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臺灣第三座、新北第二座輕軌系統－安坑輕軌於3/12日正式收費營運，隨著越來越多輕軌系統投入使用，大眾對於輕軌已愈發熟悉，比起捷運，輕軌相對運載量較低，但也因為建造成本較為經濟，受到許多縣市政府的矚目，且輕軌多行駛於地面或高架路段，嶄新的列車與大面積對外窗所帶來的開闊視野，讓搭乘輕軌有著與捷運或臺鐵截然不同的體驗！走一遭安坑輕軌，認識輕軌小知識、飽覽沿途風景！(圖片來源：新北大眾捷運公司)光耀金的嶄新電聯車安坑輕軌列車由臺灣車輛打造，外型採用車頭傾斜流線造型，採用高雅的「光耀金」作為塗裝色，象徵著安坑山城風華再現、榮耀古今莊城，每列輕軌車均由5節車廂組成，最大載運量265人，屬於輕運量有人駕駛的100%低底盤列車，最高速度可達每小時70公里，車廂間彼此貫通，寬敞舒適的無障礙空間，兼顧所有乘客需求。搭乘輕軌時，記得要按按鈕車門才會開啟！安坑輕軌全長共7.5公里，設置9座車站，可於K9十四張站轉乘環狀線捷運，搭乘安坑輕軌可使用包含悠遊卡、一卡通、現金卡等電子票證，也能使用月臺的購票機臺以現金購買車票。進出站的刷卡機採不同顏色區分，進站時請刷🔵藍色機臺，出站請刷🔴紅色機臺，輕軌系統與臺鐵、高鐵、捷運最大的不同是車門需自行按鈕 🌟才會開啟，上下車時皆然，是非常特別的搭乘體驗！營運方式分為全程車、區間車兩種，滿足通勤需求因應人口稠密區的通勤需求，安坑輕軌除了各站皆停的全程車之外，在K6安康站至K9十四張站另開區間車，尖峰時間班距平均為7.5分鐘，非重疊區間的尖峰時間班距則為10至15分鐘，離峰平均15分鐘。(圖片來源：新北大眾捷運公司)(圖片來源：新北大眾捷運公司) 安坑輕軌接駁車、公共自行車無縫接軌配合安坑輕軌通車，五條安坑輕軌接駁車也同步上路，更細緻的服務安坑的每個角落，接駁公車採用與安坑輕軌相同的光耀金塗裝，也納入了雙北1280元公共運輸定期票的範圍，目前通行的五條線分別為安坑1線【二叭子植物園－台北小城】、安坑2線【黎明清境－玫瑰中國城】、安坑3線【綠野香坡－安忠路】、安坑5線【五城社區－耕莘安康院區】、安坑6線【安泰路－輕軌雙城站】。每一個站點都設有YouBike公共自行車，滿足接駁輕軌的需求。《跟著螢火蟲去旅行》公共藝術體現在地風華安坑輕軌在設計車站時，以「火金姑」為發想主軸，透過多位藝術家使用不同材料創作，體現安坑的自然樣貌，引領人們從喧囂的市區進入安坑的山林，用令人會心一笑的藝術作品，陪伴乘客的每趟旅途。新店溪畔的河濱遊程搭乘安坑輕軌，沿著新店溪畔行進時可欣賞雙北多個地標，包含101大樓與信義計畫區的天際線、橫越新店溪，因應輕軌系統興建的安心橋，租借腳踏車，更可以沿著新店溪自行車道，一路騎行至碧潭風景區，來一趟悠閒的河濱之旅。👉推薦遊程：安坑輕軌光耀啟航山城秘境多，等您來探索山城安坑有許多隱藏於社區內的秘境，位於塗潭山上，有安坑綠寶石之稱的二叭子公園，是大臺北近郊的踏青好去處；全新啟用的新北氣象園區，以等壓線的線條為發想，以建築道出人與自然的連結；前往胡璉故居紀念館，在將軍的宅邸看盡近代史的波瀾壯闊，安坑豐富的自然與人文風景，等您來發掘。👉推薦遊程：搭乘安坑輕軌，探索山城秘境

三貂嶺是新北一處與世隔絕的聚落，早期以採媒與挖金礦為主，但停產後因交通不便，讓三貂嶺成為一處祕境。而與一山之隔的牡丹，過往以鐵道相通，百年風華的三貂嶺隧道如今重現光明，以「時光暗線」之名呈現在大眾面前。以簡單的自然工法，保護隧道內的生態環境。牡丹與三貂嶺各自有精彩的故事等著大家挖掘。牡丹老街走讀昔日的淘金小鎮，因產業轉移而沒落，新北市雙溪的牡丹車站，猶如山中的一顆珍珠，不與他人相爭，卻擁有樸實無華的原始魅力，在山林健行之後可以到「牡丹老街駐地工作站」來杯山藥奶昔、咖啡，聽聽當地人說故事。三貂嶺生態友善隧道舊三貂嶺隧道橫跨雙溪區與瑞芳區，原用途為宜蘭線鐵路隧道，啟用於西元1922年（日治大正11年）。經新北市政府工務局整修為生態友善隧道，利用自然工法，大大保護了隧道內的生態，行進於隧道中，偶會有蝙蝠在頭上飛過，設計師利用水池設計讓洞口從黑到亮，與三貂嶺翠綠山色相映成讓人驚艷的鏡面反射倒影，有機會還能與火車相遇，如同打開潘朵拉的寶盒呈現在你的眼前。三貂嶺小鎮漫遊位於瑞芳山區的三貂嶺曾是煤礦重鎮，擔任四個礦坑的運輸站，自礦業沒落後因交通不便而杳無人煙，三貂嶺因此保有豐富的自然景觀，車站宿舍、碩仁國小、民房等斷垣殘壁供人懷想。這幾年陸續有幾間有個性的店入駐，再加上三貂嶺自行車道的開放，串連了牡丹與三貂嶺，讓景點與人文產生了化學變化。猴硐遊客中心猴硐遊客中心經過整修之後，以大紅色的屋頂重新展現在世人的面前。紅頂設計是希望有聚落紅磚造老房的意象，與自然環境的綠相契合。設計師在外觀設計上以山屋、帳棚為概念，提供山友和自行車騎士更多休憩以及遮蔭空間為出發，強調自然光及風的通透性，中庭採用滲透鋪面，設計低垂之屋頂，除在中庭上方提供遮蔭外，也作為館內外空間區隔的界定；屋頂弧線設計導引雨水集中流洩，呼應自然環境及強調生態循環。