双北水源地:香鱼之川新店溪

定位点
文山农场
行程类型:
登山健行、亲子同行、户外踏青、怀旧老街、秘境美拍
旅游天数:
1日游
适合对象:
大众、亲子

推薦路線

Day

      游程介绍

      定位点

      源於雪山山脉的栖兰山、莺子岭山之水源,各自形成南势溪、北势溪,穿过崇山峻岭奔流而下,於新店龟山地区汇流成新店溪,最终於板桥江子翠与大汉溪合为淡水河,流域面积广达910平方公里。水量丰沛、水质清澈的新店溪,供应了双北地区绝大部分的民生用水与部分电力,也是香鱼、毛蟹等洄游动物的家园。

      梅花湖

      新店溪上游峡谷地势雄伟、曲流地形发达,新店区众多带有「潭」、「湖」字的地名,就是S型曲流地形里平阔水深之处,自上游顺流而下,共有燕子湖、梅花湖、蒙蒙湖、涂潭、直潭、湾潭、青潭、碧潭等处8处,合称「三湖五潭」。从南势溪下游的乌来红河谷启程,观赏壮阔的河谷地形,沿着台9甲公路顺流而下,游历文山农场、小粗坑生态绿廊、新店渡渡口,最後到碧潭鱼道,观察新店溪里逆流而上的洄游鱼蟹,回望新店的青山绿水。
      香鱼川

      乌来红河谷旧称「加九寮」,是泰雅族语Sokalie的汉译,原意指「漩涡」,加九寮溪与南势溪在此交会,在湍急的水流与造山运动的交互作用下,大自然之手铸造出一大片岩层倾斜的河床与宽阔的溪谷,让红河谷获得「小太鲁阁」的美誉。
      乌来红河谷
      乌来红河谷

      从地标加九寮景观大桥俯瞰,可见到各式奇形怪状的高大巨石错落於溪谷当中,与碧绿的溪流相映成趣,清澈见底的溪水中有鱼虾自在悠游。走一段加九寮步道,平缓的路途上绿树成荫,与蝴蝶、树蛙结伴而行。
      乌来红河谷

      沿着台9甲公路从乌来前往新店屈尺的文山农场,新店溪自农场北侧的屈尺山下蜿蜒而过,文山农场在日治时代是「茶业传习所」,成立以来一直致力於台湾茶叶产制与改良技术的工作,今日则由新北市农会经营,园区内设有露营区、野炊区、药用植物标本区、休闲活动区、茶艺区、制茶研习馆、农产品展售中心、儿童游戏区等,是新店热门的户外休憩区。
      文山农场
      文山农场

      农场内的重要地标-红砖制茶厂是台湾目前唯一保留烟囱的制茶厂,环绕於制茶厂周遭的山坡地种满了茶树,站在制高点甚至能远眺台北101大楼,参加农场举办的茶叶文化游程,体验从采茶、制茶、泡茶的甘苦。
      文山农场
      文山农场
      0E4A3413_调整大小

      距离文山农场仅10分钟车程的小粗坑生态绿廊,在日治时期曾是运送煤矿、木材的轻便车道,具丰富的自然、人文景观。起点处的小粗坑发电厂,拥有巴洛克式风格的外观,启用於1909年,利用新店溪剧烈的高低落差,进行水利发电,是全台湾第二座水力发电厂,至今仍在使用中呢!
      小粗坑生态绿廊

      小粗坑生态绿廊全长约1.8公里,绿廊全程傍着新店溪右岸而行,居高临下欣赏新店溪的秀丽美景,步道沿途种植大量非洲凤仙花、大花咸丰草等蝶类喜爱的花草,在花卉盛开时还能预见彩蝶飞舞的景象。
      小粗坑生态绿廊

      续往下游进到湾潭地区,搭乘「摆渡」横渡新店溪,清代时因公路运输尚待发展,新店溪两岸的居民大多仰赖渡船作为主要对外的交通方式,在水上交通最发达时的时期,新店溪沿岸曾设有9个渡口,後因陆上交通改善而逐一废弃,始於1881年的新店渡渡口,是目前仅存的人力摆渡口。
      0E4A4408_调整大小

      渡船费用大人30元,小孩15元,搭乘人力摆渡横渡新店溪,享受水岸轻舟之乐,低速细品湾潭、碧潭的美景,到对岸的湾潭游戏场、文学步道玩耍美拍,纪录这特别的水上之旅。
      0E4A4414_调整大小
      湾潭

      新店溪的三湖五潭之中,碧潭是位处最下游的河段,也是新店溪离开山区进入盆地的分界线,碧潭宽阔的水域与便利的交通,是双北历久不衰的热门景点,站在河岸边,静静欣赏碧潭的湖光山色,享受这一刻的岁月静好。
      1024x768_attractions-image-u5k_jfctzkcu86e9fyxkkq

      步行至碧潭大桥北侧的碧潭堰,这座兴建於1977的水利工程,目的是维持与调节碧潭的水位,却也阻断了新店溪里洄游类生物的迁徙之路,2015年碧潭堰遭到台风重创後进行重建,重建工程新增了生态鱼道,让40多年未见的「毛蟹洄游」再现新店溪,相当注重水质的香鱼也再度活跃於新店溪。
      碧潭鱼道

      碧潭鱼道设置观察窗及水下监测摄影系统,可24小时即时观察水中生物。利用鱼道的观察窗,观赏河流底层溯游活动的生物,如溪哥、石宾、花鳅、香鱼、毛蟹和虾子等等种类,也能见到看到一些河海洄游的物种,如汤鲤、鳗鱼、乌鱼等。
      香鱼鱼道

      新店溪於此进入台北盆地,将续行至江子翠与大汉溪共同注入淡水河奔流到海,在碧潭鱼道回望新店的群山,这片山川交融的风景,是新北水源与生态的宝藏之地。
      碧潭
      上一则
      兜风新北,微笑106公路
      台湾的公路系统之中,最具知名度的中山高速公路、苏花公路、南回公路等皆属於跨县市的高速/快速公路或省道,然而将范围缩小到单一县市时,市道/县道便是深度游最适合的途径,如沿着中央山脉尾端辟建的县道185号(屏东沿山公路)、海岸山脉西侧的县道193号,都是适合公路旅游的绝美路线。新北市的市道106号,起自台湾海峡的林口滨海地带,翻越林口台地後行经新北市人口稠密地区,再通往平溪与瑞芳的山区,从地图上看,市道106号宛若一幅微笑曲线,串起新北南环各区,沿途历经海滨、台地、都会区、山林铁道等不同风景,是最能体会新北多样地貌的公路,市道106号全长共计81.478公里,为目前全台湾第一长的市道、第二长的县市道, 涵盖了新北市10个行政区(林口区、泰山区、新庄区、板桥区、中和区、新店区、深坑区、石碇区、平溪区、瑞芳区)、台北市1个行政区(文山区),让我们沿着市道106号,兜风深度游新北。(图片来源 维基百科市道106号)从林口海岸出发,在与台61滨海快速道路交会处,巨大的林口发电站与风力发电机的大风车是此处最醒目的地标,一旁的陡峭的黄土山是有着「林口大峡谷」外号的水牛坑,因砂石开挖工程形成的特殊地景,最初是周遭养牛人家的放牧地,如今也吸引了众多越野好手来此切磋技艺,是欣赏台湾海峡景色的好地点。在翻越林口台地後,进入台北盆地的都会地带,山脚下的第一站-泰山区,在高速公路人工收费时期,泰山收费站巨量的车流获得了「天下第一站」的誉称,而在高速公路通车前,泰山则以娃娃制造闻名,1960年代,知名玩具大厂美宁选定泰山设厂,代工旗下最知名的芭比娃娃,从材料生产到包装,完全都在泰山完成,再出口至全世界送到女孩们手中,陪伴无数人的童年时光。2004年泰山娃娃产业文化馆成立,呈现美宁工厂的历史与泰山产业的变迁,并展示芭比娃娃及相关文物,每款娃衣设计兼具了传统服饰特色及创新流行元素,值得进馆一游。取道新海大桥横越大汉溪,来到新北首善之区-板桥区,在摩天大楼林立的新板特区,有一处免费参观的观景台隐身於新北市政府大楼32楼,搭乘18、19号的专属电梯直达免费观景台,360度全幅玻璃窗景,无死角远眺大台北全景,不让台北101专美於前!离开人口稠密的双和与台北木栅後,窗外的景色由水泥丛林转为青山绿水,来到充满豆腐香的深坑老街满足对於豆腐料理的各种想像,深坑清澈的水质以及特殊盐卤制法所制作的豆腐吸引了许多饕客。深坑老街在百年前是的茶叶在景美溪的重要转运站,也是淡兰古道以及茶路古道通往大稻埕的驿站,今日深坑老街优美的亭仔脚立面街屋则是完成於日治时期的市区改正计画。北台湾超人气财神庙,金碧辉煌的石碇五路财神庙,供奉了武财神赵公明、招财使者、进宝天尊、纳珍天尊、利市仙官等五位财神,在这瑞气千条的庙宇内,烧金纸的金炉、插香的香炉、祈财的聚宝盆,都是象徵聚财的元宝造型,进入财神庙祈福,掷筊出圣筊求发财金,手摸庙宇内的金元宝,招财又福气。进入基隆河上游的平溪,依山势建盖的古厝房舍与穿梭於河谷间的列车,是卖座电影《那些年,我们一起追的女孩》男女主角放天灯许愿的名场景,每当火车通过老街上方高耸铁道桥时,「轰隆轰隆」的声响是属於平溪老街的独特环境音,走入老街,以毛笔写下愿望与祝福,让天灯将心意直达天厅。市道106号止於瑞芳市区,瑞芳是台北与宜兰之间的交通重镇,更是前往九份与金瓜石掏金的前哨站,至今仍是东北角第一大市镇,位在瑞芳车站前的瑞芳美食广场,数十年来由传统市场转型为美食街,广收游客与在地人爱戴,场内老摊林立、摊摊都有特色、摊摊都好吃,口感酥脆的福州胡椒饼、坚持用黑毛温体猪制成又大又美味的肉羹面、特选大块半肉半筋炖煮鲜浓的牛肉面、用鲜肥饱满的蚵仔搭配新鲜蔬菜做的蚵仔煎…等,是市道106号最美味的结尾。
      下一则
      河海音乐季:淡水渔人码头
      淡水,曾是19世纪台湾开港後最繁华的港口,如今以丰富的历史古蹟、特色小吃、浪漫夕阳闻名,是新北最热门的观光景区,名列「台湾观光100亮点」之一。夏季造访淡水,从捷运淡水站出发,搭配老街漫游、单车追风或搭乘淡海轻轨,一路逛到渔人码头,参加「河海音乐季」。当夕阳缓缓落入海平面,金红晚霞染满天空,现场Live演出接续登场,用音乐点燃热情,一起嗨到星光满天!搭乘捷运来到淡水站,车门一开,观音山的壮阔山景映入眼帘,迎面而来的海风,瞬间拂去城市的喧嚣与压力。走出捷运站,转个弯就是热闹的淡水老街。从淡水经典的阿给、鱼酥、铁蛋,到藏身巷弄的古早味饼舖、北海岸特有的石花冻,再到近年不断推陈出新的创意料理,样样诱人。在港边找间小店坐下来,一碗刨冰、一杯冰咖啡,是夏日限定的淡水享受。沿着金色水岸自行车道,骑向淡水渔人码头,途经淡水红毛城等古蹟,感受历史余韵。远望淡水河左岸的观音山、台北港,在傍晚前抵达淡水渔人码头。位於淡水河出海口右岸的淡水渔人码头,旧名淡水第二渔港,码头设计巧妙,能随潮汐浮动,最多可停泊150艘渔船,景象壮观。沿着原木栈道漫步赏景,欣赏淡海夕照的绝美景致。📽新北市观光旅游局在淡水渔人码头设立了观光即时影像,不间断直播渔人码头的美景!渔人码头的地标,无疑是横跨港口的「情人桥」,这座於2月14日情人节启用的单面斜张桥,全长165公尺,以白色风帆造型设计,优雅地横跨港口,连接原木栈道与观光渔市,与港内停泊的渔船相映成趣,营造浓厚的海港风情。随着夕阳为桥身镀金,港湾里的船影随波摇曳,浪漫氛围漫延整座海港。在站情人桥向市区望去,建造中的淡江大桥气势恢弘,由「曲线女王」知名建筑师札哈·哈蒂所设计,高达211公尺高的单塔不对称斜张桥,完工後将连结八里与淡水,是渔人码头的明日之星。位於码头东南东的渔人舞台,是全台第一座海港livehouse,以观音山与淡海夕照为天然背景,是台湾原创音乐的摇篮之一,透过海洋独立音乐大赏与固定的展演,孕育出众多优秀的台湾音乐人才。在淡水金色海岸的映衬下,乐团们接力登上渔人舞台,奏响属於夏日的篇章。作为新北市河海音乐季三大主舞台之一,这里汇聚原创乐团的声音与创作力,并结合多元市集与美食餐车,让乐迷、旅人尽情沉浸於乐团们精彩的演出,是台湾夏日必访的音乐盛典​​​​!热力四射的河海音乐季落幕後,搭上淡海轻轨与渔人码头道声再见,水蓝色的列车在夜色中穿梭於淡水海滨与里山,是时候「闭上眼睛一下下」,让激昂的心绪静静沉淀,在心底反覆回味淡水的风景与音乐季的余韵。
      也许你想看