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十分友善 零负担森瀑之旅

定位点
新的友善步道提供多元使用族群可安心畅游
行程类型:
银发乐游
旅游天数:
1日游
适合对象:
大众、亲子、银发族

推薦路線

Day

      游程介绍

      定位点

      这是一条老少咸宜、多元族群都能享受瀑布之美的旅游路线! 首先搭乘由木栅捷运站出发的台湾好行795木栅平溪线低地板公车(车上有含无障碍固定轮椅车位)至十分瀑布公园後,可以看到市府於110年最新开通的友善步道。

      1.无障碍步道结合自然

      通往十分瀑布公园的道路过去因地势陡峭以致阶梯层层叠叠,让许多行动不方便者或轮椅、娃娃车使用者等皆望之却步,然在新的步道开通之後,经过路线重划与架高设计,在影响现有地形地貌最小的状态下,克服了陡峭的地形落差,以平缓的坡道取代阶梯,设计让所有人都能友善使用的步行空间与观景台。
      2.新的友善步道提供多元使用族群可安心畅游

      步道维持了自然的风貌,於行走时能时刻感受到绿意的青葱,如若仔细聆听,则有机会听到鸟儿、远方的十分瀑布以及不时经过的火车形成的婉转乐曲,亦增添了游程许多乐趣。步道接近十分瀑布,有一座观景平台可将十分瀑布的美景尽收眼底,突破景区的环境障碍,不过也特别提醒民众,若为手推轮椅、拐杖或相关辅具使用者,进入步道时仍须有人陪同。
      3.步道观景台赏瀑布

       



       

      下一则
      世纪末的夏天,板桥铁道的更迭
      今日的板桥车站,是位在新板特区、多铁共构的巨大车站,然而您可还记得,那个曾经伫立於捷运府中站位置的旧板桥车站呢?近年来,台湾许多城市正如火如荼的执行铁路立体化工程, 如高雄、台南、桃园的铁路地下化以及台中的铁路高架化,而台湾第一个执行地下化的铁道路段:台北铁路地下化专案,早在1983年即开始执行,这个历时30年的计画大幅改变了台北的交通网络与城市景观,当然也改变了新北的首善之区-板桥,就让我们从府中漫步到新板特区,感受新旧板桥的更迭。位在捷运府中站的市定古蹟板桥放送所,於1930年落成启用,与同一年完工的台北北门邮局出自同一位建筑师:栗山俊一,强调水平线的立面属於现代主义建筑,是府中一带最具代表性的日本时代建筑,放送所作为电台广播的发射设施,其讯号可远至嘉义民雄,是台湾广播史的重要史蹟。位处旧板桥车站的府中商圈一度为板桥最繁华的街区,是老板桥人的休闲娱乐中心,1901-1999年这近一百年来板桥火车站的所在地都位在今日的府中,既使车站已迁移,多样化的商家仍使府中保有独特魅力,KTV、小吃店、餐厅、百货商场、服饰店共存共荣,是板桥逛街好去处,10月底的万圣节变装派对更是府中商圈的年度盛事。虽然随着铁路地下化建设,旧板桥车站站体已不复再见,但我们仍然能在府中商圈见到当年板桥车站的残迹,20世纪的第1年,台铁路线由原先从经大汉溪溪北的新庄改为溪南的板桥,奠定了板桥日後跃升新北首善之区的基础, 世纪末的铁路地下化,则再次牵动了地方发展。府中15是台湾第一座结合影视动画艺术及纪录片放映院的主题馆,在多年的发展与经营下,府中15已成为影像工作者分享故事的重要场域,俨然是板桥的重要文化地标,来府中15让代言人「一哥」跟「五弟」带领大家进入影像的世界里!沿着由旧铁道改建成的县民大道往东北方向步行,800公尺外的新板桥车站今日已发展成多铁共构的大型商圈,25层楼高的新车站汇集了高铁、台铁、捷运板南线、捷运环状线、板桥客运站的人潮,以地下道与空桥串连起了这一带众多的办公大楼、百货商场与饭店,是名副其实的商务中心,也成就了板桥最丰富的天际线。新板特区拥有众多的摩天大楼,若能在高楼层俯瞰城市那是在好不过了!高达140.5公尺的新北市政府大楼善用其「身高优势」,在32层楼设立免费观景台,民众可搭乘专属电梯直达32层楼,360度全幅玻璃窗景让观音山、淡水河、台北101都尽收眼底,板桥区的摩天大楼、板桥车站更是近在眼前,从府中到新板,感受板桥因铁道的更迭带来的种种变化。
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