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搭乘三鶯線捷運，暢遊三峽、鶯歌。三鶯線於2026年6月30日正式通車，為中運量的高架捷運系統，可於頂埔站轉乘板南線，於鶯歌車站銜接臺鐵，未來更將延伸至桃園八德，串聯桃園捷運綠線，形成北北桃軌道生活圈。沿線串聯三峽老街、新北市美術館、鶯歌老街等人氣景點，更推出「客家文化」與「新北市美術館」兩款主題列車，展現地方文化與美學。三鶯線的行車路線與票價三鶯線捷運橫跨土城、三峽、鶯歌三大行政區，全長14.29公里，設有頂埔、媽祖田、長壽山、橫溪、三峽、臺北大學、鶯歌車站、陶瓷老街、國華、永吉公園、鶯桃福德等12座車站，串聯沿線重要生活圈與觀光景點。票價20元起，最高35元。6月30日至8月31日試營運期間，每日上午10時至晚間8時，持電子票證即可免費搭乘。為提升轉乘便利性，全線新增16處YouBike租借站，打造完善的綠色運輸網絡。(圖片來源：新北大眾捷運公司) 水藍色的三鶯線列車三鶯線列車為無人駕駛列車，採用兩輛一列，每列列車可載運330名乘客，包含50個座位與280個站位。車廂由日立軌道義大利設計製造，營運極速可達每小時80公里。列車配色於2018年由全民票選，「萬里藍天，悠遊峽谷」榮獲青睞，水藍色的列車搭配專屬的進站音樂。展現三鶯地區的文化意象與城市風格。三鶯線公共藝術三鶯線公共藝術邀集13組藝術創作者，於沿線12座車站打造公共藝術作品，以繪本故事《笑瞇瞇的約定》為創作主軸，讓「小淘氣」與「卡麥啦」，共同陪伴旅客探索三鶯。列車行經臺北大學飛鳶廣場處，捷運橋更設計成融入三峽老街元素的「思古迴廊」，是臺灣唯一的仿紅磚拱形捷運橋樑，為全線最具代表性的景觀亮點。（三鶯線吉祥物：小淘氣）（三鶯線吉祥物：卡麥啦）（三峽站公共藝術－足跡‧築蹟）（思古迴廊捷運橋，位於臺北大學飛鳶廣場） 沿線景點與遊程推薦三鶯線捷運串聯三峽、鶯歌兩地的熱門觀光景點，讓旅遊更加便利。搭配公共自行車，可輕鬆造訪三峽老街、國立臺北大學、新北市客家文化園區、新北市美術館、鶯歌老街及鶯歌永吉公園，享受低碳漫遊的樂趣。推薦遊程：台灣觀光100亮點：鶯歌、藝境新北 三峽時光慢旅一日遊、Lipahak! 都會原住民食農遊、三峽北大特區

三貂嶺是新北一處與世隔絕的聚落，早期以採媒與挖金礦為主，但停產後因交通不便，讓三貂嶺成為一處祕境。而與一山之隔的牡丹，過往以鐵道相通，百年風華的三貂嶺隧道如今重現光明，以「時光暗線」之名呈現在大眾面前。以簡單的自然工法，保護隧道內的生態環境。牡丹與三貂嶺各自有精彩的故事等著大家挖掘。牡丹老街走讀昔日的淘金小鎮，因產業轉移而沒落，新北市雙溪的牡丹車站，猶如山中的一顆珍珠，不與他人相爭，卻擁有樸實無華的原始魅力，在山林健行之後可以到「牡丹老街駐地工作站」來杯山藥奶昔、咖啡，聽聽當地人說故事。三貂嶺生態友善隧道舊三貂嶺隧道橫跨雙溪區與瑞芳區，原用途為宜蘭線鐵路隧道，啟用於西元1922年（日治大正11年）。經新北市政府工務局整修為生態友善隧道，利用自然工法，大大保護了隧道內的生態，行進於隧道中，偶會有蝙蝠在頭上飛過，設計師利用水池設計讓洞口從黑到亮，與三貂嶺翠綠山色相映成讓人驚艷的鏡面反射倒影，有機會還能與火車相遇，如同打開潘朵拉的寶盒呈現在你的眼前。三貂嶺小鎮漫遊位於瑞芳山區的三貂嶺曾是煤礦重鎮，擔任四個礦坑的運輸站，自礦業沒落後因交通不便而杳無人煙，三貂嶺因此保有豐富的自然景觀，車站宿舍、碩仁國小、民房等斷垣殘壁供人懷想。這幾年陸續有幾間有個性的店入駐，再加上三貂嶺自行車道的開放，串連了牡丹與三貂嶺，讓景點與人文產生了化學變化。猴硐遊客中心猴硐遊客中心經過整修之後，以大紅色的屋頂重新展現在世人的面前。紅頂設計是希望有聚落紅磚造老房的意象，與自然環境的綠相契合。設計師在外觀設計上以山屋、帳棚為概念，提供山友和自行車騎士更多休憩以及遮蔭空間為出發，強調自然光及風的通透性，中庭採用滲透鋪面，設計低垂之屋頂，除在中庭上方提供遮蔭外，也作為館內外空間區隔的界定；屋頂弧線設計導引雨水集中流洩，呼應自然環境及強調生態循環。