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夏日的台北盆地，在地形与都市热岛效应下显得闷热难耐，翻过群山吧！到瑞芳的海岸线，任海风吹抚并大啖海鲜，午後至水湳洞品茗欣赏阴阳海奇景，接着前往深澳渔港，在日落前登上海钓船，在夕阳镀金的海面上，抛出钓竿静待鱼儿上钩，享受夏日海钓的乐趣！鼻头角拥有风光明媚的山海之景，是瑞芳区的最东点，以海产店闻名的鼻头渔港就位於鼻头角的西岸湾内，1950~70年代进行多次扩建，目前已是新北市颇具规模的渔港之一，来到渔港边的海鲜餐厅，软丝、海战车、龙虾等活跳跳的海鲜就在店门口悠游，任君挑选。 生猛海鲜在店家的精心烹调下，化为一道道台式经典，生鱼片、飞鱼卵炒饭、蒜味九孔、炭烤软丝、黄金海鲜卷、炭烤墨鱼饼等一一上桌，令人食指大动。渔港边的鼻头角公园，有极佳的海景视野，能远眺北海岸的地标-基隆山，近年来鼻头角公园已成为热门的浮浅地点，清澈且平静的水域吸引须多浮浅初心者前来玩耍，赏景的同时，来一杯青春山海线上最具代表性的饮品－石花冻，冰凉消暑。基隆山东峰山脚下的水湳洞聚落，是欣赏阴阳海与十三层遗址的绝佳地点，来到韵茶想，点一杯茶气泡饮，在户外雅座舒服的欣赏阴阳海奇景，偷得浮生半日闲。受金瓜石黄铁矿的影响，让阴阳海的海面幻化出金黄与蔚蓝交织的绝美画面，是瑞芳海域的独特地景，向餐厅的侧後方望去，十三层遗址屹立於山腰上，陪伴水湳洞聚落近百年的岁月。日落前2小时，来到瑞芳第一大渔港－深澳渔港，深澳渔港以休闲海钓闻名全台湾，是国内海钓船数量最多的渔港，渔港位於旧名「番仔澳」的深澳岬角东面，腹地广阔，由经验老到的船家带领，前往渔产资源丰富的基隆屿海域赏景海钓。登船出海，体验海钓的乐趣与挑战，在船长解释钓竿的用法与钓鱼技巧後，穿上救生衣登船，海钓船正对着九份山城，缓缓驶出深澳渔港，航向外海。在魔幻时刻航行於瑞芳外海，自海上回望瑞芳绝美的山海景致，以不同於陆地与空中的视角，欣赏瑞芳海岸线着名的地景与城镇。水豚岩(原象鼻岩)、酋长岩、九份山城、水湳洞聚落、无耳茶壶山、剑龙岭、南雅奇岩、鼻头角等皆在夕阳余晖下闪耀着。享用海鲜小卷面，在夕阳於潮境公园落下後，海钓船打开了船上的灯泡，吸引趋光的鱼群前来，拉开夜钓活动的序幕。船长介绍了夏季基隆屿海域常见的鱼种，并提醒若钓到小鱼需放回大海，以保护海洋生态，在船员的帮助与教导下，以秋刀鱼为饵，甩出钓竿，让鱼饵於海面下20公尺处待命，等待鱼儿上钩。「有了！有了！」，感受到明显的拉扯感後，卖力的转动卷线器，一阵一阵的欢呼声，从左舷传至右舷，一只又一只的白带鱼与河豚被钓起，钓起满船的渔获，在九份山城的灯火下，满载而归。

新北市第二座轻轨系统－安坑轻轨，於2023年2月10日通车，安坑旧名为暗坑，意旨林木苍翠的山谷地带，安坑地处新店溪左岸、涂潭山麓以北，全境属於新店区。1980年代起安坑山区开发了多处大型社区，如玫瑰中国城、台北小城、青山镇等，每座社区内都拥有完整的生活机能，宛如一座座独立的小城市，形成安坑独特的山城景观。安坑轻轨全长共7.5公里，设有双城(K1)、玫瑰中国城(K2)、台北小站(K3)、耕莘医院(K4)、景文科大(K5)、安康(K6)、阳光运动公园(K7)、新和国小(K8)、十四张(K9)等9座轻轨车站，其中5座采高架设计、4座为平面车站。(图片来源：新北市政府捷运局) 安坑轻轨的电联车与淡海轻轨相同皆由台湾车辆公司打造，一列车共有5节车厢，可运载265名乘客，光耀金的涂装内敛高雅，人口占新店区达45%的安坑，在国道三号安坑交流道通车後，安坑轻轨的加入将使安坑地区的联外交通进一步获得改善，就让我们抢先到新店安坑，探索这条新轻轨周遭的景点吧！K1双城站：润济宫安坑轻轨第一站双城，又名为二城，如同宜兰的头城、四城等地名，反映了汉人於该地拓垦的过程，安坑地区最具规模的庙宇－润济宫也位於本站，由地方头人建立於1862年，并历经多次改建，润济宫主祀道教中地位崇高的三官大帝，分别主宰天庭、地府、水域。天官：上元一品九炁天官赐福曜灵元阳大帝紫微帝君地官：中元二品七炁地官赦罪洞灵清虚大帝青灵帝君水官：下元三品五炁水官解厄金灵洞阴大帝阳谷帝君闽南语称祂们为「三界公」、客家人称为「三界爷」，各自的诞辰日成为传统重要节日，即是天官诞辰上元节(元宵节)、地官诞辰中元节、水官诞辰下元节，足见三官大帝的影响力。润济宫在安坑地位崇高为地方信仰中心，庙门前「玉旨」的匾额气势非凡，更有总统、市长等显赫人物赐匾，润济宫後方另建有龙神祠堂，保留了百年古碑与柱联，古朴而庄严。K7阳光运动公园站：阳光运动公园、新店溪阳光桥、新店溪自行车道搭乘轻轨穿越安坑山谷，在通过K5景文科大站後转为高架形式穿越山坡地，来到K7阳光运动公园站，阳光运动公园位於新店溪左岸，与十四张中央新村遥遥相望，这座广达20公顷的运动公园设有直排轮竞速场、标准田径跑道、沙滩排球场、足球场和水陆空三栖的共融式儿童游戏场，完整的运动场地是安坑地区家庭休闲的首选。运动公园一旁的阳光桥，是新北市第一座以人为本的人行/自行车跨河景观桥，为新北市五大景观桥「日、月、星、辰、龙」之中最早落成者，可谓是桥梁界的大哥，於2011年11月正式揭彩启用，阳光桥打破全台跨距最大的钢构桥梁纪录，全长达315公尺，为单拱肋斜钢拱吊索桥，以琴弦般之钢索及五个拱圈支撑桥面，优雅与婉约的气质，荣获第13届国家建筑金质奖，​夜间更有精心设计的光雕秀，淡雅的灯饰衬托出阳光桥的优美形体。阳光桥串起了大碧潭两岸地区，提供了自行车骑士与步行者友善安全的通道，也将新店溪两岸自行车道串连成环状游憩系统，由阳光运动公园出发，跨越阳光桥後沿着新店溪右岸直至碧潭风景区，再由溪州部落沿左岸骑行返回阳光运动园区，路线沿途碧草如茵，水岸风光美不胜收，且地势平坦好骑，适合全家大小於午後一同追风。K9十四张站：安心桥抵达安坑轻轨最终站，K9十四张站是安坑轻轨系统最重要的转运站，旅客可在此换乘捷运环状线前往双北各地，本站也是安坑轻轨中唯一一座位於新店溪右岸的站体，与首站K1双城站相同，十四张的地名也是源於汉人在此拓垦的过往，此处在清乾隆年间成为新店溪上的一处重要渡口，如今则将成为新北轨道交通的重要枢纽。2020年，位於K8新和国小站与K9十四张站之间，横跨新店溪的安心桥完成合龙，也代表安坑轻轨的工程迈入最後一哩路，安新桥采单塔非对称式斜张桥设计，长达502公尺是全台湾最长的轨道斜张桥，雄伟的桥体令安坑轻轨列车能平稳横越新店溪，高达130公尺的白色桥塔耸入天际，与色彩缤纷的环状线轻轨桥、拥有优美弧线的新店溪阳光桥相互辉映，并与远方的台北101构筑新北南区的天际线，未来列车通过安心桥时，桁架桥也会随着列车行进的方向逐步发光，於夜间观看时将别有一番风情。安坑轻轨於2023年2月10日通车，使安坑地区居民前往双北闹区的时间节省15-20分钟，并进一步打响山城安坑的知名度，期待光耀金的列车，穿梭於安坑的青山绿水之间，驶向水岸新店，成为光与绿的展演场，家与山的守护站。