深入乌来,与德拉楠部落同欢

定位点
德拉楠文化营
行程类型:
登山健行、铁道旅行、户外踏青、怀旧老街
旅游天数:
1日游
适合对象:
大众、亲子、情侣

推薦路線

Day

      游程介绍

      定位点
      乌来在地理位置上位处新北市的最南端,而在泰雅族人的领域中,乌来则是族群迁徙的最北端,多个部落分布於南势溪与其支流周遭。其中德拉楠部落座落於南势溪上游与大罗兰溪汇流处,是泰雅族迁移至乌来的第一站,保有许多泰雅族的传统文化,拥有新北市第一所民族实验小学。一起深入德拉楠部落,与泰雅族猎人学习制作各类型陷阱、享用山林大餐,再到乌来瀑布旁体验传统编织、搭乘可爱的观光台车逛乌来老街。
      德拉楠文化营

      泰雅族人在18世纪时就已来到乌来,200多年前,一支泰雅族群在亚维·布纳(YAWI.BUNA)族长的带领下,自桃园拉拉山翻越插天山来到乌来,赞叹於这片拥有丰富森林资源的猎场,将此地称为德拉楠,也就是美丽之地之意。
      德拉楠文化营
      德拉楠文化营

      步入德拉楠文化营,在泰雅族长老与祖灵的祈福仪式後,穿上泰雅族传统服饰,拿起镰刀将竹子制作成茶杯与竹筒饭的容器。
      德拉楠文化营
      德拉楠文化营
      德拉楠文化营

      走入德拉楠部落,在泰雅族猎人引领下,深入了解泰雅族文化与迁徙的历史,听猎人讲述泰雅神话的故事、一探乌来代表性的香料-马告的真面目!
      德拉楠文化营
      德拉楠文化营
      德拉楠文化营
       
      部落内处处可见到菱形的图腾,象徵着祖灵的眼睛;XOXO的图腾则象徵着男男女女。
      德拉楠文化营
      德拉楠文化营


      走访德拉楠部落两大教堂,一为石砌天主堂,由澳洲籍神父创建;另一座为基督教长老教会福山教会,在电影《赛德克.巴莱》中饰演莫那鲁道的林庆台先生,就曾在此担任牧师。两座教堂之间的德拉楠实验小学,是新北第一所民族实验小学,校徽上Tranan Qwasan Biru 意思为「德拉楠读书写字」,徽章图案由南势溪、蝴蝶、苦花鱼、山棕等在地景色构成,展现德拉楠的在地特色。

      德拉楠文化营
      德拉楠文化营
      德拉楠文化营

      拜访完部落後回到德拉楠文化营,稍早制作的竹筒饭已蒸熟,将猪肉用竹子串起,大家聚在一起火烤,多汁鲜美的猪肉,搭上泰雅族人用森林物产制作的料理,一同食在山林。
      德拉楠文化营
      德拉楠文化营
      德拉楠文化营

      泰雅族男性在14、15岁时就会拿到父亲赠与的猎刀,并学习四大猎人技巧(围猎、射猎、陷阱、渔猎),享用完美食後,跟着泰雅猎人一起制作套索陷阱,运用杠杆原理,依体型、习性不同的猎物,制作各类陷阱。
      德拉楠文化营
      德拉楠文化营
      德拉楠文化营

      离开德拉楠部落後,来到下游处的乌来瀑布,这座北台湾落差最大的瀑布,在日治时期被列为台湾八景之一,有着「云来之泷」的美名,前往瀑布前的泰雅纺织店,体验泰雅族的织布文化,织出专属自己的织品。
      乌来瀑布
      乌来编织体验
      乌来编织体验
      乌来编织体验

      将薯榔切细并捣碎,作为染剂为织品增色。
      乌来编织体验
      乌来编织体验
      乌来编织体验


      纺织店旁的乌来台车,初期做为输送木材的运输工具,早年曾通车至德拉楠部落,1963年因应乌来瀑布观光发展开办客运。有别於早年以人力推动的台车,今日的乌来观光台车已改用柴油引擎,迷你的三节车厢非常可爱,由瀑布站至乌来老街站长约1.6公里,开放式的车窗门让乘客在搭乘台车时轻松饱览乌来的山林风光。

      乌来观光台车
      乌来观光台车

      乌来老街的美食以原住民风味的山产美食为主,如碳烤山猪肉、马告香肠、小米麻糬、温泉蛋、竹筒饭、山苏、珠葱、小米酒等,一口马告香肠、一口小米麻糬,满满的泰雅风味,用味觉再次品味乌来。
      乌来老街
      乌来老街
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      安坑轻轨 光耀启航
      新北市第二座轻轨系统-安坑轻轨,於2023年2月10日通车,安坑旧名为暗坑,意旨林木苍翠的山谷地带,安坑地处新店溪左岸、涂潭山麓以北,全境属於新店区。1980年代起安坑山区开发了多处大型社区,如玫瑰中国城、台北小城、青山镇等,每座社区内都拥有完整的生活机能,宛如一座座独立的小城市,形成安坑独特的山城景观。安坑轻轨全长共7.5公里,设有双城(K1)、玫瑰中国城(K2)、台北小站(K3)、耕莘医院(K4)、景文科大(K5)、安康(K6)、阳光运动公园(K7)、新和国小(K8)、十四张(K9)等9座轻轨车站,其中5座采高架设计、4座为平面车站。(图片来源:新北市政府捷运局) 安坑轻轨的电联车与淡海轻轨相同皆由台湾车辆公司打造,一列车共有5节车厢,可运载265名乘客,光耀金的涂装内敛高雅,人口占新店区达45%的安坑,在国道三号安坑交流道通车後,安坑轻轨的加入将使安坑地区的联外交通进一步获得改善,就让我们抢先到新店安坑,探索这条新轻轨周遭的景点吧!K1双城站:润济宫安坑轻轨第一站双城,又名为二城,如同宜兰的头城、四城等地名,反映了汉人於该地拓垦的过程,安坑地区最具规模的庙宇-润济宫也位於本站,由地方头人建立於1862年,并历经多次改建,润济宫主祀道教中地位崇高的三官大帝,分别主宰天庭、地府、水域。天官:上元一品九炁天官赐福曜灵元阳大帝紫微帝君地官:中元二品七炁地官赦罪洞灵清虚大帝青灵帝君水官:下元三品五炁水官解厄金灵洞阴大帝阳谷帝君闽南语称祂们为「三界公」、客家人称为「三界爷」,各自的诞辰日成为传统重要节日,即是天官诞辰上元节(元宵节)、地官诞辰中元节、水官诞辰下元节,足见三官大帝的影响力。润济宫在安坑地位崇高为地方信仰中心,庙门前「玉旨」的匾额气势非凡,更有总统、市长等显赫人物赐匾,润济宫後方另建有龙神祠堂,保留了百年古碑与柱联,古朴而庄严。K7阳光运动公园站:阳光运动公园、新店溪阳光桥、新店溪自行车道搭乘轻轨穿越安坑山谷,在通过K5景文科大站後转为高架形式穿越山坡地,来到K7阳光运动公园站,阳光运动公园位於新店溪左岸,与十四张中央新村遥遥相望,这座广达20公顷的运动公园设有直排轮竞速场、标准田径跑道、沙滩排球场、足球场和水陆空三栖的共融式儿童游戏场,完整的运动场地是安坑地区家庭休闲的首选。运动公园一旁的阳光桥,是新北市第一座以人为本的人行/自行车跨河景观桥,为新北市五大景观桥「日、月、星、辰、龙」之中最早落成者,可谓是桥梁界的大哥,於2011年11月正式揭彩启用,阳光桥打破全台跨距最大的钢构桥梁纪录,全长达315公尺,为单拱肋斜钢拱吊索桥,以琴弦般之钢索及五个拱圈支撑桥面,优雅与婉约的气质,荣获第13届国家建筑金质奖,​夜间更有精心设计的光雕秀,淡雅的灯饰衬托出阳光桥的优美形体。阳光桥串起了大碧潭两岸地区,提供了自行车骑士与步行者友善安全的通道,也将新店溪两岸自行车道串连成环状游憩系统,由阳光运动公园出发,跨越阳光桥後沿着新店溪右岸直至碧潭风景区,再由溪州部落沿左岸骑行返回阳光运动园区,路线沿途碧草如茵,水岸风光美不胜收,且地势平坦好骑,适合全家大小於午後一同追风。K9十四张站:安心桥抵达安坑轻轨最终站,K9十四张站是安坑轻轨系统最重要的转运站,旅客可在此换乘捷运环状线前往双北各地,本站也是安坑轻轨中唯一一座位於新店溪右岸的站体,与首站K1双城站相同,十四张的地名也是源於汉人在此拓垦的过往,此处在清乾隆年间成为新店溪上的一处重要渡口,如今则将成为新北轨道交通的重要枢纽。2020年,位於K8新和国小站与K9十四张站之间,横跨新店溪的安心桥完成合龙,也代表安坑轻轨的工程迈入最後一哩路,安新桥采单塔非对称式斜张桥设计,长达502公尺是全台湾最长的轨道斜张桥,雄伟的桥体令安坑轻轨列车能平稳横越新店溪,高达130公尺的白色桥塔耸入天际,与色彩缤纷的环状线轻轨桥、拥有优美弧线的新店溪阳光桥相互辉映,并与远方的台北101构筑新北南区的天际线,未来列车通过安心桥时,桁架桥也会随着列车行进的方向逐步发光,於夜间观看时将别有一番风情。安坑轻轨於2023年2月10日通车,使安坑地区居民前往双北闹区的时间节省15-20分钟,并进一步打响山城安坑的知名度,期待光耀金的列车,穿梭於安坑的青山绿水之间,驶向水岸新店,成为光与绿的展演场,家与山的守护站。
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