「進喔!」、「發喔!」 野柳神明淨港文化祭

定位點
神明淨港
1820年某日,野柳的漁民在外海發現了一艘獨自漂流的閩式帆船,登船查看竟空無一人,卻在船艙內發現一尊開漳聖王的神像,以及作為建材的福杉與青斗石,議論紛紛的民眾最終決議,將神明迎入漁村,並利用船上的建材搭廟供奉,名曰【保安宮】,保佑野柳漁民出海平安順利。

數十年後,從福建開出的船隻在野柳外海觸礁沉沒,憾事發生後保安宮開漳聖王降乩,指示漁民獻祭以祈清淨,使罹難者遺體不進入港內,開漳聖王進一步降乩表示要在元宵節時親自下港巡視,野柳居民遵照神明指示,由年輕力壯的信徒在正月十五扛起神轎,躍入冰冷的海中,驅逐港內鬼怪,成為野柳神明淨港的起源。
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「水裡來,火裡去」
野柳神明淨港至今已有上百年的歷史,是北海岸元宵節獨有的活動,與平溪天燈節、鹽水蜂炮等齊名,是臺灣民俗類的無形文化資產。野柳神明淨港共有四大儀式,包含「淨海巡洋」、「漁獲滿艙」、「神明淨港」、「神明過火」,參與的信徒必須先扛著神轎跳入水中,上岸後再奔跑過火堆,故有「水裡來,火裡去」之稱,是萬里區最具特色的文化祭儀。
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神明淨港是野柳地區的年度盛事,整個野柳的居民、漁民共同出錢出力,共襄盛舉,是凝聚地方向心力的重要活動。神明淨港活動自一早就熱鬧展開,信徒們、主祭者們陸續進入保安宮進行祈福儀式,廟前則有野柳國小的醒獅團、北管樂社、神將的精湛演出,令人看的目不轉睛,相機快門聲此起彼落。
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廟方將8頂神轎扛至保安宮前,細心照料神像後,將鞭炮串掛上神轎,扛轎勇士晃著點燃鞭炮的神轎前行,一時間,鞭炮聲響徹雲霄,穿透陰雨密布的天空直達天廳。
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淨海巡洋
領航船在眾人的祝福下啟航,拉開淨海巡洋的序幕,漁港內10多艘漁船在沖天炮聲中依序跟著領航船衝出野柳漁港,將近一小時的淨海巡洋儀式,所有船隻都會完整繞行野柳漁港三圈,祈求漁獲滿艙、出入平安。
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漁獲滿艙
淨海巡洋後,漁船返回保安宮前,打開船艙將滿載的漁獲吊至卡車上,代表今年每一趟出航都能收穫滿滿,隨後由市長主持慈善漁貨拍賣大會,競標的場面熱鬧無比。
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神明淨港
 「進喔!」、「發喔!」,在眾人大聲吆喝中,眾所矚目的神明淨港在保安宮前開始了,野柳的勇士們扛著開漳聖王、媽祖、周倉將軍、土地公等八頂神轎,在民眾激情的歡呼下,向前衝刺跳入寒風下的漁港中,重現百年前開漳聖王下港巡視的場景,藉此儀式掃除野柳漁港內的孤魂野鬼,祈求風調雨順、國泰民安。
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神明淨港近年來也順應時代變遷,開放各地民眾一同參與跳海活動,並舉辦造型評選比賽。在神轎入港後,開放百個跳海名額讓民眾共襄盛舉,2024適逢龍年,許多參與者穿起了龍年風的服裝,慶祝龍年到來並祈求來年平安順遂。
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神明過火 
扛轎勇士們在跳入港口後,須帶著神轎泳渡野柳港,上岸後等待神明指示準備過火,時辰一到,「進喔!」、「發喔!」,吆喝聲再次響徹野柳,勇士們扛起神轎赤腳踏過撒上鹽與米的火堆,淨化身上的晦氣,三巡之後,圓滿完成水裡來、火裡去的完整儀式。
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在北管樂社的帶領下,眾神繞境漁村,庇佑野柳,神明淨港文化祭,源於百年前漂流在海上的神秘的無人船,船上的開漳聖王被野柳漁民迎上岸後,在一場船難後降乩親自下港巡視,守護野柳漁港的平安,野柳居民們也將這份心意代代傳承至今,使神明淨港不僅是元宵節的特色活動,更是野柳居民跨世代的共同記憶。
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元宵最美夜空 新北市平溪天燈節
元宵節的夜晚,冉冉升空的天燈,承載眾人的祈願飛入夜空,絕美的畫面是新北最具代表性的節慶風景。自1999年起,每年正月十五元宵節,新北市政府皆於平溪舉辦天燈節,是平溪山城年度最盛大的慶典,二十多年來吸引海內外無數旅客前來參與,點亮天燈,將夢想與願望上傳夜空。天燈的多重起源「請求支援!」,三國時代,蜀漢丞相諸葛孔明在被敵軍圍困時,利用熱流上升的原理,將大型紙燈籠送上天空傳遞軍事訊息,最終脫困。這是天燈最廣為人知的起源,也因此被稱為孔明燈,另有一說是天燈的造型宛若孔明的綸巾,因而得名。天燈一如網際網路等發明,起初都來自於軍事科技,天燈被認為是熱氣球的鼻祖,是人類飛行夢的起點,天燈於蒙古西征時首度出現於歐洲戰場,500多年後,史上第一顆載人熱氣球於巴黎升空。元宵節祈福 天燈流傳至民間後,發展為具有祈福意義的民俗活動,自古民眾就有在元宵節放天燈的習俗,做為天官大帝誕辰的元宵節,天燈成為民眾向天官祈福的媒介。新北市平溪區地處基隆河上游,19世紀初,福建移民在開墾平溪時不時遭到盜賊的騷擾,天燈被先民運用為報平安的工具。1990年代平溪開始天燈文化復興運動,吸引旅客前往山城放天燈,現已是平溪最著名的旅遊活動,在熱門電影的推波助瀾下,平溪天燈進一步打開國際知名度。平溪獨特的氣候與地形今日提到天燈,必定想到平溪,為何唯獨平溪與天燈如此緊密關聯呢?依現行法規,平溪是全國唯一一處可在戶外放天燈的地區。平溪是全國降雨日最多的地區之一,相對溼度常年保持在75%以上,潮濕的環境使天燈降落後不至於釀災,且平溪四面環山、周遭無機場,可確保天燈只在平溪山區飛行且不干擾飛機航線,讓平溪成為放天燈的最佳地區。平溪區是新北人口最少的一區,原是凱達格蘭族的活動地,19世紀初漢人進入平溪開墾,20世紀初因煤礦開採進入繁榮期,在礦業枯竭後復歸平靜,1921年通車的平溪線鐵道也一度面臨拆除的命運,在地方積極爭取下得以轉型為觀光鐵道。在百年鐵道平溪線沿線,有迷人的鐵道小鎮如十分、平溪、菁桐等,有壯觀的十分瀑布與鮮為人知的秘境車站。每年天燈節推出的平溪小旅行,由在地導覽員帶領,探訪平溪的礦業文化與鐵道風景,細品山城之美。新北市平溪天燈節新北市政府於1999年舉辦首屆平溪天燈節,至今已邁入第26屆,是北臺灣最知名的元宵節盛典,與臺南的鹽水蜂炮合稱「北天燈、南蜂炮」,屢次被各大旅遊網站評選為一生必去的慶典。平溪天燈節每年舉辦兩個場次,於元宵節當日、前一週週末舉辦,每個場次皆有多波天燈施放,每一波皆有上百顆天燈同時升空,夢幻般的景象,點亮平溪山城的夜空。👉2024平溪天燈節官網每年天燈節會打造以該年生肖為主題的特色主燈,高達20呎的造型主燈,體現了優秀的天燈製作技藝,提起毛筆在以宣紙製作的天燈書寫,並以金紙作為燃料提供熱能,將天燈托上天空。天燈節是平溪地區最重要的活動,平溪的民眾、公務員、學校、商家皆投入此盛會,參與活動演出、組成市集,一起共襄盛舉。應對天燈節大量的觀光人潮,新北市政府也投入警力與消防人力守護活動安全,讓旅客安心享受施放天燈的樂趣。淨山活動守護環境承載祝福與心意的天燈,在消失於視野後,最終仍將於遠方落地,為了維護平溪的山林環境,新北市政府在每年天燈節結束後舉辦淨山文化走讀活動,在回收天燈的同時,聆聽講師娓娓道來平溪的故事。
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河海交匯處的世界級地標:淡江大橋
經過數十年的籌劃與建設,淡江大橋於2026年5月12日迎來通車時刻。大橋橫越淡水河口,連接淡水與八里兩岸,不僅大幅改善區域交通、紓解關渡大橋長年壅塞問題,這座世界最大的單塔不對稱斜張橋,更以以俐落優美的橋體姿態,成為淡水河口耀眼的世界級地標。淡江大橋的美學與工藝淡江大橋設計案於2015年國際競圖中,由建築大師札哈·哈蒂的方案脫穎而出。設計靈感取自臺灣雲門舞者優雅的肢體律動,橋梁景觀燈柱與斜拉索皆融入舞蹈意象,展現充滿韻律感的橋體語彙。橋塔則以「雙手合十」的姿態象徵為臺灣祈福。面對強勁海風與河口淤泥地質等艱鉅工程條件,淡江大橋以卓越的工法順利克服挑戰。大橋由高達211公尺、約66層樓高的橋塔撐起,全長920公尺,主跨450公尺、背跨175公尺,橋面最寬達70公尺,創下全球主跨最長單塔不對稱斜張橋紀錄,展現臺灣世界級的工程實力。淡水夕照設計淡江大橋時,團隊特別考量淡水最迷人的自然地景—淡海夕照。為避免橋體遮擋河口景觀,橋梁採用單塔不對稱設計,並將主塔配置於淡水端,除了與八里觀音山遙相呼應,也盡可能保留河口寬闊的視野。讓淡江大橋不只是交通建設,更成為淡水夕照的新亮點。淡江大橋通車活動淡江大橋通車前夕,新北市與公路局規劃系列活動邀民眾搶先體驗。從4月下旬的遊行揭開序幕,5月初接續舉辦星空音樂會與野餐會,在音樂、夕陽與海風中感受橋梁之美,見證淡水河口新地標誕生。寬闊的人行道與單車道淡江大橋橋面最寬約70公尺,整合輕軌預留道、公車專用道、汽機車道,以及行人與單車空間,兼顧交通機能與休閒體驗。沿著淡水老街迎風前行,穿越大橋通往八里挖仔尾,旅客可在橋上放慢腳步,駐足欣賞大橋的曲線設計、靜靜等待淡水的絕美日落。北海岸雙層巴士用雙層巴士的高度,欣賞北海岸與淡江大橋。搭乘青春山海線雙層巴士,自南港車站啟程,繞行北海岸,以猶如郵輪的視野,在湛藍的海岸線上奔馳。造訪野柳、金山老街、富貴角等經典景區,品嚐以在地豐饒物產製作的點心與風味便當。傍晚時刻抵達淡江大橋,欣賞青春山海線最宏偉的工程奇蹟。線上欣賞淡江大橋新北市觀光旅遊局自2022年起建置觀光即時影像系統,全天候24小時呈現新北之美。其中,八里左岸、淡水漁人碼頭即時影像為欣賞淡江大橋的絕佳選擇。透過高畫質直播,隨時捕捉橋梁優雅姿態與河岸風光。無論日常風景或跨河煙火等大型活動,皆可即時線上觀賞;亦可於行前透過即時影像掌握現場天氣與景況,為淡江大橋之旅做好準備!