追火车-新北市铁道马拉松接力赛

定位点
铁道马拉松接力赛
清晨6:59分,气温24度,微风,太阳已从福隆的海平面冉冉升起,在晨光的照耀下,一年一度的新北市铁道马拉松接力赛,将在鸣枪後正式开跑 !

新北市铁道马拉松接力赛,在2024年已迈入第9届,赛事分有竞速组、企业组、变装组等三组,共1100队、7700名跑者一同共襄盛举,在新北市贡寮区、双溪区的铁道沿线与太平洋山海之间奔跑,富有趣味性并考验团队合作精神,是青春山海线上,最热血沸腾的路跑赛事。
新北市铁道马拉松接力赛

「若想跑得快,就一个人跑;若想跑得远,就一群人跑」。铁道马拉松接力赛每一队皆有7
棒跑者,分别为女神棒、海神棒、安神棒、山神棒、风神棒、恍神棒及迎神棒,接力完成长达51公里的赛道。自福隆海边出发,途经旧草岭隧道、太平洋沿岸、三貂角灯塔、双溪河岸、沿着台铁宜兰线旁的公路追火车,最终返回福隆海岸。 
新北市铁道马拉松接力赛

铁道马拉松接力赛的接力棒十分特殊,有别於大众熟知的样式,环型接力棒的造型是源於台铁昔日「电气路牌闭塞制」的路牌环,为早年台铁防止列车追撞的机制,接力棒的形状参考了台铁路牌环的设计,这不仅是对台铁文化的推广,同时也成为了本赛事最独特的标志之一。
新北市铁道马拉松接力赛

在舞蹈老师带领跑者们暖身後,7点整正式鸣枪起跑!Go!女神棒跑者背向大海向前冲刺,迈开步伐向旧草岭隧道奔去。
新北市铁道马拉松接力赛
新北市铁道马拉松接力赛
新北市铁道马拉松接力赛

跑者快速通过福隆车站,进入旧草岭隧道向太平洋岸奔去,启用於1924年的旧草岭隧道,全长达2167公尺,是新北与宜兰间的铁路隧道,在铁路电气化後功成身退,目前已改建为自行车道,在通过新北-宜兰交界处的光环造景後,接棒区就在不远的前方了。
👉铁道马拉松接力赛当日有交通管制,除了大会工作车辆,不会有自行车穿梭於隧道内。
新北市铁道马拉松接力赛


在隧道尽头的光明处,交棒给第二棒-海神棒,此棒次是山海景色最壮丽的一棒,却也是距离最长的一棒,长达15.1公里的距离,由团队中长跑能力最强者担起重任,途经莱莱地质区、台湾本岛的极东点-三貂角灯塔、马岗与卯澳等特色渔港,最终来到福隆游客中心接棒区,考验跑者们的体力与意志。

新北市铁道马拉松接力赛

接!卸下接力环,交给下一棒的夥伴接力冲刺,每一个棒次的地形与长度皆有所不同,挑整呼吸与脚步,以最适合眼前地形的姿态奔跑,力求最佳表现。
新北市铁道马拉松接力赛
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第三棒-第六棒的跑者在贡寮、双溪、牡丹等铁道小镇间奔跑,时不时能与北往东来的台铁各型列车相遇,一起追火车。
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「加油!加油!」看见镜头时摆出最灿烂的笑容,展现路跑的力与美。
新北市铁道马拉松接力赛

铁道马拉松赛道全长达51公里之谱,沿线备有冷却神器-洒水车、补水站、地方自组的加油团,通过洒水车的水幕、接过补水站的水杯,在地方民众的摇旗呐喊中,坚持下去完成自己的路程。
新北市铁道马拉松接力赛
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「来了来了!」当第七棒跑者出现在跑道头时,同队队友齐声呐喊,最後一哩路,大家一起举起代表自己棒次的毛巾,全队一起奔向终点线,一同迎接胜利!
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经历7个棒次,完成艰钜的挑战後,绝对值得好好纪念,举起完赛奖与自己队伍的旗帜,与福隆海滩上的经典地标FULONG合影。待成绩统计完成後,竞速组、企业组、变装组得奖者陆续上台领奖,开心的大合照。
新北市铁道马拉松接力赛
新北市铁道马拉松接力赛
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拿出每个人的奖牌,将7块奖牌合而为一,组成完整的圆形奖牌,这是团队合作的成果,也象徵青春的缤纷多彩。冲向摄影师的镜头,相约明年再一起奔驰於铁道马拉松接力赛!

新北市铁道马拉松接力赛
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乌来马拉松-奔跑於峡谷与瀑布群之间
「拜托,不要跑太快!」,欢迎来到全台瀑布最多的马拉松赛道-乌来马拉松!2024年乌来马拉松已迈入第9届,仅设有全马一个组别,全程42.195K,自乌来立体停车场起跑,深入福山大罗兰蝴蝶公园,整场比赛时间限制宽松达八个半小时,为的是让跑者慢慢跑,好好欣赏乌来美丽的峡谷与瀑布景色。乌来马拉松主办人-新店安康中学的邵老师,长期推动新店-乌来地区的路跑运动,积极串连香鱼川(新店溪)中上游的新店区、乌来区的观光路线。乌来位处水源保护区,马拉松主办方采取不另设更衣换洗区(可利用立体停车场洗手间、乌来温泉商家)的方式,降低对乌来环境的影响。赛事重视与乌来在地商家的互惠,补给站提供丰盛的乌来在地美食,完赛奖品则是乌来特色如小米酒、马告、姜黄等。交通方面也与乌来观光计程车合作,作为选手接驳的选项。乌来马拉松赛道乌来马拉松赛道串连了乌来老街至德拉楠部落之间的峡谷美景,全程42.195K,起点与终点皆位於乌来立体停车场。赛道路线如下:会场乌来立体停车场起跑→乌来老街→揽胜大桥→环山路→古圳步道→福山大罗兰蝴蝶公园→溪泷步道→信贤国小→信贤步道→勇士广场→瀑布路→情人步道→揽胜大桥→乌来老街→乌来立体停车场终点结束。迈入第九届的乌来马拉松,已经打开国际知名度,本届共有包含马来西亚、德国、波兰、中国、越南、英国、香港、爱尔兰、日本等国外选手们共襄盛举,一起感受乌来的魅力。在众人齐声倒数下,清晨六点整,乌来马拉松正式起跑!「慢慢来,不要跑太快了!」,在乌来地标揽胜大桥远眺南势溪的河谷美景、经过壮观的瀑布时,不妨歇会儿,於补给站享用乌来美食,与瀑布美景合影,让五感沈浸於乌来,实践本赛事的宗旨-体验乌来的美好。跑入乌来深处的德拉楠部落,沿着部落的命脉大罗兰溪奔跑,沿途可欣赏丰富的蕨类植物及溪中苦花鱼生态,抵达赛道的折返点-德拉楠景观桥,在优美的钢构拱桥上欣赏溪谷、山峦风光。赛道的下半场,进入南势溪右岸的信贤步道,信贤步道是乌来瀑布最密集的路段,早年为连接福山与乌来间的道路,1.5公里的步道坐拥高达10条各具特色的瀑布,通过信贤吊桥後,向终点线乌来立体停车场奔去。冠军腰带是乌来马拉松的最高荣耀,腰带采传承制度,由主办人邵老师将份荣耀颁发给2024年男、女组的冠军。每一位完赛的选手,都在这趟马拉松赛事里饱览乌来的风光,带着这段美好回忆,期待下一次带着亲朋好友一同再访,共享这片令人惊艳的美丽,传递乌来的独特魅力。
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穿越百年三貂岭生态隧道 漫游山林秘境美景
三貂岭是新北一处与世隔绝的聚落,早期以采媒与挖金矿为主,但停产後因交通不便,让三貂岭成为一处秘境。而与一山之隔的牡丹,过往以铁道相通,百年风华的三貂岭隧道如今重现光明,以「时光暗线」之名呈现在大众面前。以简单的自然工法,保护隧道内的生态环境。牡丹与三貂岭各自有精彩的故事等着大家挖掘。牡丹老街走读昔日的淘金小镇,因产业转移而没落,新北市双溪的牡丹车站,犹如山中的一颗珍珠,不与他人相争,却拥有朴实无华的原始魅力,在山林健行之後可以到「牡丹老街驻地工作站」来杯山药奶昔、咖啡,听听当地人说故事。三貂岭生态友善隧道旧三貂岭隧道横跨双溪区与瑞芳区,原用途为宜兰线铁路隧道,启用於西元1922年(日治大正11年)。经新北市政府工务局整修为生态友善隧道,利用自然工法,大大保护了隧道内的生态,行进於隧道中,偶会有蝙蝠在头上飞过,设计师利用水池设计让洞口从黑到亮,与三貂岭翠绿山色相映成让人惊艳的镜面反射倒影,有机会还能与火车相遇,如同打开潘朵拉的宝盒呈现在你的眼前。三貂岭小镇漫游位於瑞芳山区的三貂岭曾是煤矿重镇,担任四个矿坑的运输站,自矿业没落後因交通不便而杳无人烟,三貂岭因此保有丰富的自然景观,车站宿舍、硕仁国小、民房等断垣残壁供人怀想。这几年陆续有几间有个性的店入驻,再加上三貂岭自行车道的开放,串连了牡丹与三貂岭,让景点与人文产生了化学变化。猴硐游客中心猴硐游客中心经过整修之後,以大红色的屋顶重新展现在世人的面前。红顶设计是希望有聚落红砖造老房的意象,与自然环境的绿相契合。设计师在外观设计上以山屋、帐棚为概念,提供山友和自行车骑士更多休憩以及遮荫空间为出发,强调自然光及风的通透性,中庭采用渗透铺面,设计低垂之屋顶,除在中庭上方提供遮荫外,也作为馆内外空间区隔的界定;屋顶弧线设计导引雨水集中流泄,呼应自然环境及强调生态循环。