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跨岳計畫 x 好市成雙:海拔0到770米,尋一條金包里古道

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魚路古道
「魚路古道」連接著台北市陽明山國家公園和新北市金山區,是昔日臺北和金山肩挑運魚貨、茶葉、硫礦的必經之路,從山到海,我們沿著海拔770米的擎天崗往八煙方向走,終點抵達海拔0米的新北市金山,這時渾身的細胞一定都在吶喊「我要熱量、我要美食!」金山老街便是最佳選擇了,大啖在地農產漁獲、直擊美味集散地,傍晚和夕陽擊掌,和今天的自己說聲辛苦了。
30-臺北大縱走-第三段-小油坑_調整大小

📣好市城雙:台北市陽明山國家公園、新北市金山區
✅建議路線: 擎天崗→魚路古道(金包里古道) →金山老街→中山溫泉公園→燭台雙嶼

【金包里大道】
魚路古道,古稱魚仔路或金包里大路,昔時是金包里(金山)漁民運送魚貨到大稻埕等地的必經道路,自陽金公路頂八煙站起至冷水坑,因此得「魚路」之名。清光緒29年時,當時漁民多經由這條路將漁獲送到臺北市士林販售,是先民養家糊口必經之路。

青春山海線與金山】
是新北市政府為活化北海岸觀光及經濟產業推出的觀光品牌,串聯北海岸各區八里、淡水到金山,再延伸到三貂角的綠能低碳旅遊路線,新北市城鄉局為了讓遊客有更好的觀光體驗而規畫了「中山溫泉公園」這個重要的硬體建設,位置北接淡水、石門,南接野柳、九份及瑞芳等景點,是銜接青春山海線景點的重要綠色交通樞紐。走完一整天的登山行程,疲憊的雙腿急需得到舒緩,中山溫泉公園引入溫泉水、興建泡腳池,是您放鬆歇息的好去處。泡完腳、舒緩疲勞後,最後可以去燭台雙嶼眺望絕美海景,不論是日出還是夕陽景觀,都別有一番風味!

✅朝聖起點:擎天崗(臺北市士林區菁山路101巷246號)
擎天崗位於大屯山群彙的中央及竹子山、七股山與頂山,磺嘴山之中間按部,地勢平坦,日據時期日本人就在此設置大嶺峙牧場,作為種茶、放牧用途;台灣光復後政府依據原大嶺峙牧場中擎天崗、冷水坑一帶的規劃設置了陽明山牧場。
現在在擎天崗可看到放牧的牛隻,是北投、士林,金山等地的農民所寄養的。擎天崗地勢平坦,又有連綿的草原,綠草如茵,是觀察草原景觀最佳的自然教室。青綠綿延的草坡與渾圓矮生的樹叢步道是令人印象深刻,也成為陽明山國家公園中最受民眾歡迎的踏青去處。
29-臺北大縱走-第三段-擎天崗_調整大小

✅亮點步道:魚路古道(新北市金山區重和里)
魚路古道,古稱魚仔路或金包里大路,海拔平均500公尺,屬新北市金山區。為當時的金包里(金山)漁民運送魚貨到大稻埕等地的必經道路,自陽金公路頂八煙站起至冷水坑,沿途的人文、生態,為古道中最精采及保存最完整的路段,如果有體力的朋友,不妨從現今的「天母古道」開始接上擎天崗,挑戰自我。
魚路古道_調整大小

✅美食必去:金山老街(新北市金山區金包里街)
金山老街又名金包里老街,是目前北海岸僅存的清代老街,已有三百多年的歷史,是金包里住民以前主要的農產、漁獲集散地。來到金包里老街,絕對不能錯過的就是,廣安宮廟口的超人氣鴨肉攤,自助式的端菜文化更形成本地特殊的景觀。來金山老街不論愛吃甜或鹹,都能滿足大眾的味蕾。
金山老街_調整大小

✅新興景點:中山溫泉公園(新北市金山區溫泉路2巷10號)
110年8月翻新完工的中山溫泉公園,重新引入溫泉水,在冬季不妨泡腳消除登山的疲勞。園區內種植山櫻花樹,花期約每年1-2月農曆春節時分,當花季綻放就像是為綠意盎然的公園,塗抹上了一層紅色的顏料,色彩繽紛為春天揭開序幕,漫步在飄落的櫻花步道下美不勝收。
中山溫泉公園_調整大小
城鄉局-金山區中山溫泉公園1_調整大小

✅順遊景點:獅頭山公園(北市金山區磺港路171-2號)
「獅頭山公園」位於海拔約70公尺的金山岬上,更是青春山海線上的珍珠,望東可見野柳岬,西邊則是磺港漁港與中角的山海景,一次飽覽「金山海岸三大奇景」-燭臺雙嶼、磺港漁火及水尾泛月。在長期在軍事管制的保護下,獅頭山的生態資源完整豐富,近年更因復育有成,不同季節時,還可在步道上偶遇臺灣百合或金花石蒜怒放美景。
獅頭山步道、燭台雙嶼、龜吼漁港 (10)_調整大小
燭台雙嶼 漁人碼頭_170516_0005_調整大小
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認識安坑輕軌系統 飽覽沿途風景
臺灣第三座、新北第二座輕軌系統-安坑輕軌於3/12日正式收費營運,隨著越來越多輕軌系統投入使用,大眾對於輕軌已愈發熟悉,比起捷運,輕軌相對運載量較低,但也因為建造成本較為經濟,受到許多縣市政府的矚目,且輕軌多行駛於地面或高架路段,嶄新的列車與大面積對外窗所帶來的開闊視野,讓搭乘輕軌有著與捷運或臺鐵截然不同的體驗!走一遭安坑輕軌,認識輕軌小知識、飽覽沿途風景!(圖片來源:新北大眾捷運公司)光耀金的嶄新電聯車安坑輕軌列車由臺灣車輛打造,外型採用車頭傾斜流線造型,採用高雅的「光耀金」作為塗裝色,象徵著安坑山城風華再現、榮耀古今莊城,每列輕軌車均由5節車廂組成,最大載運量265人,屬於輕運量有人駕駛的100%低底盤列車,最高速度可達每小時70公里,車廂間彼此貫通,寬敞舒適的無障礙空間,兼顧所有乘客需求。搭乘輕軌時,記得要按按鈕車門才會開啟!安坑輕軌全長共7.5公里,設置9座車站,可於K9十四張站轉乘環狀線捷運,搭乘安坑輕軌可使用包含悠遊卡、一卡通、現金卡等電子票證,也能使用月臺的購票機臺以現金購買車票。進出站的刷卡機採不同顏色區分,進站時請刷🔵藍色機臺,出站請刷🔴紅色機臺,輕軌系統與臺鐵、高鐵、捷運最大的不同是車門需自行按鈕 🌟才會開啟,上下車時皆然,是非常特別的搭乘體驗!營運方式分為全程車、區間車兩種,滿足通勤需求因應人口稠密區的通勤需求,安坑輕軌除了各站皆停的全程車之外,在K6安康站至K9十四張站另開區間車,尖峰時間班距平均為7.5分鐘,非重疊區間的尖峰時間班距則為10至15分鐘,離峰平均15分鐘。(圖片來源:新北大眾捷運公司)(圖片來源:新北大眾捷運公司) 安坑輕軌接駁車、公共自行車無縫接軌配合安坑輕軌通車,五條安坑輕軌接駁車也同步上路,更細緻的服務安坑的每個角落,接駁公車採用與安坑輕軌相同的光耀金塗裝,也納入了雙北1280元公共運輸定期票的範圍,目前通行的五條線分別為安坑1線【二叭子植物園-台北小城】、安坑2線【黎明清境-玫瑰中國城】、安坑3線【綠野香坡-安忠路】、安坑5線【五城社區-耕莘安康院區】、安坑6線【安泰路-輕軌雙城站】。每一個站點都設有YouBike公共自行車,滿足接駁輕軌的需求。《跟著螢火蟲去旅行》公共藝術體現在地風華安坑輕軌在設計車站時,以「火金姑」為發想主軸,透過多位藝術家使用不同材料創作,體現安坑的自然樣貌,引領人們從喧囂的市區進入安坑的山林,用令人會心一笑的藝術作品,陪伴乘客的每趟旅途。新店溪畔的河濱遊程搭乘安坑輕軌,沿著新店溪畔行進時可欣賞雙北多個地標,包含101大樓與信義計畫區的天際線、橫越新店溪,因應輕軌系統興建的安心橋,租借腳踏車,更可以沿著新店溪自行車道,一路騎行至碧潭風景區,來一趟悠閒的河濱之旅。👉推薦遊程:安坑輕軌光耀啟航山城秘境多,等您來探索山城安坑有許多隱藏於社區內的秘境,位於塗潭山上,有安坑綠寶石之稱的二叭子公園,是大臺北近郊的踏青好去處;全新啟用的新北氣象園區,以等壓線的線條為發想,以建築道出人與自然的連結;前往胡璉故居紀念館,在將軍的宅邸看盡近代史的波瀾壯闊,安坑豐富的自然與人文風景,等您來發掘。👉推薦遊程:搭乘安坑輕軌,探索山城秘境
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烏來馬拉松-奔跑於峽谷與瀑布群之間
「拜託,不要跑太快!」,歡迎來到全臺瀑布最多的馬拉松賽道-烏來馬拉松!2024年烏來馬拉松已邁入第9屆,僅設有全馬一個組別,全程42.195K,自烏來立體停車場起跑,深入福山大羅蘭蝴蝶公園,整場比賽時間限制寬鬆達八個半小時,為的是讓跑者慢慢跑,好好欣賞烏來美麗的峽谷與瀑布景色。烏來馬拉松主辦人-新店安康中學的邵老師,長期推動新店-烏來地區的路跑運動,積極串連香魚川(新店溪)中上游的新店區、烏來區的觀光路線。烏來位處水源保護區,馬拉松主辦方採取不另設更衣換洗區(可利用立體停車場洗手間、烏來溫泉商家)的方式,降低對烏來環境的影響。賽事重視與烏來在地商家的互惠,補給站提供豐盛的烏來在地美食,完賽獎品則是烏來特色如小米酒、馬告、薑黃等。交通方面也與烏來觀光計程車合作,作為選手接駁的選項。烏來馬拉松賽道烏來馬拉松賽道串連了烏來老街至德拉楠部落之間的峽谷美景,全程42.195K,起點與終點皆位於烏來立體停車場。賽道路線如下:會場烏來立體停車場起跑→烏來老街→攬勝大橋→環山路→古圳步道→福山大羅蘭蝴蝶公園→溪瀧步道→信賢國小→信賢步道→勇士廣場→瀑布路→情人步道→攬勝大橋→烏來老街→烏來立體停車場終點結束。邁入第九屆的烏來馬拉松,已經打開國際知名度,本屆共有包含馬來西亞、德國、波蘭、中國、越南、英國、香港、愛爾蘭、日本等國外選手們共襄盛舉,一起感受烏來的魅力。在眾人齊聲倒數下,清晨六點整,烏來馬拉松正式起跑!「慢慢來,不要跑太快了!」,在烏來地標攬勝大橋遠眺南勢溪的河谷美景、經過壯觀的瀑布時,不妨歇會兒,於補給站享用烏來美食,與瀑布美景合影,讓五感沈浸於烏來,實踐本賽事的宗旨-體驗烏來的美好。跑入烏來深處的德拉楠部落,沿著部落的命脈大羅蘭溪奔跑,沿途可欣賞豐富的蕨類植物及溪中苦花魚生態,抵達賽道的折返點-德拉楠景觀橋,在優美的鋼構拱橋上欣賞溪谷、山巒風光。賽道的下半場,進入南勢溪右岸的信賢步道,信賢步道是烏來瀑布最密集的路段,早年為連接福山與烏來間的道路,1.5公里的步道坐擁高達10條各具特色的瀑布,通過信賢吊橋後,向終點線烏來立體停車場奔去。冠軍腰帶是烏來馬拉松的最高榮耀,腰帶採傳承制度,由主辦人邵老師將份榮耀頒發給2024年男、女組的冠軍。每一位完賽的選手,都在這趟馬拉松賽事裡飽覽烏來的風光,帶著這段美好回憶,期待下一次帶著親朋好友一同再訪,共享這片令人驚豔的美麗,傳遞烏來的獨特魅力。
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