新北市觀光旅遊網

遠離都市叢林，感受自然的呼吸與頻率；走入淡蘭，探探前人往事，和里山農人聊聊天，看見滿是皺紋的笑容背後是知足與安樂第一日入住雙溪平林休閒農場︰農事體驗與童玩DIY(3小時)→車程5分→茶花莊與莊貢生古厝︰建築巡禮、山茶花種植(1.5小時)→車程5分→雙溪老街︰林益和堂、渡船頭、東和戲院遺址(走讀約1.5小時)→晚餐︰在地老街尋好味(1小時)→雙溪平林休閒農場︰夜觀活動(1.5小時)第二日雙溪平林休閒農場→車程30分→淡蘭山徑健行︰中坑古道(往返4小時)→車程5分→柑腳驛站歇歇腳，喝咖啡(1小時)→車程30分→雙溪平林休閒農場：午餐(1.5小時)→車程5分→雙溪老街購買伴手禮(1小時) 來到古早童玩設施區，早期我們的生活是就地取材、物盡其用，任何資源都需要好好珍惜，連玩具都是自己動手做，利用竹子、稻草、芒草、鐵罐，就能變化出各式各樣的童玩。農場精心重現復古童玩，遊客可現場直接體驗，重溫臺灣早期的童年趣味。古早童玩除了提供娛樂外，也蘊含著訓練肢體協調、專注力、惜物愛物、珍惜有限資源的寓意。受歡迎的勾鐵環遊戲，手持長柄鐵鉤勾住鐵環，在地上滾著前進，需要有高度注意力，一不小心鐵環與鐵鉤就分離。「你注意到導覽老師手上栩栩如生的蚱蜢了嗎？」現場報名農場草編課程，在老師的帶領下，認識農場種植的芒草，順應植物的紋理，觀察蚱蜢的特徵，在老師一步步教學下，左穿右押，活靈活現的蚱蜢就在指尖中完成；或者跟著老師拿一片葉子，與農場的蟬叫聲和鳴，吹出獨一無二的自然交響樂，原來，農場處處都是寶。 隱身在雙溪三忠廟後的長安老街有座見證歷史興衰的中藥老舖-林益和堂，顯眼的屋身有紅磚面與白色橫帶作為裝飾，保留閩南街屋的亭仔腳空間，二樓有外凸的小窗台，牆面有花鳥圖案裝飾，為日據時代台灣所流行的西洋建築樣式，兼顧實用與美觀，仔細觀察，樓面有鑲嵌候鳥南遷及象徵富貴的牡丹花瓦磚是少數保存完整的古蹟。早期雙溪礦業發達時，街區有許多礦工居住，林益和堂擔負起礦工與居民健康的重任，提供服務與高品質的藥品，深受肯定。時代變遷下，林益和堂傳承了在地經驗與常民文化的智慧，喚起雙溪遊子對鄉土的認同感，以友善和永續環境的互動，展現在地文化自信，秉持環境倫理的原則，營造人與人、人與社會的和諧環境。【達人帶路】紅磚面的白色橫帶，是否似曾相識？此建築風個又別稱為「辰野式」，在日本建築現代化的歷程中，辰野金吾運用磚石混構手法的作品最為著名，並因其廣泛的影響力及其後輩的繼承，對臺灣近代建築風貌產生深遠影響。如森山松之助設計的臺南郵便局、總督府專賣局作品，皆可見到紅白相間帶飾被大量運用。【林益和堂中藥店服務資訊】1. 聯絡電話︰02- 2493-13332. 地址︰新北市雙溪區長安街3號3. 服務時間︰週三~週六 09:00-21:00 / 週日 09:00-20:00 / (週一、二公休)雙溪地區遍佈淡蘭古道路網，淡蘭古道依空間分布及功能特質，可區分為具有官方性質的「北路」、主要為民間拓墾的「中路」，以及因茶販商賈往來而開闢的「南路」，各有其歷史定位，位於雙溪的中坑古道為中路山徑系統之一。先民將河岸谷地闢建為層層梯田，廢耕後形成綠草如茵的梯田草原，幽靜山谷，綠草芬芳，清溪潺潺，水牛漫步其中，形成一幅美麗的圖畫，宛若世外桃源。沿途有珍稀的蕨類活化石-雙扇蕨為你引路，長於淺薄岩壁成群蔓生，是淡蘭古道路網的識別標誌。為維護中坑古道的歷史風貌與自然環境，新北市政府秉持「復舊如舊」的原則，以手作步道的方式與理念，進行古道修復，低度干擾，落實對環境與棲地友善的行動。步道上利用石塊堆砌而成的石砌拱橋，是以傳統工法建築再造，是古道的重要地標，記得打卡留念喔！【達人帶路】仔細觀察沿途路徑，步道有用石塊堆砌而成的渠道你知道是為什麼嗎？因為雙溪山區長年多雨，土地泥濘，為了導引雨水，避免過多的雨水漫流步道，造成步道舖面與泥沙流失，以石塊排列出水路，讓水可以順利排出，除了延續步道的壽命也提升行走的舒適度。【雙溪中坑古道服務資訊】1. 團體服務︰團體5人以上(含)欲體驗淡蘭中坑古道健行，可事先與雙溪平林休閒農場聯繫，農場提供專車接駁與步道導覽解說服務，相關費用請洽農場諮詢(02-2493-4016)。2. 路程時間︰海拔高度160~597公尺，全程路程約4小時。3. 注意事項︰※ 建議結伴同行，並找合適領隊或連繫雙溪平林農場，提供導覽解說專業服務。※ 應視個人身體條件，調整健行行程，切勿勉強，若有身體不適，應告知領隊。※ 淡蘭古道多為原始山徑，步道濕滑，請一定要穿著防滑的登山鞋/雨鞋，以及攜帶登山杖。※ 山區氣候多變，請記得攜帶雨衣與行動糧。※ 若天氣寒冷，請穿著保暖衣物(建議洋蔥式穿法)。4. 交通資訊︰【大眾運輸 - 雙溪中坑古道】公車780：自雙溪火車站搭乘，於下坑口站下車。下車後依盤山坑指標前行，過小橋再依「長源村6鄰」指標右轉，即可抵達中坑橋(約步行0.85公里)。公車781：自雙溪火車站搭乘，於長源站下車。下車後循雙柑公路，依盤山坑指標前行，經下坑口過小橋再依「長源村6鄰」指標右轉，即可抵達中坑橋(約步行1.9 公里)。公車F812：自雙溪火車站搭乘，於外柑活動中心站下車。下車後循雙柑公路，依盤山坑指標前行，經下坑口過小橋再依「長源村6鄰」指標右轉，即可抵達中坑橋(約步行2.6 公里)。【自行開車 - 中坑橋】1.國道1號→八堵交流道→台2丙→雙平產業道路(北38)→雙柑公路(北42)→下坑口(北42線約27.5K)→「長源村6鄰」指標右轉→中坑橋2.國道5號→石碇交流道→106縣道→台2丙→雙平產業道路(北38)→雙柑公路(北42)→下坑→「長源村6鄰」指標左轉→中坑橋

金山區近海的夜晚，漆黑的海面上，除了遠方小卷船4000瓦的白色集魚燈外，僅剩浪濤聲與臺2線上零星的車流聲。突如其來的一聲「蹦！」，閃耀的火炬照亮寂靜的海面，趨光的小魚們紛紛自海中躍出，這夏季限定的獨特的景色，來自金山磺港漁港獨有的傳統漁法－「金山蹦火仔」，是臺灣最璀璨的傳統漁法。金山蹦火仔在金山本地又俗稱「桸仔船」，漁船在夜晚出航，火長站在船艏以火炬吸引青鱗魚等具趨光性的魚種躍出水面，再以叉手網捕撈，是金山行之百年的傳統漁法，在2015年登錄為新北市文化資產。全盛時期曾經有多達40餘艘磺火船在北海岸海域作業，但2016年德祥臺北貨輪在石門擱淺，外洩的油污造成北海岸生態浩劫；2017年6月的水災使金山海水淡化，二度重創此地的海洋生態，使青鱗魚群離開金山，蹦火仔船一度僅剩下1艘－富吉268號仍在經營。所幸在堅持數年後，近兩年已有部分青鱗魚族群回到金山沿海，蹦火仔船也轉型為觀光體驗活動，在每年五月至九月的蹦火仔季節，結合漁村導覽活動與海釣，將傳統漁法的美麗繼續傳承下去。蹦火仔船使用的是平底平頭船，航速不高但有轉彎快、機動性高的特色，蹦火仔船由船長、火長等4-8位人員操作，以船艏的魚探機搜索魚群，再由火長以探照燈辨識魚種，確認後以火炬吸引趨光性的青鱗魚、苦蚵仔等魚跳出水面。青鱗魚又稱臺南小沙丁魚，加工後作為魚餌或石斑魚的飼料使用，漁況好時，一艘蹦火仔船可捕撈超過800簍的青鱗魚呢。蹦火仔船最早使用的是竹製火炬，在日本時代引入電石後，改用以電石為主的點火系統，將水注入電石桶後產生乙炔氣體，經濾氣筒後點燃火炬，點火瞬間會產生「蹦」聲，成為今日蹦火仔船名稱的由來。自磺港漁港搭乘遊艇出港，品嚐小卷米粉時同步欣賞金山八景之一－「竹峰吐霧」。在海上欣賞金山優美的海岸線，入夜後近距離觀賞炫目的金山蹦火仔。遊艇駛出磺港漁港，映入眼簾的是深入海中的金山岬，以及金山最著名的地標－燭臺雙嶼，還能遠眺野柳風景區，飽覽金山海岸線的風光。等待金山蹦火仔的時間，拿起釣竿體驗海釣的樂趣。蹦火仔船在跳石海岸與野柳之間的海域，在夜裡以魚探機跟探照燈不斷搜索青鱗魚群，為了不影響蹦火仔船找魚群的過程，遊艇開始燈火管制，熄燈後的遊艇緊跟著富吉268號蹦火仔船，屏息以待魚群躍出水面的瞬間。「蹦！」，絢爛的火炬在海面上燃起，照亮金山漆黑的大海，這世界獨有的景色，無疑是一場絕美的​​​​​​視覺饗宴。「有了，有魚了！」受火焰的刺激，青鱗魚群們躍出水面，猶如海上的螢火蟲般不斷閃爍。船員們熟練地以叉手網捕獲青鱗魚，遊艇上的旅客也爆以如雷著掌聲慶賀。火長帥氣地揮手向大眾致意，手上閃耀的火把，不僅僅是捕魚的工具，更乘載著延續傳統的使命感，將這金山獨有的傳統漁法，持續傳承下去。