新北市观光旅游网

火车从瑞芳弯入北回铁道，第一站猴硐後在三貂岭转入平溪支线，这条铁道夹在北部葱郁山谷之中，是台湾因过去煤矿产业兴盛而建造的交通铁道，至今依然运行；除了接送居民，更是铁道旅游最热门的路线。旅行可从猴硐开始，过去矿业辉煌成果处处可见，煤矿造就了铁道，也带动了沿线小镇的繁荣。来到天灯的发源地十分，同时是平溪支线上的最大站，为列车的主要交会站。回溯平溪矿业史，十分堪称开发最早，也是规模最大的聚落。主要特色在於这里的老街是和火车铁轨并存相连的，「火车门前过」的独特铁道风貌，现在煤矿产业虽已消失，但这条支线上留下无数煤矿遗迹，有着丰富的景观及人文，可在无人小站寻找宁静，也可在热闹的老街品嚐古早味小吃，逛逛阿嬷时代的柑仔店、五金杂货舖，到车站盖印幸福戳章，或是放天灯写下今年的祈愿…一整天都精采，是铁道最不能错过的一条支线。

游程介绍回龙捷运站➡️多福步道➡️三角埔顶山➡️青龙岭➡️大栋山步道➡️山佳火车站树林是微笑山线的起点，郊山步道十分接近生活，沿途林荫茂密，生态丰富，山顶视野极佳，可俯瞰台北盆地，搭火车来树林登浅山、访小镇，感受微笑山线的自然人文，故可吸引想眺望台北盆地的游客。大同山步道在当地被称为树林的後花园，沿路一片绿意盎然，彷佛置身於抹茶森林中，绿意盎然的自然氛围，格外惬意放松。「三角埔顶山」，位於新北市树林区、桃园市龟山区交界山棱上，山顶展望极佳。三角埔顶山三角埔顶山海拔285公尺，又叫羌子寮山，位於树林区、龟山乡界棱上，与南边的青龙岭连棱，山顶设有保线铁塔，远望十分醒目，最大的特色是秋天满山芒草随风飘荡的景象，让人看了为之动心。青龙岭位於大同山西北棱上，前往岭顶途中，层峦叠翠，途中可见一条青龙雕塑会有看似睡龙伏卧的景观，所以命名为青龙岭。大同山登山步道是从大安路开始走起，终点为青龙岭，在半山腰经过大同山後会接至青龙岭登山步道，全长为2公里。大栋山步道位在新北市树林区的「大栋山」，大栋山有一颗一等三角点及一颗土地调查局图根点，位於纵贯线尖山脚之南，为林口台地棱脉的第一峰，又名「横坑子」或「龟仑山」，山海拔405公尺，名列台湾小百岳之一。由於坐落於林口台地最高峰，此处还建有一座观景台，视野极佳，可远眺树林、莺歌，乃至大台北与桃园的美景，而且上山步道十分亲民，不论老弱妇孺皆能轻松攻顶。山佳火车站昔日运煤的典雅车站，重新翻修後的山佳火车站，是新北市市定古蹟，和洋式的建筑风格与洗石子外墙，再现日治时期的古典样貌，意外成为拍摄婚纱的景点。