追火车-新北市铁道马拉松接力赛

定位点
铁道马拉松接力赛
清晨6:59分,气温24度,微风,太阳已从福隆的海平面冉冉升起,在晨光的照耀下,一年一度的新北市铁道马拉松接力赛,将在鸣枪後正式开跑 !

新北市铁道马拉松接力赛,在2024年已迈入第9届,赛事分有竞速组、企业组、变装组等三组,共1100队、7700名跑者一同共襄盛举,在新北市贡寮区、双溪区的铁道沿线与太平洋山海之间奔跑,富有趣味性并考验团队合作精神,是青春山海线上,最热血沸腾的路跑赛事。
新北市铁道马拉松接力赛

「若想跑得快,就一个人跑;若想跑得远,就一群人跑」。铁道马拉松接力赛每一队皆有7
棒跑者,分别为女神棒、海神棒、安神棒、山神棒、风神棒、恍神棒及迎神棒,接力完成长达51公里的赛道。自福隆海边出发,途经旧草岭隧道、太平洋沿岸、三貂角灯塔、双溪河岸、沿着台铁宜兰线旁的公路追火车,最终返回福隆海岸。 
新北市铁道马拉松接力赛

铁道马拉松接力赛的接力棒十分特殊,有别於大众熟知的样式,环型接力棒的造型是源於台铁昔日「电气路牌闭塞制」的路牌环,为早年台铁防止列车追撞的机制,接力棒的形状参考了台铁路牌环的设计,这不仅是对台铁文化的推广,同时也成为了本赛事最独特的标志之一。
新北市铁道马拉松接力赛

在舞蹈老师带领跑者们暖身後,7点整正式鸣枪起跑!Go!女神棒跑者背向大海向前冲刺,迈开步伐向旧草岭隧道奔去。
新北市铁道马拉松接力赛
新北市铁道马拉松接力赛
新北市铁道马拉松接力赛

跑者快速通过福隆车站,进入旧草岭隧道向太平洋岸奔去,启用於1924年的旧草岭隧道,全长达2167公尺,是新北与宜兰间的铁路隧道,在铁路电气化後功成身退,目前已改建为自行车道,在通过新北-宜兰交界处的光环造景後,接棒区就在不远的前方了。
👉铁道马拉松接力赛当日有交通管制,除了大会工作车辆,不会有自行车穿梭於隧道内。
新北市铁道马拉松接力赛


在隧道尽头的光明处,交棒给第二棒-海神棒,此棒次是山海景色最壮丽的一棒,却也是距离最长的一棒,长达15.1公里的距离,由团队中长跑能力最强者担起重任,途经莱莱地质区、台湾本岛的极东点-三貂角灯塔、马岗与卯澳等特色渔港,最终来到福隆游客中心接棒区,考验跑者们的体力与意志。

新北市铁道马拉松接力赛

接!卸下接力环,交给下一棒的夥伴接力冲刺,每一个棒次的地形与长度皆有所不同,挑整呼吸与脚步,以最适合眼前地形的姿态奔跑,力求最佳表现。
新北市铁道马拉松接力赛
新北市铁道马拉松接力赛

第三棒-第六棒的跑者在贡寮、双溪、牡丹等铁道小镇间奔跑,时不时能与北往东来的台铁各型列车相遇,一起追火车。
新北市铁道马拉松接力赛
0E4A0089

「加油!加油!」看见镜头时摆出最灿烂的笑容,展现路跑的力与美。
新北市铁道马拉松接力赛

铁道马拉松赛道全长达51公里之谱,沿线备有冷却神器-洒水车、补水站、地方自组的加油团,通过洒水车的水幕、接过补水站的水杯,在地方民众的摇旗呐喊中,坚持下去完成自己的路程。
新北市铁道马拉松接力赛
新北市铁道马拉松接力赛
0E4A0164

「来了来了!」当第七棒跑者出现在跑道头时,同队队友齐声呐喊,最後一哩路,大家一起举起代表自己棒次的毛巾,全队一起奔向终点线,一同迎接胜利!
0E4A0234
0E4A0230

经历7个棒次,完成艰钜的挑战後,绝对值得好好纪念,举起完赛奖与自己队伍的旗帜,与福隆海滩上的经典地标FULONG合影。待成绩统计完成後,竞速组、企业组、变装组得奖者陆续上台领奖,开心的大合照。
新北市铁道马拉松接力赛
新北市铁道马拉松接力赛
新北市铁道马拉松接力赛


拿出每个人的奖牌,将7块奖牌合而为一,组成完整的圆形奖牌,这是团队合作的成果,也象徵青春的缤纷多彩。冲向摄影师的镜头,相约明年再一起奔驰於铁道马拉松接力赛!

新北市铁道马拉松接力赛
新北市铁道马拉松接力赛
上一则
新北自行车道 ONE to TEN
新北市拥有丰富多元的地景,从北海岸湛蓝的青春山海线、乘载矿业记忆的漫游山海线、到都会地区的河滨绿意,每一处都有独特的风景与故事。骑上自行车,以最写意的节奏,在新北市开展低碳旅行!新北市已在全市29个行政区都设立了Youbike公共自行车,并於观光区广设自行车道,让单车旅行更加便利、安全。观光旅游局精选10条自行车道,让我们从1骑到10,One to Ten,用双轮骑遍新北、发现城市的多样之美!1.万金自行车道从万里翡翠湾出发,向金山中角湾前行!万金自行车道全长约15公里,车道由柏油与木栈道铺设而成,沿途有绿荫相伴、海风轻拂。造访水尾渔港、磺清大桥等景点,欣赏由田园风光与湛蓝海岸线交织的风景。在万金自行车道尽情挥洒汗水後,走入金山老街品嚐在地小吃;傍晚投宿温泉饭店,一池暖汤彻底松开每寸疲惫。 2.双溪区自行车道双溪区自行车道全长约6.2公里,在绿意盎然、空气清新的平林溪流域享受骑单车的乐趣。从双溪火车站出发,沿途造访双溪莲花园、软桥段亲水公园、林家古厝、连举人古厝等景点。双溪区自行车道平稳好骑,适合亲子一同骑行,在清澈见底的溪畔,赏花、观鱼,戏水,是放松心情、享受自然的最佳选择。3.三貂角(旧草岭环状自行车道)自福隆车站租用电辅车,进入旧草岭环状自行车道,展开一趟20公里长的山海之旅。首先进入旧草岭隧道,在《丢丢铜仔》的音乐声中,从新北贯通至宜兰,在隧道尽头的那道光,化为壮阔的太平洋後,在龟山岛的陪伴下,於山海之间的自行车道骑行,来到台湾本岛的极东之角:三貂角灯塔,打卡拍美照、欣赏无边无际的湛蓝海洋。再次启程,穿过马岗与卯澳渔村的石头厝,最终返回福隆车站大吃老字号的福隆便当。 4.石门(湾塔自行车道、双湾自行车道)石门区是青春山海线的中心点,也是台湾本岛最北方的行政区,来到石门,造访地标石门洞与本岛最北端的富贵角,再沿着湾塔自行车道、顺接双湾自行车道,在海风助推下,朝白沙湾、浅水湾骑去。连骑湾塔自行车道与双湾自行车道,12公里的路程,在沿着海滨兴建的木栈自行车道上,饱览老梅石槽的藻礁潮间带、麟山鼻的风棱石与白沙湾的细致沙滩!5.五股(二重环状自行车道)二重疏洪道是大台北地区防洪计画下的重要工程,一期工程於1984年完成,大幅改善淡水河流域的水患问题。新北市政府陆续在二重疏洪道内建设了多处运动场与游乐场地,如新北大都会公园,并规划了二重环状自行车道。环状车道全长约20公里,横跨五股、芦洲、三重等行政区,沿途能造访五股湿地生态园区、微风运河、空军三重一村、重新桥观光市集、新北大都会公园等景点。6.鹿角溪人工湿地(大汉溪左岸自行车道)从废弃掩埋场转型为16公顷的生态天堂,鹿角溪人工湿地是大汉溪的水质守门人,也是候鸟与水生植物的家园。这里也是大汉溪左岸自行车道的一环,大汉溪左岸自行车道全长24.7公里,向上游骑行可到莺歌的新北市美术馆、鸢山堰;往下游穿越各大河畔湿地,可抵达新庄庙街、新月桥,是一条集艺术、人文、生态於一身的水岸自行车路线。7.七汐自行车道旧称「水返脚」的汐止,介於台北与基隆之间,早期因基隆河水运兴盛,发展出以茶叶与山区货物集散为主的繁荣市镇。基隆河以蜿蜒曲折的河道地形闻名,七汐自行车道便是沿着基隆河兴建。从基隆七堵到新北汐止,沿途最吸睛的地标为造型如麦克风的「星光桥」;衔接汐止与七堵的五堵隧道,则是兴建於日治时期的台铁旧隧道,砖造的圆拱型隧道,经修缮後再显风华,骑自行车穿过隧道,就能从新北汐止直达基隆!8.八里左岸自行车道位於淡水河出海口左岸的八里,拥有河海交会的辽阔景致,最适合以单车漫游。顺着八里左岸自行车道悠闲骑行,从观音坑出发,穿过有如一道长虹般的关渡大桥、美食汇聚的渡船头老街,直至台湾第一座考古博物馆:十三行博物馆。沿路公园绿地遍布,其中,以淡水河为背景的红色的「BALI」地标是网美的最爱打卡点。午後,选间咖啡馆歇息,喝杯左岸咖啡,或到老街来份酥脆双胞胎与炸海鲜,享受八里慢活时光。9.九份骑单车来到九份,是场翻山越岭的挑战,循着市道102号骑行,从瑞芳出发,依蜿蜒的山路奋力向上,往山坡上的黄金山城迈进,抵达九份後可漫游老街、品茶赏景。如有余力,不妨续沿102号公路往双溪,公路沿途山峦起伏、视野辽阔,远望基隆山、金瓜石、北海岸,在取自李白诗句「相看两不厌」的不厌亭,欣赏那通往云海的笔直公路。📹九份即时影像,带您欣赏九份山城的美景、观看即时天气10.十分沿着市道106号进入平溪,这个位於基隆河上游的产煤之乡,如今以天灯闻名世界,骑着单车造访沿线的铁道小镇,菁桐、平溪、岭脚、望古、十分,不时能见到乘载愿望的天灯冉冉升起。走过四广潭吊桥、观瀑吊桥,欣赏基隆河河谷中独特的壶穴地貌与眼镜洞瀑布的柔美水线,最终来到台湾规模最大的瀑布-十分瀑布,尽情吸收负离子。📹十分瀑布即时影像,欣赏瀑布磅礴的气势、观看即时天气
下一则
三峡莺歌文化绿色旅游
新北市持续推动绿色旅游,让旅行成为实践永续生活的行动。继去年推出3条绿色旅游游程之後,2026年新北市政府观光旅游局持续携手原森旅行社,精进绿色旅游的细节,增加捷运、步行与在地体验的比重,进一步降低旅程中的碳排放。结合淡江大桥、三莺线捷运等新建设,推出三条新的绿色旅游游程,目前已上架至环境部净零绿生活资讯平台。绿色旅游的游程设计,包含了旅途中的每个环节,如缩短游览车的移动时间、评估环保餐厅选用的食物里程以及烹调方式、把关体验活动使用的材料、安排森林步道等绿色景点等。并依据ISO 14067及环境部「碳足迹产品类别规则-团体旅游第2.0版」,进行产品碳足迹数据蒐集与碳排放量计算,委托财团法人塑胶工业技术发展中心进行核算;针对无法避免的排放购买VCS认证碳权抵换,让「先减量、再计算、後抵换」真正落实於每一趟旅程,2026年推出的三条绿色旅游游程,由今年6月底通车的三莺线捷运担纲首发。从交通方面实践低碳旅游,游程不从板桥站或台北站搭乘游览车出发,而是於顶埔站集合,减少游览车的使用。顶埔站是三莺线与板南线的转乘站,从顶埔站出发,搭乘崭新的三莺线捷运,前往莺歌车站,开启三峡莺歌文化绿色旅游。搭乘水蓝色的车厢穿梭大汉溪溪谷,抵达莺歌车站後换乘游览车,短短5分钟就来到宏德宫。这座庙宇主祀战国时代的着名军事家-孙膑,是微笑山线-孙龙步道的起点,沿着以往台车行走的路径,接上莺歌石步道。循着阶梯拾级而上,沿途欣赏石壁上的岩洞与山林生态,来到巨大的莺歌石,站在观景台眺望三莺线捷运。莺歌为台湾陶瓷产业的重镇,台华窑自1983年创立以来,持续钻研窑烧、釉色、彩瓷与造型设计,从传统陶瓷产业一路升级至美学与艺术设计。1995年成立画家研创室,开放窑烧技术与设备,与艺术家交流创作,亦曾制作国宾礼品,吸引国内外政商名流造访。来到馆内欣赏馆内各式精致陶瓷艺术,感受莺歌陶瓷的文化魅力。走进三峡百年老厝改建的甘乐食堂,在古朴建筑与「屋中屋」的巧思间,品嚐结合在地风土的良食料理。甘乐食堂采用同属甘乐文创旗下的禾乃川国产豆制所之产品,选用100%台湾非基改大豆制作的豆制品,搭配味噌、盐麴等天然酿酵物,串联台湾各地友善食材,从产地到餐桌缩短食物里程,降低饮食碳足迹。穿梭三峡老街区,前往合习聚落。秀川街有多面描绘三峡过往的精彩墙面;三峡老街更是自清朝以来即为繁荣的大街,日治时期市区改正,形塑出如今三峡老街绵延的红砖拱廊与巴洛克式牌楼。午後来到合习聚落,进行蓝染DIY体验。合习聚落是甘乐文创在三峡打造的工艺与产业实践基地,由三峡第一间外科医院「爱邻医院」改造而成。透过老屋活化,串联在地工艺职人、良食店舖、社区学校与企业夥伴,打造共享共学的社区支持平台。快时尚崛起後,提供消费者更快、更多的服饰选择,却也增添无谓的浪费。面对消费文化,合习聚落以传统蓝染带旅人慢下脚步。从认识大菁染料、运用各式绑紮法到反覆浸染与晾晒,让素布展现独一无二的图案,成为旅途中最有温度的手作纪念。旅程的最後来到三峡清水祖师庙,这座三峡、莺歌、土城、树林、大溪等五地的信仰中心创建於1769年,历经地震、战火与岁月更迭,数度重建。1947年重建时,由艺术家李梅树主持美术设计与工程指导,打造华丽而细腻的庙宇风貌。在导览员的解说下,探索殿内精雕的龙柱与繁复藻井,读懂三峡深厚的历史文化与信仰记忆。