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穿越百年三貂岭生态隧道 漫游山林秘境美景

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三貂岭隧道自行车道与台铁列车
三貂岭是新北一处与世隔绝的聚落,早期以采媒与挖金矿为主,但停产後因交通不便,让三貂岭成为一处秘境。而与一山之隔的牡丹,过往以铁道相通,百年风华的三貂岭隧道如今重现光明,以「时光暗线」之名呈现在大众面前。以简单的自然工法,保护隧道内的生态环境。牡丹与三貂岭各自有精彩的故事等着大家挖掘。
三貂岭隧道自行车道与台铁列车
牡丹老街走读
昔日的淘金小镇,因产业转移而没落,新北市双溪的牡丹车站,犹如山中的一颗珍珠,不与他人相争,却拥有朴实无华的原始魅力,在山林健行之後可以到「牡丹老街驻地工作站」来杯山药奶昔、咖啡,听听当地人说故事。
牡丹老街牡丹老街咖啡
三貂岭生态友善隧道
旧三貂岭隧道横跨双溪区与瑞芳区,原用途为宜兰线铁路隧道,启用於西元1922年(日治大正11年)。经新北市政府工务局整修为生态友善隧道,利用自然工法,大大保护了隧道内的生态,行进於隧道中,偶会有蝙蝠在头上飞过,设计师利用水池设计让洞口从黑到亮,与三貂岭翠绿山色相映成让人惊艳的镜面反射倒影,有机会还能与火车相遇,如同打开潘朵拉的宝盒呈现在你的眼前。
三貂岭隧道自行车道镜面水池倒影三貂岭隧道蝙蝠生态
三貂岭小镇漫游

位於瑞芳山区的三貂岭曾是煤矿重镇,担任四个矿坑的运输站,自矿业没落後因交通不便而杳无人烟,三貂岭因此保有丰富的自然景观,车站宿舍、硕仁国小、民房等断垣残壁供人怀想。这几年陆续有几间有个性的店入驻,再加上三貂岭自行车道的开放,串连了牡丹与三貂岭,让景点与人文产生了化学变化。
三貂岭小镇三貂岭小镇特色咖啡馆
猴硐游客中心

猴硐游客中心经过整修之後,以大红色的屋顶重新展现在世人的面前。红顶设计是希望有聚落红砖造老房的意象,与自然环境的绿相契合。设计师在外观设计上以山屋、帐棚为概念,提供山友和自行车骑士更多休憩以及遮荫空间为出发,强调自然光及风的通透性,中庭采用渗透铺面,设计低垂之屋顶,除在中庭上方提供遮荫外,也作为馆内外空间区隔的界定;屋顶弧线设计导引雨水集中流泄,呼应自然环境及强调生态循环。
猴硐游客中心猴硐游客中心空拍
 
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女力绽放Her story―淡水女路
淡水,身为台湾最早的国际商港之一,坐拥丰富的文化资产与山海景致,是北台湾知名的观光胜地,在1860年代开港通商的淡水,是台湾与国际交流的重镇,也促成了台湾社会多项重要的变革,台湾第一所女子学校「淡水女学堂」便是创立於今日淡水的真理街,由新北市府与淡水旅学堂及新北市社区旅学关怀协会等团体合作的「淡水女路」,发掘在地女力故事,串接淡水别具女性意义的历史景点,让我们穿上汉服,到淡水探索那些年的 Her Story。姑娘楼与牧师楼建於1906年的姑娘楼与建於1909年的牧师楼,皆是由吴威廉牧师建造,姑娘楼最初是提供予淡水女学堂校长金仁理姑娘与妇女学堂校长高哈拿姑娘作为寓所,现为真理大学校长室;牧师楼则是吴威廉牧师的寓所,其琴楼作为电影《不能说的秘密》之场景而红极一时,现为真理大学研发中心。两座建筑外观近似於不远处的英国领事官邸,皆是回廊式的红砖洋楼建筑,差别在於外墙装饰较官邸而言朴素许多。偕牧师娘张聪明与马偕牧师在新北五股长大的台湾女性张聪明原名葱仔,1878年与马偕在淡水英国领事馆结缡,婚後努力学习,成为了通晓英语的女子学堂老师,当年可是走在时代前端的新女性,张聪明与马偕牧师帮助了许多被传统束缚的台湾女性,是台湾女性教育史的重要人物,淡水女路在马偕故居内以行动剧的方式活泼重现当年张聪明一路走来的心路历程。张聪明在1879年底与马偕一同踏上了返回加拿大之旅,途经厦门、香港、新加坡、印度至中东,在埃及游览了金字塔、去了耶路撒冷参观哭墙,经亚历山卓到了义大利,参观庞贝遗迹、罗马与梵蒂冈,再经由法国、英国最终抵达加拿大,陪同马偕完成了加拿大的述职与募款之後,再经美国、日本回到台湾,这段经历也令张聪明成为首位进行环球旅行台湾女性。淡水女学堂马偕自加拿大返回台湾後,於1884年成立了淡水女学堂,是台湾第一间女子学校,为台湾女性教育的滥觞,女学堂培育出了众多杰出的女性,台湾第一位女医师蔡阿信(电视剧浪淘沙女主角-丘雅信的原型)、文学家汪李如月皆是毕业自淡水女学堂,另外为了照顾已婚、成年女性的教育,另外成立了妇学堂,堪称台湾第一所「妈妈教室」。阿给 あぶらあげ阿给是淡水名声响亮的小吃,如同永和豆浆一般,阿给已跟淡水画上等号,而这道着名小吃的发明家是杨郑锦文女士,与先生杨树根一同经营小吃店的她,在1965年研发了一种新餐点,她将油豆腐切开後,填入肉燥冬粉,再用新鲜鱼浆封口,成了今日淡水美食的代表阿给,阿给来自於日本话「油扬あげ(abura a ge),简称あげ(a ge)」,是「油炸豆腐皮」的意思,而令外地人讶异的是,最初阿给外带时外包装居然是用报纸包裹,作用是抵御淡水冬天湿冷的气候呢!手作线装书在重建街的老宅--九崁28亲手缝制线装书,重建街的旧名即为九崁街,意旨最初在这里开设的九间店家,这里才是正港的淡水老街,早在今天中正路商圈发展起来之前这里是淡水最繁华的市街,街屋循着山势蜿蜒而上,至今仍保留了数栋老宅,在网路资讯爆炸时代,回归最初的纸本书,一针一线,慢工出细活的打造自己的书香世界。「入眼观音山色秀,朝晖相映画图开」,出自於淡水女诗人汪李如月的诗句,在步下重建街往捷运站的方向,看着前方的观音山与淡水河,与诗人跨时间共感,女性视角的淡水,是台湾女子教育的起点,是无数杰出女性前辈的养分,从淡水跨出的第一步,成为台湾社会变革的一大步。
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认识安坑轻轨系统 饱览沿途风景
台湾第三座、新北第二座轻轨系统-安坑轻轨於3/12日正式收费营运,随着越来越多轻轨系统投入使用,大众对於轻轨已愈发熟悉,比起捷运,轻轨相对运载量较低,但也因为建造成本较为经济,受到许多县市政府的瞩目,且轻轨多行驶於地面或高架路段,崭新的列车与大面积对外窗所带来的开阔视野,让搭乘轻轨有着与捷运或台铁截然不同的体验!走一遭安坑轻轨,认识轻轨小知识、饱览沿途风景!(图片来源:新北大众捷运公司)光耀金的崭新电联车安坑轻轨列车由台湾车辆打造,外型采用车头倾斜流线造型,采用高雅的「光耀金」作为涂装色,象徵着安坑山城风华再现、荣耀古今庄城,每列轻轨车均由5节车厢组成,最大载运量265人,属於轻运量有人驾驶的100%低底盘列车,最高速度可达每小时70公里,车厢间彼此贯通,宽敞舒适的无障碍空间,兼顾所有乘客需求。搭乘轻轨时,记得要按按钮车门才会开启!安坑轻轨全长共7.5公里,设置9座车站,可於K9十四张站转乘环状线捷运,搭乘安坑轻轨可使用包含悠游卡、一卡通、现金卡等电子票证,也能使用月台的购票机台以现金购买车票。进出站的刷卡机采不同颜色区分,进站时请刷🔵蓝色机台,出站请刷🔴红色机台,轻轨系统与台铁、高铁、捷运最大的不同是车门需自行按钮 🌟才会开启,上下车时皆然,是非常特别的搭乘体验!营运方式分为全程车、区间车两种,满足通勤需求因应人口稠密区的通勤需求,安坑轻轨除了各站皆停的全程车之外,在K6安康站至K9十四张站另开区间车,尖峰时间班距平均为7.5分钟,非重叠区间的尖峰时间班距则为10至15分钟,离峰平均15分钟。(图片来源:新北大众捷运公司)(图片来源:新北大众捷运公司) 安坑轻轨接驳车、公共自行车无缝接轨配合安坑轻轨通车,五条安坑轻轨接驳车也同步上路,更细致的服务安坑的每个角落,接驳公车采用与安坑轻轨相同的光耀金涂装,也纳入了双北1280元公共运输定期票的范围,目前通行的五条线分别为安坑1线【二叭子植物园-台北小城】、安坑2线【黎明清境-玫瑰中国城】、安坑3线【绿野香坡-安忠路】、安坑5线【五城社区-耕莘安康院区】、安坑6线【安泰路-轻轨双城站】。每一个站点都设有YouBike公共自行车,满足接驳轻轨的需求。《跟着萤火虫去旅行》公共艺术体现在地风华安坑轻轨在设计车站时,以「火金姑」为发想主轴,透过多位艺术家使用不同材料创作,体现安坑的自然样貌,引领人们从喧嚣的市区进入安坑的山林,用令人会心一笑的艺术作品,陪伴乘客的每趟旅途。新店溪畔的河滨游程搭乘安坑轻轨,沿着新店溪畔行进时可欣赏双北多个地标,包含101大楼与信义计画区的天际线、横越新店溪,因应轻轨系统兴建的安心桥,租借脚踏车,更可以沿着新店溪自行车道,一路骑行至碧潭风景区,来一趟悠闲的河滨之旅。👉推荐游程:安坑轻轨光耀启航山城秘境多,等您来探索山城安坑有许多隐藏於社区内的秘境,位於涂潭山上,有安坑绿宝石之称的二叭子公园,是大台北近郊的踏青好去处;全新启用的新北气象园区,以等压线的线条为发想,以建筑道出人与自然的连结;前往胡琏故居纪念馆,在将军的宅邸看尽近代史的波澜壮阔,安坑丰富的自然与人文风景,等您来发掘。👉推荐游程:搭乘安坑轻轨,探索山城秘境
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