新北市觀光旅遊網

淡蘭古道，是清代往來臺北盆地與蘭陽平原的重要山徑，在臺鐵宜蘭線通車前肩負兩地間的交通重擔。淡蘭古道並非僅僅是條串連淡水廳與噶瑪蘭廳之間的「線」，200多年來，雪山山脈尾稜乘載了原住民的獵徑、漢人拓墾者的足跡、貿易商賈的據點、軍隊巡視的行伍等無價的歷史記憶，無數先民們在這數十條綿密錯縱的山徑穿梭，淡蘭古道可謂是見證了北北基宜的發展史，是屬於臺灣的朝聖之路，如今已被指定為「國家級綠色步道」。2015、16年－「重現淡蘭百年山徑」鐵路、高速公路出現後，整個世界都發生了重大的交通變革，淡蘭古道原有的交通功能被取代，逐漸淡出大眾的視野，但百年來它仍靜靜存在於北宜之間的山區內。自2015、16年起，臺灣千里步道協會，與北北基宜跨縣市共同合作「重現淡蘭百年山徑計畫」，藉由梳理文獻、圖資、訪談等資訊，獲得初步定線背景，並配合歷史、文史地景、遊憩系統、安全等考量，規劃出今日有系統的淡蘭山徑路線，並以雙扇蕨作為識別標誌，打造淡蘭古道的品牌。結合公、私資源，官民合作以手作步道的工法逐步修復古道，手作步道的理念是不依賴重機具與工程包商，而是以簡單工具、就地取材的方式，透過志工參與，集眾人之力修復步道，使步道持續融入現有地景、忠於原有文化路徑之精神，歷經數年努力，再現淵遠流長的百年淡蘭古道。2018年－《淡蘭古道三部曲》為推廣淡蘭古道的生態與人文，新北市觀光旅遊局與享譽國際的蕭青陽導演合作，走遍淡蘭古道北、中、南路段，推出《淡蘭古道三部曲》，由「功夫之道」、「先民之道」到「養生之道」，蕭青陽導演在百年山徑中，安排傳統戲曲樂師現場演奏，並錄下蟲鳴、鳥叫與溪水等大自然的聲音，呈現古道上多面向的生命力。《淡蘭古道三部曲》於2021年榮獲第14屆「葡萄牙國際觀光電影節」（ART & TUR - International Tourism Film Festival）運動與休閒類宣傳片首獎。2023年，為《淡蘭古道三部曲》所製作的原聲專輯Beginningless Beginning，更勇奪得第65屆葛萊美獎（Grammy Awards）最佳唱片包裝獎，讓淡蘭古道躍上國際舞臺。2019 年－《淡蘭古道-北路》淡蘭古道第一本旅遊書《淡蘭古道-北路》，延攬最熟悉淡蘭古道的臺灣千里步道協會、文史工作者及登山專家，在歷經18個月的企劃編撰後推出，介紹北路途中的人文歷史、小鎮故事、動植物生態以及推薦路線，充滿質感的編排使新書一上架深受好評，至今已至五刷，不少旅人都是帶著本書，一步一腳印地體驗淡蘭古道北路的沿途種種，譜出屬於自己的古道故事。2020年－淡蘭古道主題網借助智慧科技開發淡蘭古道主題網，首創UI/UX山徑互動地圖，梳理淡蘭古道綿密交錯的山徑，從使用者的角度設計，將行前準備、行程規劃、GPX、交通、天氣及休憩等資訊進行介接與整合，輕鬆掌握各類登山資訊，全方位探索淡蘭古道豐富的歷史人文及自然生態。2022年－《淡蘭古道-百年里山的長路慢行》在廣受好評的《淡蘭古道-北路》後，新北市觀光旅遊局再度攜手多位淡蘭達人推出《淡蘭古道-百年里山的長路慢行》，書寫淡蘭古道北、中、南路各路旅途見聞、探訪淡蘭古道中22處在地職人與店家故事，囊括實用的全路健行指南及精美相片，並由金鼎獎畫師，在親自走完淡蘭全線後所繪製出精美拉頁地圖，亦收錄了淡蘭古道從定線至品牌形塑背後的故事，期許一同走向下一個百年。新北市政府觀光旅遊局推廣淡蘭古道至今，以讓淡蘭古道成為國內外知名的長距離步道，在網路、影片、書籍的行銷宣傳之外，也與許多民間組織合作，舉辦了如手作步道工作坊、登山講座、國家綠道導覽員培訓等，讓這條百年山徑，再次因人們的交流與造訪，延續繁盛下去。

金山區近海的夜晚，漆黑的海面上，除了遠方小卷船4000瓦的白色集魚燈外，僅剩浪濤聲與臺2線上零星的車流聲。突如其來的一聲「蹦！」，閃耀的火炬照亮寂靜的海面，趨光的小魚們紛紛自海中躍出，這夏季限定的獨特的景色，來自金山磺港漁港獨有的傳統漁法－「金山蹦火仔」，是臺灣最璀璨的傳統漁法。金山蹦火仔在金山本地又俗稱「桸仔船」，漁船在夜晚出航，火長站在船艏以火炬吸引青鱗魚等具趨光性的魚種躍出水面，再以叉手網捕撈，是金山行之百年的傳統漁法，在2015年登錄為新北市文化資產。全盛時期曾經有多達40餘艘磺火船在北海岸海域作業，但2016年德祥臺北貨輪在石門擱淺，外洩的油污造成北海岸生態浩劫；2017年6月的水災使金山海水淡化，二度重創此地的海洋生態，使青鱗魚群離開金山，蹦火仔船一度僅剩下1艘－富吉268號仍在經營。所幸在堅持數年後，近兩年已有部分青鱗魚族群回到金山沿海，蹦火仔船也轉型為觀光體驗活動，在每年五月至九月的蹦火仔季節，結合漁村導覽活動與海釣，將傳統漁法的美麗繼續傳承下去。蹦火仔船使用的是平底平頭船，航速不高但有轉彎快、機動性高的特色，蹦火仔船由船長、火長等4-8位人員操作，以船艏的魚探機搜索魚群，再由火長以探照燈辨識魚種，確認後以火炬吸引趨光性的青鱗魚、苦蚵仔等魚跳出水面。青鱗魚又稱臺南小沙丁魚，加工後作為魚餌或石斑魚的飼料使用，漁況好時，一艘蹦火仔船可捕撈超過800簍的青鱗魚呢。蹦火仔船最早使用的是竹製火炬，在日本時代引入電石後，改用以電石為主的點火系統，將水注入電石桶後產生乙炔氣體，經濾氣筒後點燃火炬，點火瞬間會產生「蹦」聲，成為今日蹦火仔船名稱的由來。自磺港漁港搭乘遊艇出港，品嚐小卷米粉時同步欣賞金山八景之一－「竹峰吐霧」。在海上欣賞金山優美的海岸線，入夜後近距離觀賞炫目的金山蹦火仔。遊艇駛出磺港漁港，映入眼簾的是深入海中的金山岬，以及金山最著名的地標－燭臺雙嶼，還能遠眺野柳風景區，飽覽金山海岸線的風光。等待金山蹦火仔的時間，拿起釣竿體驗海釣的樂趣。蹦火仔船在跳石海岸與野柳之間的海域，在夜裡以魚探機跟探照燈不斷搜索青鱗魚群，為了不影響蹦火仔船找魚群的過程，遊艇開始燈火管制，熄燈後的遊艇緊跟著富吉268號蹦火仔船，屏息以待魚群躍出水面的瞬間。「蹦！」，絢爛的火炬在海面上燃起，照亮金山漆黑的大海，這世界獨有的景色，無疑是一場絕美的​​​​​​視覺饗宴。「有了，有魚了！」受火焰的刺激，青鱗魚群們躍出水面，猶如海上的螢火蟲般不斷閃爍。船員們熟練地以叉手網捕獲青鱗魚，遊艇上的旅客也爆以如雷著掌聲慶賀。火長帥氣地揮手向大眾致意，手上閃耀的火把，不僅僅是捕魚的工具，更乘載著延續傳統的使命感，將這金山獨有的傳統漁法，持續傳承下去。