北海岸夜裡的螢光-金山蹦火仔

定位點
金山蹦火仔

金山區近海的夜晚,漆黑的海面上,除了遠方小卷船4000瓦的白色集魚燈外,僅剩浪濤聲與臺2線上零星的車流聲。突如其來的一聲「蹦!」,閃耀的火炬照亮寂靜的海面,趨光的小魚們紛紛自海中躍出,這夏季限定的獨特的景色,來自金山磺港漁港獨有的傳統漁法-「金山蹦火仔」,是臺灣最璀璨的傳統漁法。

金山蹦火仔


金山蹦火仔在金山本地又俗稱「桸仔船」,漁船在夜晚出航,火長站在船艏以火炬吸引青鱗魚等具趨光性的魚種躍出水面,再以叉手網捕撈,是金山行之百年的傳統漁法,在2015年登錄為新北市文化資產。全盛時期曾經有多達40餘艘磺火船在北海岸海域作業,但2016年德祥臺北貨輪在石門擱淺,外洩的油污造成北海岸生態浩劫;2017年6月的水災使金山海水淡化,二度重創此地的海洋生態,使青鱗魚群離開金山,蹦火仔船一度僅剩下1艘-富吉268號仍在經營。

金山蹦火仔


所幸在堅持數年後,近兩年已有部分青鱗魚族群回到金山沿海,蹦火仔船也轉型為觀光體驗活動,在每年五月至九月的蹦火仔季節,結合漁村導覽活動與海釣,將傳統漁法的美麗繼續傳承下去。

金山蹦火仔

蹦火仔船使用的是平底平頭船,航速不高但有轉彎快、機動性高的特色,蹦火仔船由船長、火長等4-8位人員操作,以船艏的魚探機搜索魚群,再由火長以探照燈辨識魚種,確認後以火炬吸引趨光性的青鱗魚、苦蚵仔等魚跳出水面。青鱗魚又稱臺南小沙丁魚,加工後作為魚餌或石斑魚的飼料使用,漁況好時,一艘蹦火仔船可捕撈超過800簍的青鱗魚呢。
金山蹦火仔


蹦火仔船最早使用的是竹製火炬,在日本時代引入電石後,改用以電石為主的點火系統,將水注入電石桶後產生乙炔氣體,經濾氣筒後點燃火炬,點火瞬間會產生「蹦」聲,成為今日蹦火仔船名稱的由來。

金山蹦火仔


自磺港漁港搭乘遊艇出港,品嚐小卷米粉時同步欣賞金山八景之一-「竹峰吐霧」。在海上欣賞金山優美的海岸線,入夜後近距離觀賞炫目的金山蹦火仔。

金山蹦火仔
金山蹦火仔

遊艇駛出磺港漁港,映入眼簾的是深入海中的金山岬,以及金山最著名的地標-燭臺雙嶼,還能遠眺野柳風景區,飽覽金山海岸線的風光。等待金山蹦火仔的時間,拿起釣竿體驗海釣的樂趣。
金山蹦火仔
金山蹦火仔
金山蹦火仔

蹦火仔船在跳石海岸與野柳之間的海域,在夜裡以魚探機跟探照燈不斷搜索青鱗魚群,為了不影響蹦火仔船找魚群的過程,遊艇開始燈火管制,熄燈後的遊艇緊跟著富吉268號蹦火仔船,屏息以待魚群躍出水面的瞬間。「蹦!」,絢爛的火炬在海面上燃起,照亮金山漆黑的大海,這世界獨有的景色,無疑是一場絕美的​​​​​​視覺饗宴。
金山蹦火仔
金山蹦火仔

「有了,有魚了!」受火焰的刺激,青鱗魚群們躍出水面,猶如海上的螢火蟲般不斷閃爍。船員們熟練地以叉手網捕獲青鱗魚,遊艇上的旅客也爆以如雷著掌聲慶賀。
金山蹦火仔

火長帥氣地揮手向大眾致意,手上閃耀的火把,不僅僅是捕魚的工具,更乘載著延續傳統的使命感,將這金山獨有的傳統漁法,持續傳承下去。
金山蹦火仔
上一則
認識安坑輕軌系統 飽覽沿途風景
臺灣第三座、新北第二座輕軌系統-安坑輕軌於3/12日正式收費營運,隨著越來越多輕軌系統投入使用,大眾對於輕軌已愈發熟悉,比起捷運,輕軌相對運載量較低,但也因為建造成本較為經濟,受到許多縣市政府的矚目,且輕軌多行駛於地面或高架路段,嶄新的列車與大面積對外窗所帶來的開闊視野,讓搭乘輕軌有著與捷運或臺鐵截然不同的體驗!走一遭安坑輕軌,認識輕軌小知識、飽覽沿途風景!(圖片來源:新北大眾捷運公司)光耀金的嶄新電聯車安坑輕軌列車由臺灣車輛打造,外型採用車頭傾斜流線造型,採用高雅的「光耀金」作為塗裝色,象徵著安坑山城風華再現、榮耀古今莊城,每列輕軌車均由5節車廂組成,最大載運量265人,屬於輕運量有人駕駛的100%低底盤列車,最高速度可達每小時70公里,車廂間彼此貫通,寬敞舒適的無障礙空間,兼顧所有乘客需求。搭乘輕軌時,記得要按按鈕車門才會開啟!安坑輕軌全長共7.5公里,設置9座車站,可於K9十四張站轉乘環狀線捷運,搭乘安坑輕軌可使用包含悠遊卡、一卡通、現金卡等電子票證,也能使用月臺的購票機臺以現金購買車票。進出站的刷卡機採不同顏色區分,進站時請刷🔵藍色機臺,出站請刷🔴紅色機臺,輕軌系統與臺鐵、高鐵、捷運最大的不同是車門需自行按鈕 🌟才會開啟,上下車時皆然,是非常特別的搭乘體驗!營運方式分為全程車、區間車兩種,滿足通勤需求因應人口稠密區的通勤需求,安坑輕軌除了各站皆停的全程車之外,在K6安康站至K9十四張站另開區間車,尖峰時間班距平均為7.5分鐘,非重疊區間的尖峰時間班距則為10至15分鐘,離峰平均15分鐘。(圖片來源:新北大眾捷運公司)(圖片來源:新北大眾捷運公司) 安坑輕軌接駁車、公共自行車無縫接軌配合安坑輕軌通車,五條安坑輕軌接駁車也同步上路,更細緻的服務安坑的每個角落,接駁公車採用與安坑輕軌相同的光耀金塗裝,也納入了雙北1280元公共運輸定期票的範圍,目前通行的五條線分別為安坑1線【二叭子植物園-台北小城】、安坑2線【黎明清境-玫瑰中國城】、安坑3線【綠野香坡-安忠路】、安坑5線【五城社區-耕莘安康院區】、安坑6線【安泰路-輕軌雙城站】。每一個站點都設有YouBike公共自行車,滿足接駁輕軌的需求。《跟著螢火蟲去旅行》公共藝術體現在地風華安坑輕軌在設計車站時,以「火金姑」為發想主軸,透過多位藝術家使用不同材料創作,體現安坑的自然樣貌,引領人們從喧囂的市區進入安坑的山林,用令人會心一笑的藝術作品,陪伴乘客的每趟旅途。新店溪畔的河濱遊程搭乘安坑輕軌,沿著新店溪畔行進時可欣賞雙北多個地標,包含101大樓與信義計畫區的天際線、橫越新店溪,因應輕軌系統興建的安心橋,租借腳踏車,更可以沿著新店溪自行車道,一路騎行至碧潭風景區,來一趟悠閒的河濱之旅。👉推薦遊程:安坑輕軌光耀啟航山城秘境多,等您來探索山城安坑有許多隱藏於社區內的秘境,位於塗潭山上,有安坑綠寶石之稱的二叭子公園,是大臺北近郊的踏青好去處;全新啟用的新北氣象園區,以等壓線的線條為發想,以建築道出人與自然的連結;前往胡璉故居紀念館,在將軍的宅邸看盡近代史的波瀾壯闊,安坑豐富的自然與人文風景,等您來發掘。👉推薦遊程:搭乘安坑輕軌,探索山城秘境
下一則
新北跨年夜不眠,追光倒數迎新年
漫漫冬夜裡,在冷冽的的寒風中搓著手,盯著錶上的分秒屏息以待,「啪!」,絢爛的煙火照亮城市夜空,迎向新的一年。在晝短夜長的歲末年終,冷氣團一波接著一波襲來,各地的街道布置了五光十色的燈飾,點亮長夜歡慶耶誕與新年,2022年即將走入尾聲,隨著疫情緩解、國門開放,生活逐漸回歸正常,各地也恢復並擴大跨年活動,新北市身為全國唯二橫跨臺灣海峽與太平洋的縣市,擁有多采多姿的跨年活動,從落日、煙火到日出,一次滿足!送別2022最後的夕陽🌇在2022年最後一天,於傍晚時分來到海岸邊漫步,目送夕陽落海,金色的斜陽隨著潮汐的節奏飛舞,天空因日落角度的變化從暖色調踏進冷色系,直到2022年最後一道光束消失於海平面。富貴角 (日落時間17:14)臺灣本島最北端的富貴角燈塔,在極北之處等待太陽漸漸西沉,映照在燈塔上的餘暉,是2022年最美麗的橘色,送走夕陽後,富貴角燈塔的燈火接力上陣,全年無休指引海上航行的船隻,欣賞完燈塔日落後,前往一旁的富基漁港大啖鮮甜海鮮,實在滿足!淡水 (日落時間17:15)北臺灣最有名氣的賞夕陽景點非淡水漁人碼頭莫屬,看著漁船在日落時分駛過曲線優美的情人橋,似乎也象徵的2022的結束,在夕陽沒入海中後,與身邊的同伴回憶2022的各種精彩,一起道別2022年。淡水八里跨河煙火🎆 (煙火釋放20:23)新北跨年活動重頭戲-「璀璨新北-1314就愛你跨河煙火」,將於2022年12月31日20時23分開始,今年首度於在淡水河兩岸的淡江大橋、淡水漁人碼頭、八里水上運動中心三處同步施放,在淡水、八里兩岸都能觀賞精彩美奐的煙火秀,選在20時23分施放,蘊含著迎接充滿希望的2023年,也是將是全臺跨年夜首發煙火秀,煙火數量高達到1萬4168發,以「花火寫故事」為主軸,表現新北市躍動的生命力,讓新北市跨年的夜空,更加閃耀璀璨。下午開始,淡水週邊也有精彩活動與市集,主會場邀請了天馬戲創作劇團、MOMO家族、臺灣特技團、Eye Catching Circus帶來一波又一波的精彩節目,一同慶祝與欣賞河海煙火!觀賞跨河煙火10大最佳觀賞位置:漁人碼頭(情人橋、觀景平台、觀海廣場)、淡水金色水岸河濱公園、淡水海關碼頭、八里北堤沙灘、十三行文化公園、油車口木棧道、觀海長堤賞鳥區、水筆仔公園、八里風帆碼頭、左岸河濱公園淡水漁人碼頭觀光即時影像怕冷怕擠得你,也能在家開著暖氣輕鬆觀賞煙火!,繼9月仲夏繽紛煙火直播後,新北漁人碼頭觀光觀光即時影像也將同步直播「璀璨新北-1314就愛你跨河煙火」,邀請大家一起上線慶祝新年!新北歡樂耶誕城不願人擠人聽演唱會看煙火?來個反向操作,再跨年夜來逛新北耶誕城吧!2022新北歡樂耶誕城的展期至1月2日,把握最後的燈區展出與最可愛的迪士尼角色合影,已經造訪過的朋友也能二訪板橋,欣賞12月初換上的第二部 3D雷射燈光秀「Imaginary 無限篇」!喜迎2023第一道曙光🌅新北面向太平洋的東北角是遇見曙光乍現的絕佳地點,跨年夜可安排在金山或貢寮的溫泉飯店舒服的洗溫泉讓全身暖呼呼,凌晨出發前往迎接新年的第一道曙光,沐浴在晨光與海景之中。鼻頭角 (曙光06:11/日出06:37)位於瑞芳區的鼻頭角,沿著山稜線建置的木棧步道,宛若山海版的萬里長城般壯闊,元旦追追光時,夜黑風高的環境請戴上頭燈並小心自己的腳步,從鼻頭國小出發,朝著閃爍的鼻頭角燈塔方向前進,引頸期盼日出時分,居高臨下觀賞天空與海岸連成一線的美景,將東北角海岸風光盡收眼底。桃源谷 (曙光06:11/日出06:37)曙光照耀綿延數公里的草原,碧草連天的桃源谷,是地狹人稠的臺灣少有的遼闊景致,宛若一片與世無爭的世外桃源,遺世而獨立,位於新北與宜蘭的交界處上的桃源谷,山海交錯,如詩如畫,宜蘭一側是無邊無際的太平洋與龜山島,往新北方向望去,綠草如茵、疊嶺層巒,前往桃源谷有數條路線,元旦迎曙光可走路程最短的內寮線,欣賞完日出,行有餘力可續行至草嶺古道,一訪清代臺灣總兵劉明燈留下的虎字碑,讓新年第一天就活力滿滿,虎氣十足!