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跨岳计画 x 好市成双:海拔0到770米,寻一条金包里古道

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鱼路古道
「鱼路古道」连接着台北市阳明山国家公园和新北市金山区,是昔日台北和金山肩挑运鱼货、茶叶、硫矿的必经之路,从山到海,我们沿着海拔770米的擎天岗往八烟方向走,终点抵达海拔0米的新北市金山,这时浑身的细胞一定都在呐喊「我要热量、我要美食!」金山老街便是最佳选择了,大啖在地农产渔获、直击美味集散地,傍晚和夕阳击掌,和今天的自己说声辛苦了。
30-台北大纵走-第三段-小油坑_调整大小

📣好市城双:台北市阳明山国家公园、新北市金山区
✅建议路线: 擎天岗→鱼路古道(金包里古道) →金山老街→中山温泉公园→烛台双屿

【金包里大道】
鱼路古道,古称鱼仔路或金包里大路,昔时是金包里(金山)渔民运送鱼货到大稻埕等地的必经道路,自阳金公路顶八烟站起至冷水坑,因此得「鱼路」之名。清光绪29年时,当时渔民多经由这条路将渔获送到台北市士林贩售,是先民养家糊口必经之路。

青春山海线与金山】
是新北市政府为活化北海岸观光及经济产业推出的观光品牌,串联北海岸各区八里、淡水到金山,再延伸到三貂角的绿能低碳旅游路线,新北市城乡局为了让游客有更好的观光体验而规画了「中山温泉公园」这个重要的硬体建设,位置北接淡水、石门,南接野柳、九份及瑞芳等景点,是衔接青春山海线景点的重要绿色交通枢纽。走完一整天的登山行程,疲惫的双腿急需得到舒缓,中山温泉公园引入温泉水、兴建泡脚池,是您放松歇息的好去处。泡完脚、舒缓疲劳後,最後可以去烛台双屿眺望绝美海景,不论是日出还是夕阳景观,都别有一番风味!

✅朝圣起点:擎天岗(台北市士林区菁山路101巷246号)
擎天岗位於大屯山群汇的中央及竹子山、七股山与顶山,磺嘴山之中间按部,地势平坦,日据时期日本人就在此设置大岭峙牧场,作为种茶、放牧用途;台湾光复後政府依据原大岭峙牧场中擎天岗、冷水坑一带的规划设置了阳明山牧场。
现在在擎天岗可看到放牧的牛只,是北投、士林,金山等地的农民所寄养的。擎天岗地势平坦,又有连绵的草原,绿草如茵,是观察草原景观最佳的自然教室。青绿绵延的草坡与浑圆矮生的树丛步道是令人印象深刻,也成为阳明山国家公园中最受民众欢迎的踏青去处。
29-台北大纵走-第三段-擎天岗_调整大小

✅亮点步道:鱼路古道(新北市金山区重和里)
鱼路古道,古称鱼仔路或金包里大路,海拔平均500公尺,属新北市金山区。为当时的金包里(金山)渔民运送鱼货到大稻埕等地的必经道路,自阳金公路顶八烟站起至冷水坑,沿途的人文、生态,为古道中最精采及保存最完整的路段,如果有体力的朋友,不妨从现今的「天母古道」开始接上擎天岗,挑战自我。
鱼路古道_调整大小

✅美食必去:金山老街(新北市金山区金包里街)
金山老街又名金包里老街,是目前北海岸仅存的清代老街,已有三百多年的历史,是金包里住民以前主要的农产、渔获集散地。来到金包里老街,绝对不能错过的就是,广安宫庙口的超人气鸭肉摊,自助式的端菜文化更形成本地特殊的景观。来金山老街不论爱吃甜或咸,都能满足大众的味蕾。
金山老街_调整大小

✅新兴景点:中山温泉公园(新北市金山区温泉路2巷10号)
110年8月翻新完工的中山温泉公园,重新引入温泉水,在冬季不妨泡脚消除登山的疲劳。园区内种植山樱花树,花期约每年1-2月农历春节时分,当花季绽放就像是为绿意盎然的公园,涂抹上了一层红色的颜料,色彩缤纷为春天揭开序幕,漫步在飘落的樱花步道下美不胜收。
中山温泉公园_调整大小
城乡局-金山区中山温泉公园1_调整大小

✅顺游景点:狮头山公园(北市金山区磺港路171-2号)
「狮头山公园」位於海拔约70公尺的金山岬上,更是青春山海线上的珍珠,望东可见野柳岬,西边则是磺港渔港与中角的山海景,一次饱览「金山海岸三大奇景」-烛台双屿、磺港渔火及水尾泛月。在长期在军事管制的保护下,狮头山的生态资源完整丰富,近年更因复育有成,不同季节时,还可在步道上偶遇台湾百合或金花石蒜怒放美景。
狮头山步道、烛台双屿、龟吼渔港 (10)_调整大小
烛台双屿 渔人码头_170516_0005_调整大小
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【一日游】走进双溪,淡兰野行
沁凉的空气中带点芬芳,山道绵延,循着双扇蕨的指引,来一趟秋日的野行。一日游淡兰山径健行︰中坑古道,寻访双扇蕨(4小时)→车程30分→双溪平林休闲农场︰品尝山药料理与DIY野姜花粽(1小时)→农场森林导览︰遇见台湾原生种。(1小时)双溪地区遍布淡兰古道路网,淡兰古道依空间分布及功能特质,可区分为具有官方性质的「北路」、主要为民间拓垦的「中路」,以及因茶贩商贾往来而开辟的「南路」,各有其历史定位,位於双溪的中坑古道为中路山径系统之一。先民将河岸谷地辟建为层层梯田,废耕後形成绿草如茵的梯田草原,幽静山谷,绿草芬芳,清溪潺潺,水牛漫步其中,形成一幅美丽的图画,宛若世外桃源。沿途有珍稀的蕨类活化石-双扇蕨为你引路,长於浅薄岩壁成群蔓生,是淡兰古道路网的识别标志。为维护中坑古道的历史风貌与自然环境,新北市政府秉持「复旧如旧」的原则,以手作步道的方式与理念,进行古道修复,低度干扰,落实对环境与栖地友善的行动。步道上利用石块堆砌而成的石砌拱桥,是以传统工法建筑再造,是古道的重要地标,记得打卡留念喔!【达人带路】仔细观察沿途路径,步道有用石块堆砌而成的渠道你知道是为什麽吗?因为双溪山区长年多雨,土地泥泞,为了导引雨水,避免过多的雨水漫流步道,造成步道舖面与泥沙流失,以石块排列出水路,让水可以顺利排出,除了延续步道的寿命也提升行走的舒适度。【双溪中坑古道服务资讯】1. 团体服务︰团体5人以上(含)欲体验淡兰中坑古道健行,可事先与双溪平林休闲农场联系,农场提供专车接驳与步道导览解说服务,相关费用请洽农场谘询(02-2493-4016)。2. 路程时间︰海拔高度160~597公尺,全程路程约4小时。3. 注意事项︰※ 建议结伴同行,并找合适领队或连系双溪平林农场,提供导览解说专业服务。※ 应视个人身体条件,调整健行行程,切勿勉强,若有身体不适,应告知领队。※ 淡兰古道多为原始山径,步道湿滑,请一定要穿着防滑的登山鞋/雨鞋,以及携带登山杖。※ 山区气候多变,请记得携带雨衣与行动粮。※ 若天气寒冷,请穿着保暖衣物(建议洋葱式穿法)。4. 交通资讯︰【大众运输 - 双溪中坑古道】公车780:自双溪火车站搭乘,於下坑口站下车。下车後依盘山坑指标前行,过小桥再依「长源村6邻」指标右转,即可抵达中坑桥(约步行0.85公里)。公车781:自双溪火车站搭乘,於长源站下车。下车後循双柑公路,依盘山坑指标前行,经下坑口过小桥再依「长源村6邻」指标右转,即可抵达中坑桥(约步行1.9 公里)。公车F812:自双溪火车站搭乘,於外柑活动中心站下车。下车後循双柑公路,依盘山坑指标前行,经下坑口过小桥再依「长源村6邻」指标右转,即可抵达中坑桥(约步行2.6 公里)。【自行开车 - 中坑桥】1.国道1号→八堵交流道→台2丙→双平产业道路(北38)→双柑公路(北42)→下坑口(北42线约27.5K)→「长源村6邻」指标右转→中坑桥2.国道5号→石碇交流道→106县道→台2丙→双平产业道路(北38)→双柑公路(北42)→下坑→「长源村6邻」指标左转→中坑桥双溪平林休闲农场︰品尝山药料理与DIY野姜花粽「清新的白色花朵,悠然挺立在水边、山涧、野溪,如蝴蝶般翩翩的穿梭在枝稍」双溪潮湿的气候环境与乾净的水源,正适合野姜花生长。6月~9月欢迎造访农场的主题花园一觅芳踪,看看野姜花的百变姿态,还能品尝农场特色的野姜花料理。多雨的双溪气候环境则适合山药生长,通常选在年初时播种,9月开始收成,栽种期约7~8个月,每年9月~12月,农场与当地小农职人合作,设计农事体验的行程,预约拔山药与地瓜活动,亲手下田挖土拔山药喔!自然耕种的山药,味道清爽,营养价值极高。农场的野姜花与山药料理一年四季皆有提供,不容错过的在地美味,等你尝鲜。农场森林导览︰遇见台湾原生种「你指着农场内那株挺立的粉紫花朵,问我这是什麽?」「台湾油点草」「蛤?这里只有你跟我,哪会很吵?」「这是台湾油点草,是台湾特有种植物」有趣的植物名称,常常让民众会心一笑,台湾油点草的花期约在每年9月到11月,有机会欢迎一赏芳泽。漫步在蕨类植物区,和台湾桫椤打声招呼,它一袭长裙拖地,优雅地站在步道旁,静静地迎接每位来访的游客,正中央总伸出一个问号的小拳头,这个小拳头还毛茸茸的,玩个剪刀石头布,你必胜无疑。如何到双溪搭乘公车前,建议上大台北公车资讯系统 https://ebus.gov.taipei/ 确认公车班次与时间等资讯。1. 前往到柑脚、泰平地区︰双溪火车站搭乘780与781公车2. 前往虎豹潭、寿山宫︰双溪火车站搭乘F815公车
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女力带路|Open淡海机厂!
淡海轻轨绿山线V11崁顶站,是台湾最北端的铁道车站。在这座极北车站的北面,还有一段通往淡海机厂的神秘铁道!这座「机厂」是轻轨列车进行维修、测试、涂装的基地,确保淡海轻轨的稳定运行。新北捷运携手旅学堂,推出「Open淡海机厂」交通全龄体验活动,由旅学堂导览老师吴峻毅与李栋梁与在地女力协力共同带路,邀请您搭乘Open淡海机厂专列,从红树林站出发,驶向淡海轻轨的秘密基地!淡海轻轨与新市镇随着工商业的高速发展,双北都会区的人口已接近饱和,为了舒缓台北盆地的居住压力,政府规划了淡海新市镇促进区域均衡发展,与新市镇配套的交通建设即是淡海轻轨。淡海轻轨绿山线於2018年通车,行经淡水里山的丘陵地带与新市镇,共设立7座高架车站与4座平面车站,路线起於红树林,终点为崁顶站,淡海机厂即设立於崁顶站旁。闭上眼睛一下下淡海轻轨在规划之初,就邀请了台湾代表性的绘本作家—几米,为北台湾第一条轻轨系统注入梦想。《闭上眼睛一下下》这本几米为淡海轻轨创作的绘本,讲述昵称「阿给」的小女孩搭乘轻轨展开冒险的故事,绘本内的角色也随着轻轨的通车走入现实,成为淡海轻轨绿山线各站的公共艺术。 从红树林站启程,登上Open淡海机厂专列,透过轻轨大面积对外窗,欣赏淡水的美丽风光,在带路人鸭子老师的引领下,认识轻轨的大小事。淡海轻轨列车是台湾「国车国造」的成果,采用五节编组列车,最高载客人数可达265人,列车仰赖「集电弓」接触架空电线供电,让列车拥有充沛的动力穿梭於红树林与新市镇之间的丘陵地带。Open淡海机厂!通过V11崁顶站後,专列缓缓驶入神秘的「淡海机厂」,这座轻轨最高等级(五级)的机厂不仅仅是轻轨列车的家,更是列车日常维修、保养与调度的重地。进入厂区後司机员会下车执行「加砂作业」,这些砂在下雨天或爬坡时能增加轮轨间的摩擦力,守护行车的安全。下一站,是最让人期待的「洗车秀」!列车进入清洗区,依序经过冲水、泡沫清洁与热风吹乾流程,整个过程就像是超大型汽车美容,让车体闪亮如新。走出闪亮的列车,进入维修工厂!在机厂导览员玮伦的指引下,戴起安全帽。「安全第一!」沿着标线行走於工厂内部,开箱轻轨列车的家。沉浸式体验几米绘本网美墙淡海机厂除了维修、检测区之外,还设有一区喷漆涂装工厂,列车在此区进行细致的涂装,换上新衣化为淡水美丽的移动风景。旅学堂与新北捷运将几米绘本世界搬入这个充满想像的场域,「闭上眼睛一下下」,让乘载梦想帽的许愿树亮起,在机厂最美的墙面前合影。DIY彩绘徽章与在地好滋味移步到行政区,进入轻轨小蓝的梦想制造所,DIY梦想帽徽章、彩绘轻轨造型扩香石、挑选星砂许愿瓶。品嚐淡水在地农家阿三哥的轻轨特制便当,选用在地新鲜食材,每一口都是淡水的好味道! 淡水女路Open淡海机厂的带路人鸭子、玮伦、好棒棒老师,皆是参与「淡水女路」导览员培训的淡水在地女力,参与培训课程的学员背景多元,透过她们专业且活泼的导览,为冷硬的工厂注入人文温度。「淡水女路」由新北市政府社会局、新北市社区旅学关怀协会、旅学堂工作室、新北市淡水区公所共同推动,让不同背景、不同专业的淡水女性齐聚,自信诉说淡水文史、淡水女性的故事,实践地方创生与性别平权的愿景。
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