幸福水岸線,新北青輕騎

定位點
新店溪-來碧潭騎腳踏車
河川所提供的灌溉、水運資源,孕育了無數的文明,亦造就了許多大城市的興起,臺灣北部最重要的河川-淡水河,供養了流域內超過800萬的居民,時光倒流回18世紀,當年大臺北地區的市中心是河岸旁的新莊,「千帆林立新莊港,市肆聚千家燈火」是當年人們對於新莊繁榮景象的美譽。19世紀中葉,淡水更成為了重要的國際商港,然而隨著河道淤積、快速工業化帶來的汙染問題,淡水河也曾一度被居民們遺忘,再經過多年的整治後,如今新北的河濱地帶已再次成為了市民休閒娛樂的好去處。
新店溪-來碧潭騎腳踏車

新北市坐擁廣達1382公頃的河濱公園,在淡水河與其三大支流-大漢溪、新店溪、基隆河皆規劃了完備的自行車道,總長達210公里,相當於新北板橋至雲林斗六的距離呢!新北市共規劃了八里左岸、金色水岸、汐止、二重環狀、大漢溪、新店溪等六大自行車路線,就讓我們跨上單車,以15公里的時速由水岸探索新北吧!
水岸六線自行車道
(新北市水利局 製圖)
 
八里左岸自行車道
觀音坑溪口~八仙海岸:14公里
【路線】觀音坑溪囗--關渡大橋--八里渡船頭--老榕碉堡--永續環境教育中心--八里左岸公園--挖子尾自然保留區--八里文化公園--十三行博物館--下罟子漁港
八里左岸-船隻造型裝置藝術

淡水河左岸的八里,隔著寬闊的淡水河以渡輪與關渡大橋和淡水相連,是新北歷史悠久的港口,國內考古重鎮十三行博物館也坐落於此區,從觀音坑起點往出海口方向騎乘,左望觀音山、右賞淡水河,沿途經過關渡大橋、八里渡船頭老街、十三行博物館等重要景點。八里也是人均綠地面積名列前茅的區,沿線會經過多座共融式公園,如商港公園、渡船頭公園、片仔溝公園、水興公公園、十三行文化公園、八里左岸公園,在八里左岸公園更設有「BALI地標」的地標,是熱門的打卡景點呢!


八里的休閒氛圍也吸引了許多特色咖啡店進駐,選擇一間咖啡店悠哉地渡過午後時光,或是到渡船頭老街品嘗著名的雙胞胎與各式炸海鮮,滿足那份熱愛美食的心!
推薦遊程:童心未泯 八里浪漫騎景
八里左岸-關渡大橋
八里左岸-八里地標
八里左岸-十三行博物館

金色水岸自行車道

觀海公園~北海岸:16.7公里
【路線】觀海公園(雙北市交界處)--關渡大橋--竹圍碼頭--紅樹林自然保留區--金色水岸河濱公園--淡水老街--淡水渡船頭--榕堤--淡水海關碼頭園區--漁人碼頭--淡海新市鎮--北海岸

金色水岸-淡水

日本時代即名列臺灣八景的淡水暮色,在黃昏時刻騎著單車往海與天空的交會線前進,夕陽將波光粼粼的河面化為柔和的金色,啟發了無數藝術家的創作靈感,也是淡水最負盛名的景致。淡水作為臺灣最早西化的區域之一,單車道沿線有眾多珍貴的文化資產、如紅毛城園區、滬尾礮臺,同時也是紅樹林水筆仔的重要家園,淡水漁人碼頭更是觀賞夕照的熱門景區。


淡水老街上小吃店林立,最具代表性的美食-阿給,是將油豆腐的中間挖空、填入拌炒過的冬粉,之後浸泡滷汁、以魚漿封口,最後淋上甜辣醬或其他店家特調的醬汁,看似簡單,卻有著令人難忘的美味。
推薦遊程:淡水八里 金色水岸樂活遊
金色水岸-紅樹林
金色水岸-紅毛城
金色水岸-情人橋夕照

汐止自行車道

雙北市境~五堵(往基隆):9.8公里
【路線】雙北市境--北山大橋--南陽大橋--新社后橋--江北二橋 --城中抽水站--五堵火車站
--五堵(往基隆)
汐止-星光橋

基隆河中游的汐止,古稱水返腳,地處臺北市與基隆市之間,是新北市東側人口最稠密的地區,早年的發展是因基隆河的河運事業興起,是茶葉與鄰近山區貨物的重要集散地,基隆河是淡水河三大支流中最曲折的河流,沿著河岸騎乘單車時最能感受到此河道的獨特地貌,汐止段自行車道最顯眼的地標莫過於麥克風造型的星光橋,這座單斜塔斜張橋專供行人與單車使用,沿線重要景點另有汐止老街、汐止濟德宮、五堵隧道自行車道。

汐止觀光夜市則是汐止的美食寶庫,諸如臭豆腐、當歸鴨、刨冰、肉圓、鹹酥雞等美食等您來發掘。
推薦遊程:汐止懷古楓之旅
汐止-陳萬乞古厝
汐止-五堵隧道自行車
汐止-觀光夜市

二重環狀自行車道
環線一圈:20公里
【路線】
疏洪運動公園--幸福水漾公園--疏洪荷花公園--疏洪親水公園--疏洪中央公園--疏洪追風公園--疏洪沼澤公園--疏洪圳邊公園--疏洪藘堤公園--微風運河--疏洪生態公園--淡水河畔公園--鴨鴨公園--疏洪運動公園
二重環線-新北大都會公園

在大臺北地區防洪計畫之下開闢的二重疏洪道,與東側的淡水河連成圓,將蘆洲、三重與部分五股地區框為一座島,並以十多座橋樑與新莊、五股、臺北市做連結,二重環狀自行車道沿線繞行一週約20公里,新北市政府在二重疏洪道規劃了多處運動、遊樂場地,如新北大都會公園、幸福水樣公園、微風運河與專門供行人與單車族使用的辰光橋,淡水河一側則有空軍三重一村,是新北重要的文化資產,保留了防空炮陣地與地下甬道,更是多齣電影戲劇的取景地點呢!

捷運臺北橋站旁的三和夜市有著許多營業超過30年的老字號小吃,如麻油雞、餛飩湯圓、肉圓、青草茶、木瓜牛奶等等美食,非常適合運動完來此解饞呢。
推薦遊程:三重綠景風光遊

二重環線-淡水河
二重環線-空軍三重一村
二重環線-三和夜市
 
大漢溪自行車道

左岸-桃園市界~三重:24.7公里
【路線】桃園市界--鶯歌陶瓷博物館--三鶯陶瓷公園--柑園河濱公園--樹林環保河濱公園--鹿角溪人工濕地--西盛環保河濱公園--三重環保河河濱公園--疏洪運動公園

右岸-長福橋~華江橋:19.5公里
【路線】長福橋--三峽大橋--三角湧大橋--溪北河濱公園--土城環保公園--土城媽祖田河濱公園--浮洲運動公園--板橋環保公園--浮洲藝術河濱公園--華江橋
大漢溪-新月橋

大漢溪舊稱大嵙崁溪,是淡水河最長的支流,上游為石門水庫集水區,供應了桃園市與新北市西側的用水,進入新北市後沿途經鶯歌、三峽、樹林、土城、新莊、三重、最後於板橋江子翠與新店溪一同匯流進淡水河,大漢溪單車道前段是新北市的藝術創意之心,設有新北市立鶯歌陶瓷博物館、即將落成的新北市立美術館;中段會經過多個生態豐富的濕地公園如鹿角溪人工溼地、浮州人工溼地、新海人工溼地;末端則有適合親子同樂的板橋435藝文特區與大漢溪上造型最優美的地標-
全台雙跨距最長的鋼拱橋新月橋。

大漢溪的人文歷史也相當悠久,清代中葉大臺北最繁華的新莊廟街至今仍香火鼎盛,更有廟會特色點心-鹹光餅,這種形狀神似貝果或甜甜圈的廟街糕點吃起來鹹中帶甜,吃完永保安康;三峽老街以其巴洛克式立面建築與紅磚拱廊聞名,發展於清代晚期與日治時期,全國知名的點心-金牛角也是發跡於三峽的市場中,至今已變化出多種口味與吃法,是三峽的超人氣伴手禮。
推薦遊程:板橋新莊樂活河濱 大漢溪騎景
大漢溪-板橋435
大漢溪-鶯歌陶瓷博物館
大漢溪-三峽老街
大漢溪-鹿角溪人工溼地

新店溪自行車道

華江橋~碧潭風景區:16公里
【路線】華江橋--蝴蝶公園--永和綠寶石河濱公園--綠光河岸公園--秀朗橋--秀朗清溪公園--陽光運動公園--親情河濱公園--新店碧潭
新店溪-陽光運動公園


新店溪擁有良好的水質,是臺灣香魚的故鄉,上游的支流北勢溪更構成了供應臺北都會區最重要的水庫-翡翠水庫,新店溪自行車道起自板橋江子翠終於新店碧潭,沿途經過板橋、中和、永和、新店等四大行政區,沿途設立多座主題公園,如熱門打卡景點蝴蝶公園、恐龍園區,亦可造訪楊三郎美術館,一探臺灣近代美術發展,進入新店區更有專屬行人與單車族的新店溪陽光橋與碧潭風景區,日景夜景皆精采!


發跡於永和中正橋一帶的永和豆漿,現已開枝散葉名揚海內外,在參觀完楊三郎美術館後,至創始店品嘗那帶有焦香的濃郁豆漿是在合適不過的選擇了。
推薦行程:新店溪自行車道

新店溪-蝴蝶公園
新店溪-楊三郎美術館
新店溪-碧潭夜景

幸福水岸線是這座全臺灣人口最多的城市中最顯開闊的地區,沿著河岸以15公里的時速迎風騎行,在跳脫出吵雜的水泥叢林之後,沒有汽機車的水岸線就是一條寧靜走廊,靜耳更靜心,同時也會欣喜地發現原來除了人類外,這座城市還有著許許多多的生物與我們一同生活著。踏上單車,用有別於其它運輸工具的視野與心境,向水岸線出發吧!
公司田溪自行車道


 
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河海交匯處的世界級地標:淡江大橋
經過數十年的籌劃與建設,淡江大橋於2026年5月12日迎來通車時刻。大橋橫越淡水河口,連接淡水與八里兩岸,不僅大幅改善區域交通、紓解關渡大橋長年壅塞問題,這座世界最大的單塔不對稱斜張橋,更以以俐落優美的橋體姿態,成為淡水河口耀眼的世界級地標。淡江大橋的美學與工藝淡江大橋設計案於2015年國際競圖中,由建築大師札哈·哈蒂的方案脫穎而出。設計靈感取自臺灣雲門舞者優雅的肢體律動,橋梁景觀燈柱與斜拉索皆融入舞蹈意象,展現充滿韻律感的橋體語彙。橋塔則以「雙手合十」的姿態象徵為臺灣祈福。面對強勁海風與河口淤泥地質等艱鉅工程條件,淡江大橋以卓越的工法順利克服挑戰。大橋由高達211公尺、約66層樓高的橋塔撐起,全長920公尺,主跨450公尺、背跨175公尺,橋面最寬達70公尺,創下全球主跨最長單塔不對稱斜張橋紀錄,展現臺灣世界級的工程實力。淡水夕照設計淡江大橋時,團隊特別考量淡水最迷人的自然地景—淡海夕照。為避免橋體遮擋河口景觀,橋梁採用單塔不對稱設計,並將主塔配置於淡水端,除了與八里觀音山遙相呼應,也盡可能保留河口寬闊的視野。讓淡江大橋不只是交通建設,更成為淡水夕照的新亮點。淡江大橋通車活動淡江大橋通車前夕,新北市與公路局規劃系列活動邀民眾搶先體驗。從4月下旬的遊行揭開序幕,5月初接續舉辦星空音樂會與野餐會,在音樂、夕陽與海風中感受橋梁之美,見證淡水河口新地標誕生。寬闊的人行道與單車道淡江大橋橋面最寬約70公尺,整合輕軌預留道、公車專用道、汽機車道,以及行人與單車空間,兼顧交通機能與休閒體驗。沿著淡水老街迎風前行,穿越大橋通往八里挖仔尾,旅客可在橋上放慢腳步,駐足欣賞大橋的曲線設計、靜靜等待淡水的絕美日落。北海岸雙層巴士用雙層巴士的高度,欣賞北海岸與淡江大橋。搭乘青春山海線雙層巴士,自南港車站啟程,繞行北海岸,以猶如郵輪的視野,在湛藍的海岸線上奔馳。造訪野柳、金山老街、富貴角等經典景區,品嚐以在地豐饒物產製作的點心與風味便當。傍晚時刻抵達淡江大橋,欣賞青春山海線最宏偉的工程奇蹟。線上欣賞淡江大橋新北市觀光旅遊局自2022年起建置觀光即時影像系統,全天候24小時呈現新北之美。其中,八里左岸、淡水漁人碼頭即時影像為欣賞淡江大橋的絕佳選擇。透過高畫質直播,隨時捕捉橋梁優雅姿態與河岸風光。無論日常風景或跨河煙火等大型活動,皆可即時線上觀賞;亦可於行前透過即時影像掌握現場天氣與景況,為淡江大橋之旅做好準備!
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認識安坑輕軌系統 飽覽沿途風景
臺灣第三座、新北第二座輕軌系統-安坑輕軌於3/12日正式收費營運,隨著越來越多輕軌系統投入使用,大眾對於輕軌已愈發熟悉,比起捷運,輕軌相對運載量較低,但也因為建造成本較為經濟,受到許多縣市政府的矚目,且輕軌多行駛於地面或高架路段,嶄新的列車與大面積對外窗所帶來的開闊視野,讓搭乘輕軌有著與捷運或臺鐵截然不同的體驗!走一遭安坑輕軌,認識輕軌小知識、飽覽沿途風景!(圖片來源:新北大眾捷運公司)光耀金的嶄新電聯車安坑輕軌列車由臺灣車輛打造,外型採用車頭傾斜流線造型,採用高雅的「光耀金」作為塗裝色,象徵著安坑山城風華再現、榮耀古今莊城,每列輕軌車均由5節車廂組成,最大載運量265人,屬於輕運量有人駕駛的100%低底盤列車,最高速度可達每小時70公里,車廂間彼此貫通,寬敞舒適的無障礙空間,兼顧所有乘客需求。搭乘輕軌時,記得要按按鈕車門才會開啟!安坑輕軌全長共7.5公里,設置9座車站,可於K9十四張站轉乘環狀線捷運,搭乘安坑輕軌可使用包含悠遊卡、一卡通、現金卡等電子票證,也能使用月臺的購票機臺以現金購買車票。進出站的刷卡機採不同顏色區分,進站時請刷🔵藍色機臺,出站請刷🔴紅色機臺,輕軌系統與臺鐵、高鐵、捷運最大的不同是車門需自行按鈕 🌟才會開啟,上下車時皆然,是非常特別的搭乘體驗!營運方式分為全程車、區間車兩種,滿足通勤需求因應人口稠密區的通勤需求,安坑輕軌除了各站皆停的全程車之外,在K6安康站至K9十四張站另開區間車,尖峰時間班距平均為7.5分鐘,非重疊區間的尖峰時間班距則為10至15分鐘,離峰平均15分鐘。(圖片來源:新北大眾捷運公司)(圖片來源:新北大眾捷運公司) 安坑輕軌接駁車、公共自行車無縫接軌配合安坑輕軌通車,五條安坑輕軌接駁車也同步上路,更細緻的服務安坑的每個角落,接駁公車採用與安坑輕軌相同的光耀金塗裝,也納入了雙北1280元公共運輸定期票的範圍,目前通行的五條線分別為安坑1線【二叭子植物園-台北小城】、安坑2線【黎明清境-玫瑰中國城】、安坑3線【綠野香坡-安忠路】、安坑5線【五城社區-耕莘安康院區】、安坑6線【安泰路-輕軌雙城站】。每一個站點都設有YouBike公共自行車,滿足接駁輕軌的需求。《跟著螢火蟲去旅行》公共藝術體現在地風華安坑輕軌在設計車站時,以「火金姑」為發想主軸,透過多位藝術家使用不同材料創作,體現安坑的自然樣貌,引領人們從喧囂的市區進入安坑的山林,用令人會心一笑的藝術作品,陪伴乘客的每趟旅途。新店溪畔的河濱遊程搭乘安坑輕軌,沿著新店溪畔行進時可欣賞雙北多個地標,包含101大樓與信義計畫區的天際線、橫越新店溪,因應輕軌系統興建的安心橋,租借腳踏車,更可以沿著新店溪自行車道,一路騎行至碧潭風景區,來一趟悠閒的河濱之旅。👉推薦遊程:安坑輕軌光耀啟航山城秘境多,等您來探索山城安坑有許多隱藏於社區內的秘境,位於塗潭山上,有安坑綠寶石之稱的二叭子公園,是大臺北近郊的踏青好去處;全新啟用的新北氣象園區,以等壓線的線條為發想,以建築道出人與自然的連結;前往胡璉故居紀念館,在將軍的宅邸看盡近代史的波瀾壯闊,安坑豐富的自然與人文風景,等您來發掘。👉推薦遊程:搭乘安坑輕軌,探索山城秘境