女力带路|Open淡海机厂!

定位点
带路人玮伦、鸭子、好棒棒老师於淡海机厂内导览

淡海轻轨绿山线V11崁顶站,是台湾最北端的铁道车站。在这座极北车站的北面,还有一段通往淡海机厂的神秘铁道!这座「机厂」是轻轨列车进行维修、测试、涂装的基地,确保淡海轻轨的稳定运行。新北捷运携手旅学堂,推出「Open淡海机厂」交通全龄体验活动,由旅学堂导览老师吴峻毅与李栋梁与在地女力协力共同带路,邀请您搭乘Open淡海机厂专列,从红树林站出发,驶向淡海轻轨的秘密基地!

台湾轨道系统最北站纪念柱


淡海轻轨与新市镇
随着工商业的高速发展,双北都会区的人口已接近饱和,为了舒缓台北盆地的居住压力,政府规划了淡海新市镇促进区域均衡发展,与新市镇配套的交通建设即是淡海轻轨。淡海轻轨绿山线於2018年通车,行经淡水里山的丘陵地带与新市镇,共设立7座高架车站与4座平面车站,路线起於红树林,终点为崁顶站,淡海机厂即设立於崁顶站旁。

Open淡海机厂专列

闭上眼睛一下下
淡海轻轨在规划之初,就邀请了台湾代表性的绘本作家—几米,为北台湾第一条轻轨系统注入梦想。《闭上眼睛一下下》这本几米为淡海轻轨创作的绘本,讲述昵称「阿给」的小女孩搭乘轻轨展开冒险的故事,绘本内的角色也随着轻轨的通车走入现实,成为淡海轻轨绿山线各站的公共艺术。
淡海轻轨车厢内的几米角色
淡海轻轨淡金邓公站公共艺术
淡海轻轨红树林站帽子树

从红树林站启程,登上Open淡海机厂专列,透过轻轨大面积对外窗,欣赏淡水的美丽风光,在带路人鸭子老师的引领下,认识轻轨的大小事。
带路人鸭子引领大家走入轻轨列车
淡海轻轨的多元支付机台
透过轻轨列车的大面积透明玻璃欣赏淡水风景

淡海轻轨列车是台湾「国车国造」的成果,采用五节编组列车,最高载客人数可达265人,列车仰赖「集电弓」接触架空电线供电,让列车拥有充沛的动力穿梭於红树林与新市镇之间的丘陵地带。
小朋友们与几米绘本角色一同搭乘轻轨
轻轨列车上的集电弓

Open淡海机厂!
通过V11崁顶站後,专列缓缓驶入神秘的「淡海机厂」,这座轻轨最高等级(五级)的机厂不仅仅是轻轨列车的家,更是列车日常维修、保养与调度的重地。进入厂区後司机员会下车执行「加砂作业」,这些砂在下雨天或爬坡时能增加轮轨间的摩擦力,守护行车的安全。
崁顶站的帽子树
轻轨列车司机员为列车加砂
小朋友们透过轻轨大面积透明玻璃观看司机员进行加砂作业

下一站,是最让人期待的「洗车秀」!列车进入清洗区,依序经过冲水、泡沫清洁与热风吹乾流程,整个过程就像是超大型汽车美容,让车体闪亮如新。
进行清洗作业的轻轨列车
列车驶入淡海机厂

走出闪亮的列车,进入维修工厂!在机厂导览员玮伦的指引下,戴起安全帽。「安全第一!」沿着标线行走於工厂内部,开箱轻轨列车的家。
淡海机厂的Open淡海机厂旗帜
轻轨列车停於维修工厂
淡海机厂维修工厂内部
带路人玮伦讲解轻轨列车结构

沉浸式体验几米绘本网美墙
淡海机厂除了维修、检测区之外,还设有一区喷漆涂装工厂,列车在此区进行细致的涂装,换上新衣化为淡水美丽的移动风景。旅学堂与新北捷运将几米绘本世界搬入这个充满想像的场域,「闭上眼睛一下下」,让乘载梦想帽的许愿树亮起,在机厂最美的墙面前合影。
带路人玮伦於涂装工厂导览
涂装工厂的梦想帽子树墙面
Open淡海机厂大合影

DIY彩绘徽章与在地好滋味
移步到行政区,进入轻轨小蓝的梦想制造所,DIY梦想帽徽章、彩绘轻轨造型扩香石、挑选星砂许愿瓶。品嚐淡水在地农家阿三哥的轻轨特制便当,选用在地新鲜食材,每一口都是淡水的好味道!
合力压制帽子徽章
DIY帽子徽章
轻轨列车造型的扩香石
使用淡水在地食材特制的轻轨便当

淡水女路
Open淡海机厂的带路人鸭子、玮伦、好棒棒老师,皆是参与「淡水女路」导览员培训的淡水在地女力,参与培训课程的学员背景多元,透过她们专业且活泼的导览,为冷硬的工厂注入人文温度。「淡水女路」由新北市政府社会局、新北市社区旅学关怀协会、旅学堂工作室、新北市淡水区公所共同推动,让不同背景、不同专业的淡水女性齐聚,自信诉说淡水文史、淡水女性的故事,实践地方创生与性别平权的愿景。
带路人玮伦、鸭子、好棒棒老师於淡海机厂内导览
吴俊毅导览淡海轻轨今生前世
新北捷运公司入口与淡海轻轨地图
淡海轻轨驶离淡金邓公站
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北海岸夜里的萤光-金山蹦火仔
金山区近海的夜晚,漆黑的海面上,除了远方小卷船4000瓦的白色集鱼灯外,仅剩浪涛声与台2线上零星的车流声。突如其来的一声「蹦!」,闪耀的火炬照亮寂静的海面,趋光的小鱼们纷纷自海中跃出,这夏季限定的独特的景色,来自金山磺港渔港独有的传统渔法-「金山蹦火仔」,是台湾最璀璨的传统渔法。金山蹦火仔在金山本地又俗称「桸仔船」,渔船在夜晚出航,火长站在船艏以火炬吸引青鳞鱼等具趋光性的鱼种跃出水面,再以叉手网捕捞,是金山行之百年的传统渔法,在2015年登录为新北市文化资产。全盛时期曾经有多达40余艘磺火船在北海岸海域作业,但2016年德祥台北货轮在石门搁浅,外泄的油污造成北海岸生态浩劫;2017年6月的水灾使金山海水淡化,二度重创此地的海洋生态,使青鳞鱼群离开金山,蹦火仔船一度仅剩下1艘-富吉268号仍在经营。所幸在坚持数年後,近两年已有部分青鳞鱼族群回到金山沿海,蹦火仔船也转型为观光体验活动,在每年五月至九月的蹦火仔季节,结合渔村导览活动与海钓,将传统渔法的美丽继续传承下去。蹦火仔船使用的是平底平头船,航速不高但有转弯快、机动性高的特色,蹦火仔船由船长、火长等4-8位人员操作,以船艏的鱼探机搜索鱼群,再由火长以探照灯辨识鱼种,确认後以火炬吸引趋光性的青鳞鱼、苦蚵仔等鱼跳出水面。青鳞鱼又称台南小沙丁鱼,加工後作为鱼饵或石斑鱼的饲料使用,渔况好时,一艘蹦火仔船可捕捞超过800篓的青鳞鱼呢。蹦火仔船最早使用的是竹制火炬,在日本时代引入电石後,改用以电石为主的点火系统,将水注入电石桶後产生乙炔气体,经滤气筒後点燃火炬,点火瞬间会产生「蹦」声,成为今日蹦火仔船名称的由来。自磺港渔港搭乘游艇出港,品嚐小卷米粉时同步欣赏金山八景之一-「竹峰吐雾」。在海上欣赏金山优美的海岸线,入夜後近距离观赏炫目的金山蹦火仔。游艇驶出磺港渔港,映入眼帘的是深入海中的金山岬,以及金山最着名的地标-烛台双屿,还能远眺野柳风景区,饱览金山海岸线的风光。等待金山蹦火仔的时间,拿起钓竿体验海钓的乐趣。蹦火仔船在跳石海岸与野柳之间的海域,在夜里以鱼探机跟探照灯不断搜索青鳞鱼群,为了不影响蹦火仔船找鱼群的过程,游艇开始灯火管制,熄灯後的游艇紧跟着富吉268号蹦火仔船,屏息以待鱼群跃出水面的瞬间。「蹦!」,绚烂的火炬在海面上燃起,照亮金山漆黑的大海,这世界独有的景色,无疑是一场绝美的​​​​​​视觉飨宴。「有了,有鱼了!」受火焰的刺激,青鳞鱼群们跃出水面,犹如海上的萤火虫般不断闪烁。船员们熟练地以叉手网捕获青鳞鱼,游艇上的旅客也爆以如雷着掌声庆贺。火长帅气地挥手向大众致意,手上闪耀的火把,不仅仅是捕鱼的工具,更乘载着延续传统的使命感,将这金山独有的传统渔法,持续传承下去。
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三峡莺歌文化绿色旅游
新北市持续推动绿色旅游,让旅行成为实践永续生活的行动。继去年推出3条绿色旅游游程之後,2026年新北市政府观光旅游局持续携手原森旅行社,精进绿色旅游的细节,增加捷运、步行与在地体验的比重,进一步降低旅程中的碳排放。结合淡江大桥、三莺线捷运等新建设,推出三条新的绿色旅游游程,目前已上架至环境部净零绿生活资讯平台。绿色旅游的游程设计,包含了旅途中的每个环节,如缩短游览车的移动时间、评估环保餐厅选用的食物里程以及烹调方式、把关体验活动使用的材料、安排森林步道等绿色景点等。并依据ISO 14067及环境部「碳足迹产品类别规则-团体旅游第2.0版」,进行产品碳足迹数据蒐集与碳排放量计算,委托财团法人塑胶工业技术发展中心进行核算;针对无法避免的排放购买VCS认证碳权抵换,让「先减量、再计算、後抵换」真正落实於每一趟旅程,2026年推出的三条绿色旅游游程,由今年6月底通车的三莺线捷运担纲首发。从交通方面实践低碳旅游,游程不从板桥站或台北站搭乘游览车出发,而是於顶埔站集合,减少游览车的使用。顶埔站是三莺线与板南线的转乘站,从顶埔站出发,搭乘崭新的三莺线捷运,前往莺歌车站,开启三峡莺歌文化绿色旅游。搭乘水蓝色的车厢穿梭大汉溪溪谷,抵达莺歌车站後换乘游览车,短短5分钟就来到宏德宫。这座庙宇主祀战国时代的着名军事家-孙膑,是微笑山线-孙龙步道的起点,沿着以往台车行走的路径,接上莺歌石步道。循着阶梯拾级而上,沿途欣赏石壁上的岩洞与山林生态,来到巨大的莺歌石,站在观景台眺望三莺线捷运。莺歌为台湾陶瓷产业的重镇,台华窑自1983年创立以来,持续钻研窑烧、釉色、彩瓷与造型设计,从传统陶瓷产业一路升级至美学与艺术设计。1995年成立画家研创室,开放窑烧技术与设备,与艺术家交流创作,亦曾制作国宾礼品,吸引国内外政商名流造访。来到馆内欣赏馆内各式精致陶瓷艺术,感受莺歌陶瓷的文化魅力。走进三峡百年老厝改建的甘乐食堂,在古朴建筑与「屋中屋」的巧思间,品嚐结合在地风土的良食料理。甘乐食堂采用同属甘乐文创旗下的禾乃川国产豆制所之产品,选用100%台湾非基改大豆制作的豆制品,搭配味噌、盐麴等天然酿酵物,串联台湾各地友善食材,从产地到餐桌缩短食物里程,降低饮食碳足迹。穿梭三峡老街区,前往合习聚落。秀川街有多面描绘三峡过往的精彩墙面;三峡老街更是自清朝以来即为繁荣的大街,日治时期市区改正,形塑出如今三峡老街绵延的红砖拱廊与巴洛克式牌楼。午後来到合习聚落,进行蓝染DIY体验。合习聚落是甘乐文创在三峡打造的工艺与产业实践基地,由三峡第一间外科医院「爱邻医院」改造而成。透过老屋活化,串联在地工艺职人、良食店舖、社区学校与企业夥伴,打造共享共学的社区支持平台。快时尚崛起後,提供消费者更快、更多的服饰选择,却也增添无谓的浪费。面对消费文化,合习聚落以传统蓝染带旅人慢下脚步。从认识大菁染料、运用各式绑紮法到反覆浸染与晾晒,让素布展现独一无二的图案,成为旅途中最有温度的手作纪念。旅程的最後来到三峡清水祖师庙,这座三峡、莺歌、土城、树林、大溪等五地的信仰中心创建於1769年,历经地震、战火与岁月更迭,数度重建。1947年重建时,由艺术家李梅树主持美术设计与工程指导,打造华丽而细腻的庙宇风貌。在导览员的解说下,探索殿内精雕的龙柱与繁复藻井,读懂三峡深厚的历史文化与信仰记忆。