追火车-新北市铁道马拉松接力赛

定位点
铁道马拉松接力赛
清晨6:59分,气温24度,微风,太阳已从福隆的海平面冉冉升起,在晨光的照耀下,一年一度的新北市铁道马拉松接力赛,将在鸣枪後正式开跑 !

新北市铁道马拉松接力赛,在2024年已迈入第9届,赛事分有竞速组、企业组、变装组等三组,共1100队、7700名跑者一同共襄盛举,在新北市贡寮区、双溪区的铁道沿线与太平洋山海之间奔跑,富有趣味性并考验团队合作精神,是青春山海线上,最热血沸腾的路跑赛事。
新北市铁道马拉松接力赛

「若想跑得快,就一个人跑;若想跑得远,就一群人跑」。铁道马拉松接力赛每一队皆有7
棒跑者,分别为女神棒、海神棒、安神棒、山神棒、风神棒、恍神棒及迎神棒,接力完成长达51公里的赛道。自福隆海边出发,途经旧草岭隧道、太平洋沿岸、三貂角灯塔、双溪河岸、沿着台铁宜兰线旁的公路追火车,最终返回福隆海岸。 
新北市铁道马拉松接力赛

铁道马拉松接力赛的接力棒十分特殊,有别於大众熟知的样式,环型接力棒的造型是源於台铁昔日「电气路牌闭塞制」的路牌环,为早年台铁防止列车追撞的机制,接力棒的形状参考了台铁路牌环的设计,这不仅是对台铁文化的推广,同时也成为了本赛事最独特的标志之一。
新北市铁道马拉松接力赛

在舞蹈老师带领跑者们暖身後,7点整正式鸣枪起跑!Go!女神棒跑者背向大海向前冲刺,迈开步伐向旧草岭隧道奔去。
新北市铁道马拉松接力赛
新北市铁道马拉松接力赛
新北市铁道马拉松接力赛

跑者快速通过福隆车站,进入旧草岭隧道向太平洋岸奔去,启用於1924年的旧草岭隧道,全长达2167公尺,是新北与宜兰间的铁路隧道,在铁路电气化後功成身退,目前已改建为自行车道,在通过新北-宜兰交界处的光环造景後,接棒区就在不远的前方了。
👉铁道马拉松接力赛当日有交通管制,除了大会工作车辆,不会有自行车穿梭於隧道内。
新北市铁道马拉松接力赛


在隧道尽头的光明处,交棒给第二棒-海神棒,此棒次是山海景色最壮丽的一棒,却也是距离最长的一棒,长达15.1公里的距离,由团队中长跑能力最强者担起重任,途经莱莱地质区、台湾本岛的极东点-三貂角灯塔、马岗与卯澳等特色渔港,最终来到福隆游客中心接棒区,考验跑者们的体力与意志。

新北市铁道马拉松接力赛

接!卸下接力环,交给下一棒的夥伴接力冲刺,每一个棒次的地形与长度皆有所不同,挑整呼吸与脚步,以最适合眼前地形的姿态奔跑,力求最佳表现。
新北市铁道马拉松接力赛
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第三棒-第六棒的跑者在贡寮、双溪、牡丹等铁道小镇间奔跑,时不时能与北往东来的台铁各型列车相遇,一起追火车。
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「加油!加油!」看见镜头时摆出最灿烂的笑容,展现路跑的力与美。
新北市铁道马拉松接力赛

铁道马拉松赛道全长达51公里之谱,沿线备有冷却神器-洒水车、补水站、地方自组的加油团,通过洒水车的水幕、接过补水站的水杯,在地方民众的摇旗呐喊中,坚持下去完成自己的路程。
新北市铁道马拉松接力赛
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「来了来了!」当第七棒跑者出现在跑道头时,同队队友齐声呐喊,最後一哩路,大家一起举起代表自己棒次的毛巾,全队一起奔向终点线,一同迎接胜利!
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经历7个棒次,完成艰钜的挑战後,绝对值得好好纪念,举起完赛奖与自己队伍的旗帜,与福隆海滩上的经典地标FULONG合影。待成绩统计完成後,竞速组、企业组、变装组得奖者陆续上台领奖,开心的大合照。
新北市铁道马拉松接力赛
新北市铁道马拉松接力赛
新北市铁道马拉松接力赛


拿出每个人的奖牌,将7块奖牌合而为一,组成完整的圆形奖牌,这是团队合作的成果,也象徵青春的缤纷多彩。冲向摄影师的镜头,相约明年再一起奔驰於铁道马拉松接力赛!

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跨岳计画 x 好市成双:双北小纵走,捷运出发!上淡兰古道南路找茶
周末从城市边缘出走跨岳!这次从台北市的麟光站出发,开局先走上「台北大纵走第6段」走进军事时期富阳生态公园秘境,在繁荣的城市中也有这一亩方塘秘境。一路直上到拇指山脉,眺望台北盆地,辽阔的地景实在令人感到舒心,这条也是昔日淡兰古道南路(茶道)的必经之路,从忠正岭安禄宫、茶路碑到粜米公庙,一路上暗藏茶产业的足迹,途中别忘了往东上台电的博嘉山保线路,至深坑老街犒赏自己,大吃特吃吧。📣好市城双:台北市大安区、信义区、南港区、文山区、新北市深坑区✅建议路线: :捷运麟光站→富阳生态公园→中埔山→军功山→粜米古道→妙高台步道→树梅古道→博嘉山保线路→深坑老街【淡兰古道南路】淡兰古道南路与茶叶贸易有深切关系,当初为加快速度将茶叶运送到大稻埕,而被茶商走出来的道路,故又称为「茶道」。清领时期,民间入山植茶大盛,在茶叶经济力推动下,促成官方派兵开筑山道及设兵驻防,以保护行旅及拓垦安全。✅城市秘境:富阳生态公园(台北市大安区富阳街底、联勤弹药库旧址)富阳自然生态公园位於台北市大安区富阳街底,离捷运麟光站仅5分钟路程,占地3.8公顷。公园共有8大主题区,包括:入口解说区、生态溪流复育区、人文史蹟展示区、自然演替区、赏蝶区、大赤鼯鼠观察区、台北树蛙观察区、恋恋蝉声休憩区等。✅必访步道:粜米古道(台北市信义区吴兴街600巷100弄底)「粜米古道」是指粜(ㄊㄧㄠˋ)米字,发音「ㄊ一ㄠˋ」,意指「卖米」。道光年间,三张犁地区农民为节省时间与体力,开辟了一条山中小径,共有500个石阶。此举促使南港、木栅、深坑、景美等地的米粮能快速运送,也促进贸易。古道上的粜米公庙成为其代表,有人称之为「挑米古道」。因路途陡峭,传说人们在挑米途中常在此休息,并留下一碗米,以感谢土地公的庇佑。经过多次修建,成为现在的「粜米公庙」。✅必经之路:中埔山步道(起点为六张犁捷运站)中埔山位於辛亥隧道上方,距离台北信义都会区仅约15分钟车程,是远离尘世喧嚣走进大自然的最佳路径。19世纪时为石碇、深坑茶贩挑茶进入台北城的重要孔道,由於位在十五分(文山景美一带旧地名)後方,又称为「十五分後山」,早期曾被画画为公墓及军事管制区而人烟罕见,故得以维持原始自然生态,区内动植物丰富且观景台视野极佳。✅隧道之上:妙高台步道(新坡岭粜米公庙)位於信义快速道路「文山隧道」上方的步道,海拔高度286公尺。因民国 75 年由几位荣民建有「妙高台」而命名,沿途可远望 101、文山隧道。妙高台步道可结合粜米古道并走,由粜米公庙(相传先民在挑米的路上常在此休息,为了请土地公保佑路途顺利,歇脚时总会留下一碗米,後来便盖了一座石 砌小庙供奉,逐渐演变为今日的粜米公庙)出发,沿着混合泥土路及石台阶的古道而上,抵达视野辽阔的妙高台,是远眺台北盆地、踏青健走休憩之地。✅登高望远:树梅古道(拇指山基点)昔日南港後山交通不便,居民需翻越山岭至前山贩售农产品与采买,因而走出几条越岭古道,古道沿途可见树梅(杨梅)林,每年约5-6月为结果期,故称为「树梅古道」。终点为拇指山,因从远处观望像拇指而得名,登高可还视台北盆地及山脉交叠的迷人风光。✅终点美食:深坑老街看到入口的大茄冬树,就知道老街已经抵达!清代的深坑沿着景美溪发展,街道与河岸平行,为确保每户都能临,河沿街开设狭窄而深店铺便於运送货物,茶叶及樟脑等产业的发达与景美溪交通便利有很大关系,也是淡水和宜兰间的重要交通干道。深坑四宝:茶叶、豆腐、竹笋、黑猪肉,现今最闻名的「豆腐」便是因为其清澈的水质以及特殊盐卤制法,其炭味口感吸引了许多饕客,成为一般人熟知的「豆腐故乡」,也因此造就了老街的繁荣。
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新北骑警队
马儿的英姿不只出现在影剧里的古战场或运动赛事的转播中,在新北市,也能在公共场域与牠们近距离接触!新北市骑警队是北部唯一、全国规模最大的骑警队,平日午後巡逻於新板特区,假日会轮流前往淡水、八里、莺歌、碧潭等观光热点执勤。帅气的骑警与英挺的马匹,是城市里最独特的风景,不仅守护治安,更成为观光亮点。走访新北骑警队的训练中心,开箱骑警与马儿的训练日常,欣赏都会区难得一见的马术风采。新北骑警队於2003年成立,是全国第一支骑警部队,目前共有约40位队员,采「任务编组」方式运作,平时各自有本职工作,执勤时则化身帅气骑警。成员需完成120小时的专业训练,并通过马术协会检定後才能成为骑警队的一员!新北市骑警队的训练中心位於汉诺威马场,占地广达6000坪,是全国规模最大的马场。训练以英式马术教育为主,是结合专业训练与马术推广的重要基地。马儿是骑警们执勤时的好夥伴。每一匹马都有自己的名字,如 Midnight Star, Sunny等,也如同人一样拥有各自独特的个性,有的活泼调皮,有的沉稳内敛。骑警们必须花时间磨合、建立默契。训练时,还会透过鞭炮声、雨伞等声响与障碍,模拟在观光区实际执勤时的情境,确保马匹能在各种环境中保持稳定。在每一次出勤之前,都得花上约1.5小时整备,才能帅气踏上街头巡逻。骑警的专业,来自严谨的训练与装备。骑马时所使用的马具包括马鞍、肚带、脚蹬、马刺、汗垫与缰绳,都是骑马执行任务时不可或缺的装备。实际执勤时,骑警们还会配枪与无线电,透过马背上更高的视野,能即时掌握人群动态,为城市安全把关。骑警的工作不只是在马背上,除了驾驭马匹,也必须懂得照料马匹。来到马场的马厩,喂食马匹、保持马匹清洁,细心照料最佳战友,也是骑警工作的一环。在钉蹄室的墙面,开口向上的马蹄,则有带来好运之意,是马场里的幸运符! 想与帅气的骑警队近距离互动、留下帅气合影吗?新北骑警队平日下午3点-5点定时在新板特区巡逻;假日与国定假日,则会轮流现身於淡水渔人码头、八里左岸、莺歌老街与新店碧潭等景点,让市民与游客一睹骑警的风采、欣赏独特的城市风景。👮🐎骑警队小提醒:可以摸摸马儿的脸、拍拍马儿的脖子。但请不要把手靠近牠的嘴巴,也不可以在马屁股的方向走动,确保彼此的安全!