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📣好市城双：基隆市暖暖区、新北市平溪区。✅建议路线:暖暖火车站→暖暖壶穴→暖东峡谷（淡兰古道）→大菁休闲农场→五分山步道→新平溪煤矿博物馆→十分老街→十分瀑布公园基隆不只拥有海滨的风光，这次来体验丰富的峡谷、壶穴及山林生态之美，从暖暖车站出发，车程只要10分钟，踏上昔日淡兰古道暖暖至十分，从城市逆流而上，不仅见证北台湾最大的壶穴景观，也可以在大菁农场一睹昔日蓝染产业的美丽，越上棱线後，擦个汗眺望辽阔的远景，和岭头土地公打招呼，便能到平溪区，沿着昔日矿业小铁轨，抵达终点的十分瀑布，给自己一个十分的挑战!淡兰古道是清代时期淡水厅到宜兰厅货物运输的主要交通道路，迄今已超过200年的历史，分成北路(军士官道)、中路(民垦民道)、南路(商旅茶道) ，整个淡兰山径全长200公里，可横跨基隆市、新北市、台北市及宜兰县四个县市，为行政院核定国际级绿道。而今天要走的路线，就是从中路起点－基隆暖暖开始。✅必看景点：暖暖壶穴搭乘台铁於暖暖车站下车，出站後就是暖江桥，而壶穴就位於暖江桥下方，这里的壶穴景观号称全台最密集，大大小小的壶穴遍布在河床上，形成一副独特地质景观。✅不可错过：暖东峡谷（入口：基隆市暖暖区东势街221号）暖暖车站下车，转乘基隆603公车至「暖东峡谷（童军运动中心）站」下车即达。暖东峡谷位於基隆市之暖暖区东势坑，峡谷山区林相完整，没有污染，溪水终年不断，清澈见底，是一个休闲的好去处。暖东峡谷步道在小溪的两侧，沿峭壁而行，可欣赏壮观峭壁景象及其上生长的植物，小桥流水，景致细腻，沿途亦设有观景凉亭，是欣赏瀑布及峡谷地形的好地方，园区内步道林木苍苍，花草扶疏，颇属自然步道形态，可在步道两旁仔细观察昆虫或植物之美，清澈的溪谷亦有蜻蜓、豆娘和紫啸鸫鸟穿梭其间。✅必去体验：大菁休闲农场(基隆市暖暖区东势街100-1号)大菁为一种经济染料作物，在多雨雾罩的暖暖山区，为生长的好场所，早期为基隆暖暖地区主要的经济产物之一。大菁休闲农场不但与一般休闲农场一样，位在群山环抱的溪涧山谷中，环境清幽、自然天成的景观，更是休憩玩乐的好去处。园区里还特别以大菁的蓝染技术为主题，让游客由亲身体验中，学习到自然染料的染制过程，让游客可了解到农场主人为复兴传统产业所付出的用心，而蓝染成品亦媲美新北市的三峡蓝染，两处使用的原料与技术竟都相同，相信值得游客至此来体验蓝染之美。✅芒花大景：五分山步道从大菁农场通过暖东旧道可以抵达新北的五分山步道，位在平溪区、瑞芳区与基隆暖暖区界棱上的五分山，山头海拔756.7公尺，棱线途经岭头福德宫，为平溪区第二高之中级山，也是视野最辽阔壮观的登山步道，可将北海岸、东北角美景竟收眼底，沿着新平溪煤矿坑道、五分山阶梯步道而上至山顶。由於步道经过修筑，并不难走，尤其步道沿着溪流整建，所以登五分山的途中，有流水相伴，凉爽而宜人。✅煤矿风情：平溪煤矿博物馆(新北市平溪区新寮里顶寮子5号)馆内模拟了开采坑道，依照实际的比例条件建造，真实呈现煤脉与坑道的支撑结构，从煤炭的形成、分布、开采到运送，让游客能有身临其境的感受。除此之外，硕果仅存的新平溪煤矿独眼小火车是台湾第一部电气化运煤火车，亦是台湾目前仅有在行进的小火车，它是铁道迷的最爱，也是最具历史价值的展品之一。✅终点：十分老街(新北市平溪区十分街81号)新北市平溪区的十分，堪称开发最早，也是规模最大的聚落，一条因开采煤矿而兴建的铁路支线「平溪线」，沿着基隆河河谷蜿蜒，在采矿落没的匆匆岁月洗礼後，串起了十分、平溪、菁桐等几个饶富风味的老街，这里的主要特色在於老街和火车铁轨是相连的，可以体验「火车门前过」的新奇感受，以及走在铁轨旁逛街的趣味，也是很多电影、偶像剧取景的知名景点。虽然煤矿已经停采，但老街上的饮食店、天灯工艺品店依旧人潮满满，也是国际游客拜访台湾必访之景点。✅顺游景点：十分瀑布公园(新北市平溪区乾坑10号)邻近老街的十分瀑布公园，位在基隆河的主流上，由於河流的侵蚀作用，造就断层地形与奇岩，让这里拥有许多瀑布与地质奇观，其中以声势浩大的十分瀑布最为出名。若是从十分游客中心出发，沿着四广潭桥而行，还能将四广潭的壶穴地质景观、眼镜洞瀑布的美景一网打尽！

金山区近海的夜晚，漆黑的海面上，除了远方小卷船4000瓦的白色集鱼灯外，仅剩浪涛声与台2线上零星的车流声。突如其来的一声「蹦！」，闪耀的火炬照亮寂静的海面，趋光的小鱼们纷纷自海中跃出，这夏季限定的独特的景色，来自金山磺港渔港独有的传统渔法－「金山蹦火仔」，是台湾最璀璨的传统渔法。金山蹦火仔在金山本地又俗称「桸仔船」，渔船在夜晚出航，火长站在船艏以火炬吸引青鳞鱼等具趋光性的鱼种跃出水面，再以叉手网捕捞，是金山行之百年的传统渔法，在2015年登录为新北市文化资产。全盛时期曾经有多达40余艘磺火船在北海岸海域作业，但2016年德祥台北货轮在石门搁浅，外泄的油污造成北海岸生态浩劫；2017年6月的水灾使金山海水淡化，二度重创此地的海洋生态，使青鳞鱼群离开金山，蹦火仔船一度仅剩下1艘－富吉268号仍在经营。所幸在坚持数年後，近两年已有部分青鳞鱼族群回到金山沿海，蹦火仔船也转型为观光体验活动，在每年五月至九月的蹦火仔季节，结合渔村导览活动与海钓，将传统渔法的美丽继续传承下去。蹦火仔船使用的是平底平头船，航速不高但有转弯快、机动性高的特色，蹦火仔船由船长、火长等4-8位人员操作，以船艏的鱼探机搜索鱼群，再由火长以探照灯辨识鱼种，确认後以火炬吸引趋光性的青鳞鱼、苦蚵仔等鱼跳出水面。青鳞鱼又称台南小沙丁鱼，加工後作为鱼饵或石斑鱼的饲料使用，渔况好时，一艘蹦火仔船可捕捞超过800篓的青鳞鱼呢。蹦火仔船最早使用的是竹制火炬，在日本时代引入电石後，改用以电石为主的点火系统，将水注入电石桶後产生乙炔气体，经滤气筒後点燃火炬，点火瞬间会产生「蹦」声，成为今日蹦火仔船名称的由来。自磺港渔港搭乘游艇出港，品嚐小卷米粉时同步欣赏金山八景之一－「竹峰吐雾」。在海上欣赏金山优美的海岸线，入夜後近距离观赏炫目的金山蹦火仔。游艇驶出磺港渔港，映入眼帘的是深入海中的金山岬，以及金山最着名的地标－烛台双屿，还能远眺野柳风景区，饱览金山海岸线的风光。等待金山蹦火仔的时间，拿起钓竿体验海钓的乐趣。蹦火仔船在跳石海岸与野柳之间的海域，在夜里以鱼探机跟探照灯不断搜索青鳞鱼群，为了不影响蹦火仔船找鱼群的过程，游艇开始灯火管制，熄灯後的游艇紧跟着富吉268号蹦火仔船，屏息以待鱼群跃出水面的瞬间。「蹦！」，绚烂的火炬在海面上燃起，照亮金山漆黑的大海，这世界独有的景色，无疑是一场绝美的​​​​​​视觉飨宴。「有了，有鱼了！」受火焰的刺激，青鳞鱼群们跃出水面，犹如海上的萤火虫般不断闪烁。船员们熟练地以叉手网捕获青鳞鱼，游艇上的旅客也爆以如雷着掌声庆贺。火长帅气地挥手向大众致意，手上闪耀的火把，不仅仅是捕鱼的工具，更乘载着延续传统的使命感，将这金山独有的传统渔法，持续传承下去。