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冷风飒飒的寒冬，每天早上睁开双眼後仍与棉被难分难舍，躲在家中开暖气追剧，眼巴巴的看着画面中令人心生向往的美丽风景。出发吧，勇敢踏出房门，以大众运输系统为交通方式，有效抵挡袭来的冷锋，到淡水吃美食、逛古蹟、泡汤去！入住渔人码头的温泉饭店，置身於温泉蒸气环绕的仙境，怯除体内的寒气，放松身心灵！DAY1搭乘便利的捷运来到人文荟萃的淡水，做为北台湾最早开港通商之地，淡水曾引领最新思潮数十年，新北市7处国定古蹟中，淡水就占据了4处，包含鄞山寺、沪尾礮台、淡水红毛城、理学院大书堂等。其中，鄞山寺位在淡水捷运站附近，步行短短6分钟即可抵达，这座古朴典雅的庙宇建於1822年，由来自福建汀洲的客家移民集资购地兴建，主祀汀洲的家乡守护神－定光古佛。鄞山寺坐东朝西，背靠大屯山、前方朝向淡水河口，遥望家乡汀洲，鄞山寺除了做为汀洲移民的信仰中心之外，厢房还具有同乡会馆的机能，让在台湾的汀洲移民能够互相扶助，见证汀洲客家人在北台湾的开拓历史。鄞山寺保存十分完善，至今仍维持道光时期的建筑样式，庙内的手工装饰雕刻精致，屋脊上的剪黏和泥塑更是难得的精美作品，是台湾庙宇建筑不可多得的瑰宝。回到捷运红树林站换乘淡海轻轨，这座北台湾首座轻轨系统在设计之初即与艺术家几米合作，以《闭上眼睛一下下》为理念，打造充满童趣的公共艺术，使淡海轻轨在搭乘上不再仅仅是一个运输工具，而是一趟疗癒的旅程。大兴土木的淡海新市镇之中，公司田溪程氏古厝显得是一个特别的存在，搭乘淡海轻轨来到海洋大学站，感受淡水百年来的闽南建筑与人文气息，公司田溪程氏古厝是典型的三合院农宅，屋脊采用金型马背，墙身则使用在地盛产之安山岩配合土埆砖砌筑，另设有抵御盗匪用的铳孔，充分展现古建筑之美及前人智慧。淡海轻轨蓝海线末站的渔人码头，位处淡水河出海口右岸，以夕阳余晖着称，有别於传统固定码头，这座码头可随海水涨退潮而上下浮动，可同时容纳150艘渔船，十分壮观！帆船造型的情人桥更是此地最着名的地标，这座优美的斜张桥，总长约196公尺，傍晚时走上情人桥欣赏海平面的日落，美丽且浪漫，夜幕降临後，情人桥摇身一变，以随着时间变幻的绚丽光雕，点亮淡水河畔。今晚入住渔人码头的福容大饭店，独特的邮轮造型，可眺望观音山及八里渡轮，坐拥绝美景致，更有纯度第一的顶级黄金美人汤，轻松享受兼具碳酸氢钠泉与食盐泉，活化身体细胞、放松身心，养颜美容。DAY2一夜好眠後，在淡水的山海景致之间苏醒，优雅地享用精致的饭店早餐後，来到沪尾艺文休闲园区旁的隐藏版小径，这个幽静宜人的小山坡上，有沪尾礮台、云门剧场、一滴水纪念馆坐落於此。清法战争後，清朝政府意识到台湾对於海防的重要性，淡水作为北台湾重要商港，经济与军事地位不言可喻，1886年台湾第一任巡抚刘铭传决定於淡水兴建西式礮台，扞卫淡水港口的安全，沪尾礮台入口上方，由刘铭传所提的「北门锁钥」，历经百年仍清晰可见，礮台内的布局仍维持当年的样式，可一窥19世纪末要塞堡垒宏伟。淡绿玻璃帏幕的建筑映照周遭高树，将云门剧场融入恬静的绿色地景，享誉国际的云门舞集，原先位在八里的排练场在2008年时遭祝融，在新北市政府与民间各界的通力合作下，在中央广播电台淡水分台旧址打造了新的云门剧场，这座位在山丘上的云门新据点，可远眺观音山与淡水河出海口，可事先电话预约园区导览，园区内亦有许多由雕塑大师朱铭创作的艺术装置，迎接远道而来的访客，咖啡馆前的荷花池，更立有前云门总监罗曼菲的塑像，致敬罗曼菲的舞艺与精神。公园内的百年古民家，是来自日本的一滴水纪念馆，缘起自1990年代，台湾与日本先後经历了大地震，两国也在灾难中彼此互助，日本跨海移筑了福井县的古民家至台湾淡水，历经多年的拆解、运送、重建，成为台日交流的重要文化地标，纪念两国的友谊，一滴水纪念馆，的榫头衔接方式超过20余种，却没有使用一根钉子，展现出登峰造极的木造建筑文化。纪念馆前的S型艺文步道精选数十幅以淡水为主题的画作与诗文，漫步於艺文步道，犹如参访一座户外美术馆。漫步於河岸步道，重力式岸壁构造的淡水海关码头，在台湾贸易史中有着举足轻重的地位，目前尚存一栋洋楼与日治时代兴建的两座港务仓库，内部展览复古摆饰与1884年沪尾之役的史料，在这清代时期的海关遗迹，遥想百年前港口的繁华。主祀妈祖的福佑宫坐落於热闹的淡水老街之中，是昔日淡水街发展的中心，正殿上「翌天昭佑」的匾额，相传是清法战争时，妈祖曾显神力助战，光绪皇帝因而御赐此匾，为庙中宝物之一，在福佑宫内祈求平安顺心後，到老街品尝淡水阿给与鱼丸，暖胃暖心。

石碇区为处新北市地理的中心点，是翡翠水库主要的集水区，也是淡兰古道南路的重要路径，石碇老街周遭有许多平易近人的步道，适合全家大小一起漫游。从淡兰吊桥出发，连走外按古道、乌涂溪步道、四分子古道，沐浴在绿意盎然的山径，再到北宜公路上的蜜蜂园、茶园认识蜜蜂生态与品茶，感受在地产业的无限生机。立於淡兰吊桥桥头的双扇蕨，标志出此处为淡兰古道的重要景区，淡兰吊桥红色的桥身横跨石碇溪，凉亭与石板造景模拟了当年水运码头的情景，走过吊桥後进入外按古道，在高大的国道五号高架桥下前行，前往石碇老街。淡兰古道南路被称作「茶路」，19世纪中叶，台湾开港後，茶叶成为台湾重要的国际出口商品， 台北至宜兰之间广大的山地成了茶叶生产重镇，山谷间的各个聚落成为茶商的贸易据点。石碇、坪林地区的文山包种茶沿着淡兰古道南路与景美溪水路交通网，将茶叶送往木栅、景美、艋舺，并在大稻埕经加工包装後，从淡水出海销售至全世界。外按古道的终点-石碇老街是石碇地区发展最早的区域，以石砌桥墩所搭成的万寿桥划分成东西两街，老街上的百年豆腐店、特殊的吊脚楼建筑以及不见天街，都是石碇的经典景点。路过校龄超过120年的石碇国小，反映出早年石碇采煤时期的人丁兴旺。通过石碇国小後，接上沿乌涂溪左岸而筑的乌涂溪步道，步道与碇格路大致平行，全长约两公里且起伏平缓，沿途竹林夹道，有相思木、桐花、干花榕、酸藤、山苏、九芎相随，护渔政策让河流保有多样的鱼种，水质清澈透明，生态系统丰富多样。四份子古道是联通四份子与月扇湖的山径，古道能见到许多历史遗迹，如石板桥、石造古厝、土地公庙等等，也能见到茶园、梯田、竹笋园等景观。石碇山明水秀的环境，吸引了许多爱好山林生活的人们来此建设家园，走完石碇三大山径後，来到距离石碇老街车程约5分钟的碧禧工坊，在养蜂人家的带领下，穿上专业的防蜂衣，进到蜂蜜的家园，在数百只蜜蜂飞舞的园区，近距离观察蜜蜂的生态，深刻理解蜜蜂们对於世界生态系的重要性。北宜公路是连接台北与宜兰的公路，全长58公里。北宜公路的公路运输功能取代了传统的交通路径-淡兰古道，也形成了许多新聚落，新的交通路线带来车流人流，也让许多产业移至公路边上，旺莱制茶园便是其中的佼佼者，专注於茶叶栽种的旺莱，在挂满特等奖匾额的茶屋享用茶园主人泡的好茶，静静欣赏绝美的茶园风景。