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北海岸夜裡的螢光-金山蹦火仔

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金山蹦火仔

金山區近海的夜晚,漆黑的海面上,除了遠方小卷船4000瓦的白色集魚燈外,僅剩浪濤聲與臺2線上零星的車流聲。突如其來的一聲「蹦!」,閃耀的火炬照亮寂靜的海面,趨光的小魚們紛紛自海中躍出,這夏季限定的獨特的景色,來自金山磺港漁港獨有的傳統漁法-「金山蹦火仔」,是臺灣最璀璨的傳統漁法。

金山蹦火仔


金山蹦火仔在金山本地又俗稱「桸仔船」,漁船在夜晚出航,火長站在船艏以火炬吸引青鱗魚等具趨光性的魚種躍出水面,再以叉手網捕撈,是金山行之百年的傳統漁法,在2015年登錄為新北市文化資產。全盛時期曾經有多達40餘艘磺火船在北海岸海域作業,但2016年德祥臺北貨輪在石門擱淺,外洩的油污造成北海岸生態浩劫;2017年6月的水災使金山海水淡化,二度重創此地的海洋生態,使青鱗魚群離開金山,蹦火仔船一度僅剩下1艘-富吉268號仍在經營。

金山蹦火仔


所幸在堅持數年後,近兩年已有部分青鱗魚族群回到金山沿海,蹦火仔船也轉型為觀光體驗活動,在每年五月至九月的蹦火仔季節,結合漁村導覽活動與海釣,將傳統漁法的美麗繼續傳承下去。

金山蹦火仔

蹦火仔船使用的是平底平頭船,航速不高但有轉彎快、機動性高的特色,蹦火仔船由船長、火長等4-8位人員操作,以船艏的魚探機搜索魚群,再由火長以探照燈辨識魚種,確認後以火炬吸引趨光性的青鱗魚、苦蚵仔等魚跳出水面。青鱗魚又稱臺南小沙丁魚,加工後作為魚餌或石斑魚的飼料使用,漁況好時,一艘蹦火仔船可捕撈超過800簍的青鱗魚呢。
金山蹦火仔


蹦火仔船最早使用的是竹製火炬,在日本時代引入電石後,改用以電石為主的點火系統,將水注入電石桶後產生乙炔氣體,經濾氣筒後點燃火炬,點火瞬間會產生「蹦」聲,成為今日蹦火仔船名稱的由來。

金山蹦火仔


自磺港漁港搭乘遊艇出港,品嚐小卷米粉時同步欣賞金山八景之一-「竹峰吐霧」。在海上欣賞金山優美的海岸線,入夜後近距離觀賞炫目的金山蹦火仔。

金山蹦火仔
金山蹦火仔

遊艇駛出磺港漁港,映入眼簾的是深入海中的金山岬,以及金山最著名的地標-燭臺雙嶼,還能遠眺野柳風景區,飽覽金山海岸線的風光。等待金山蹦火仔的時間,拿起釣竿體驗海釣的樂趣。
金山蹦火仔
金山蹦火仔
金山蹦火仔

蹦火仔船在跳石海岸與野柳之間的海域,在夜裡以魚探機跟探照燈不斷搜索青鱗魚群,為了不影響蹦火仔船找魚群的過程,遊艇開始燈火管制,熄燈後的遊艇緊跟著富吉268號蹦火仔船,屏息以待魚群躍出水面的瞬間。「蹦!」,絢爛的火炬在海面上燃起,照亮金山漆黑的大海,這世界獨有的景色,無疑是一場絕美的​​​​​​視覺饗宴。
金山蹦火仔
金山蹦火仔

「有了,有魚了!」受火焰的刺激,青鱗魚群們躍出水面,猶如海上的螢火蟲般不斷閃爍。船員們熟練地以叉手網捕獲青鱗魚,遊艇上的旅客也爆以如雷著掌聲慶賀。
金山蹦火仔

火長帥氣地揮手向大眾致意,手上閃耀的火把,不僅僅是捕魚的工具,更乘載著延續傳統的使命感,將這金山獨有的傳統漁法,持續傳承下去。
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周末從城市邊緣出走跨岳!這次從台北市的麟光站出發,開局先走上「台北大縱走第6段」走進軍事時期富陽生態公園秘境,在繁榮的城市中也有這一畝方塘秘境。一路直上到拇指山脈,眺望台北盆地,遼闊的地景實在令人感到舒心,這條也是昔日淡蘭古道南路(茶道)的必經之路,從忠正嶺安祿宮、茶路碑到糶米公廟,一路上暗藏茶產業的足跡,途中別忘了往東上臺電的博嘉山保線路,至深坑老街犒賞自己,大吃特吃吧。📣好市城雙:台北市大安區、信義區、南港區、文山區、新北市深坑區✅建議路線: :捷運麟光站→富陽生態公園→中埔山→軍功山→糶米古道→妙高台步道→樹梅古道→博嘉山保線路→深坑老街【淡蘭古道南路】淡蘭古道南路與茶葉貿易有深切關係,當初為加快速度將茶葉運送到大稻埕,而被茶商走出來的道路,故又稱為「茶道」。清領時期,民間入山植茶大盛,在茶葉經濟力推動下,促成官方派兵開築山道及設兵駐防,以保護行旅及拓墾安全。✅城市秘境:富陽生態公園(臺北市大安區富陽街底、聯勤彈葯庫舊址)富陽自然生態公園位於臺北市大安區富陽街底,離捷運麟光站僅5分鐘路程,佔地3.8公頃。公園共有8大主題區,包括:入口解說區、生態溪流復育區、人文史蹟展示區、自然演替區、賞蝶區、大赤鼯鼠觀察區、台北樹蛙觀察區、戀戀蟬聲休憩區等。✅必訪步道:糶米古道(臺北市信義區吳興街600巷100弄底)「糶米古道」是指糶(ㄊㄧㄠˋ)米字,發音「ㄊ一ㄠˋ」,意指「賣米」。道光年間,三張犁地區農民為節省時間與體力,開闢了一條山中小徑,共有500個石階。此舉促使南港、木柵、深坑、景美等地的米糧能快速運送,也促進貿易。古道上的糶米公廟成為其代表,有人稱之為「挑米古道」。因路途陡峭,傳說人們在挑米途中常在此休息,並留下一碗米,以感謝土地公的庇佑。經過多次修建,成為現在的「糶米公廟」。✅必經之路:中埔山步道(起點為六張犁捷運站)中埔山位於辛亥隧道上方,距離臺北信義都會區僅約15分鐘車程,是遠離塵世喧囂走進大自然的最佳路徑。19世紀時為石碇、深坑茶販挑茶進入台北城的重要孔道,由於位在十五分(文山景美一帶舊地名)後方,又稱為「十五分後山」,早期曾被畫畫為公墓及軍事管制區而人煙罕見,故得以維持原始自然生態,區內動植物豐富且觀景台視野極佳。✅隧道之上:妙高台步道(新坡嶺糶米公廟)位於信義快速道路「文山隧道」上方的步道,海拔高度286公尺。因民國 75 年由幾位榮民建有「妙高台」而命名,沿途可遠望 101、文山隧道。妙高台步道可結合糶米古道併走,由糶米公廟(相傳先民在挑米的路上常在此休息,為了請土地公保佑路途順利,歇腳時總會留下一碗米,後來便蓋了一座石 砌小廟供奉,逐漸演變為今日的糶米公廟)出發,沿著混合泥土路及石台階的古道而上,抵達視野遼闊的妙高台,是遠眺台北盆地、踏青健走休憩之地。✅登高望遠:樹梅古道(拇指山基點)昔日南港後山交通不便,居民需翻越山嶺至前山販售農產品與採買,因而走出幾條越嶺古道,古道沿途可見樹梅(楊梅)林,每年約5-6月為結果期,故稱為「樹梅古道」。終點為拇指山,因從遠處觀望像拇指而得名,登高可還視台北盆地及山脈交疊的迷人風光。✅終點美食:深坑老街看到入口的大茄冬樹,就知道老街已經抵達!清代的深坑沿著景美溪發展,街道與河岸平行,為確保每戶都能臨,河沿街開設狹窄而深店鋪便於運送貨物,茶葉及樟腦等產業的發達與景美溪交通便利有很大關係,也是淡水和宜蘭間的重要交通幹道。深坑四寶:茶葉、豆腐、竹筍、黑豬肉,現今最聞名的「豆腐」便是因為其清澈的水質以及特殊鹽滷製法,其炭味口感吸引了許多饕客,成為一般人熟知的「豆腐故鄉」,也因此造就了老街的繁榮。
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