野草美学–三角埔顶山、大栋山步道

定位点
树林 - 三角顶埔山
行程类型:
登山健行、户外踏青
旅游天数:
1日游
适合对象:
大众

推薦路線

Day

      游程介绍

      定位点
      游程介绍
      回龙捷运站➡️多福步道➡️三角埔顶山➡️青龙岭➡️大栋山步道➡️山佳火车站
      树林是微笑山线的起点,郊山步道十分接近生活,沿途林荫茂密,生态丰富,山顶视野极佳,可俯瞰台北盆地,搭火车来树林登浅山、访小镇,感受微笑山线的自然人文,故可吸引想眺望台北盆地的游客。

      大同山步道在当地被称为树林的後花园,沿路一片绿意盎然,彷佛置身於抹茶森林中,绿意盎然的自然氛围,格外惬意放松。「三角埔顶山」,位於新北市树林区、桃园市龟山区交界山棱上,山顶展望极佳。

      三角埔顶山
      三角埔顶山海拔285公尺,又叫羌子寮山,位於树林区、龟山乡界棱上,与南边的青龙岭连棱,山顶设有保线铁塔,远望十分醒目,最大的特色是秋天满山芒草随风飘荡的景象,让人看了为之动心。
      树林 - 三角顶埔山

      青龙岭
      位於大同山西北棱上,前往岭顶途中,层峦叠翠,途中可见一条青龙雕塑会有看似睡龙伏卧的景观,所以命名为青龙岭。大同山登山步道是从大安路开始走起,终点为青龙岭,在半山腰经过大同山後会接至青龙岭登山步道,全长为2公里。
      青龙岭

      大栋山步道
      位在新北市树林区的「大栋山」,大栋山有一颗一等三角点及一颗土地调查局图根点,位於纵贯线尖山脚之南,为林口台地棱脉的第一峰,又名「横坑子」或「龟仑山」,山海拔405公尺,名列台湾小百岳之一。由於坐落於林口台地最高峰,此处还建有一座观景台,视野极佳,可远眺树林、莺歌,乃至大台北与桃园的美景,而且上山步道十分亲民,不论老弱妇孺皆能轻松攻顶。
      大栋山步道

      山佳火车站
      昔日运煤的典雅车站,重新翻修後的山佳火车站,是新北市市定古蹟,和洋式的建筑风格与洗石子外墙,再现日治时期的古典样貌,意外成为拍摄婚纱的景点。
      山佳火车站


       
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      祈堂老街游
      1889年,台湾第一条铁路正在基隆与台北之间如火如荼的建设中,铁路建筑工人在今天基隆七堵一带的河道中发现了闪闪发光的砂金,追求财富的人们向河川的上游溯源,终於在小金瓜与大金瓜找到了金脉露头,开启了北台湾大掏金时代,原先寂静的金瓜石与九份进入黄金岁月,直至1987年,台金公司结束了采矿业务,为金瓜石近百年的采矿历史画上了休止符。不同於一旁九份浓厚的商业气息,在采矿活动结束後,金瓜石显得遗世独立,成为了静谧的小山城,错落於青山里的建筑、看守全域的巨大关公圣像,偶能见到穿梭於巷弄中的登山客,是金瓜石的现在的日常与美好。「让我们永志不忘」,二战期间,金瓜石曾一度做为日本的战俘营,当地人称之为「督鼻仔寮」,也就是外国战俘被监禁的地方,这些东南亚战场的战俘来自英、美、加、纽、澳、南非、荷兰等国,战俘们在监禁期间於此开采铜矿,生活条件十分恶劣,多数战俘没能撑到二战结束即於金瓜石离世,1997年国际和平终战纪念园区开园,纪念这一段战争时期的过往,"Freedom is not free",提醒着世人们太平盛世得来不易。祈堂老街是金瓜石的重要大街,顺着山势而建的老街是早年矿工们主要的生活圈,最繁盛的时期聚集了八万掏金客!街上除了餐厅、杂货店以外,银楼、撞球店、酒家等娱乐场所一个也没少!日治时期有着「金瓜石银座」的美称,在大掏金时代结束後,金瓜石居民骤降至2000人以下,繁华落尽後的祈堂老街如今仍保有浓浓的怀旧氛围,经过整理後的彩虹阶梯更在网路社群激起话题,让世人再度注意到这座矿业山城。走上彩虹阶梯来到金瓜石劝济堂,又称作祈堂,建庙至今已两甲子有余,是金瓜石的信仰中心,主祀威名显赫的关圣帝君,劝济堂最知名的镇宝之物为那尊全台最大的纯铜关公圣像,高达35台尺,关公读着《春秋》,背山望海巍峨耸立於金瓜石的高处,是全金瓜石最醒目的地标,是在地的守护神,保佑着金瓜石世世代代的人们。海拔260公尺高的报时山,得名於日治时代时期於此地设置的定时鸣放器,由劝济堂停车场步行上登山步道,仅需约10分钟即可抵达观景平台,向海边望去,阴阳海与北海岸一览无遗;往山区回望,无耳茶壶山、六坑斜坡索道尽在眼前,被青山绿水包围、徜徉於山海之间。茶壶山是金瓜石地区的靠山,标高602公尺高,山顶的矿岩由金瓜石一侧望去就像是缺了壶把的茶壶,赢得了一个可爱又好记的「无耳茶壶」之名,无耳茶壶山步道是金瓜石地区最热门的登山步道,由劝济堂停车场往上走,约莫30-50分钟就能抵达山顶,是瑞芳最美的展望点,眼前的基隆山、脚底下的金瓜石小城与蜿蜒的公路,搭上没有极限的蓝天与大海,如此壮观的景致完全治癒了忙碌的日常。「亚洲第一贵金属矿山」是金瓜石过往的威名,当年因金矿、铜矿而起的聚落,承载了无数掏金客的梦,纵然今日因矿业枯竭、乌衣门巷,但不变的是那绝美的山海景致,是登山客、金瓜石後代们永远的心灵故乡。
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      淡水艺文温泉二日游
      冷风飒飒的寒冬,每天早上睁开双眼後仍与棉被难分难舍,躲在家中开暖气追剧,眼巴巴的看着画面中令人心生向往的美丽风景。出发吧,勇敢踏出房门,以大众运输系统为交通方式,有效抵挡袭来的冷锋,到淡水吃美食、逛古蹟、泡汤去!入住渔人码头的温泉饭店,置身於温泉蒸气环绕的仙境,怯除体内的寒气,放松身心灵!DAY1搭乘便利的捷运来到人文荟萃的淡水,做为北台湾最早开港通商之地,淡水曾引领最新思潮数十年,新北市7处国定古蹟中,淡水就占据了4处,包含鄞山寺、沪尾礮台、淡水红毛城、理学院大书堂等。其中,鄞山寺位在淡水捷运站附近,步行短短6分钟即可抵达,这座古朴典雅的庙宇建於1822年,由来自福建汀洲的客家移民集资购地兴建,主祀汀洲的家乡守护神-定光古佛。鄞山寺坐东朝西,背靠大屯山、前方朝向淡水河口,遥望家乡汀洲,鄞山寺除了做为汀洲移民的信仰中心之外,厢房还具有同乡会馆的机能,让在台湾的汀洲移民能够互相扶助,见证汀洲客家人在北台湾的开拓历史。鄞山寺保存十分完善,至今仍维持道光时期的建筑样式,庙内的手工装饰雕刻精致,屋脊上的剪黏和泥塑更是难得的精美作品,是台湾庙宇建筑不可多得的瑰宝。回到捷运红树林站换乘淡海轻轨,这座北台湾首座轻轨系统在设计之初即与艺术家几米合作,以《闭上眼睛一下下》为理念,打造充满童趣的公共艺术,使淡海轻轨在搭乘上不再仅仅是一个运输工具,而是一趟疗癒的旅程。大兴土木的淡海新市镇之中,公司田溪程氏古厝显得是一个特别的存在,搭乘淡海轻轨来到海洋大学站,感受淡水百年来的闽南建筑与人文气息,公司田溪程氏古厝是典型的三合院农宅,屋脊采用金型马背,墙身则使用在地盛产之安山岩配合土埆砖砌筑,另设有抵御盗匪用的铳孔,充分展现古建筑之美及前人智慧。淡海轻轨蓝海线末站的渔人码头,位处淡水河出海口右岸,以夕阳余晖着称,有别於传统固定码头,这座码头可随海水涨退潮而上下浮动,可同时容纳150艘渔船,十分壮观!帆船造型的情人桥更是此地最着名的地标,这座优美的斜张桥,总长约196公尺,傍晚时走上情人桥欣赏海平面的日落,美丽且浪漫,夜幕降临後,情人桥摇身一变,以随着时间变幻的绚丽光雕,点亮淡水河畔。今晚入住渔人码头的福容大饭店,独特的邮轮造型,可眺望观音山及八里渡轮,坐拥绝美景致,更有纯度第一的顶级黄金美人汤,轻松享受兼具碳酸氢钠泉与食盐泉,活化身体细胞、放松身心,养颜美容。DAY2一夜好眠後,在淡水的山海景致之间苏醒,优雅地享用精致的饭店早餐後,来到沪尾艺文休闲园区旁的隐藏版小径,这个幽静宜人的小山坡上,有沪尾礮台、云门剧场、一滴水纪念馆坐落於此。清法战争後,清朝政府意识到台湾对於海防的重要性,淡水作为北台湾重要商港,经济与军事地位不言可喻,1886年台湾第一任巡抚刘铭传决定於淡水兴建西式礮台,扞卫淡水港口的安全,沪尾礮台入口上方,由刘铭传所提的「北门锁钥」,历经百年仍清晰可见,礮台内的布局仍维持当年的样式,可一窥19世纪末要塞堡垒宏伟。淡绿玻璃帏幕的建筑映照周遭高树,将云门剧场融入恬静的绿色地景,享誉国际的云门舞集,原先位在八里的排练场在2008年时遭祝融,在新北市政府与民间各界的通力合作下,在中央广播电台淡水分台旧址打造了新的云门剧场,这座位在山丘上的云门新据点,可远眺观音山与淡水河出海口,可事先电话预约园区导览,园区内亦有许多由雕塑大师朱铭创作的艺术装置,迎接远道而来的访客,咖啡馆前的荷花池,更立有前云门总监罗曼菲的塑像,致敬罗曼菲的舞艺与精神。公园内的百年古民家,是来自日本的一滴水纪念馆,缘起自1990年代,台湾与日本先後经历了大地震,两国也在灾难中彼此互助,日本跨海移筑了福井县的古民家至台湾淡水,历经多年的拆解、运送、重建,成为台日交流的重要文化地标,纪念两国的友谊,一滴水纪念馆,的榫头衔接方式超过20余种,却没有使用一根钉子,展现出登峰造极的木造建筑文化。纪念馆前的S型艺文步道精选数十幅以淡水为主题的画作与诗文,漫步於艺文步道,犹如参访一座户外美术馆。漫步於河岸步道,重力式岸壁构造的淡水海关码头,在台湾贸易史中有着举足轻重的地位,目前尚存一栋洋楼与日治时代兴建的两座港务仓库,内部展览复古摆饰与1884年沪尾之役的史料,在这清代时期的海关遗迹,遥想百年前港口的繁华。主祀妈祖的福佑宫坐落於热闹的淡水老街之中,是昔日淡水街发展的中心,正殿上「翌天昭佑」的匾额,相传是清法战争时,妈祖曾显神力助战,光绪皇帝因而御赐此匾,为庙中宝物之一,在福佑宫内祈求平安顺心後,到老街品尝淡水阿给与鱼丸,暖胃暖心。
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