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【一日遊】走進雙溪,淡蘭野行

定位點
淡蘭古道中路
沁涼的空氣中帶點芬芳,山道綿延,循著雙扇蕨的指引,來一趟秋日的野行。

一日遊
淡蘭山徑健行︰中坑古道,尋訪雙扇蕨(4小時)→車程30分→雙溪平林休閒農場︰品嘗山藥料理與DIY野薑花粽(1小時)→農場森林導覽︰遇見台灣原生種。(1小時)

雙溪地區遍佈淡蘭古道路網,淡蘭古道依空間分布及功能特質,可區分為具有官方性質的「北路」、主要為民間拓墾的「中路」,以及因茶販商賈往來而開闢的「南路」,各有其歷史定位,位於雙溪的中坑古道為中路山徑系統之一。
先民將河岸谷地闢建為層層梯田,廢耕後形成綠草如茵的梯田草原,幽靜山谷,綠草芬芳,清溪潺潺,水牛漫步其中,形成一幅美麗的圖畫,宛若世外桃源。沿途有珍稀的蕨類活化石-雙扇蕨為你引路,長於淺薄岩壁成群蔓生,是淡蘭古道路網的識別標誌。
為維護中坑古道的歷史風貌與自然環境,新北市政府秉持「復舊如舊」的原則,以手作步道的方式與理念,進行古道修復,低度干擾,落實對環境與棲地友善的行動。步道上利用石塊堆砌而成的石砌拱橋,是以傳統工法建築再造,是古道的重要地標,記得打卡留念喔!

【達人帶路】
仔細觀察沿途路徑,步道有用石塊堆砌而成的渠道你知道是為什麼嗎?因為雙溪山區長年多雨,土地泥濘,為了導引雨水,避免過多的雨水漫流步道,造成步道舖面與泥沙流失,以石塊排列出水路,讓水可以順利排出,除了延續步道的壽命也提升行走的舒適度。
【雙溪中坑古道服務資訊】
1. 團體服務︰團體5人以上(含)欲體驗淡蘭中坑古道健行,可事先與雙溪平林休閒農場聯繫,農場提供專車接駁與步道導覽解說服務,相關費用請洽農場諮詢(02-2493-4016)。
2. 路程時間︰海拔高度160~597公尺,全程路程約4小時。
3. 注意事項︰
※ 建議結伴同行,並找合適領隊或連繫雙溪平林農場,提供導覽解說專業服務。
※ 應視個人身體條件,調整健行行程,切勿勉強,若有身體不適,應告知領隊。
※ 淡蘭古道多為原始山徑,步道濕滑,請一定要穿著防滑的登山鞋/雨鞋,以及攜帶登山杖。
※ 山區氣候多變,請記得攜帶雨衣與行動糧。
※ 若天氣寒冷,請穿著保暖衣物(建議洋蔥式穿法)。
4. 交通資訊︰
【大眾運輸 - 雙溪中坑古道】
公車780:自雙溪火車站搭乘,於下坑口站下車。下車後依盤山坑指標前行,過小橋再依「長源村6鄰」指標右轉,即可抵達中坑橋(約步行0.85公里)。
公車781:自雙溪火車站搭乘,於長源站下車。下車後循雙柑公路,依盤山坑指標前行,經下坑口過小橋再依「長源村6鄰」指標右轉,即可抵達中坑橋(約步行1.9 公里)。
公車F812:自雙溪火車站搭乘,於外柑活動中心站下車。下車後循雙柑公路,依盤山坑指標前行,經下坑口過小橋再依「長源村6鄰」指標右轉,即可抵達中坑橋(約步行2.6 公里)。
【自行開車 - 中坑橋】
1.國道1號→八堵交流道→台2丙→雙平產業道路(北38)→雙柑公路(北42)→下坑口(北42線約27.5K)→「長源村6鄰」指標右轉→中坑橋
2.國道5號→石碇交流道→106縣道→台2丙→雙平產業道路(北38)→雙柑公路(北42)→下坑→「長源村6鄰」指標左轉→中坑橋

雙溪平林休閒農場︰品嘗山藥料理與DIY野薑花粽
「清新的白色花朵,悠然挺立在水邊、山澗、野溪,如蝴蝶般翩翩的穿梭在枝稍」雙溪潮濕的氣候環境與乾淨的水源,正適合野薑花生長。6月~9月歡迎造訪農場的主題花園一覓芳蹤,看看野薑花的百變姿態,還能品嘗農場特色的野薑花料理。

多雨的雙溪氣候環境則適合山藥生長,通常選在年初時播種,9月開始收成,栽種期約7~8個月,每年9月~12月,農場與當地小農職人合作,設計農事體驗的行程,預約拔山藥與地瓜活動,親手下田挖土拔山藥喔!自然耕種的山藥,味道清爽,營養價值極高。農場的野薑花與山藥料理一年四季皆有提供,不容錯過的在地美味,等你嘗鮮。


農場森林導覽︰遇見台灣原生種
「你指著農場內那株挺立的粉紫花朵,問我這是什麼?」
「臺灣油點草」
「蛤?這裡只有你跟我,哪會很吵?」
「這是臺灣油點草,是臺灣特有種植物」

有趣的植物名稱,常常讓民眾會心一笑,臺灣油點草的花期約在每年9月到11月,有機會歡迎一賞芳澤。
漫步在蕨類植物區,和臺灣桫欏打聲招呼,它一襲長裙拖地,優雅地站在步道旁,靜靜地迎接每位來訪的遊客,正中央總伸出一個問號的小拳頭,這個小拳頭還毛茸茸的,玩個剪刀石頭布,你必勝無疑。

如何到雙溪
搭乘公車前,建議上大臺北公車資訊系統 https://ebus.gov.taipei/ 確認公車班次與時間等資訊。
1. 前往到柑腳、泰平地區︰雙溪火車站搭乘780與781公車
2. 前往虎豹潭、壽山宮︰雙溪火車站搭乘F815公車

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三峽北大特區
三峽位處三溪匯聚之地,自古即為重要的水路轉運中心,自清代中期以降形成繁榮的街市,擁有巴洛克風的老街,以及有「東方藝術殿堂」美譽的清水祖師廟,是三峽文化厚度的具體展現。1990年代,中興法商學院獨立設校,選址於三峽,「臺北大學特定區」隨之成型。北大特區以棋盤式街道與綠意軸帶做規劃,打造寬闊的藝術人行步道,結合臺北大學優美的校園環境,形塑出與雙北舊市區截然不同的宜居氛圍,成為三峽旅遊的嶄新亮點。隨著三鶯線捷運通車在即,來到北大特區觀光將更加便利!國立臺北大學前身為中興大學法商學院的臺北大學,2000年時於三峽正式啟用新校址,廣達60公頃的優美校園,特意保留了許多原有的景觀綠地。「見湖如見心」,由聖嚴法師命名的「心湖」,就位於校園的中心,2公頃的湖面匯集了劉厝埔圳的水源,吸引許多水鳥、水生植物棲息其中,環繞心湖漫步,洗去城市的喧囂,靜心欣賞天鵝的舞姿。(校園地圖圖片來源:國立臺北大學)由各學院建築與圖書館圍繞的中央草坪,是臺北大學的迎賓大道,綠意盎然、氣氛開闊,是親子同遊、野餐玩耍的好去處。校園西南角毗鄰三峽地標鳶山,校方在此設立「飛鳶廣場」做為學校精神的象徵。橫跨飛鳶上方的三鶯線捷運橋,特別融入仿磚砌拱型設計,命名為「思古迴廊」,三峽的過去與未來在此交織出美麗景致。喜愛欣賞建築的旅客,臺北大學中軸線上圖書資訊大樓是校園內不可錯過的地標,有著如貓頭鷹一般睿智的外觀,以多條空中廊道連接南北兩棟RC建築,設計現代而通透,東臨中央草坪,西可眺望心湖與鳶山。 北大校內特色店家阿默蛋糕北大實習商店,不僅是臺北大學唯一擁有彩繪牆面的創意空間,更是一處由學生全權經營、實踐商業精神的場域。「北大峽午茶」是北大商店上山走訪三峽茶農,嚴選手採的碧螺春綠茶與蜜香紅茶,搭配上經典的阿默蛋糕的禮盒,包裝融合在地文化資產-清水祖師廟設計,展現青年創意與地方連結,是北大最具代表性的伴手禮。坐落於心湖會館2樓的Papershoot Café 紙相機咖啡館,店內提供品項豐富的飲品與輕食,亦可向店家租借輕薄的紙相機,體驗四種復古濾鏡的拍攝樂趣。午後與好友們在咖啡店內享用美味餐點,拿起紙相機拍攝彼此的笑容,既愜意又充滿趣味。 北大特區的金氏世界紀錄臺北大學校門口前方的學勤路,豎立著一座閃耀的金氏世界紀錄碑,見證了2010年一場創意大爆發!由北大特區與鶯歌陶瓷博物館聯手舉辦的馬賽克拼貼創作,成功締造「最多人同時創作馬賽克」的世界紀錄,令人津津樂道。北大特區為橫跨三峽與樹林的宜居生活圈,走在綠樹成蔭的學勤路,沿途映入眼簾的是由孩童創作的馬賽克拼貼,長達1.2公里的人行藝術大道,沿路欣賞海洋公園、樹林萬坪公園裡的公共藝術,感受特區內的生活美學!北大特區特色店家北大特區吸引了許多年輕的新居民,也帶來了飲食文化上的改變,位於國際一街的享聚餐酒館,提供燉飯、義大利麵、披薩、排餐等精緻餐點與多種調酒,舒適的空間內有歌手駐唱、投影幕播放運動賽事,是深受臺北大學學生、特區居民喜愛的聚餐好地點。上水樸石火鍋是北大特區的知名火鍋店,大面積的落地窗與庭院造景,打造出寬敞通透的用餐環境,以日系、臺系的湯頭為主打,將高品質的肉品放入沸騰的鍋內,5秒鐘入口即化。北大特區年度活動2018年起,臺北大學於心湖四周廣植數百株吉野櫻,每年三月櫻花盛開時,總是吸引眾多人潮前來賞櫻,儼然成為三峽區著名的賞櫻景點。臺北大學校方也在2024年起舉辦櫻花季,甚至將熱氣球找入校內,賞櫻之餘還可以欣賞熱氣球,成功帶起三峽的旅遊話題。(圖片來源:國立臺北大學)(圖片來源:國立臺北大學) 三峽的茶葉以碧螺春最為知名,臺北大學與新北市農業局年年合作辦理三峽綠茶季活動,以野餐派對的形式,結合三峽高品質碧螺春及食農教育體驗,一起在校園內野餐、逛市集,品嚐在地特色好茶。(圖片來源:國立臺北大學)(圖片來源:國立臺北大學)每年12月,北大特區會舉行耶誕點燈儀式,隨著耶誕燈飾亮起,整條學勤路與北大校園瞬間被浪漫氛圍包圍,成為冬季限定的夢幻場景。漫步其中,感受北大特區濃濃的聖誕氣息。(圖片來源:國立臺北大學)
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追火車-新北市鐵道馬拉松接力賽
清晨6:59分,氣溫24度,微風,太陽已從福隆的海平面冉冉升起,在晨光的照耀下,一年一度的新北市鐵道馬拉松接力賽,將在鳴槍後正式開跑 !新北市鐵道馬拉松接力賽,在2024年已邁入第9屆,賽事分有競速組、企業組、變裝組等三組,共1100隊、7700名跑者一同共襄盛舉,在新北市貢寮區、雙溪區的鐵道沿線與太平洋山海之間奔跑,富有趣味性並考驗團隊合作精神,是青春山海線上,最熱血沸騰的路跑賽事。「若想跑得快,就一個人跑;若想跑得遠,就一群人跑」。鐵道馬拉松接力賽每一隊皆有7棒跑者,分別為女神棒、海神棒、安神棒、山神棒、風神棒、恍神棒及迎神棒,接力完成長達51公里的賽道。自福隆海邊出發,途經舊草嶺隧道、太平洋沿岸、三貂角燈塔、雙溪河岸、沿著臺鐵宜蘭線旁的公路追火車,最終返回福隆海岸。 鐵道馬拉松接力賽的接力棒十分特殊,有別於大眾熟知的樣式,環型接力棒的造型是源於臺鐵昔日「電氣路牌閉塞制」的路牌環,為早年臺鐵防止列車追撞的機制,接力棒的形狀參考了臺鐵路牌環的設計,這不僅是對臺鐵文化的推廣,同時也成為了本賽事最獨特的標誌之一。在舞蹈老師帶領跑者們暖身後,7點整正式鳴槍起跑!Go!女神棒跑者背向大海向前衝刺,邁開步伐向舊草嶺隧道奔去。跑者快速通過福隆車站,進入舊草嶺隧道向太平洋岸奔去,啟用於1924年的舊草嶺隧道,全長達2167公尺,是新北與宜蘭間的鐵路隧道,在鐵路電氣化後功成身退,目前已改建為自行車道,在通過新北-宜蘭交界處的光環造景後,接棒區就在不遠的前方了。👉鐵道馬拉松接力賽當日有交通管制,除了大會工作車輛,不會有自行車穿梭於隧道內。在隧道盡頭的光明處,交棒給第二棒-海神棒,此棒次是山海景色最壯麗的一棒,卻也是距離最長的一棒,長達15.1公里的距離,由團隊中長跑能力最強者擔起重任,途經萊萊地質區、臺灣本島的極東點-三貂角燈塔、馬崗與卯澳等特色漁港,最終來到福隆遊客中心接棒區,考驗跑者們的體力與意志。接!卸下接力環,交給下一棒的夥伴接力衝刺,每一個棒次的地形與長度皆有所不同,挑整呼吸與腳步,以最適合眼前地形的姿態奔跑,力求最佳表現。第三棒-第六棒的跑者在貢寮、雙溪、牡丹等鐵道小鎮間奔跑,時不時能與北往東來的臺鐵各型列車相遇,一起追火車。「加油!加油!」看見鏡頭時擺出最燦爛的笑容,展現路跑的力與美。鐵道馬拉松賽道全長達51公里之譜,沿線備有冷卻神器-灑水車、補水站、地方自組的加油團,通過灑水車的水幕、接過補水站的水杯,在地方民眾的搖旗吶喊中,堅持下去完成自己的路程。「來了來了!」當第七棒跑者出現在跑道頭時,同隊隊友齊聲吶喊,最後一哩路,大家一起舉起代表自己棒次的毛巾,全隊一起奔向終點線,一同迎接勝利!經歷7個棒次,完成艱鉅的挑戰後,絕對值得好好紀念,舉起完賽獎與自己隊伍的旗幟,與福隆海灘上的經典地標FULONG合影。待成績統計完成後,競速組、企業組、變裝組得獎者陸續上臺領獎,開心的大合照。拿出每個人的獎牌,將7塊獎牌合而為一,組成完整的圓形獎牌,這是團隊合作的成果,也象徵青春的繽紛多彩。衝向攝影師的鏡頭,相約明年再一起奔馳於鐵道馬拉松接力賽!
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