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搭乘三莺线捷运，畅游三峡、莺歌。三莺线於6月30日正式通车，为中运量的高架捷运系统，可於顶埔站转乘板南线，於莺歌车站衔接台铁，未来更将延伸至桃园八德，串联桃园捷运绿线，形成北北桃轨道生活圈。沿线串联三峡老街、新北市美术馆、莺歌老街等人气景点，更推出「客家文化」与「新北市美术馆」两款主题列车，展现地方文化与美学。三莺线的行车路线与票价三莺线捷运横跨土城、三峡、莺歌三大行政区，全长14.29公里，设有顶埔、妈祖田、长寿山、横溪、三峡、台北大学、莺歌车站、陶瓷老街、国华、永吉公园、莺桃福德等12座车站，串联沿线重要生活圈与观光景点。票价20元起，最高35元。6月30日至8月31日试营运期间，每日上午10时至晚间8时，持电子票证即可免费搭乘。为提升转乘便利性，全线新增16处YouBike租借站，打造完善的绿色运输网络。(图片来源：新北大众捷运公司) 水蓝色的三莺线列车三莺线列车为无人驾驶列车，采用两辆一列，每列列车可载运330名乘客，包含50个座位与280个站位。车厢由日立轨道义大利设计制造，营运极速可达每小时80公里。列车配色於2018年由全民票选，「万里蓝天，悠游峡谷」荣获青睐，水蓝色的列车搭配专属的进站音乐。展现三莺地区的文化意象与城市风格。三莺线公共艺术三莺线公共艺术邀集13组艺术创作者，於沿线12座车站打造公共艺术作品，以绘本故事《笑眯眯的约定》为创作主轴，让「小淘气」与「卡麦啦」，共同陪伴旅客探索三莺。列车行经台北大学飞鸢广场处，捷运桥更设计成融入三峡老街元素的「思古回廊」，是台湾唯一的仿红砖拱形捷运桥梁，为全线最具代表性的景观亮点。（三莺线吉祥物：小淘气）（三莺线吉祥物：卡麦啦）（三峡站公共艺术－足迹‧筑蹟）（思古回廊捷运桥，位於台北大学飞鸢广场） 沿线景点与游程推荐三莺线捷运串联三峡、莺歌两地的热门观光景点，让旅游更加便利。搭配公共自行车，可轻松造访三峡老街、国立台北大学、新北市客家文化园区、新北市美术馆、莺歌老街及莺歌永吉公园，享受低碳漫游的乐趣。推荐游程：台湾观光100亮点：莺歌、艺境新北 三峡时光慢旅一日游、Lipahak! 都会原住民食农游、三峡北大特区

三貂岭是新北一处与世隔绝的聚落，早期以采媒与挖金矿为主，但停产後因交通不便，让三貂岭成为一处秘境。而与一山之隔的牡丹，过往以铁道相通，百年风华的三貂岭隧道如今重现光明，以「时光暗线」之名呈现在大众面前。以简单的自然工法，保护隧道内的生态环境。牡丹与三貂岭各自有精彩的故事等着大家挖掘。牡丹老街走读昔日的淘金小镇，因产业转移而没落，新北市双溪的牡丹车站，犹如山中的一颗珍珠，不与他人相争，却拥有朴实无华的原始魅力，在山林健行之後可以到「牡丹老街驻地工作站」来杯山药奶昔、咖啡，听听当地人说故事。三貂岭生态友善隧道旧三貂岭隧道横跨双溪区与瑞芳区，原用途为宜兰线铁路隧道，启用於西元1922年（日治大正11年）。经新北市政府工务局整修为生态友善隧道，利用自然工法，大大保护了隧道内的生态，行进於隧道中，偶会有蝙蝠在头上飞过，设计师利用水池设计让洞口从黑到亮，与三貂岭翠绿山色相映成让人惊艳的镜面反射倒影，有机会还能与火车相遇，如同打开潘朵拉的宝盒呈现在你的眼前。三貂岭小镇漫游位於瑞芳山区的三貂岭曾是煤矿重镇，担任四个矿坑的运输站，自矿业没落後因交通不便而杳无人烟，三貂岭因此保有丰富的自然景观，车站宿舍、硕仁国小、民房等断垣残壁供人怀想。这几年陆续有几间有个性的店入驻，再加上三貂岭自行车道的开放，串连了牡丹与三貂岭，让景点与人文产生了化学变化。猴硐游客中心猴硐游客中心经过整修之後，以大红色的屋顶重新展现在世人的面前。红顶设计是希望有聚落红砖造老房的意象，与自然环境的绿相契合。设计师在外观设计上以山屋、帐棚为概念，提供山友和自行车骑士更多休憩以及遮荫空间为出发，强调自然光及风的通透性，中庭采用渗透铺面，设计低垂之屋顶，除在中庭上方提供遮荫外，也作为馆内外空间区隔的界定；屋顶弧线设计导引雨水集中流泄，呼应自然环境及强调生态循环。