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大都市里每日为了工作而奔波，生活节奏高压到令人无法好好放松，下班後街道上的广告、手机里的各种通知都亟欲抓住你我的眼球，这样的日子久了不免会感到疲惫，《闭上眼睛一下下》，屏除灵魂之窗带来的刺激，到淡水搭乘淡海轻轨吧，搭上水蓝色涂装的列车，在透明车厢里尽情感受蓝天与海洋的气息！漫步在绵延4公里的梦幻樱花隧道、蒐集轻轨沿线大人小孩都爱的几米主题雕塑，参观百年三合院公司田程氏古厝，傍晚在金色夕阳相伴下沿着金色水岸自行车道回到淡水老街，是一条会忍不住狂按快门的行程！闭上眼睛一下下：淡海轻轨几米公共艺术淡海轻轨是台湾第二座轻轨系统，是淡海新市镇重要的联外交通系统，淡海轻轨在设计时与知名绘本作家几米合作，以「闭上眼睛一下下」作为创作主题，为淡海轻轨量身打造公共艺术，绿山线的11座捷运站内都能见到几米创作的公共艺术，用心观察，站内的候车椅、刷卡机、雕塑都藏着几米的巧思，几米绘本作品里的奇幻与疗癒感，由纸本跃上公众，仔细听，轻轨进站的音乐亦是搭着这旅人氛围挑选的呢！花样曼波：沪尾樱花大道、北投子溪樱花林步道「即将抵达，淡金邓公站。」偷偷睁开右眼，映入眼帘的是花团锦簇的的樱花隧道呢！以淡水的古地名沪尾为名，绵延4公里的沪尾樱花大道，种满了吉野樱与山樱花，还能远眺大屯山系，是世界最长的樱花步道。淡金北新站旁的北投子溪樱花林步道，全长3.5公里，沿线种植了百余株吉野樱，花季浪漫盛开时，步道两旁皆是白里透红的粉嫩樱花，吸引许多游客到此赏花，是淡海新市镇里的静谧花园。电车叮当叮当：公司田溪程氏古厝淡海轻轨在通过清淡水行政中心站後由高架路段转换为平面路段，「当当当、当当当」的声音变成为了此地段的声音地景，提示用路人轻轨即将通过。在绿山线与蓝海线的分叉滨海沙仑站周遭，隐藏着一栋见证淡海地区过往的百年古厝。程氏古厝建於清光绪年间，是淡水区第一件被指定为历史建筑的传统民宅，是典型的三合院宅第，周围以竹苇环绕，渠水流过，体现了早年淡水的闽南建筑之美，屋脊采用金型马背、墙身使用安山岩砌筑，甚至设计了抵御盗贼用的防御性铳孔！此地也是1884年清法战争的古战场，沪尾之战时清军曾在古厝附近部属兵力，成功击退法军的攻击呢。永不停止的愿望：淡水渔人码头蓝海线终点站渔人码头站，是北台湾欣赏夕阳的TOP 1景点，魔幻时刻下的情人桥格外绮丽，闭上眼睛一下下，感受那视觉以外的黄昏时刻，气温逐渐变得舒适，在华灯初上之时骑上YouBike沿着金色水岸前往淡水捷运站，望着淡水河对岸的观音山与正在建设的淡江大桥，心满意足的踏上赋归之路。

新北市第二座轻轨系统－安坑轻轨，於2023年2月10日通车，安坑旧名为暗坑，意旨林木苍翠的山谷地带，安坑地处新店溪左岸、涂潭山麓以北，全境属於新店区。1980年代起安坑山区开发了多处大型社区，如玫瑰中国城、台北小城、青山镇等，每座社区内都拥有完整的生活机能，宛如一座座独立的小城市，形成安坑独特的山城景观。安坑轻轨全长共7.5公里，设有双城(K1)、玫瑰中国城(K2)、台北小站(K3)、耕莘医院(K4)、景文科大(K5)、安康(K6)、阳光运动公园(K7)、新和国小(K8)、十四张(K9)等9座轻轨车站，其中5座采高架设计、4座为平面车站。(图片来源：新北市政府捷运局) 安坑轻轨的电联车与淡海轻轨相同皆由台湾车辆公司打造，一列车共有5节车厢，可运载265名乘客，光耀金的涂装内敛高雅，人口占新店区达45%的安坑，在国道三号安坑交流道通车後，安坑轻轨的加入将使安坑地区的联外交通进一步获得改善，就让我们抢先到新店安坑，探索这条新轻轨周遭的景点吧！K1双城站：润济宫安坑轻轨第一站双城，又名为二城，如同宜兰的头城、四城等地名，反映了汉人於该地拓垦的过程，安坑地区最具规模的庙宇－润济宫也位於本站，由地方头人建立於1862年，并历经多次改建，润济宫主祀道教中地位崇高的三官大帝，分别主宰天庭、地府、水域。天官：上元一品九炁天官赐福曜灵元阳大帝紫微帝君地官：中元二品七炁地官赦罪洞灵清虚大帝青灵帝君水官：下元三品五炁水官解厄金灵洞阴大帝阳谷帝君闽南语称祂们为「三界公」、客家人称为「三界爷」，各自的诞辰日成为传统重要节日，即是天官诞辰上元节(元宵节)、地官诞辰中元节、水官诞辰下元节，足见三官大帝的影响力。润济宫在安坑地位崇高为地方信仰中心，庙门前「玉旨」的匾额气势非凡，更有总统、市长等显赫人物赐匾，润济宫後方另建有龙神祠堂，保留了百年古碑与柱联，古朴而庄严。K7阳光运动公园站：阳光运动公园、新店溪阳光桥、新店溪自行车道搭乘轻轨穿越安坑山谷，在通过K5景文科大站後转为高架形式穿越山坡地，来到K7阳光运动公园站，阳光运动公园位於新店溪左岸，与十四张中央新村遥遥相望，这座广达20公顷的运动公园设有直排轮竞速场、标准田径跑道、沙滩排球场、足球场和水陆空三栖的共融式儿童游戏场，完整的运动场地是安坑地区家庭休闲的首选。运动公园一旁的阳光桥，是新北市第一座以人为本的人行/自行车跨河景观桥，为新北市五大景观桥「日、月、星、辰、龙」之中最早落成者，可谓是桥梁界的大哥，於2011年11月正式揭彩启用，阳光桥打破全台跨距最大的钢构桥梁纪录，全长达315公尺，为单拱肋斜钢拱吊索桥，以琴弦般之钢索及五个拱圈支撑桥面，优雅与婉约的气质，荣获第13届国家建筑金质奖，​夜间更有精心设计的光雕秀，淡雅的灯饰衬托出阳光桥的优美形体。阳光桥串起了大碧潭两岸地区，提供了自行车骑士与步行者友善安全的通道，也将新店溪两岸自行车道串连成环状游憩系统，由阳光运动公园出发，跨越阳光桥後沿着新店溪右岸直至碧潭风景区，再由溪州部落沿左岸骑行返回阳光运动园区，路线沿途碧草如茵，水岸风光美不胜收，且地势平坦好骑，适合全家大小於午後一同追风。K9十四张站：安心桥抵达安坑轻轨最终站，K9十四张站是安坑轻轨系统最重要的转运站，旅客可在此换乘捷运环状线前往双北各地，本站也是安坑轻轨中唯一一座位於新店溪右岸的站体，与首站K1双城站相同，十四张的地名也是源於汉人在此拓垦的过往，此处在清乾隆年间成为新店溪上的一处重要渡口，如今则将成为新北轨道交通的重要枢纽。2020年，位於K8新和国小站与K9十四张站之间，横跨新店溪的安心桥完成合龙，也代表安坑轻轨的工程迈入最後一哩路，安新桥采单塔非对称式斜张桥设计，长达502公尺是全台湾最长的轨道斜张桥，雄伟的桥体令安坑轻轨列车能平稳横越新店溪，高达130公尺的白色桥塔耸入天际，与色彩缤纷的环状线轻轨桥、拥有优美弧线的新店溪阳光桥相互辉映，并与远方的台北101构筑新北南区的天际线，未来列车通过安心桥时，桁架桥也会随着列车行进的方向逐步发光，於夜间观看时将别有一番风情。安坑轻轨於2023年2月10日通车，使安坑地区居民前往双北闹区的时间节省15-20分钟，并进一步打响山城安坑的知名度，期待光耀金的列车，穿梭於安坑的青山绿水之间，驶向水岸新店，成为光与绿的展演场，家与山的守护站。