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臺灣第三座、新北第二座輕軌系統－安坑輕軌於3/12日正式收費營運，隨著越來越多輕軌系統投入使用，大眾對於輕軌已愈發熟悉，比起捷運，輕軌相對運載量較低，但也因為建造成本較為經濟，受到許多縣市政府的矚目，且輕軌多行駛於地面或高架路段，嶄新的列車與大面積對外窗所帶來的開闊視野，讓搭乘輕軌有著與捷運或臺鐵截然不同的體驗！走一遭安坑輕軌，認識輕軌小知識、飽覽沿途風景！(圖片來源：新北大眾捷運公司)光耀金的嶄新電聯車安坑輕軌列車由臺灣車輛打造，外型採用車頭傾斜流線造型，採用高雅的「光耀金」作為塗裝色，象徵著安坑山城風華再現、榮耀古今莊城，每列輕軌車均由5節車廂組成，最大載運量265人，屬於輕運量有人駕駛的100%低底盤列車，最高速度可達每小時70公里，車廂間彼此貫通，寬敞舒適的無障礙空間，兼顧所有乘客需求。搭乘輕軌時，記得要按按鈕車門才會開啟！安坑輕軌全長共7.5公里，設置9座車站，可於K9十四張站轉乘環狀線捷運，搭乘安坑輕軌可使用包含悠遊卡、一卡通、現金卡等電子票證，也能使用月臺的購票機臺以現金購買車票。進出站的刷卡機採不同顏色區分，進站時請刷🔵藍色機臺，出站請刷🔴紅色機臺，輕軌系統與臺鐵、高鐵、捷運最大的不同是車門需自行按鈕 🌟才會開啟，上下車時皆然，是非常特別的搭乘體驗！營運方式分為全程車、區間車兩種，滿足通勤需求因應人口稠密區的通勤需求，安坑輕軌除了各站皆停的全程車之外，在K6安康站至K9十四張站另開區間車，尖峰時間班距平均為7.5分鐘，非重疊區間的尖峰時間班距則為10至15分鐘，離峰平均15分鐘。(圖片來源：新北大眾捷運公司)(圖片來源：新北大眾捷運公司) 安坑輕軌接駁車、公共自行車無縫接軌配合安坑輕軌通車，五條安坑輕軌接駁車也同步上路，更細緻的服務安坑的每個角落，接駁公車採用與安坑輕軌相同的光耀金塗裝，也納入了雙北1280元公共運輸定期票的範圍，目前通行的五條線分別為安坑1線【二叭子植物園－台北小城】、安坑2線【黎明清境－玫瑰中國城】、安坑3線【綠野香坡－安忠路】、安坑5線【五城社區－耕莘安康院區】、安坑6線【安泰路－輕軌雙城站】。每一個站點都設有YouBike公共自行車，滿足接駁輕軌的需求。《跟著螢火蟲去旅行》公共藝術體現在地風華安坑輕軌在設計車站時，以「火金姑」為發想主軸，透過多位藝術家使用不同材料創作，體現安坑的自然樣貌，引領人們從喧囂的市區進入安坑的山林，用令人會心一笑的藝術作品，陪伴乘客的每趟旅途。新店溪畔的河濱遊程搭乘安坑輕軌，沿著新店溪畔行進時可欣賞雙北多個地標，包含101大樓與信義計畫區的天際線、橫越新店溪，因應輕軌系統興建的安心橋，租借腳踏車，更可以沿著新店溪自行車道，一路騎行至碧潭風景區，來一趟悠閒的河濱之旅。👉推薦遊程：安坑輕軌光耀啟航山城秘境多，等您來探索山城安坑有許多隱藏於社區內的秘境，位於塗潭山上，有安坑綠寶石之稱的二叭子公園，是大臺北近郊的踏青好去處；全新啟用的新北氣象園區，以等壓線的線條為發想，以建築道出人與自然的連結；前往胡璉故居紀念館，在將軍的宅邸看盡近代史的波瀾壯闊，安坑豐富的自然與人文風景，等您來發掘。👉推薦遊程：搭乘安坑輕軌，探索山城秘境

清晨6:59分，氣溫24度，微風，太陽已從福隆的海平面冉冉升起，在晨光的照耀下，一年一度的新北市鐵道馬拉松接力賽，將在鳴槍後正式開跑 ！新北市鐵道馬拉松接力賽，在2024年已邁入第9屆，賽事分有競速組、企業組、變裝組等三組，共1100隊、7700名跑者一同共襄盛舉，在新北市貢寮區、雙溪區的鐵道沿線與太平洋山海之間奔跑，富有趣味性並考驗團隊合作精神，是青春山海線上，最熱血沸騰的路跑賽事。「若想跑得快，就一個人跑；若想跑得遠，就一群人跑」。鐵道馬拉松接力賽每一隊皆有7棒跑者，分別為女神棒、海神棒、安神棒、山神棒、風神棒、恍神棒及迎神棒，接力完成長達51公里的賽道。自福隆海邊出發，途經舊草嶺隧道、太平洋沿岸、三貂角燈塔、雙溪河岸、沿著臺鐵宜蘭線旁的公路追火車，最終返回福隆海岸。 鐵道馬拉松接力賽的接力棒十分特殊，有別於大眾熟知的樣式，環型接力棒的造型是源於臺鐵昔日「電氣路牌閉塞制」的路牌環，為早年臺鐵防止列車追撞的機制，接力棒的形狀參考了臺鐵路牌環的設計，這不僅是對臺鐵文化的推廣，同時也成為了本賽事最獨特的標誌之一。在舞蹈老師帶領跑者們暖身後，7點整正式鳴槍起跑！Go！女神棒跑者背向大海向前衝刺，邁開步伐向舊草嶺隧道奔去。跑者快速通過福隆車站，進入舊草嶺隧道向太平洋岸奔去，啟用於1924年的舊草嶺隧道，全長達2167公尺，是新北與宜蘭間的鐵路隧道，在鐵路電氣化後功成身退，目前已改建為自行車道，在通過新北-宜蘭交界處的光環造景後，接棒區就在不遠的前方了。👉鐵道馬拉松接力賽當日有交通管制，除了大會工作車輛，不會有自行車穿梭於隧道內。在隧道盡頭的光明處，交棒給第二棒-海神棒，此棒次是山海景色最壯麗的一棒，卻也是距離最長的一棒，長達15.1公里的距離，由團隊中長跑能力最強者擔起重任，途經萊萊地質區、臺灣本島的極東點-三貂角燈塔、馬崗與卯澳等特色漁港，最終來到福隆遊客中心接棒區，考驗跑者們的體力與意志。接！卸下接力環，交給下一棒的夥伴接力衝刺，每一個棒次的地形與長度皆有所不同，挑整呼吸與腳步，以最適合眼前地形的姿態奔跑，力求最佳表現。第三棒-第六棒的跑者在貢寮、雙溪、牡丹等鐵道小鎮間奔跑，時不時能與北往東來的臺鐵各型列車相遇，一起追火車。「加油！加油！」看見鏡頭時擺出最燦爛的笑容，展現路跑的力與美。鐵道馬拉松賽道全長達51公里之譜，沿線備有冷卻神器-灑水車、補水站、地方自組的加油團，通過灑水車的水幕、接過補水站的水杯，在地方民眾的搖旗吶喊中，堅持下去完成自己的路程。「來了來了！」當第七棒跑者出現在跑道頭時，同隊隊友齊聲吶喊，最後一哩路，大家一起舉起代表自己棒次的毛巾，全隊一起奔向終點線，一同迎接勝利！經歷7個棒次，完成艱鉅的挑戰後，絕對值得好好紀念，舉起完賽獎與自己隊伍的旗幟，與福隆海灘上的經典地標FULONG合影。待成績統計完成後，競速組、企業組、變裝組得獎者陸續上臺領獎，開心的大合照。拿出每個人的獎牌，將7塊獎牌合而為一，組成完整的圓形獎牌，這是團隊合作的成果，也象徵青春的繽紛多彩。衝向攝影師的鏡頭，相約明年再一起奔馳於鐵道馬拉松接力賽！