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跨岳计画 x 好市成双:巡礼350年大榕树,见证三区之界

定位点
大栋山
先民通商、通婚、通勤都是仰赖自身的腿力,而今日的我们跟着导航却需要绕一大圈的马路前往,让一山之隔的二地,变成相隔万里!本次「跨岳计画 x 好市成双」特别企划出4条跨越北北基桃登山路线,让人不只「跨域」,更是「跨岳」,致敬徒步之美,走到外县市不再是机动车的问题,而是一场你我的周末小朝圣。
 
巡礼350年大榕树,见证三区之界
大栋山百年大榕树位於新北莺歌区,紧邻树林、桃园龟山,步道系统路径串联完整,可横跨桃园市及新北市界线,藉由大众运输系统以低碳方式行脚山林,感受山林自然之美。靠着自己的双腿跨越三区之界,来到艺术之都-莺歌,监赏以芦苇意象建造的新北市美术馆,触摸各种文艺感动!
大栋山405高地_调整大小

📣好市城双:桃园市龟山区、新北市莺歌区、树林区
✅建议路线: 福源山步道、光明山棱线步道、百年大榕树、莺歌石步道、新北市美术馆、莺歌老街

微笑山线】新北市境内拥有丰富的山林资源,新北市观光旅游局推出的「微笑山线」,是一条串联树林、莺歌、三峡、土城、中和、新店、石碇、深坑到平溪等地区,呈一条微笑曲线的登山步道。以「全龄乐游、共创山林」的低碳近邻旅游为主要诉求,搭乘大众运输工具、绿能公车就能抵达,不需要担心塞车的问题,原来我们离山这麽近!

【大栋山风景特定区】划设面积约756.7公顷,兼具人文、自然、产业、景观设施等4大观光资源,人文观光资源方面,活化煤矿、砖窑及古战场遗址等空间;自然观光资源方面,在保育观念与永续利用前提下,推广冷泉特色产业,研拟降低开发保育环境,连结人与土地间的关系;产业设施观光资源方面,将优化、串连登山步道,发展多元山岳游憩旅游。
大栋山_调整大小

✅轻巧必走:福源山步道(桃园市龟山福源里湖山街88巷)
福源山步道步道全长2.2公里,由海拔104公尺至345公尺,沿途栽种杜鹃、凤仙、波斯菊、太阳花等十余种花卉,也种植油桐、山樱花等树木,相当适合民众来此登高健行。

✅微笑山线:莺歌石步道
新北市微笑山线品牌的莺歌石步道,是大人小朋友都适合的亲山步道,循着阶梯环绕着莺歌石而上,可沿途欣赏石壁上的岩洞,岩石的洞里有佛像,别有洞天,途中观景台可远眺三峡、树林、土城,俯瞰远方那渺小如丝的鸢山大钟与下方那火车悠悠的莺歌车站,是很宜人的城市风景。

✅见证历史:莺歌百年大榕树
莺歌百年大榕树位於新北莺歌、树林与桃园龟山交界处,是昔日是龟山兔仔坑通往莺歌山路的制高点。莺歌大榕树是多条步道的交会点,串连福源山步道、石云步道、光明山棱线步道、妙云步道等,可通往莺歌、树林及龟山地区,走入都市近郊的家山,在这蜿蜒交错的山径系统,探索山林中的生态之美。

✅全新景点:新北市美术馆(新北市莺歌区馆前路300号)
选址於以陶瓷工艺闻名世界的莺歌,银白色的建筑坐落在莺歌溪与大汉溪汇流处的新生地,取三莺河岸地带常见的芦苇做为设计元素,外墙以高低错落的管状线条形塑出芦苇随风摇曳的意象。美术馆结合新北市多元的文化场馆、艺术社群、地方产业与自然生态,驱动新北的城市美学与艺文发展。
新北市美术馆_调整大小
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✅美食必啖:莺歌老街
台湾景德镇、陶瓷最佳代言词 ,非莺歌莫属。莺歌老街不论是街景塑造、路口意象的设计或交通指示系统的再设计,都在在凸显商圈的特有气息。「点土成金」是莺歌最大成就,许多特色风格的陶艺精品店主要集中在陶瓷老街与陶瓷观光街。另外不可忽略的尖山埔路,是陶瓷发源地,附近仍保留了当时烧煤必用的方型烟囱!

✅必去景点:台湾黑土(新北市莺歌区尖山埔路96-2号)
店内的展售空间可以让游客认识到许多台湾玉石工艺品,欣赏传统至现代多种款式的作品,也提供导览介绍、品尝墨玉茶、DIY工艺体验等服务,让游客感受到台湾墨玉的珍贵与奇特之处。
台湾黑土DIY_调整大小
台湾黑土_调整大小

 

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【一日游】走进双溪,淡兰野行
沁凉的空气中带点芬芳,山道绵延,循着双扇蕨的指引,来一趟秋日的野行。一日游淡兰山径健行︰中坑古道,寻访双扇蕨(4小时)→车程30分→双溪平林休闲农场︰品尝山药料理与DIY野姜花粽(1小时)→农场森林导览︰遇见台湾原生种。(1小时)双溪地区遍布淡兰古道路网,淡兰古道依空间分布及功能特质,可区分为具有官方性质的「北路」、主要为民间拓垦的「中路」,以及因茶贩商贾往来而开辟的「南路」,各有其历史定位,位於双溪的中坑古道为中路山径系统之一。先民将河岸谷地辟建为层层梯田,废耕後形成绿草如茵的梯田草原,幽静山谷,绿草芬芳,清溪潺潺,水牛漫步其中,形成一幅美丽的图画,宛若世外桃源。沿途有珍稀的蕨类活化石-双扇蕨为你引路,长於浅薄岩壁成群蔓生,是淡兰古道路网的识别标志。为维护中坑古道的历史风貌与自然环境,新北市政府秉持「复旧如旧」的原则,以手作步道的方式与理念,进行古道修复,低度干扰,落实对环境与栖地友善的行动。步道上利用石块堆砌而成的石砌拱桥,是以传统工法建筑再造,是古道的重要地标,记得打卡留念喔!【达人带路】仔细观察沿途路径,步道有用石块堆砌而成的渠道你知道是为什麽吗?因为双溪山区长年多雨,土地泥泞,为了导引雨水,避免过多的雨水漫流步道,造成步道舖面与泥沙流失,以石块排列出水路,让水可以顺利排出,除了延续步道的寿命也提升行走的舒适度。【双溪中坑古道服务资讯】1. 团体服务︰团体5人以上(含)欲体验淡兰中坑古道健行,可事先与双溪平林休闲农场联系,农场提供专车接驳与步道导览解说服务,相关费用请洽农场谘询(02-2493-4016)。2. 路程时间︰海拔高度160~597公尺,全程路程约4小时。3. 注意事项︰※ 建议结伴同行,并找合适领队或连系双溪平林农场,提供导览解说专业服务。※ 应视个人身体条件,调整健行行程,切勿勉强,若有身体不适,应告知领队。※ 淡兰古道多为原始山径,步道湿滑,请一定要穿着防滑的登山鞋/雨鞋,以及携带登山杖。※ 山区气候多变,请记得携带雨衣与行动粮。※ 若天气寒冷,请穿着保暖衣物(建议洋葱式穿法)。4. 交通资讯︰【大众运输 - 双溪中坑古道】公车780:自双溪火车站搭乘,於下坑口站下车。下车後依盘山坑指标前行,过小桥再依「长源村6邻」指标右转,即可抵达中坑桥(约步行0.85公里)。公车781:自双溪火车站搭乘,於长源站下车。下车後循双柑公路,依盘山坑指标前行,经下坑口过小桥再依「长源村6邻」指标右转,即可抵达中坑桥(约步行1.9 公里)。公车F812:自双溪火车站搭乘,於外柑活动中心站下车。下车後循双柑公路,依盘山坑指标前行,经下坑口过小桥再依「长源村6邻」指标右转,即可抵达中坑桥(约步行2.6 公里)。【自行开车 - 中坑桥】1.国道1号→八堵交流道→台2丙→双平产业道路(北38)→双柑公路(北42)→下坑口(北42线约27.5K)→「长源村6邻」指标右转→中坑桥2.国道5号→石碇交流道→106县道→台2丙→双平产业道路(北38)→双柑公路(北42)→下坑→「长源村6邻」指标左转→中坑桥双溪平林休闲农场︰品尝山药料理与DIY野姜花粽「清新的白色花朵,悠然挺立在水边、山涧、野溪,如蝴蝶般翩翩的穿梭在枝稍」双溪潮湿的气候环境与乾净的水源,正适合野姜花生长。6月~9月欢迎造访农场的主题花园一觅芳踪,看看野姜花的百变姿态,还能品尝农场特色的野姜花料理。多雨的双溪气候环境则适合山药生长,通常选在年初时播种,9月开始收成,栽种期约7~8个月,每年9月~12月,农场与当地小农职人合作,设计农事体验的行程,预约拔山药与地瓜活动,亲手下田挖土拔山药喔!自然耕种的山药,味道清爽,营养价值极高。农场的野姜花与山药料理一年四季皆有提供,不容错过的在地美味,等你尝鲜。农场森林导览︰遇见台湾原生种「你指着农场内那株挺立的粉紫花朵,问我这是什麽?」「台湾油点草」「蛤?这里只有你跟我,哪会很吵?」「这是台湾油点草,是台湾特有种植物」有趣的植物名称,常常让民众会心一笑,台湾油点草的花期约在每年9月到11月,有机会欢迎一赏芳泽。漫步在蕨类植物区,和台湾桫椤打声招呼,它一袭长裙拖地,优雅地站在步道旁,静静地迎接每位来访的游客,正中央总伸出一个问号的小拳头,这个小拳头还毛茸茸的,玩个剪刀石头布,你必胜无疑。如何到双溪搭乘公车前,建议上大台北公车资讯系统 https://ebus.gov.taipei/ 确认公车班次与时间等资讯。1. 前往到柑脚、泰平地区︰双溪火车站搭乘780与781公车2. 前往虎豹潭、寿山宫︰双溪火车站搭乘F815公车
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北海岸夜里的萤光-金山蹦火仔
金山区近海的夜晚,漆黑的海面上,除了远方小卷船4000瓦的白色集鱼灯外,仅剩浪涛声与台2线上零星的车流声。突如其来的一声「蹦!」,闪耀的火炬照亮寂静的海面,趋光的小鱼们纷纷自海中跃出,这夏季限定的独特的景色,来自金山磺港渔港独有的传统渔法-「金山蹦火仔」,是台湾最璀璨的传统渔法。金山蹦火仔在金山本地又俗称「桸仔船」,渔船在夜晚出航,火长站在船艏以火炬吸引青鳞鱼等具趋光性的鱼种跃出水面,再以叉手网捕捞,是金山行之百年的传统渔法,在2015年登录为新北市文化资产。全盛时期曾经有多达40余艘磺火船在北海岸海域作业,但2016年德祥台北货轮在石门搁浅,外泄的油污造成北海岸生态浩劫;2017年6月的水灾使金山海水淡化,二度重创此地的海洋生态,使青鳞鱼群离开金山,蹦火仔船一度仅剩下1艘-富吉268号仍在经营。所幸在坚持数年後,近两年已有部分青鳞鱼族群回到金山沿海,蹦火仔船也转型为观光体验活动,在每年五月至九月的蹦火仔季节,结合渔村导览活动与海钓,将传统渔法的美丽继续传承下去。蹦火仔船使用的是平底平头船,航速不高但有转弯快、机动性高的特色,蹦火仔船由船长、火长等4-8位人员操作,以船艏的鱼探机搜索鱼群,再由火长以探照灯辨识鱼种,确认後以火炬吸引趋光性的青鳞鱼、苦蚵仔等鱼跳出水面。青鳞鱼又称台南小沙丁鱼,加工後作为鱼饵或石斑鱼的饲料使用,渔况好时,一艘蹦火仔船可捕捞超过800篓的青鳞鱼呢。蹦火仔船最早使用的是竹制火炬,在日本时代引入电石後,改用以电石为主的点火系统,将水注入电石桶後产生乙炔气体,经滤气筒後点燃火炬,点火瞬间会产生「蹦」声,成为今日蹦火仔船名称的由来。自磺港渔港搭乘游艇出港,品嚐小卷米粉时同步欣赏金山八景之一-「竹峰吐雾」。在海上欣赏金山优美的海岸线,入夜後近距离观赏炫目的金山蹦火仔。游艇驶出磺港渔港,映入眼帘的是深入海中的金山岬,以及金山最着名的地标-烛台双屿,还能远眺野柳风景区,饱览金山海岸线的风光。等待金山蹦火仔的时间,拿起钓竿体验海钓的乐趣。蹦火仔船在跳石海岸与野柳之间的海域,在夜里以鱼探机跟探照灯不断搜索青鳞鱼群,为了不影响蹦火仔船找鱼群的过程,游艇开始灯火管制,熄灯後的游艇紧跟着富吉268号蹦火仔船,屏息以待鱼群跃出水面的瞬间。「蹦!」,绚烂的火炬在海面上燃起,照亮金山漆黑的大海,这世界独有的景色,无疑是一场绝美的​​​​​​视觉飨宴。「有了,有鱼了!」受火焰的刺激,青鳞鱼群们跃出水面,犹如海上的萤火虫般不断闪烁。船员们熟练地以叉手网捕获青鳞鱼,游艇上的旅客也爆以如雷着掌声庆贺。火长帅气地挥手向大众致意,手上闪耀的火把,不仅仅是捕鱼的工具,更乘载着延续传统的使命感,将这金山独有的传统渔法,持续传承下去。
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