2025平溪天灯节

定位点
高处俯瞰天灯升空
元宵节的夜幕降下後,乘载众人祈愿的天灯冉冉升空,化爲平溪夜空中的点点星辰。天灯在早年是平溪地区居民报平安的信号灯,近代发展为具祈福意涵的民俗活动。自1999年起,新北市政府於每年元宵节举办的平溪天灯节,已是新北市国际知名度最高的节庆活动之一,吸引无数海内外旅客前来参与,名列台湾观光100亮点
夜空中的天灯如同点点繁星

北台湾的元宵盛会
元宵节是台湾冬天最缤纷的节日,在寒冷的冬季中,人们运用各类灯饰照亮绵长的黑夜。平溪天灯节为北台湾元宵节最具代表性的活动,与台南盐水蜂炮并称「北天灯、南蜂炮」。位於基隆河上游的平溪区,拥有终年高湿度的环境、四面环山的地形,让平溪成为全台唯一可合法在户外施放天灯的地区。每年元宵之夜,上千颗天灯飞向夜空的画面,是平溪最美的动态风景。
祈祷愿望成真
蛇我其谁主灯升空

台湾观光100亮点
平溪天灯节屡获旅游设计奖项,包括美国「泰坦创新奬-创新活动类 」白金奖、法国「BETTER FUTURE 2024巴黎设计奖行销类-活动体验」金奖、「2024台湾旅游大赏奖」卓越城巿品牌首选,是新北市首屈一指的旅游品牌。平溪更获选为交通部观光署「台湾观光100亮点」之一,展现新北在地魅力。
高处俯瞰天灯升空
20尺蛇年主灯

2025金蛇呈祥
2025平溪天灯节,推出高达20尺的「金蛇呈祥」天灯,作为2月8日平溪场的主灯,由重量级贵宾们一同将新春祝福送入夜空;2月12日的十分场则结合西洋情人节,打造12尺「蛇年双心天灯」,由金蛇与粉红蛇交织而成,在天空中互拥为巨大的爱心,为天下有情人献上美好祝福。

2025年适逢双北世壮运,世壮运吉祥物「壮宝」,也随着百盏天灯缓缓升空,为五月的赛事暖身。
20尺蛇年主灯升空
十分场爱心蛇主灯
世壮运壮宝主灯
蛇年行大运舞狮表演

铁道秘境导览X净山活动

百年前的平溪线铁道肩负着开发煤矿的重担,黑金时代落幕後,成为旅人探索山城风情的观光铁道。每逢天灯节,铁道秘境导览带领旅客们走入昔日时光,寻访沿线的私房景点。

节庆落幕後,由山岳协会带领的健行净山活动,进入平溪各条山径,聆听平溪山林的生态与人物故事的同时,回收落於山坡上的天灯,平衡天灯释放与环境保护,让平溪天灯节更加永续。
铁道秘境导览团
台铁列车通过平溪老街
天灯升空的一刹那
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北海岸夜里的萤光-金山蹦火仔
金山区近海的夜晚,漆黑的海面上,除了远方小卷船4000瓦的白色集鱼灯外,仅剩浪涛声与台2线上零星的车流声。突如其来的一声「蹦!」,闪耀的火炬照亮寂静的海面,趋光的小鱼们纷纷自海中跃出,这夏季限定的独特的景色,来自金山磺港渔港独有的传统渔法-「金山蹦火仔」,是台湾最璀璨的传统渔法。金山蹦火仔在金山本地又俗称「桸仔船」,渔船在夜晚出航,火长站在船艏以火炬吸引青鳞鱼等具趋光性的鱼种跃出水面,再以叉手网捕捞,是金山行之百年的传统渔法,在2015年登录为新北市文化资产。全盛时期曾经有多达40余艘磺火船在北海岸海域作业,但2016年德祥台北货轮在石门搁浅,外泄的油污造成北海岸生态浩劫;2017年6月的水灾使金山海水淡化,二度重创此地的海洋生态,使青鳞鱼群离开金山,蹦火仔船一度仅剩下1艘-富吉268号仍在经营。所幸在坚持数年後,近两年已有部分青鳞鱼族群回到金山沿海,蹦火仔船也转型为观光体验活动,在每年五月至九月的蹦火仔季节,结合渔村导览活动与海钓,将传统渔法的美丽继续传承下去。蹦火仔船使用的是平底平头船,航速不高但有转弯快、机动性高的特色,蹦火仔船由船长、火长等4-8位人员操作,以船艏的鱼探机搜索鱼群,再由火长以探照灯辨识鱼种,确认後以火炬吸引趋光性的青鳞鱼、苦蚵仔等鱼跳出水面。青鳞鱼又称台南小沙丁鱼,加工後作为鱼饵或石斑鱼的饲料使用,渔况好时,一艘蹦火仔船可捕捞超过800篓的青鳞鱼呢。蹦火仔船最早使用的是竹制火炬,在日本时代引入电石後,改用以电石为主的点火系统,将水注入电石桶後产生乙炔气体,经滤气筒後点燃火炬,点火瞬间会产生「蹦」声,成为今日蹦火仔船名称的由来。自磺港渔港搭乘游艇出港,品嚐小卷米粉时同步欣赏金山八景之一-「竹峰吐雾」。在海上欣赏金山优美的海岸线,入夜後近距离观赏炫目的金山蹦火仔。游艇驶出磺港渔港,映入眼帘的是深入海中的金山岬,以及金山最着名的地标-烛台双屿,还能远眺野柳风景区,饱览金山海岸线的风光。等待金山蹦火仔的时间,拿起钓竿体验海钓的乐趣。蹦火仔船在跳石海岸与野柳之间的海域,在夜里以鱼探机跟探照灯不断搜索青鳞鱼群,为了不影响蹦火仔船找鱼群的过程,游艇开始灯火管制,熄灯後的游艇紧跟着富吉268号蹦火仔船,屏息以待鱼群跃出水面的瞬间。「蹦!」,绚烂的火炬在海面上燃起,照亮金山漆黑的大海,这世界独有的景色,无疑是一场绝美的​​​​​​视觉飨宴。「有了,有鱼了!」受火焰的刺激,青鳞鱼群们跃出水面,犹如海上的萤火虫般不断闪烁。船员们熟练地以叉手网捕获青鳞鱼,游艇上的旅客也爆以如雷着掌声庆贺。火长帅气地挥手向大众致意,手上闪耀的火把,不仅仅是捕鱼的工具,更乘载着延续传统的使命感,将这金山独有的传统渔法,持续传承下去。
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河海交汇处的世界级地标:淡江大桥
经过数十年的筹划与建设,淡江大桥於2026年5月12日迎来通车时刻。大桥横越淡水河口,连接淡水与八里两岸,不仅大幅改善区域交通、纾解关渡大桥长年壅塞问题,这座世界最大的单塔不对称斜张桥,更以以俐落优美的桥体姿态,成为淡水河口耀眼的世界级地标。淡江大桥的美学与工艺淡江大桥设计案於2015年国际竞图中,由建筑大师札哈·哈蒂的方案脱颖而出。设计灵感取自台湾云门舞者优雅的肢体律动,桥梁景观灯柱与斜拉索皆融入舞蹈意象,展现充满韵律感的桥体语汇。桥塔则以「双手合十」的姿态象徵为台湾祈福。面对强劲海风与河口淤泥地质等艰钜工程条件,淡江大桥以卓越的工法顺利克服挑战。大桥由高达211公尺、约66层楼高的桥塔撑起,全长920公尺,主跨450公尺、背跨175公尺,桥面最宽达70公尺,创下全球主跨最长单塔不对称斜张桥纪录,展现台湾世界级的工程实力。淡水夕照设计淡江大桥时,团队特别考量淡水最迷人的自然地景—淡海夕照。为避免桥体遮挡河口景观,桥梁采用单塔不对称设计,并将主塔配置於淡水端,除了与八里观音山遥相呼应,也尽可能保留河口宽阔的视野。让淡江大桥不只是交通建设,更成为淡水夕照的新亮点。淡江大桥通车活动淡江大桥通车前夕,新北市与公路局规划系列活动邀民众抢先体验。从4月下旬的游行揭开序幕,5月初接续举办星空音乐会与野餐会,在音乐、夕阳与海风中感受桥梁之美,见证淡水河口新地标诞生。宽阔的人行道与单车道淡江大桥桥面最宽约70公尺,整合轻轨预留道、公车专用道、汽机车道,以及行人与单车空间,兼顾交通机能与休闲体验。沿着淡水老街迎风前行,穿越大桥通往八里挖仔尾,旅客可在桥上放慢脚步,驻足欣赏大桥的曲线设计、静静等待淡水的绝美日落。北海岸双层巴士用双层巴士的高度,欣赏北海岸与淡江大桥。搭乘青春山海线双层巴士,自南港车站启程,绕行北海岸,以犹如邮轮的视野,在湛蓝的海岸线上奔驰。造访野柳、金山老街、富贵角等经典景区,品嚐以在地丰饶物产制作的点心与风味便当。傍晚时刻抵达淡江大桥,欣赏青春山海线最宏伟的工程奇蹟。线上欣赏淡江大桥新北市观光旅游局自2022年起建置观光即时影像系统,全天候24小时呈现新北之美。其中,八里左岸、淡水渔人码头即时影像为欣赏淡江大桥的绝佳选择。透过高画质直播,随时捕捉桥梁优雅姿态与河岸风光。无论日常风景或跨河烟火等大型活动,皆可即时线上观赏;亦可於行前透过即时影像掌握现场天气与景况,为淡江大桥之旅做好准备!