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乌来马拉松-奔跑於峡谷与瀑布群之间

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乌来马拉松-跑者在乌来上享受挑战的瞬间,徜徉在绿意盎然的林间,体验大自然的拥抱。

「拜托,不要跑太快!」,欢迎来到全台瀑布最多的马拉松赛道-乌来马拉松!2024年乌来马拉松已迈入第9届,仅设有全马一个组别,全程42.195K,自乌来立体停车场起跑,深入福山大罗兰蝴蝶公园,整场比赛时间限制宽松达八个半小时,为的是让跑者慢慢跑,好好欣赏乌来美丽的峡谷与瀑布景色。

乌来马拉松- 在木桥上奔驰的选手,体验到乌来的原始自然美。

乌来马拉松主办人-新店安康中学的邵老师,长期推动新店-乌来地区的路跑运动,积极串连香鱼川(新店溪)中上游的新店区、乌来区的观光路线。乌来位处水源保护区,马拉松主办方采取不另设更衣换洗区(可利用立体停车场洗手间、乌来温泉商家)的方式,降低对乌来环境的影响。
乌来马拉松-现场热闹非凡
乌来马拉松-观旅局局长在台上活力十足地鼓励跑者,带动现场的气氛。

赛事重视与乌来在地商家的互惠,补给站提供丰盛的乌来在地美食,完赛奖品则是乌来特色如小米酒、马告、姜黄等。交通方面也与乌来观光计程车合作,作为选手接驳的选项。
乌来马拉松-观众在路旁为选手加油打气,场面热闹非凡。

乌来马拉松赛道
乌来马拉松赛道串连了乌来老街至德拉楠部落之间的峡谷美景,全程42.195K,起点与终点皆位於乌来立体停车场。赛道路线如下:会场乌来立体停车场起跑→乌来老街→揽胜大桥→环山路→古圳步道→福山大罗兰蝴蝶公园→溪泷步道→信贤国小→信贤步道→勇士广场→瀑布路→情人步道→揽胜大桥→乌来老街→乌来立体停车场终点结束。
截图 2024-10-24 上午10.17.26

迈入第九届的乌来马拉松,已经打开国际知名度,本届共有包含马来西亚、德国、波兰、中国、越南、英国、香港、爱尔兰、日本等国外选手们共襄盛举,一起感受乌来的魅力。在众人齐声倒数下,清晨六点整,乌来马拉松正式起跑!
乌来马拉松-乌来马拉松起点的场景,跑者准备迎接这场风景优美的挑战。
乌来马拉松-乌来山城的美景成为跑者赛道中的亮点,悠然享受山景。

「慢慢来,不要跑太快了!」,在乌来地标揽胜大桥远眺南势溪的河谷美景、经过壮观的瀑布时,不妨歇会儿,於补给站享用乌来美食,与瀑布美景合影,让五感沈浸於乌来,实践本赛事的宗旨-体验乌来的美好。
乌来马拉松-穿着亮眼跑服的跑者与当地居民互动,热情满满。
乌来马拉松-跑者途经美丽的瀑布,尽情享受乌来的壮丽自然。

跑入乌来深处的德拉楠部落,沿着部落的命脉大罗兰溪奔跑,沿途可欣赏丰富的蕨类植物及溪中苦花鱼生态,抵达赛道的折返点-德拉楠景观桥,在优美的钢构拱桥上欣赏溪谷、山峦风光。
乌来马拉松-参赛者穿越小径,探索乌来隐秘的自然风光。
乌来马拉松- 跑者攀上步道阶梯,迎接下一段挑战,欣赏周边壮丽的自然景观。
乌来马拉松-跑者经过溪流,沿途水声相伴,增添跑步的愉悦氛围。

赛道的下半场,进入南势溪右岸的信贤步道,信贤步道是乌来瀑布最密集的路段,早年为连接福山与乌来间的道路,1.5公里的步道坐拥高达10条各具特色的瀑布,通过信贤吊桥後,向终点线乌来立体停车场奔去。
乌来马来松-跑者开心地在吊桥上挥手欢呼,乌来的壮丽景致为他们的跑步旅程增添了美丽的回忆。
乌来马拉松- 跑者在群山环绕的背景下奋力前行,这是属於他们的挑战与荣耀

冠军腰带是乌来马拉松的最高荣耀,腰带采传承制度,由主办人邵老师将份荣耀颁发给2024年男、女组的冠军。
乌来马拉松- 观众热情支持参赛者,为乌来马拉松增添更多温馨氛围。
乌来马拉松-两位选手开心合影,分享乌来马拉松带来的成就感。

每一位完赛的选手,都在这趟马拉松赛事里饱览乌来的风光,带着这段美好回忆,期待下一次带着亲朋好友一同再访,共享这片令人惊艳的美丽,传递乌来的独特魅力。
乌来马拉松-赛道蜿蜒於山谷间,选手们在美景相伴下奔跑
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北海岸夜里的萤光-金山蹦火仔
金山区近海的夜晚,漆黑的海面上,除了远方小卷船4000瓦的白色集鱼灯外,仅剩浪涛声与台2线上零星的车流声。突如其来的一声「蹦!」,闪耀的火炬照亮寂静的海面,趋光的小鱼们纷纷自海中跃出,这夏季限定的独特的景色,来自金山磺港渔港独有的传统渔法-「金山蹦火仔」,是台湾最璀璨的传统渔法。金山蹦火仔在金山本地又俗称「桸仔船」,渔船在夜晚出航,火长站在船艏以火炬吸引青鳞鱼等具趋光性的鱼种跃出水面,再以叉手网捕捞,是金山行之百年的传统渔法,在2015年登录为新北市文化资产。全盛时期曾经有多达40余艘磺火船在北海岸海域作业,但2016年德祥台北货轮在石门搁浅,外泄的油污造成北海岸生态浩劫;2017年6月的水灾使金山海水淡化,二度重创此地的海洋生态,使青鳞鱼群离开金山,蹦火仔船一度仅剩下1艘-富吉268号仍在经营。所幸在坚持数年後,近两年已有部分青鳞鱼族群回到金山沿海,蹦火仔船也转型为观光体验活动,在每年五月至九月的蹦火仔季节,结合渔村导览活动与海钓,将传统渔法的美丽继续传承下去。蹦火仔船使用的是平底平头船,航速不高但有转弯快、机动性高的特色,蹦火仔船由船长、火长等4-8位人员操作,以船艏的鱼探机搜索鱼群,再由火长以探照灯辨识鱼种,确认後以火炬吸引趋光性的青鳞鱼、苦蚵仔等鱼跳出水面。青鳞鱼又称台南小沙丁鱼,加工後作为鱼饵或石斑鱼的饲料使用,渔况好时,一艘蹦火仔船可捕捞超过800篓的青鳞鱼呢。蹦火仔船最早使用的是竹制火炬,在日本时代引入电石後,改用以电石为主的点火系统,将水注入电石桶後产生乙炔气体,经滤气筒後点燃火炬,点火瞬间会产生「蹦」声,成为今日蹦火仔船名称的由来。自磺港渔港搭乘游艇出港,品嚐小卷米粉时同步欣赏金山八景之一-「竹峰吐雾」。在海上欣赏金山优美的海岸线,入夜後近距离观赏炫目的金山蹦火仔。游艇驶出磺港渔港,映入眼帘的是深入海中的金山岬,以及金山最着名的地标-烛台双屿,还能远眺野柳风景区,饱览金山海岸线的风光。等待金山蹦火仔的时间,拿起钓竿体验海钓的乐趣。蹦火仔船在跳石海岸与野柳之间的海域,在夜里以鱼探机跟探照灯不断搜索青鳞鱼群,为了不影响蹦火仔船找鱼群的过程,游艇开始灯火管制,熄灯後的游艇紧跟着富吉268号蹦火仔船,屏息以待鱼群跃出水面的瞬间。「蹦!」,绚烂的火炬在海面上燃起,照亮金山漆黑的大海,这世界独有的景色,无疑是一场绝美的​​​​​​视觉飨宴。「有了,有鱼了!」受火焰的刺激,青鳞鱼群们跃出水面,犹如海上的萤火虫般不断闪烁。船员们熟练地以叉手网捕获青鳞鱼,游艇上的旅客也爆以如雷着掌声庆贺。火长帅气地挥手向大众致意,手上闪耀的火把,不仅仅是捕鱼的工具,更乘载着延续传统的使命感,将这金山独有的传统渔法,持续传承下去。
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女力带路|Open淡海机厂!
淡海轻轨绿山线V11崁顶站,是台湾最北端的铁道车站。在这座极北车站的北面,还有一段通往淡海机厂的神秘铁道!这座「机厂」是轻轨列车进行维修、测试、涂装的基地,确保淡海轻轨的稳定运行。新北捷运携手旅学堂,推出「Open淡海机厂」交通全龄体验活动,由旅学堂导览老师吴峻毅与李栋梁与在地女力协力共同带路,邀请您搭乘Open淡海机厂专列,从红树林站出发,驶向淡海轻轨的秘密基地!淡海轻轨与新市镇随着工商业的高速发展,双北都会区的人口已接近饱和,为了舒缓台北盆地的居住压力,政府规划了淡海新市镇促进区域均衡发展,与新市镇配套的交通建设即是淡海轻轨。淡海轻轨绿山线於2018年通车,行经淡水里山的丘陵地带与新市镇,共设立7座高架车站与4座平面车站,路线起於红树林,终点为崁顶站,淡海机厂即设立於崁顶站旁。闭上眼睛一下下淡海轻轨在规划之初,就邀请了台湾代表性的绘本作家—几米,为北台湾第一条轻轨系统注入梦想。《闭上眼睛一下下》这本几米为淡海轻轨创作的绘本,讲述昵称「阿给」的小女孩搭乘轻轨展开冒险的故事,绘本内的角色也随着轻轨的通车走入现实,成为淡海轻轨绿山线各站的公共艺术。 从红树林站启程,登上Open淡海机厂专列,透过轻轨大面积对外窗,欣赏淡水的美丽风光,在带路人鸭子老师的引领下,认识轻轨的大小事。淡海轻轨列车是台湾「国车国造」的成果,采用五节编组列车,最高载客人数可达265人,列车仰赖「集电弓」接触架空电线供电,让列车拥有充沛的动力穿梭於红树林与新市镇之间的丘陵地带。Open淡海机厂!通过V11崁顶站後,专列缓缓驶入神秘的「淡海机厂」,这座轻轨最高等级(五级)的机厂不仅仅是轻轨列车的家,更是列车日常维修、保养与调度的重地。进入厂区後司机员会下车执行「加砂作业」,这些砂在下雨天或爬坡时能增加轮轨间的摩擦力,守护行车的安全。下一站,是最让人期待的「洗车秀」!列车进入清洗区,依序经过冲水、泡沫清洁与热风吹乾流程,整个过程就像是超大型汽车美容,让车体闪亮如新。走出闪亮的列车,进入维修工厂!在机厂导览员玮伦的指引下,戴起安全帽。「安全第一!」沿着标线行走於工厂内部,开箱轻轨列车的家。沉浸式体验几米绘本网美墙淡海机厂除了维修、检测区之外,还设有一区喷漆涂装工厂,列车在此区进行细致的涂装,换上新衣化为淡水美丽的移动风景。旅学堂与新北捷运将几米绘本世界搬入这个充满想像的场域,「闭上眼睛一下下」,让乘载梦想帽的许愿树亮起,在机厂最美的墙面前合影。DIY彩绘徽章与在地好滋味移步到行政区,进入轻轨小蓝的梦想制造所,DIY梦想帽徽章、彩绘轻轨造型扩香石、挑选星砂许愿瓶。品嚐淡水在地农家阿三哥的轻轨特制便当,选用在地新鲜食材,每一口都是淡水的好味道! 淡水女路Open淡海机厂的带路人鸭子、玮伦、好棒棒老师,皆是参与「淡水女路」导览员培训的淡水在地女力,参与培训课程的学员背景多元,透过她们专业且活泼的导览,为冷硬的工厂注入人文温度。「淡水女路」由新北市政府社会局、新北市社区旅学关怀协会、旅学堂工作室、新北市淡水区公所共同推动,让不同背景、不同专业的淡水女性齐聚,自信诉说淡水文史、淡水女性的故事,实践地方创生与性别平权的愿景。
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