원을 보장하고 페이추이(翡翠)댐의 수명을 연장합니다.어류 관찰 보도 끝, 방수벽 안쪽은 핑린(坪林) 오수처리장으로, 타이베이(臺北) 수원 특정구역 관리부서 산하 두 곳의 오수처리장 중 하나이자 핑린(坪林)의 환경교육 장소입니다. 타이베이(臺北) 수원 특정구역은 1984년 지정되었으며, 우라이(烏來), 쌍시(雙溪), 핑린(坪林), 신디엔(新店), 스딩(石碇) 등 5개 구역에 걸쳐 있습니다. 전국 유일의 도시계획법으로 설립된 보호구역으로, 구역 내 1%만이 저밀도 주택지입니다.환경교육 학습센터에 들어가 타이완의 수자원 활용에 대해 깊이 알아보고, 오수처리장의 3단계 처리 과정을 직접 관찰합니다. 물리적&middot;생물학적&middot;화학적 정화 처리를 통해 방류수 수질을 확보하며, 관광객이 직접 유입수와 방류수를 채취하여 수질을 비교하며 정수의 중요성을 보다 직관적으로 이해할 수 있습니다.점심에는 핑린(坪林) 옛 거리 입구에 위치한 친환경 식당의 감각에서 석판 고택 안에서 현지 차로 만든 다양한 요리를 즐깁니다. 홍차 루러우판(滷肉飯), 연어 차 덮밥, 각종 차 디저트 등이 있습니다. 베이강(北港) 출신 청년과 관쯔링(關子嶺) 출신 아가씨가 신베이(新北) 핑린(坪林)에 터를 잡고, 요리&middot;차&middot;소품&middot;전시를 통해 핑린(坪林)의 기운과 에너지를 여행객에게 전합니다.정갈한 차 요리를 즐긴 후, 가이드의 안내로 핑린(坪林) 옛 거리를 걸으며 탐방합니다. 옛 거리는 찻주전자 조형물과 녹색 간판으로 단장되어 있으며, 길이는 약 200미터입니다. 종이 가게, 두부 가판대, 잡화점, 차 전문점이 곳곳에 자리하고 있으며, 옛 거리 상점들은 전국적으로 유명한 핑린(坪林) 포종차를 이용해 차 떡, 차 만두, 차 누가, 차 기름 국수 등 창의적인 간식을 만듭니다.현지의 젊은 차 농가가 만든 의&quot;유종차 UChung&rdquo;는 옛 거리의 새로운 복합 차 공간으로, 차 디저트, 차 선물, 핑린(坪林) 차 농가가 독자 개발한 차칭주(茶慶酒)를 판매하며, 밝은 공간에서 수시로 다도 체험을 열어 젊은 세대에게 친근한 방식으로 차 문화를 알립니다. 옛 거리 한편의 핑린(坪林) 차산업문화관은 핑린(坪林) 농회 산하 전시관으로, 여행객이 차와 차씨유 문화를 이해하고 핑린(坪林)의 차 역사와 산업 특색을 알 수 있습니다. 인자 쌓기, 정자 쌓기로 지은 돌집도 옛 거리의 큰 볼거리입니다. 오후에는 핑린(坪林) 산속으로 가서 일출과 운해로 유명한 시엔공(仙公)묘 일대에서 신펑유(新峯友)차의 6대손 젊은 차 농가 잔청더(詹承得)와 함께 푸른 차밭 사이를 누비며 일심이엽을 함께 따고, 직접 차를 만들고 맛봅니다.신펑유(新峯友)차는 &ldquo;유차(友茶)&rdquo;라는 이름으로 친근함과 진심을 전합니다. 차를 딴 후, 차 농가의 시범에 따라 직접 볶고 비벼서 나만의 녹차를 만듭니다! 차밭에서 찻잔까지의 과정 속에서 핑린(坪林) 차향의 독특한 운치를 세세히 음미합니다.&ldquo;수원과 차향・핑린(坪林) 저탄소 여행&rdquo; 프로그램은 환경부 &ldquo;녹색여행&rdquo; 기준에 부합하며 &ldquo;넷제로 녹색생활 정보 플랫폼&rdquo;에 등록되어 있습니다. 계산 결과 이번 여정의 탄소발자국은 11.5kg CO2e/1인으로, 일반 자가용 여행과 비교해 5.6kg의 탄소 배출을 줄였습니다.
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