女力带路|Open淡海机厂!

定位点
带路人玮伦、鸭子、好棒棒老师於淡海机厂内导览

淡海轻轨绿山线V11崁顶站,是台湾最北端的铁道车站。在这座极北车站的北面,还有一段通往淡海机厂的神秘铁道!这座「机厂」是轻轨列车进行维修、测试、涂装的基地,确保淡海轻轨的稳定运行。新北捷运携手旅学堂,推出「Open淡海机厂」交通全龄体验活动,由旅学堂导览老师吴峻毅与李栋梁与在地女力协力共同带路,邀请您搭乘Open淡海机厂专列,从红树林站出发,驶向淡海轻轨的秘密基地!

台湾轨道系统最北站纪念柱


淡海轻轨与新市镇
随着工商业的高速发展,双北都会区的人口已接近饱和,为了舒缓台北盆地的居住压力,政府规划了淡海新市镇促进区域均衡发展,与新市镇配套的交通建设即是淡海轻轨。淡海轻轨绿山线於2018年通车,行经淡水里山的丘陵地带与新市镇,共设立7座高架车站与4座平面车站,路线起於红树林,终点为崁顶站,淡海机厂即设立於崁顶站旁。

Open淡海机厂专列

闭上眼睛一下下
淡海轻轨在规划之初,就邀请了台湾代表性的绘本作家—几米,为北台湾第一条轻轨系统注入梦想。《闭上眼睛一下下》这本几米为淡海轻轨创作的绘本,讲述昵称「阿给」的小女孩搭乘轻轨展开冒险的故事,绘本内的角色也随着轻轨的通车走入现实,成为淡海轻轨绿山线各站的公共艺术。
淡海轻轨车厢内的几米角色
淡海轻轨淡金邓公站公共艺术
淡海轻轨红树林站帽子树

从红树林站启程,登上Open淡海机厂专列,透过轻轨大面积对外窗,欣赏淡水的美丽风光,在带路人鸭子老师的引领下,认识轻轨的大小事。
带路人鸭子引领大家走入轻轨列车
淡海轻轨的多元支付机台
透过轻轨列车的大面积透明玻璃欣赏淡水风景

淡海轻轨列车是台湾「国车国造」的成果,采用五节编组列车,最高载客人数可达265人,列车仰赖「集电弓」接触架空电线供电,让列车拥有充沛的动力穿梭於红树林与新市镇之间的丘陵地带。
小朋友们与几米绘本角色一同搭乘轻轨
轻轨列车上的集电弓

Open淡海机厂!
通过V11崁顶站後,专列缓缓驶入神秘的「淡海机厂」,这座轻轨最高等级(五级)的机厂不仅仅是轻轨列车的家,更是列车日常维修、保养与调度的重地。进入厂区後司机员会下车执行「加砂作业」,这些砂在下雨天或爬坡时能增加轮轨间的摩擦力,守护行车的安全。
崁顶站的帽子树
轻轨列车司机员为列车加砂
小朋友们透过轻轨大面积透明玻璃观看司机员进行加砂作业

下一站,是最让人期待的「洗车秀」!列车进入清洗区,依序经过冲水、泡沫清洁与热风吹乾流程,整个过程就像是超大型汽车美容,让车体闪亮如新。
进行清洗作业的轻轨列车
列车驶入淡海机厂

走出闪亮的列车,进入维修工厂!在机厂导览员玮伦的指引下,戴起安全帽。「安全第一!」沿着标线行走於工厂内部,开箱轻轨列车的家。
淡海机厂的Open淡海机厂旗帜
轻轨列车停於维修工厂
淡海机厂维修工厂内部
带路人玮伦讲解轻轨列车结构

沉浸式体验几米绘本网美墙
淡海机厂除了维修、检测区之外,还设有一区喷漆涂装工厂,列车在此区进行细致的涂装,换上新衣化为淡水美丽的移动风景。旅学堂与新北捷运将几米绘本世界搬入这个充满想像的场域,「闭上眼睛一下下」,让乘载梦想帽的许愿树亮起,在机厂最美的墙面前合影。
带路人玮伦於涂装工厂导览
涂装工厂的梦想帽子树墙面
Open淡海机厂大合影

DIY彩绘徽章与在地好滋味
移步到行政区,进入轻轨小蓝的梦想制造所,DIY梦想帽徽章、彩绘轻轨造型扩香石、挑选星砂许愿瓶。品嚐淡水在地农家阿三哥的轻轨特制便当,选用在地新鲜食材,每一口都是淡水的好味道!
合力压制帽子徽章
DIY帽子徽章
轻轨列车造型的扩香石
使用淡水在地食材特制的轻轨便当

淡水女路
Open淡海机厂的带路人鸭子、玮伦、好棒棒老师,皆是参与「淡水女路」导览员培训的淡水在地女力,参与培训课程的学员背景多元,透过她们专业且活泼的导览,为冷硬的工厂注入人文温度。「淡水女路」由新北市政府社会局、新北市社区旅学关怀协会、旅学堂工作室、新北市淡水区公所共同推动,让不同背景、不同专业的淡水女性齐聚,自信诉说淡水文史、淡水女性的故事,实践地方创生与性别平权的愿景。
带路人玮伦、鸭子、好棒棒老师於淡海机厂内导览
吴俊毅导览淡海轻轨今生前世
新北捷运公司入口与淡海轻轨地图
淡海轻轨驶离淡金邓公站
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北海岸夜里的萤光-金山蹦火仔
金山区近海的夜晚,漆黑的海面上,除了远方小卷船4000瓦的白色集鱼灯外,仅剩浪涛声与台2线上零星的车流声。突如其来的一声「蹦!」,闪耀的火炬照亮寂静的海面,趋光的小鱼们纷纷自海中跃出,这夏季限定的独特的景色,来自金山磺港渔港独有的传统渔法-「金山蹦火仔」,是台湾最璀璨的传统渔法。金山蹦火仔在金山本地又俗称「桸仔船」,渔船在夜晚出航,火长站在船艏以火炬吸引青鳞鱼等具趋光性的鱼种跃出水面,再以叉手网捕捞,是金山行之百年的传统渔法,在2015年登录为新北市文化资产。全盛时期曾经有多达40余艘磺火船在北海岸海域作业,但2016年德祥台北货轮在石门搁浅,外泄的油污造成北海岸生态浩劫;2017年6月的水灾使金山海水淡化,二度重创此地的海洋生态,使青鳞鱼群离开金山,蹦火仔船一度仅剩下1艘-富吉268号仍在经营。所幸在坚持数年後,近两年已有部分青鳞鱼族群回到金山沿海,蹦火仔船也转型为观光体验活动,在每年五月至九月的蹦火仔季节,结合渔村导览活动与海钓,将传统渔法的美丽继续传承下去。蹦火仔船使用的是平底平头船,航速不高但有转弯快、机动性高的特色,蹦火仔船由船长、火长等4-8位人员操作,以船艏的鱼探机搜索鱼群,再由火长以探照灯辨识鱼种,确认後以火炬吸引趋光性的青鳞鱼、苦蚵仔等鱼跳出水面。青鳞鱼又称台南小沙丁鱼,加工後作为鱼饵或石斑鱼的饲料使用,渔况好时,一艘蹦火仔船可捕捞超过800篓的青鳞鱼呢。蹦火仔船最早使用的是竹制火炬,在日本时代引入电石後,改用以电石为主的点火系统,将水注入电石桶後产生乙炔气体,经滤气筒後点燃火炬,点火瞬间会产生「蹦」声,成为今日蹦火仔船名称的由来。自磺港渔港搭乘游艇出港,品嚐小卷米粉时同步欣赏金山八景之一-「竹峰吐雾」。在海上欣赏金山优美的海岸线,入夜後近距离观赏炫目的金山蹦火仔。游艇驶出磺港渔港,映入眼帘的是深入海中的金山岬,以及金山最着名的地标-烛台双屿,还能远眺野柳风景区,饱览金山海岸线的风光。等待金山蹦火仔的时间,拿起钓竿体验海钓的乐趣。蹦火仔船在跳石海岸与野柳之间的海域,在夜里以鱼探机跟探照灯不断搜索青鳞鱼群,为了不影响蹦火仔船找鱼群的过程,游艇开始灯火管制,熄灯後的游艇紧跟着富吉268号蹦火仔船,屏息以待鱼群跃出水面的瞬间。「蹦!」,绚烂的火炬在海面上燃起,照亮金山漆黑的大海,这世界独有的景色,无疑是一场绝美的​​​​​​视觉飨宴。「有了,有鱼了!」受火焰的刺激,青鳞鱼群们跃出水面,犹如海上的萤火虫般不断闪烁。船员们熟练地以叉手网捕获青鳞鱼,游艇上的旅客也爆以如雷着掌声庆贺。火长帅气地挥手向大众致意,手上闪耀的火把,不仅仅是捕鱼的工具,更乘载着延续传统的使命感,将这金山独有的传统渔法,持续传承下去。
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新北中秋赏月
每年农历八月十五,皎洁明月高悬夜空,无论身在何处,人们总会情不自禁抬头凝望。中秋佳节,与家人亲友团聚、赏月,是东亚文化圈传承千年的习俗。一起吃月饼、戴好柚子帽、品嚐完烤肉後,找一处能欣赏夜景的好地方,一同夜游赏月。新北市拥有多样的赏月景点,不论想在水岸悠闲散步、从高处欣赏都会灯火、或是进庙祈福,都能找到适合的地点!新月桥以月亮入名的新月桥,桥上设置了月球、玉兔等装置艺术,在中秋夜里更添诗意。这座横跨大汉溪的地标桥梁,其优美的曲线,在夜晚「光之律动」光雕秀演出时,宛如一条闪耀的光带,连结板桥435艺文特区与新庄老街。中秋夜沿着河滨散步,满月与新月桥相互辉映,交织出浪漫的河滨夜色。2025年,更有萌度满分的「兔兔Q」现身,陪伴大家共度难忘的中秋夜。(兔兔Q,2025年9月至10月,中秋期间限定气偶装置艺术)新北市政府景观了望台中秋节烤肉聚会少不了,但在高楼林立的都会区,想抬头赏月却常被建筑物遮挡而败兴。不如,就上高楼赏月吧!来到新北市政府大厅,搭乘18、19号专属电梯直达32楼景观了望台,全程免费,轻松享受居高临下的中秋夜景。透过大面积的全幅玻璃窗,尽览林口台地上的天空之城、观音山与阳明山的连绵山色,还能俯瞰新板特区的车水马龙,皎洁明月与繁华夜景相映成趣,为中秋夜添上一份都会的浪漫。大同山观景台大同山海拔237公尺,素有「树林後花园」之称,是中秋夜登高赏月的好去处。从树林市区开车或骑车仅需15分钟即可抵达大同山观景台,观景台面东,视野辽阔无比,双北都会区的璀璨夜景尽收眼底。大同山观景台位於高铁轨道的上方,不时可看见高铁列车於山脚下穿梭,载着归乡的人们奔向团圆。烘炉地南山福德宫中秋节起源於古代宫廷的祭月仪式,在新北要体验祈福的中秋氛围,烘炉地南山福德宫绝对是首选。不同於多数庙宇在夜晚闭门,烘炉地可是越夜越热闹,庙宇坐落於海拔302公尺的南势角山上,登高可俯瞰整个台北盆地。中秋夜前来,不仅能在月光下欣赏都市夜景,更能入庙祈求平安与财运!淡水渔人码头中秋夜想欣赏海上明月,不妨来到淡水渔人码头,位於淡水河出海口右岸,与八里观音山隔水相望,可搭乘淡海轻轨蓝海线前来,码头中白色风帆造型的情人桥在夜晚光雕映照下绚彩夺目,刚完成合龙的淡江大桥,更是淡水河口的新亮点。走在渔人码头延伸入海的木栈道上,迎着海风、仰望明月,浪漫氛围满分。九份老街月光洒落於大红灯笼高挂的山城,中秋节走访九份老街,沉浸於山城巷弄间的古朴风情,远眺北海岸的深澳岬与海面上的点点渔火,走入茶楼品茗嚐月饼,窗外山海交织的夜色宛若画卷,搭上一轮明月,更显温暖动人。