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十九世纪世界各地都出现了淘金热潮，从北美的旧金山到南美洲的火地岛，澳大利亚的墨尔本与北欧拉普兰，一群又一群渴望一夕致富的年轻人，涌入了这些藏宝地。世纪末的北台湾，也在修筑铁路的过程中发现了砂金，1892年九份发现金矿，自此进入大淘金时代，无数富冒险精神的人们来到九份， 24小时昼夜不停歇地开采金矿，每到晚上，山城里的家家户户都会点亮灯笼指引这些夜归的淘金人。2023年首届「九份红灯笼祭」传递了红灯笼象徵的「光明」、「指引」、「团圆」，於2月24日（五）至3月26日（日）在九份设置了多处灯笼艺术装置，照亮九份的往昔与人情。 繁华的九份也曾有过落寞时光，在采矿产业结束後，人去楼空的九份，在北海岸的雾气垄罩下更显郁闷。1986年，九份当地为了举行大型的祭拜仪式，从九份国小由上而下，沿着竖崎路将一颗颗红灯笼高挂延伸至汽车路，犹如一条巨龙一般，守护并抚慰了九份山城。3年後，以九份为主舞台的电影《悲情城市》上映，在国际影展获得至高殊荣，将九份推进世界的舞台。2023年第一届九份红灯笼祭，期间限定的「珍爱结好缘分」爱心互动装置，结合手机灯光调色盘软体，让情侣们可以自行设计出独一无二的灯笼色彩，在金山岩月老庙前甜蜜互动。换上旗袍、提起复刻版纸灯笼，走在入夜的怀旧街道当中，彷佛回到旧时岁月，最古典也最新潮。👉复刻版的「九份古仔灯」可在九份老街店家「百花香」、「九份木屐店」、「林源发商行」及「一尾清商行」购买。五番坑则设置了「圆满长长久九」艺术装置，除了象徵「平安、光明、团圆」的九份红灯笼之外，更有瑞芳区的姊妹区－来自日本香川县琴平町的金字灯笼相互辉映，琴平町以金刀比罗宫与其1368阶参道闻名，同为旅游胜地的两地，在2018年签属了友好交流协定书，在教育、文化观光等多面向展开全面合作，深化了台日两地的交流与情谊。经历了近3年的疫情後，世界逐渐回到人们熟悉的模样，为防范疫情扩散而关闭的国门再度敞开，九份老街与茶楼内再次充满远道而来的面孔，也欢迎各国旅客利用九份沉浸式体验服务，透过高解析度的空拍环景、多种媒体呈现九份的旅游路线与风光，实际来到九份现地後，穿上旗袍提起灯笼，在茶楼品茗欣赏绝美海景，感受黄金山城的独特魅力！

经过数十年的筹划与建设，淡江大桥於2026年5月12日迎来通车时刻。大桥横越淡水河口，连接淡水与八里两岸，不仅大幅改善区域交通、纾解关渡大桥长年壅塞问题，这座世界最大的单塔不对称斜张桥，更以以俐落优美的桥体姿态，成为淡水河口耀眼的世界级地标。淡江大桥的美学与工艺淡江大桥设计案於2015年国际竞图中，由建筑大师札哈·哈蒂的方案脱颖而出。设计灵感取自台湾云门舞者优雅的肢体律动，桥梁景观灯柱与斜拉索皆融入舞蹈意象，展现充满韵律感的桥体语汇。桥塔则以「双手合十」的姿态象徵为台湾祈福。面对强劲海风与河口淤泥地质等艰钜工程条件，淡江大桥以卓越的工法顺利克服挑战。大桥由高达211公尺、约66层楼高的桥塔撑起，全长920公尺，主跨450公尺、背跨175公尺，桥面最宽达70公尺，创下全球主跨最长单塔不对称斜张桥纪录，展现台湾世界级的工程实力。淡水夕照设计淡江大桥时，团队特别考量淡水最迷人的自然地景—淡海夕照。为避免桥体遮挡河口景观，桥梁采用单塔不对称设计，并将主塔配置於淡水端，除了与八里观音山遥相呼应，也尽可能保留河口宽阔的视野。让淡江大桥不只是交通建设，更成为淡水夕照的新亮点。淡江大桥通车活动淡江大桥通车前夕，新北市与公路局规划系列活动邀民众抢先体验。从4月下旬的游行揭开序幕，5月初接续举办星空音乐会与野餐会，在音乐、夕阳与海风中感受桥梁之美，见证淡水河口新地标诞生。宽阔的人行道与单车道淡江大桥桥面最宽约70公尺，整合轻轨预留道、公车专用道、汽机车道，以及行人与单车空间，兼顾交通机能与休闲体验。沿着淡水老街迎风前行，穿越大桥通往八里挖仔尾，旅客可在桥上放慢脚步，驻足欣赏大桥的曲线设计、静静等待淡水的绝美日落。北海岸双层巴士用双层巴士的高度，欣赏北海岸与淡江大桥。搭乘青春山海线双层巴士，自南港车站启程，绕行北海岸，以犹如邮轮的视野，在湛蓝的海岸线上奔驰。造访野柳、金山老街、富贵角等经典景区，品嚐以在地丰饶物产制作的点心与风味便当。傍晚时刻抵达淡江大桥，欣赏青春山海线最宏伟的工程奇蹟。线上欣赏淡江大桥新北市观光旅游局自2022年起建置观光即时影像系统，全天候24小时呈现新北之美。其中，八里左岸、淡水渔人码头即时影像为欣赏淡江大桥的绝佳选择。透过高画质直播，随时捕捉桥梁优雅姿态与河岸风光。无论日常风景或跨河烟火等大型活动，皆可即时线上观赏；亦可於行前透过即时影像掌握现场天气与景况，为淡江大桥之旅做好准备！