新北市观光旅游网

雪山山脉北端的广阔丘陵地，横越於台北盆地与兰阳平原之间，数百年来，先来後到的人们在两地之间的山林孔道中穿梭，原住民猎人、汉人拓垦者、清政府官员、西方传教士、日本民族学者、矿业淘金客们在这片副热带的低海拔山区接连登场。北宜之间的交通路网，也从最初的猎人小径发展出18世纪的淡兰道、20世纪的台铁宜兰线、九弯十八拐的北宜公路，踏入21世纪後更有国道五号北宜高速公路、以及未来的北宜高速铁路，北宜之间的聚落与风景也因交通系统的创新不断的变化、没落、再发现。新北市的「双百年环线」，聚焦於猴硐、三貂岭、牡丹等聚落，藉由百年铁道(台铁宜兰线)、百年步道(淡兰古道)持续精彩交织的在地风貌，进一步探索在地的人文风景与山城的风华，以双脚、铁路、铁马，展开一趟山林间的低碳旅游。双旌遥向淡兰来，此日登临眼界开。大小鸡笼明积雪，高低雉堞挟奔雷。寒云十里连稠陇，夹道千章荫古槐。海上鲸鲵今息浪，勤修武备拔良才。第一个百年是位於猴硐车站附近的金字碑古道，属於淡兰古道北路的入兰正道，1867年，时任台湾总兵刘明灯率兵北巡，取道三貂岭进入宜兰时，有感於此地崎岖的路途，创作了此七言律诗，内文反映出此地高耸的地势，视界所及，饱览基隆山山头的积雪、高低罗列之防御工事。刘明灯以摩崖石刻的方式将题诗刻於石壁上，以篆文镌刻并以金箔黏贴，碑额以双龙托珠图案衬托、边框以莲花条纹装饰，当阳光参透树冠层，闪耀的金字碑碑文无疑是此登山步道最经典的地标。猴硐，一座以猴子命名却以喵星人闻名世界的小村落，被外媒评选为世界六大赏猫胜地之一，猫村总共栖息了200多只猫咪，比当地人类居民还多，这里的猫咪一点也不怕生，经过爱猫人士的努力後，改善了此地猫咪的生活环境、也肩负起向旅客宣导猫咪保育的观念，2012年更兴建了猫咪造型的人猫共用天桥，充满童趣与疗癒感。「常有猫出没，请小心驾驶」，猫村内除了有着显着的可爱标语之外，更有许多以猫咪为主题的绘画、装置艺术，至猫咪咖啡街挑远一间有缘的店家，在猫咪的陪伴下、居高临下啜饮一杯咖啡，幸福满点。猴硐猫村昔日是台湾第一大煤矿场，蕴藏了大量的天然资源，日治时期由台湾五大家族之一－基隆颜家与日本三井财阀开采煤矿，後续有李建兴创立的瑞三矿场，在1980年代停止开采前，瑞三矿场拥有全台湾最先进的煤矿开采技术与设备，吸引了众多外县市的劳工前来开采煤矿。「努力生产，保安第一」，在采矿事业停止数年後，猴硐煤矿博物园区将从前瑞三矿场建筑群规划为愿景馆、博物馆、文史馆，透过老矿工的解说，再现矿业历史风华。走上横跨基隆河的运煤桥，环顾猴硐山城，遥想工业时代的黑乡的过往。搭乘火车由猴硐车站前往三貂岭，我们来到了第二个百年，1922年启用的三貂岭车站是台铁宜兰线与平溪支线的交会点，这座嵌於河谷左岸峭壁中的火车站，是全台湾唯一没有与公路相连的火车站，故仅能搭乘火车或步行抵达。背山面河的三貂岭车站位处河川与森林的交会点，水气充沛、仙气十足，日治时期的铁路旅游指南赞赏三貂岭为「峰峦嶂壁前後屹立，基隆川溪谷的小仙境」，站在月台上看着列车通过明隧道的光影交错、向菁桐或宜兰方向分驶的景致，是铁道迷、山友们必访游的台铁秘境车站。1985年，北回铁路双轨化工程完工，包含旧三貂岭隧道、旧草岭古道等原隧道旋即停用，在尘封三十多年後，旧三貂岭隧道以生态友善隧道之姿再次开放，三貂岭生态友善隧道以钢筋作为主要元素与建材，最大可能维持原有的栖地环境，隧道内以间接照明的手法，打亮人们行走的区域，拱顶则维持相对的暗度，维护隧道内的居民－蝙蝠的环境生态。(※三貂岭生态隧道预约网站)三貂岭生态友善隧道全长约3.2公里长，并在三貂岭金字桥、牡丹火车站两处设有Youbike租借站，考量从隧道至壁挂栈桥双向通行安全，自行车须采步行牵引方式通行(步行约40分钟)，行走於冬暖夏凉的隧道，除了丰富的自然生态之外，隧道口的两份墨宝也不容错过，分别是位於三瓜子隧道口，由第七任台湾总督明石元二郎以草书所题的「至诚动天地」、位於旧三貂岭隧道口，第八任台湾总督田健治郎挥毫的「万方辐辏」。三貂岭生态友善隧道的最大亮点是位於三貂岭端的镜面水池，设计师利用水池设计让洞口从黑转亮，与三貂岭翠绿山色相印成让人惊艳的镜面反射倒影，宛如走入动画世界般的奇幻体验，於明与暗的交会处按下快门，每一帧都是绝美的影像。骑乘单车至牡丹，此地旧称为武丹坑，早年是金矿产地，聚集了不少怀着淘金梦的人们，在矿脉枯竭之後走向没落，以活泼彩绘重塑的牡丹老街静静倚着流水潺潺的牡丹溪，偶有划破宁静的列车从老街上方通过，推进了咖啡厅内的时光流淌。牡丹车站目前是仅有区间车停靠的台铁简易站，却是台湾铁道摄影师必访之地，因牡丹地势坡度较大，台铁便在牡丹车站设计了120度的大弯，以长度换取坡度，避免列车陡升、陡降速度过快，这项设计让摄影师能够拍摄出轨道与列车构成的优美曲线，且牡丹车站位处台铁宜兰线上，往返北部与东部的各型列车，包含太鲁阁号、普悠玛号、新自强号皆会通过，更添增了拍摄的丰富度。(※小提示：列车高速通过月台时会产生的强大吸力，拍摄时切记站在月台黄线外拍摄，以策安全。)由金字碑古道一步一脚印行至猴硐猫村，以铁路与铁马双向牵起三貂岭与牡丹之间的联系，跟着百年铁道踏上淡兰古道，探索三牡猴在地人文美景。

新北市拥有超过400万人口，其中330万居住於淡水河西侧，是全台人口密度最高的都会地区，都市生活固然便利，但在拥挤的捷运车厢与巷弄中穿梭时，不免渴望拥有一处宽阔的休闲场地。新北市政府在河滨地带做了完善的规画，於淡水河、大汉溪、新店溪的河岸设置了自行车道、亲子公园、各类型运动场、人工湿地等，是新北都会居民最易达的休闲空间。沿着二重疏洪道与大汉溪，从三重大都会公园开始，拜访新庄庙街、新月桥、鹿角溪湿地，以单车代步，悠游都会水岸。搭乘捷运中和新芦线或机场捷运来到三重站，一出站放眼望去即是宽阔的公园绿地，令人豁然开朗。位於二重疏洪道内的新北大都会公园面积广达424公顷，比台北大安森林公园大16倍，横跨三重、新庄、五股、芦洲等多个行政区，规划出各类型运动场(遥控赛车场、滑轮场、篮球场、棒垒球场)、休闲公园区(共融游戏场、水漾公园、宠物公园、婚纱广场)、自行车道、微风运河等，是双北最大的多功能户外休闲场域。与小朋友一起，到紧邻捷运站的「熊猴森乐园」游玩，占地４公顷的熊猴森是全台最大的全龄共融乐园，全区共有31座大小型溜滑梯、100多组游乐设施，让孩子与大人从早疯到晚。乐园内游乐设施融入台湾的特色动物为意象，玩乐之余也能同步认识如帝雉、台湾黑熊、樱花钩吻鲑等台湾国宝级动物。在熊猴森乐园玩耍过後，搭上捷运前往新庄站，在庙宇林立的新庄庙街缓步漫游。「千帆林立新庄港，市肆聚千家灯火」受惠於淡水河的航运贸易，新庄在清代曾是继台南、鹿港之後的台湾第三大城，来自福建与广东各地的移民带着家乡信仰一起飘洋过海，在新庄落地生根。广福宫、慈佑宫、武圣庙、文昌祠等知名庙宇，皆有200多年的历史，至今仍香火鼎盛，入庙捻柱香，祈求阖家平安、欣赏庙宇的绘画与雕刻之美。祈福完毕後，在老街享用瓜仔肉饭、豆花等古早味小吃。自老街旁的YouBike站租借公共单车，越过河堤上到新月桥，这座专供行人、自行车使用的白色双跨距钢拱桥，横跨了大汉溪，连结新庄老街与板桥435艺文特区，新月桥优雅且雄伟的身影，是大汉溪流域最美丽的地标，站在桥面上各具特色的观景休憩平台，自东向西远眺新板特区的天际线、大屯火山群、林口台地，走在长达60公尺的透明步道上，俯瞰脚下大汉溪与湿地公园的景致！自新月桥沿着大汉溪左岸骑行，游览新北的水岸风光，向鹿角溪湿地前进。大汉溪自行车道沿着大汉溪两岸铺设，共分有左岸、右岸两条自行车道，其中左岸自行车道横跨三重、新庄、板桥、树林、莺歌等行政区，沿线景观迷人多变。新月桥与鹿角溪人工湿地相距约8公里，骑乘单车约30－40分钟即可抵达。鹿角溪人工湿地位於大汉溪与其支流鹿角溪汇流处，面积广达16公顷，前身为一处垃圾掩埋场，经新北巿政府高滩地工程管理处整建後，辟建为人工湿地，利用水生植物及自然净化工法对大汉溪水质进行净化，保障大汉溪水质的同时也创造了一处动植物的宜居家园。鹿角溪人工湿地模拟自然湿地的环境建造，处於陆地、水域生态系统间的过渡带，可提供水生、陆生、两栖生物的栖息地利用，数百种动植物生活於此，拿起望远镜与放大镜，在湿地里展开生态探险吧！🚴交通资讯：距离鹿角溪湿地最近的车站为「南树林火车站」，骑乘时间约10分钟，可将YouBike归还於南树林火车站，转乘台铁与捷运返家。