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新北市观光旅游网

祈堂老街游

定位点
金瓜石
行程类型:
登山健行、怀旧老街、秘境美拍
旅游天数:
1日游
适合对象:
大众、背包客

推薦路線

Day

      游程介绍

      定位点
      1889年,台湾第一条铁路正在基隆与台北之间如火如荼的建设中,铁路建筑工人在今天基隆七堵一带的河道中发现了闪闪发光的砂金,追求财富的人们向河川的上游溯源,终於在小金瓜与大金瓜找到了金脉露头,开启了北台湾大掏金时代,原先寂静的金瓜石与九份进入黄金岁月,直至1987年,台金公司结束了采矿业务,为金瓜石近百年的采矿历史画上了休止符。

      不同於一旁九份浓厚的商业气息,在采矿活动结束後,金瓜石显得遗世独立,成为了静谧的小山城,错落於青山里的建筑、看守全域的巨大关公圣像,偶能见到穿梭於巷弄中的登山客,是金瓜石的现在的日常与美好。
      金瓜石

      「让我们永志不忘」,二战期间,金瓜石曾一度做为日本的战俘营,当地人称之为「督鼻仔寮」,也就是外国战俘被监禁的地方,这些东南亚战场的战俘来自英、美、加、纽、澳、南非、荷兰等国,战俘们在监禁期间於此开采铜矿,生活条件十分恶劣,多数战俘没能撑到二战结束即於金瓜石离世,1997年国际和平终战纪念园区开园,纪念这一段战争时期的过往,"Freedom is not free",提醒着世人们太平盛世得来不易。
      国际终战和平园区

      祈堂老街是金瓜石的重要大街,顺着山势而建的老街是早年矿工们主要的生活圈,最繁盛的时期聚集了八万掏金客!街上除了餐厅、杂货店以外,银楼、撞球店、酒家等娱乐场所一个也没少!日治时期有着「金瓜石银座」的美称,在大掏金时代结束後,金瓜石居民骤降至2000人以下,繁华落尽後的祈堂老街如今仍保有浓浓的怀旧氛围,经过整理後的彩虹阶梯更在网路社群激起话题,让世人再度注意到这座矿业山城。
      祈堂老街
      祈堂老街

      走上彩虹阶梯来到金瓜石劝济堂,又称作祈堂,建庙至今已两甲子有余,是金瓜石的信仰中心,主祀威名显赫的关圣帝君,劝济堂最知名的镇宝之物为那尊全台最大的纯铜关公圣像,高达35台尺,关公读着《春秋》,背山望海巍峨耸立於金瓜石的高处,是全金瓜石最醒目的地标,是在地的守护神,保佑着金瓜石世世代代的人们。
      劝济堂
      劝济堂

      海拔260公尺高的报时山,得名於日治时代时期於此地设置的定时鸣放器,由劝济堂停车场步行上登山步道,仅需约10分钟即可抵达观景平台,向海边望去,阴阳海与北海岸一览无遗;往山区回望,无耳茶壶山、六坑斜坡索道尽在眼前,被青山绿水包围、徜徉於山海之间。
      报时山

      茶壶山是金瓜石地区的靠山,标高602公尺高,山顶的矿岩由金瓜石一侧望去就像是缺了壶把的茶壶,赢得了一个可爱又好记的「无耳茶壶」之名,无耳茶壶山步道是金瓜石地区最热门的登山步道,由劝济堂停车场往上走,约莫30-50分钟就能抵达山顶,是瑞芳最美的展望点,眼前的基隆山、脚底下的金瓜石小城与蜿蜒的公路,搭上没有极限的蓝天与大海,如此壮观的景致完全治癒了忙碌的日常。
      无耳茶壶山

      「亚洲第一贵金属矿山」是金瓜石过往的威名,当年因金矿、铜矿而起的聚落,承载了无数掏金客的梦,纵然今日因矿业枯竭、乌衣门巷,但不变的是那绝美的山海景致,是登山客、金瓜石後代们永远的心灵故乡。
      无耳茶壶山

       
      下一则
      象鼻岩新生,深澳再发现
      2023年12月,一个大风大浪的午後,深澳的热门景点-象鼻岩轰然坍塌,引来许多曾拜访过象鼻岩的旅客无限惋惜,纷纷在社群网站晒出与象鼻岩合影的照片,甚至有民众发起《把象鼻岩黏回去》的活动,足见大众对象鼻岩的依依不舍。原象鼻岩实为一座海蚀拱门-在海风与海浪经数万年侵蚀後诞生,这因侵蚀所出现的奇景随着时间推移,终将由大海收回。但与此同时,想像力丰富的民众发现,象鼻岩原址居然与「水豚」有几分相似,也有民众认为像「佛地魔」、「馒头」等等!走,到深澳看看断裂的象鼻岩到底像什麽吧!以基隆山为座标,先至山东的南子吝步道健行,居高临下眺望东北角的海岬海湾,再到山西的深澳拜访水豚君、大啖海鲜,骑乘深澳铁道自行车道饱览山海美景。基隆山东面的南子吝步道,全程仅990公尺,是条平易近人的景观步道,前段以木栈道铺设、中後段为石阶步道,整体平稳好走。自南雅渔港後方的登山口起登,仅需约50分钟即可抵达海拔约200公尺的观景台,欣赏东北角的曲线海湾与後方翠绿的山峦。八星芒地标设立於山顶观景台的中央,辐射指向南子吝山周遭的热门景点,东面可见鼻头角与南雅渔村;西面则有东北角的地标-基隆山与阴阳海,山海之美,令人心旷神怡。沿着滨海公路向西行,通过基隆山後不到10分钟即可来到以小卷闻名的深澳渔港,深澳渔港坐落於深澳岬的东侧,是瑞芳第一大港,也是台湾海钓船数量最多的港口,蓬勃发展的捕捞产业孕育出多家人气海鲜餐厅,来深澳大啖尚青的海鲜,绝对是登山後最美好的享受。享用完海鲜大餐後,自深澳渔港第三停车场旁的步道走进象鼻岩景区,沿着绮丽的绿石槽与蕈状岩海岸,一路往象鼻岩迈进,回首一望,海湾的另一端即是山型优美的基隆山。瞧这小巧的耳朵与憨厚的面相!失去象鼻的海蚀拱门,与可爱的水豚君十分相似!仔细一看,这只水豚君似乎还是个眯眯眼呢!原象鼻岩位处深澳岬的顶端,三面环海的视野,连远方的基隆屿都清晰可见。新北市观光旅游网表示特殊自然地景没有专门命名流程,多依民众习惯的称呼而流传,人人的欣赏观点不尽相同,尊重每个人对於断裂象鼻岩的想像。欣赏完治癒人心的水豚君後,先别急着离开深澳渔港,港口南岸堤防的海天步道,是深澳不可错过的景观步道,漫步於海天步道,眺望九份山城、跟Q版小卷与花枝雕塑合影,不时还能见到渔船进出港口,感受渔港独有的生活氛围。台湾曾有绵密的轻便铁道网路,深入各个乡镇,多运用於采煤、制糖、林业等产业,也肩负部分人员运输的功能,然而随着时代变迁,大多数的轻便铁道已被公路系统取代。深澳铁道是少数保存下来的轻便铁道,在卸下运煤重担後,摇身一变成为铁道自行车道,在旧铁轨上骑着河豚造型的可爱自行车,与海同行。紧邻海岸线的深澳铁道自行车道,在沿线隧道中精心设计了绚丽的光雕秀,附近的民宅也以海洋主题彩绘点缀。骑乘过程中,还能见到台湾唯一一座海底煤矿-建基煤矿遗址,这座辟建於1950年代中期的矿场,开采位於海平面500公尺下的煤矿,是推动台湾经济腾飞的原动力,曾是深澳过往最辉煌的产业。深澳铁道自行车道全长1.3公里,终点处的八斗子车站同时也是台铁深澳支线的末站,是全台湾最美的滨海车站之一,与台东多良车站齐名。更特别的是,八斗子车站是台铁唯一横跨两个县市的车站,站在月台中央,面向湛蓝的大海,同时拥抱新北与基隆。
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