从前的板桥有座城—探索枋桥古城与四大庙宇

定位点
古城界址

谈到台湾的古城池,多数人脑中第一时间浮现的无非是台南府城、台北府城与恒春县城等城池,这些官方修建的城池如今仍保留着城门甚至部分的城墙,有些还成为了捷运站的名称(台北捷运北门站、西门站与东门站),是当代台湾人的共同记忆。但您可曾听说,在今日新北市的首善之区-板桥区,也有一座古城池吗?

枋桥古城路标

从捷运府中站前往林家花园的路上,细心的旅人会发现,这一区的路灯特别有古风,上头还标着「枋桥古城」,低头一看,地砖上居然有着「古城界址」的字样,是的,府中一带曾经存在过一座古城,这座枋桥古城与台北城一样有五个城门,其历史甚至比为人所熟知的台北城更加悠久,促成这座城池的设立有两大因素:板桥林家与漳泉械斗。
古城界址

时间回到清代,当时的台湾时常发生漳泉械斗,原籍漳州的板桥林家为了抵御泉州人袭扰,在1855年私自筹建了枋桥城,约是今日板桥区西门街、北门街、南门街与馆前西路内圈的范围,在日治时期因交通建设遭到拆除,然而我们仍能透过地方上的庙宇找寻古城的蛛丝马迹。
枋桥古城地图

【慈惠宫】
位於枋桥古城东门位置的慈惠宫,是板桥地区香火鼎盛的妈祖庙寺庙内外采用剪黏、雕刻、彩绘作为装饰,雕梁画栋,华丽精致。慈惠宫也是板桥地区求财运的庙宇,板桥林家等在地商业钜子皆是慈惠宫的信徒,仔细探寻,还能找到刻着林家商号的龙柱呢。
慈云宫屋顶剪粘
慈惠宫与板桥林家
慈惠宫财神

【接云寺与大众庙】
位在枋桥古城西门位置的接云寺与大众庙,其历史皆与漳泉械斗有关联,大众庙是板桥仕绅为了纪念在械斗中死去的漳州人所建立,主祀大众爷;一旁的接云寺主祀观音佛祖,前身为中和慈云岩寺,後因械斗毁於祝融,由板桥接云寺承接其香火,接云寺收藏了不少珍贵的古匾及古联,正殿屋顶两侧还有许多以金箔包住的飞天仙人木雕,十分耀眼,藻井采特殊的长椭圆形设计,相当有历史与宗教价值。
接云寺金仙人
接云寺藻井
大众庙

【迪毅堂】
四大庙中唯一被指定为市定古蹟的迪毅堂,是板桥林家为了纪念因械斗战死的武师与丁勇所建立,又称元帅庙,2021年修复完毕,采预约的方式开放参观,内部的门神绘画与麒麟湿壁画皆出自於庙宇绘画大师,新北文化奖得主蔡龙进老师之手。
下一次来到板桥,前往林家花园的路上,放慢脚步,依循地砖上的字样,一步一脚印的绕出那曾经的古城、进到庙宇里欣赏精湛的绘画与工艺,探索城市的前世今生吧!
迪毅堂
迪毅堂湿壁画

 
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北海岸夜里的萤光-金山蹦火仔
金山区近海的夜晚,漆黑的海面上,除了远方小卷船4000瓦的白色集鱼灯外,仅剩浪涛声与台2线上零星的车流声。突如其来的一声「蹦!」,闪耀的火炬照亮寂静的海面,趋光的小鱼们纷纷自海中跃出,这夏季限定的独特的景色,来自金山磺港渔港独有的传统渔法-「金山蹦火仔」,是台湾最璀璨的传统渔法。金山蹦火仔在金山本地又俗称「桸仔船」,渔船在夜晚出航,火长站在船艏以火炬吸引青鳞鱼等具趋光性的鱼种跃出水面,再以叉手网捕捞,是金山行之百年的传统渔法,在2015年登录为新北市文化资产。全盛时期曾经有多达40余艘磺火船在北海岸海域作业,但2016年德祥台北货轮在石门搁浅,外泄的油污造成北海岸生态浩劫;2017年6月的水灾使金山海水淡化,二度重创此地的海洋生态,使青鳞鱼群离开金山,蹦火仔船一度仅剩下1艘-富吉268号仍在经营。所幸在坚持数年後,近两年已有部分青鳞鱼族群回到金山沿海,蹦火仔船也转型为观光体验活动,在每年五月至九月的蹦火仔季节,结合渔村导览活动与海钓,将传统渔法的美丽继续传承下去。蹦火仔船使用的是平底平头船,航速不高但有转弯快、机动性高的特色,蹦火仔船由船长、火长等4-8位人员操作,以船艏的鱼探机搜索鱼群,再由火长以探照灯辨识鱼种,确认後以火炬吸引趋光性的青鳞鱼、苦蚵仔等鱼跳出水面。青鳞鱼又称台南小沙丁鱼,加工後作为鱼饵或石斑鱼的饲料使用,渔况好时,一艘蹦火仔船可捕捞超过800篓的青鳞鱼呢。蹦火仔船最早使用的是竹制火炬,在日本时代引入电石後,改用以电石为主的点火系统,将水注入电石桶後产生乙炔气体,经滤气筒後点燃火炬,点火瞬间会产生「蹦」声,成为今日蹦火仔船名称的由来。自磺港渔港搭乘游艇出港,品嚐小卷米粉时同步欣赏金山八景之一-「竹峰吐雾」。在海上欣赏金山优美的海岸线,入夜後近距离观赏炫目的金山蹦火仔。游艇驶出磺港渔港,映入眼帘的是深入海中的金山岬,以及金山最着名的地标-烛台双屿,还能远眺野柳风景区,饱览金山海岸线的风光。等待金山蹦火仔的时间,拿起钓竿体验海钓的乐趣。蹦火仔船在跳石海岸与野柳之间的海域,在夜里以鱼探机跟探照灯不断搜索青鳞鱼群,为了不影响蹦火仔船找鱼群的过程,游艇开始灯火管制,熄灯後的游艇紧跟着富吉268号蹦火仔船,屏息以待鱼群跃出水面的瞬间。「蹦!」,绚烂的火炬在海面上燃起,照亮金山漆黑的大海,这世界独有的景色,无疑是一场绝美的​​​​​​视觉飨宴。「有了,有鱼了!」受火焰的刺激,青鳞鱼群们跃出水面,犹如海上的萤火虫般不断闪烁。船员们熟练地以叉手网捕获青鳞鱼,游艇上的旅客也爆以如雷着掌声庆贺。火长帅气地挥手向大众致意,手上闪耀的火把,不仅仅是捕鱼的工具,更乘载着延续传统的使命感,将这金山独有的传统渔法,持续传承下去。
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认识安坑轻轨系统 饱览沿途风景
台湾第三座、新北第二座轻轨系统-安坑轻轨於3/12日正式收费营运,随着越来越多轻轨系统投入使用,大众对於轻轨已愈发熟悉,比起捷运,轻轨相对运载量较低,但也因为建造成本较为经济,受到许多县市政府的瞩目,且轻轨多行驶於地面或高架路段,崭新的列车与大面积对外窗所带来的开阔视野,让搭乘轻轨有着与捷运或台铁截然不同的体验!走一遭安坑轻轨,认识轻轨小知识、饱览沿途风景!(图片来源:新北大众捷运公司)光耀金的崭新电联车安坑轻轨列车由台湾车辆打造,外型采用车头倾斜流线造型,采用高雅的「光耀金」作为涂装色,象徵着安坑山城风华再现、荣耀古今庄城,每列轻轨车均由5节车厢组成,最大载运量265人,属於轻运量有人驾驶的100%低底盘列车,最高速度可达每小时70公里,车厢间彼此贯通,宽敞舒适的无障碍空间,兼顾所有乘客需求。搭乘轻轨时,记得要按按钮车门才会开启!安坑轻轨全长共7.5公里,设置9座车站,可於K9十四张站转乘环状线捷运,搭乘安坑轻轨可使用包含悠游卡、一卡通、现金卡等电子票证,也能使用月台的购票机台以现金购买车票。进出站的刷卡机采不同颜色区分,进站时请刷🔵蓝色机台,出站请刷🔴红色机台,轻轨系统与台铁、高铁、捷运最大的不同是车门需自行按钮 🌟才会开启,上下车时皆然,是非常特别的搭乘体验!营运方式分为全程车、区间车两种,满足通勤需求因应人口稠密区的通勤需求,安坑轻轨除了各站皆停的全程车之外,在K6安康站至K9十四张站另开区间车,尖峰时间班距平均为7.5分钟,非重叠区间的尖峰时间班距则为10至15分钟,离峰平均15分钟。(图片来源:新北大众捷运公司)(图片来源:新北大众捷运公司) 安坑轻轨接驳车、公共自行车无缝接轨配合安坑轻轨通车,五条安坑轻轨接驳车也同步上路,更细致的服务安坑的每个角落,接驳公车采用与安坑轻轨相同的光耀金涂装,也纳入了双北1280元公共运输定期票的范围,目前通行的五条线分别为安坑1线【二叭子植物园-台北小城】、安坑2线【黎明清境-玫瑰中国城】、安坑3线【绿野香坡-安忠路】、安坑5线【五城社区-耕莘安康院区】、安坑6线【安泰路-轻轨双城站】。每一个站点都设有YouBike公共自行车,满足接驳轻轨的需求。《跟着萤火虫去旅行》公共艺术体现在地风华安坑轻轨在设计车站时,以「火金姑」为发想主轴,透过多位艺术家使用不同材料创作,体现安坑的自然样貌,引领人们从喧嚣的市区进入安坑的山林,用令人会心一笑的艺术作品,陪伴乘客的每趟旅途。新店溪畔的河滨游程搭乘安坑轻轨,沿着新店溪畔行进时可欣赏双北多个地标,包含101大楼与信义计画区的天际线、横越新店溪,因应轻轨系统兴建的安心桥,租借脚踏车,更可以沿着新店溪自行车道,一路骑行至碧潭风景区,来一趟悠闲的河滨之旅。👉推荐游程:安坑轻轨光耀启航山城秘境多,等您来探索山城安坑有许多隐藏於社区内的秘境,位於涂潭山上,有安坑绿宝石之称的二叭子公园,是大台北近郊的踏青好去处;全新启用的新北气象园区,以等压线的线条为发想,以建筑道出人与自然的连结;前往胡琏故居纪念馆,在将军的宅邸看尽近代史的波澜壮阔,安坑丰富的自然与人文风景,等您来发掘。👉推荐游程:搭乘安坑轻轨,探索山城秘境