淡蘭古道:手作步道、紀錄片、書籍

定位點
燦光寮鋪跡
淡蘭古道,是清代往來臺北盆地與蘭陽平原的重要山徑,在臺鐵宜蘭線通車前肩負兩地間的交通重擔。淡蘭古道並非僅僅是條串連淡水廳與噶瑪蘭廳之間的「線」,200多年來,雪山山脈尾稜乘載了原住民的獵徑、漢人拓墾者的足跡、貿易商賈的據點、軍隊巡視的行伍等無價的歷史記憶,無數先民們在這數十條綿密錯縱的山徑穿梭,淡蘭古道可謂是見證了北北基宜的發展史,是屬於臺灣的朝聖之路,如今已被指定為「國家級綠色步道」。
淡蘭古道中路:北勢溪古道


2015、16年-「重現淡蘭百年山徑」
鐵路、高速公路出現後,整個世界都發生了重大的交通變革,淡蘭古道原有的交通功能被取代,逐漸淡出大眾的視野,但百年來它仍靜靜存在於北宜之間的山區內。自2015、16年起,臺灣千里步道協會,與北北基宜跨縣市共同合作「重現淡蘭百年山徑計畫」,藉由梳理文獻、圖資、訪談等資訊,獲得初步定線背景,並配合歷史、文史地景、遊憩系統、安全等考量,規劃出今日有系統的淡蘭山徑路線,並以雙扇蕨作為識別標誌,打造淡蘭古道的品牌。

金字碑古道

結合公、私資源,官民合作以手作步道的工法逐步修復古道,手作步道的理念是不依賴重機具與工程包商,而是以簡單工具、就地取材的方式,透過志工參與,集眾人之力修復步道,使步道持續融入現有地景、忠於原有文化路徑之精神,歷經數年努力,再現淵遠流長的百年淡蘭古道。
淡蘭古道北路:金字碑古道
中坑古道


2018年-《淡蘭古道三部曲》
為推廣淡蘭古道的生態與人文,新北市觀光旅遊局與享譽國際的蕭青陽導演合作,走遍淡蘭古道北、中、南路段,推出《淡蘭古道三部曲》,由「功夫之道」、「先民之道」到「養生之道」,蕭青陽導演在百年山徑中,安排傳統戲曲樂師現場演奏,並錄下蟲鳴、鳥叫與溪水等大自然的聲音,呈現古道上多面向的生命力。


《淡蘭古道三部曲》於2021年榮獲第14屆「葡萄牙國際觀光電影節」(ART & TUR - International Tourism Film Festival)運動與休閒類宣傳片首獎。2023年,為《淡蘭古道三部曲》所製作的原聲專輯Beginningless Beginning,更勇奪得第65屆葛萊美獎(Grammy Awards)最佳唱片包裝獎,讓淡蘭古道躍上國際舞臺。
葡萄牙國際觀光電影節運動與休閒類宣傳片首獎


2019 年-《淡蘭古道-北路》
淡蘭古道第一本旅遊書《淡蘭古道-北路》,延攬最熟悉淡蘭古道的臺灣千里步道協會、文史工作者及登山專家,在歷經18個月的企劃編撰後推出,介紹北路途中的人文歷史、小鎮故事、動植物生態以及推薦路線,充滿質感的編排使新書一上架深受好評,至今已至五刷,不少旅人都是帶著本書,一步一腳印地體驗淡蘭古道北路的沿途種種,譜出屬於自己的古道故事。

淡蘭古道-百年里山的長路慢行 (1)

2020年-淡蘭古道主題網
借助智慧科技開發淡蘭古道主題網,首創UI/UX山徑互動地圖,梳理淡蘭古道綿密交錯的山徑,從使用者的角度設計,將行前準備、行程規劃、GPX、交通、天氣及休憩等資訊進行介接與整合,輕鬆掌握各類登山資訊,全方位探索淡蘭古道豐富的歷史人文及自然生態。


2022年-《淡蘭古道-百年里山的長路慢行》
在廣受好評的《淡蘭古道-北路》後,新北市觀光旅遊局再度攜手多位淡蘭達人推出《淡蘭古道-百年里山的長路慢行》,書寫淡蘭古道北、中、南路各路旅途見聞、探訪淡蘭古道中22處在地職人與店家故事,囊括實用的全路健行指南及精美相片,並由金鼎獎畫師,在親自走完淡蘭全線後所繪製出精美拉頁地圖,亦收錄了淡蘭古道從定線至品牌形塑背後的故事,期許一同走向下一個百年。
淡蘭古道-百年里山的長路慢行
淡蘭古道-百年里山的長路慢行 (2)

新北市政府觀光旅遊局推廣淡蘭古道至今,以讓淡蘭古道成為國內外知名的長距離步道,在網路、影片、書籍的行銷宣傳之外,也與許多民間組織合作,舉辦了如手作步道工作坊、登山講座、國家綠道導覽員培訓等,讓這條百年山徑,再次因人們的交流與造訪,延續繁盛下去。
淡蘭登山講座


 
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新北跨年夜不眠,追光倒數迎新年
漫漫冬夜裡,在冷冽的的寒風中搓著手,盯著錶上的分秒屏息以待,「啪!」,絢爛的煙火照亮城市夜空,迎向新的一年。在晝短夜長的歲末年終,冷氣團一波接著一波襲來,各地的街道布置了五光十色的燈飾,點亮長夜歡慶耶誕與新年,2022年即將走入尾聲,隨著疫情緩解、國門開放,生活逐漸回歸正常,各地也恢復並擴大跨年活動,新北市身為全國唯二橫跨臺灣海峽與太平洋的縣市,擁有多采多姿的跨年活動,從落日、煙火到日出,一次滿足!送別2022最後的夕陽🌇在2022年最後一天,於傍晚時分來到海岸邊漫步,目送夕陽落海,金色的斜陽隨著潮汐的節奏飛舞,天空因日落角度的變化從暖色調踏進冷色系,直到2022年最後一道光束消失於海平面。富貴角 (日落時間17:14)臺灣本島最北端的富貴角燈塔,在極北之處等待太陽漸漸西沉,映照在燈塔上的餘暉,是2022年最美麗的橘色,送走夕陽後,富貴角燈塔的燈火接力上陣,全年無休指引海上航行的船隻,欣賞完燈塔日落後,前往一旁的富基漁港大啖鮮甜海鮮,實在滿足!淡水 (日落時間17:15)北臺灣最有名氣的賞夕陽景點非淡水漁人碼頭莫屬,看著漁船在日落時分駛過曲線優美的情人橋,似乎也象徵的2022的結束,在夕陽沒入海中後,與身邊的同伴回憶2022的各種精彩,一起道別2022年。淡水八里跨河煙火🎆 (煙火釋放20:23)新北跨年活動重頭戲-「璀璨新北-1314就愛你跨河煙火」,將於2022年12月31日20時23分開始,今年首度於在淡水河兩岸的淡江大橋、淡水漁人碼頭、八里水上運動中心三處同步施放,在淡水、八里兩岸都能觀賞精彩美奐的煙火秀,選在20時23分施放,蘊含著迎接充滿希望的2023年,也是將是全臺跨年夜首發煙火秀,煙火數量高達到1萬4168發,以「花火寫故事」為主軸,表現新北市躍動的生命力,讓新北市跨年的夜空,更加閃耀璀璨。下午開始,淡水週邊也有精彩活動與市集,主會場邀請了天馬戲創作劇團、MOMO家族、臺灣特技團、Eye Catching Circus帶來一波又一波的精彩節目,一同慶祝與欣賞河海煙火!觀賞跨河煙火10大最佳觀賞位置:漁人碼頭(情人橋、觀景平台、觀海廣場)、淡水金色水岸河濱公園、淡水海關碼頭、八里北堤沙灘、十三行文化公園、油車口木棧道、觀海長堤賞鳥區、水筆仔公園、八里風帆碼頭、左岸河濱公園淡水漁人碼頭觀光即時影像怕冷怕擠得你,也能在家開著暖氣輕鬆觀賞煙火!,繼9月仲夏繽紛煙火直播後,新北漁人碼頭觀光觀光即時影像也將同步直播「璀璨新北-1314就愛你跨河煙火」,邀請大家一起上線慶祝新年!新北歡樂耶誕城不願人擠人聽演唱會看煙火?來個反向操作,再跨年夜來逛新北耶誕城吧!2022新北歡樂耶誕城的展期至1月2日,把握最後的燈區展出與最可愛的迪士尼角色合影,已經造訪過的朋友也能二訪板橋,欣賞12月初換上的第二部 3D雷射燈光秀「Imaginary 無限篇」!喜迎2023第一道曙光🌅新北面向太平洋的東北角是遇見曙光乍現的絕佳地點,跨年夜可安排在金山或貢寮的溫泉飯店舒服的洗溫泉讓全身暖呼呼,凌晨出發前往迎接新年的第一道曙光,沐浴在晨光與海景之中。鼻頭角 (曙光06:11/日出06:37)位於瑞芳區的鼻頭角,沿著山稜線建置的木棧步道,宛若山海版的萬里長城般壯闊,元旦追追光時,夜黑風高的環境請戴上頭燈並小心自己的腳步,從鼻頭國小出發,朝著閃爍的鼻頭角燈塔方向前進,引頸期盼日出時分,居高臨下觀賞天空與海岸連成一線的美景,將東北角海岸風光盡收眼底。桃源谷 (曙光06:11/日出06:37)曙光照耀綿延數公里的草原,碧草連天的桃源谷,是地狹人稠的臺灣少有的遼闊景致,宛若一片與世無爭的世外桃源,遺世而獨立,位於新北與宜蘭的交界處上的桃源谷,山海交錯,如詩如畫,宜蘭一側是無邊無際的太平洋與龜山島,往新北方向望去,綠草如茵、疊嶺層巒,前往桃源谷有數條路線,元旦迎曙光可走路程最短的內寮線,欣賞完日出,行有餘力可續行至草嶺古道,一訪清代臺灣總兵劉明燈留下的虎字碑,讓新年第一天就活力滿滿,虎氣十足!
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追火車-新北市鐵道馬拉松接力賽
清晨6:59分,氣溫24度,微風,太陽已從福隆的海平面冉冉升起,在晨光的照耀下,一年一度的新北市鐵道馬拉松接力賽,將在鳴槍後正式開跑 !新北市鐵道馬拉松接力賽,在2024年已邁入第9屆,賽事分有競速組、企業組、變裝組等三組,共1100隊、7700名跑者一同共襄盛舉,在新北市貢寮區、雙溪區的鐵道沿線與太平洋山海之間奔跑,富有趣味性並考驗團隊合作精神,是青春山海線上,最熱血沸騰的路跑賽事。「若想跑得快,就一個人跑;若想跑得遠,就一群人跑」。鐵道馬拉松接力賽每一隊皆有7棒跑者,分別為女神棒、海神棒、安神棒、山神棒、風神棒、恍神棒及迎神棒,接力完成長達51公里的賽道。自福隆海邊出發,途經舊草嶺隧道、太平洋沿岸、三貂角燈塔、雙溪河岸、沿著臺鐵宜蘭線旁的公路追火車,最終返回福隆海岸。 鐵道馬拉松接力賽的接力棒十分特殊,有別於大眾熟知的樣式,環型接力棒的造型是源於臺鐵昔日「電氣路牌閉塞制」的路牌環,為早年臺鐵防止列車追撞的機制,接力棒的形狀參考了臺鐵路牌環的設計,這不僅是對臺鐵文化的推廣,同時也成為了本賽事最獨特的標誌之一。在舞蹈老師帶領跑者們暖身後,7點整正式鳴槍起跑!Go!女神棒跑者背向大海向前衝刺,邁開步伐向舊草嶺隧道奔去。跑者快速通過福隆車站,進入舊草嶺隧道向太平洋岸奔去,啟用於1924年的舊草嶺隧道,全長達2167公尺,是新北與宜蘭間的鐵路隧道,在鐵路電氣化後功成身退,目前已改建為自行車道,在通過新北-宜蘭交界處的光環造景後,接棒區就在不遠的前方了。👉鐵道馬拉松接力賽當日有交通管制,除了大會工作車輛,不會有自行車穿梭於隧道內。在隧道盡頭的光明處,交棒給第二棒-海神棒,此棒次是山海景色最壯麗的一棒,卻也是距離最長的一棒,長達15.1公里的距離,由團隊中長跑能力最強者擔起重任,途經萊萊地質區、臺灣本島的極東點-三貂角燈塔、馬崗與卯澳等特色漁港,最終來到福隆遊客中心接棒區,考驗跑者們的體力與意志。接!卸下接力環,交給下一棒的夥伴接力衝刺,每一個棒次的地形與長度皆有所不同,挑整呼吸與腳步,以最適合眼前地形的姿態奔跑,力求最佳表現。第三棒-第六棒的跑者在貢寮、雙溪、牡丹等鐵道小鎮間奔跑,時不時能與北往東來的臺鐵各型列車相遇,一起追火車。「加油!加油!」看見鏡頭時擺出最燦爛的笑容,展現路跑的力與美。鐵道馬拉松賽道全長達51公里之譜,沿線備有冷卻神器-灑水車、補水站、地方自組的加油團,通過灑水車的水幕、接過補水站的水杯,在地方民眾的搖旗吶喊中,堅持下去完成自己的路程。「來了來了!」當第七棒跑者出現在跑道頭時,同隊隊友齊聲吶喊,最後一哩路,大家一起舉起代表自己棒次的毛巾,全隊一起奔向終點線,一同迎接勝利!經歷7個棒次,完成艱鉅的挑戰後,絕對值得好好紀念,舉起完賽獎與自己隊伍的旗幟,與福隆海灘上的經典地標FULONG合影。待成績統計完成後,競速組、企業組、變裝組得獎者陸續上臺領獎,開心的大合照。拿出每個人的獎牌,將7塊獎牌合而為一,組成完整的圓形獎牌,這是團隊合作的成果,也象徵青春的繽紛多彩。衝向攝影師的鏡頭,相約明年再一起奔馳於鐵道馬拉松接力賽!