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世纪末的夏天,板桥铁道的更迭

定位点
旧板桥车站
行程类型:
捷运旅游、铁道旅行
旅游天数:
1日游
适合对象:
大众、银发族

推薦路線

Day

      游程介绍

      定位点

      今日的板桥车站,是位在新板特区、多铁共构的巨大车站,然而您可还记得,那个曾经伫立於捷运府中站位置的旧板桥车站呢?近年来,台湾许多城市正如火如荼的执行铁路立体化工程, 如高雄、台南、桃园的铁路地下化以及台中的铁路高架化,而台湾第一个执行地下化的铁道路段:台北铁路地下化专案,早在1983年即开始执行,这个历时30年的计画大幅改变了台北的交通网络与城市景观,当然也改变了新北的首善之区-板桥,就让我们从府中漫步到新板特区,感受新旧板桥的更迭。

      旧板桥车站

      位在捷运府中站的市定古蹟板桥放送所,於1930年落成启用,与同一年完工的台北北门邮局出自同一位建筑师:栗山俊一,强调水平线的立面属於现代主义建筑,是府中一带最具代表性的日本时代建筑,放送所作为电台广播的发射设施,其讯号可远至嘉义民雄,是台湾广播史的重要史蹟。
      板桥放送所

      位处旧板桥车站的府中商圈一度为板桥最繁华的街区,是老板桥人的休闲娱乐中心,1901-1999年这近一百年来板桥火车站的所在地都位在今日的府中,既使车站已迁移,多样化的商家仍使府中保有独特魅力,KTV、小吃店、餐厅、百货商场、服饰店共存共荣,是板桥逛街好去处,10月底的万圣节变装派对更是府中商圈的年度盛事。
      府中商圈

      虽然随着铁路地下化建设,旧板桥车站站体已不复再见,但我们仍然能在府中商圈见到当年板桥车站的残迹,20世纪的第1年,台铁路线由原先从经大汉溪溪北的新庄改为溪南的板桥,奠定了板桥日後跃升新北首善之区的基础, 世纪末的铁路地下化,则再次牵动了地方发展。
      旧板桥车站

      府中15是台湾第一座结合影视动画艺术及纪录片放映院的主题馆,在多年的发展与经营下,府中15已成为影像工作者分享故事的重要场域,俨然是板桥的重要文化地标,来府中15让代言人「一哥」跟「五弟」带领大家进入影像的世界里!
      府中15

      沿着由旧铁道改建成的县民大道往东北方向步行,800公尺外的新板桥车站今日已发展成多铁共构的大型商圈,25层楼高的新车站汇集了高铁、台铁、捷运板南线、捷运环状线、板桥客运站的人潮,以地下道与空桥串连起了这一带众多的办公大楼、百货商场与饭店,是名副其实的商务中心,也成就了板桥最丰富的天际线。
      板桥火车站

      新板特区拥有众多的摩天大楼,若能在高楼层俯瞰城市那是在好不过了!高达140.5公尺的新北市政府大楼善用其「身高优势」,在32层楼设立免费观景台,民众可搭乘专属电梯直达32层楼,360度全幅玻璃窗景让观音山、淡水河、台北101都尽收眼底,板桥区的摩天大楼、板桥车站更是近在眼前,从府中到新板,感受板桥因铁道的更迭带来的种种变化。
      新北市政府观光了望台
      远眺台北市区
      下一则
      【观音山硬汉岭步道】十八连峰之巅
      数十万年前,大屯火山群西麓的锥形复式火山喷发,熔岩与碎屑以火山口为中心呈放射状向外扩散,形成台湾少见的环状水系,这座火山即是今日屹立於八里与五股地区的观音山十八连峰,因山势宛如一尊仰躺朝天的观音像而得名,在地形与海洋水气的交互作用下,观音山蔚为奇观的云海景致,被文人墨客称作「坌岭吐雾」,名列清代淡北八景之一,让我们步入观音山,从山顶玩到河滨,来一趟淡水河左岸的山海之旅。食物链的顶级掠食者-猛禽,帅气矫健的身姿、凶猛的体魄与锐利的视野,空中霸主的威名让各国空军都以猛禽类的名号为自己麾下的座驾命名,位处台湾西海岸北端的观音山,正是这些天之骄子的应许之地,共有十余种猛禽栖息於观音山一带,其中又以赤腹鹰、灰面鵟鹰、凤头苍鹰、大冠鹫等「观音四秀」最多,是迁徙性猛禽南来北往时必经路线,吸引众多鸟类爱好者来到观音山游玩。想探索观音山丰富的猛禽生态系,最佳的入门方式便是参观於2020年9月开幕的观音山猛禽展示馆,这座北台湾首座以猛禽教育为主题的展馆就位在观音山游客中心旁,展馆内以图文、生态仿真模型、标本及影音多媒体设施,展示观音群鹰会,经由五感体验了解观音山猛禽及自然生态的独特性,每年春季还会举办「观音•观鹰」导览活动,实际走入山林进一步观赏猛禽英姿。「为学硬汉而来,为作硬汉而去」,硬汉岭牌楼的这副对联,体现了观音山十八连峰最高峰-硬汉岭的险峻,雄踞於淡水河左岸的硬汉岭海拔高达616公尺,得名於1960年代宪兵学校在此训练的「硬汉精神」。硬汉岭步道单程距离约1563公尺,坡度达14.87%,属於较陡的二级坡,缓步慢行需60分钟,属於锻链级步道,适合登山爱好者挑战。经过一番努力,步步高升的来到硬汉岭观景台,顿时视野开阔起来,环顾四周,台北港、淡水河口、淡水古蹟群、大屯火山群、关渡大桥、台北101大楼、新北大桥尽收眼底,站在硬汉岭顶端,脚底下的大台北知名地标宛如微缩模型般精巧,一时之间忘却了攀登的辛劳,沉浸在大台北的城市风景中无法自拔。游历完观音山之巅後,转往山脚处的河滨地带,在青山绿水之中,鲜红色的关渡大桥无疑是河滨最醒目的地标,在淡江大桥完工前,这座於1983年通车的桥梁仍是淡水河最接近出海口的大桥,衔接新北八里与台北关渡,关渡大桥是首座由国人自力建造的五孔连续钢系拱桥,呈抛物线的红色钢拱,高度递减变化有序,如同彩虹跳跃於河面,与观音山连峰的山势相得益彰,桥上设有自行车道与观景步道,八里端更设立了关渡大桥观景塔,让您从多个角度欣赏这座历久弥新的优美桥梁。向着出海口方向前进,淡水河岸的辽阔风光,令人不自觉的放慢脚步,八里左岸设有自行车道、木栈道、亲子公园等设施,河滨的沙滩与砾滩更是观察螃蟹等河岸生物的最佳去处,傍晚时分,在咖啡馆内静静放空,欣赏淡水河的日落,望着绮丽绚烂的晚霞,万分治癒。八里航运的历史悠久,早在淡水开港前,18世纪的八里即成为台南与鹿港之後,第三处与福建对渡的港口,商贸繁盛,位在港口旁的八里渡船头老街,贩卖着捕捞上了新鲜鱼货,油心咸蛋、姐妹双胞胎、胡椒饼、虾卷、枝仔冰、吻仔鱼、鱼丸、炸花枝丸、黑糖麻糬等老字号,更是抚慰身心灵的好滋味!
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