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金山区近海的夜晚，漆黑的海面上，除了远方小卷船4000瓦的白色集鱼灯外，仅剩浪涛声与台2线上零星的车流声。突如其来的一声「蹦！」，闪耀的火炬照亮寂静的海面，趋光的小鱼们纷纷自海中跃出，这夏季限定的独特的景色，来自金山磺港渔港独有的传统渔法－「金山蹦火仔」，是台湾最璀璨的传统渔法。金山蹦火仔在金山本地又俗称「桸仔船」，渔船在夜晚出航，火长站在船艏以火炬吸引青鳞鱼等具趋光性的鱼种跃出水面，再以叉手网捕捞，是金山行之百年的传统渔法，在2015年登录为新北市文化资产。全盛时期曾经有多达40余艘磺火船在北海岸海域作业，但2016年德祥台北货轮在石门搁浅，外泄的油污造成北海岸生态浩劫；2017年6月的水灾使金山海水淡化，二度重创此地的海洋生态，使青鳞鱼群离开金山，蹦火仔船一度仅剩下1艘－富吉268号仍在经营。所幸在坚持数年後，近两年已有部分青鳞鱼族群回到金山沿海，蹦火仔船也转型为观光体验活动，在每年五月至九月的蹦火仔季节，结合渔村导览活动与海钓，将传统渔法的美丽继续传承下去。蹦火仔船使用的是平底平头船，航速不高但有转弯快、机动性高的特色，蹦火仔船由船长、火长等4-8位人员操作，以船艏的鱼探机搜索鱼群，再由火长以探照灯辨识鱼种，确认後以火炬吸引趋光性的青鳞鱼、苦蚵仔等鱼跳出水面。青鳞鱼又称台南小沙丁鱼，加工後作为鱼饵或石斑鱼的饲料使用，渔况好时，一艘蹦火仔船可捕捞超过800篓的青鳞鱼呢。蹦火仔船最早使用的是竹制火炬，在日本时代引入电石後，改用以电石为主的点火系统，将水注入电石桶後产生乙炔气体，经滤气筒後点燃火炬，点火瞬间会产生「蹦」声，成为今日蹦火仔船名称的由来。自磺港渔港搭乘游艇出港，品嚐小卷米粉时同步欣赏金山八景之一－「竹峰吐雾」。在海上欣赏金山优美的海岸线，入夜後近距离观赏炫目的金山蹦火仔。游艇驶出磺港渔港，映入眼帘的是深入海中的金山岬，以及金山最着名的地标－烛台双屿，还能远眺野柳风景区，饱览金山海岸线的风光。等待金山蹦火仔的时间，拿起钓竿体验海钓的乐趣。蹦火仔船在跳石海岸与野柳之间的海域，在夜里以鱼探机跟探照灯不断搜索青鳞鱼群，为了不影响蹦火仔船找鱼群的过程，游艇开始灯火管制，熄灯後的游艇紧跟着富吉268号蹦火仔船，屏息以待鱼群跃出水面的瞬间。「蹦！」，绚烂的火炬在海面上燃起，照亮金山漆黑的大海，这世界独有的景色，无疑是一场绝美的​​​​​​视觉飨宴。「有了，有鱼了！」受火焰的刺激，青鳞鱼群们跃出水面，犹如海上的萤火虫般不断闪烁。船员们熟练地以叉手网捕获青鳞鱼，游艇上的旅客也爆以如雷着掌声庆贺。火长帅气地挥手向大众致意，手上闪耀的火把，不仅仅是捕鱼的工具，更乘载着延续传统的使命感，将这金山独有的传统渔法，持续传承下去。

搭乘敞篷双层巴士，用更高的视野游览青春山海线。自南港车站启程，行驶於蔚蓝的北海岸，犹如一艘缓行的陆上邮轮。沿途参观万里的野柳地质奇景、於金山老街散步采买、在石门的富贵角享用下午茶、到三芝的芝兰海上平台美拍，在日落时分抵达淡水欣赏崭新地标－淡江大桥。沿途嚐遍北海岸的在地滋味，视觉、味觉都是顶级享受。双层观光巴士的上层甲板采敞篷设计，提供旅客良好的视野，让北海岸的海天一线尽收眼底；车上设有水雾降温设备与空调区域，灵活因应气候变化，提供舒适乘车体验。随车导览员深耕北海岸，对地方历史、生态环境与人文故事了若指掌，如清水湿地小鹤的故事、传统渔法金山蹦火仔、野柳女王头出名的契机等，搭配照片娓娓述说，在欣赏风景的同时，深度品味这片土地的风采。从南港车站出发，巴士穿行基隆河谷，通过汐止市区後，窗外景致由都会景观转为开阔的山海，右侧的海岸线浪光闪烁，引人惊叹。巴士沿着蜿蜒的海岸来到以地质景观闻名的野柳，进入园区参观世界级的地质奇景。游历完野柳地质公园，前往人声鼎沸的金山老街，於三条公路交汇处的金山区公所下车，在这北海岸最大的市镇停留逛街，采买金山三宝－蕃薯、芋头与筊白笋，并享用游程内含的金山包子。行经清水湿地，黑鸢盘旋天际、荷花点缀水面，丰富多元的生态让双层巴士化身为候鸟列车。着名的金山波浪大道，在高高度的双层巴士上欣赏，公路起伏的线条更显壮丽。沿着跳石海岸抵达台湾本岛最北端的富贵角，并在金包里号驿站享用下午茶，石门着名的阿里磅红茶、内藏蜜地瓜的半熟乳酪塔，每一口都惊喜连连。蒲烧鳗便当汇聚了北海岸的丰饶物产，将鳗鱼、鸡卷、蕃薯、小卷、莲子收纳其中，完整打包北海岸的好滋味。傍晚时分，前往三芝捕捉芝兰海上平台的绝美影像。於日落时刻抵达淡江大桥，与这座横跨淡水河口的崭新地标合影。金色余晖洒落河面，波光粼粼之间，漫步淡水河畔，欣赏世界级桥梁与淡水夕照交织的迷人景致。