女力帶路|Open淡海機廠!

定位點
帶路人瑋倫、鴨子、好棒棒老師於淡海機廠內導覽

淡海輕軌綠山線V11崁頂站,是臺灣最北端的鐵道車站。在這座極北車站的北面,還有一段通往淡海機廠的神秘鐵道!這座「機廠」是輕軌列車進行維修、測試、塗裝的基地,確保淡海輕軌的穩定運行。新北捷運攜手旅學堂,推出「Open淡海機廠」交通全齡體驗活動,由旅學堂導覽老師吳峻毅與李棟梁與在地女力協力共同帶路,邀請您搭乘Open淡海機廠專列,從紅樹林站出發,駛向淡海輕軌的秘密基地!

臺灣軌道系統最北站紀念柱


淡海輕軌與新市鎮
隨著工商業的高速發展,雙北都會區的人口已接近飽和,為了舒緩臺北盆地的居住壓力,政府規劃了淡海新市鎮促進區域均衡發展,與新市鎮配套的交通建設即是淡海輕軌。淡海輕軌綠山線於2018年通車,行經淡水里山的丘陵地帶與新市鎮,共設立7座高架車站與4座平面車站,路線起於紅樹林,終點為崁頂站,淡海機廠即設立於崁頂站旁。

Open淡海機廠專列

閉上眼睛一下下
淡海輕軌在規劃之初,就邀請了臺灣代表性的繪本作家—幾米,為北臺灣第一條輕軌系統注入夢想。《閉上眼睛一下下》這本幾米為淡海輕軌創作的繪本,講述暱稱「阿給」的小女孩搭乘輕軌展開冒險的故事,繪本內的角色也隨著輕軌的通車走入現實,成為淡海輕軌綠山線各站的公共藝術。
淡海輕軌車廂內的幾米角色
淡海輕軌淡金鄧公站公共藝術
淡海輕軌紅樹林站帽子樹

從紅樹林站啟程,登上Open淡海機廠專列,透過輕軌大面積對外窗,欣賞淡水的美麗風光,在帶路人鴨子老師的引領下,認識輕軌的大小事。
帶路人鴨子引領大家走入輕軌列車
淡海輕軌的多元支付機臺
透過輕軌列車的大面積透明玻璃欣賞淡水風景

淡海輕軌列車是臺灣「國車國造」的成果,採用五節編組列車,最高載客人數可達265人,列車仰賴「集電弓」接觸架空電線供電,讓列車擁有充沛的動力穿梭於紅樹林與新市鎮之間的丘陵地帶。
小朋友們與幾米繪本角色一同搭乘輕軌
輕軌列車上的集電弓

Open淡海機廠!
通過V11崁頂站後,專列緩緩駛入神秘的「淡海機廠」,這座輕軌最高等級(五級)的機廠不僅僅是輕軌列車的家,更是列車日常維修、保養與調度的重地。進入廠區後司機員會下車執行「加砂作業」,這些砂在下雨天或爬坡時能增加輪軌間的摩擦力,守護行車的安全。
崁頂站的帽子樹
輕軌列車司機員為列車加砂
小朋友們透過輕軌大面積透明玻璃觀看司機員進行加砂作業

下一站,是最讓人期待的「洗車秀」!列車進入清洗區,依序經過沖水、泡沫清潔與熱風吹乾流程,整個過程就像是超大型汽車美容,讓車體閃亮如新。
進行清洗作業的輕軌列車
列車駛入淡海機廠

走出閃亮的列車,進入維修工廠!在機廠導覽員瑋倫的指引下,戴起安全帽。「安全第一!」沿著標線行走於工廠內部,開箱輕軌列車的家。
淡海機廠的Open淡海機廠旗幟
輕軌列車停於維修工廠
淡海機廠維修工廠內部
帶路人瑋倫講解輕軌列車結構

沉浸式體驗幾米繪本網美牆
淡海機廠除了維修、檢測區之外,還設有一區噴漆塗裝工廠,列車在此區進行細緻的塗裝,換上新衣化為淡水美麗的移動風景。旅學堂與新北捷運將幾米繪本世界搬入這個充滿想像的場域,「閉上眼睛一下下」,讓乘載夢想帽的許願樹亮起,在機廠最美的牆面前合影。
帶路人瑋倫於塗裝工廠導覽
塗裝工廠的夢想帽子樹牆面
Open淡海機廠大合影

DIY彩繪徽章與在地好滋味
移步到行政區,進入輕軌小藍的夢想製造所,DIY夢想帽徽章、彩繪輕軌造型擴香石、挑選星砂許願瓶。品嚐淡水在地農家阿三哥的輕軌特製便當,選用在地新鮮食材,每一口都是淡水的好味道!
合力壓製帽子徽章
DIY帽子徽章
輕軌列車造型的擴香石
使用淡水在地食材特製的輕軌便當

淡水女路
Open淡海機廠的帶路人鴨子、瑋倫、好棒棒老師,皆是參與「淡水女路」導覽員培訓的淡水在地女力,參與培訓課程的學員背景多元,透過她們專業且活潑的導覽,為冷硬的工廠注入人文溫度。「淡水女路」由新北市政府社會局、新北市社區旅學關懷協會、旅學堂工作室、新北市淡水區公所共同推動,讓不同背景、不同專業的淡水女性齊聚,自信訴說淡水文史、淡水女性的故事,實踐地方創生與性別平權的願景。
帶路人瑋倫、鴨子、好棒棒老師於淡海機廠內導覽
吳俊毅導覽淡海輕軌今生前世
新北捷運公司入口與淡海輕軌地圖
淡海輕軌駛離淡金鄧公站
上一則
淡蘭古道:手作步道、紀錄片、書籍
淡蘭古道,是清代往來臺北盆地與蘭陽平原的重要山徑,在臺鐵宜蘭線通車前肩負兩地間的交通重擔。淡蘭古道並非僅僅是條串連淡水廳與噶瑪蘭廳之間的「線」,200多年來,雪山山脈尾稜乘載了原住民的獵徑、漢人拓墾者的足跡、貿易商賈的據點、軍隊巡視的行伍等無價的歷史記憶,無數先民們在這數十條綿密錯縱的山徑穿梭,淡蘭古道可謂是見證了北北基宜的發展史,是屬於臺灣的朝聖之路,如今已被指定為「國家級綠色步道」。2015、16年-「重現淡蘭百年山徑」鐵路、高速公路出現後,整個世界都發生了重大的交通變革,淡蘭古道原有的交通功能被取代,逐漸淡出大眾的視野,但百年來它仍靜靜存在於北宜之間的山區內。自2015、16年起,臺灣千里步道協會,與北北基宜跨縣市共同合作「重現淡蘭百年山徑計畫」,藉由梳理文獻、圖資、訪談等資訊,獲得初步定線背景,並配合歷史、文史地景、遊憩系統、安全等考量,規劃出今日有系統的淡蘭山徑路線,並以雙扇蕨作為識別標誌,打造淡蘭古道的品牌。結合公、私資源,官民合作以手作步道的工法逐步修復古道,手作步道的理念是不依賴重機具與工程包商,而是以簡單工具、就地取材的方式,透過志工參與,集眾人之力修復步道,使步道持續融入現有地景、忠於原有文化路徑之精神,歷經數年努力,再現淵遠流長的百年淡蘭古道。2018年-《淡蘭古道三部曲》為推廣淡蘭古道的生態與人文,新北市觀光旅遊局與享譽國際的蕭青陽導演合作,走遍淡蘭古道北、中、南路段,推出《淡蘭古道三部曲》,由「功夫之道」、「先民之道」到「養生之道」,蕭青陽導演在百年山徑中,安排傳統戲曲樂師現場演奏,並錄下蟲鳴、鳥叫與溪水等大自然的聲音,呈現古道上多面向的生命力。《淡蘭古道三部曲》於2021年榮獲第14屆「葡萄牙國際觀光電影節」(ART & TUR - International Tourism Film Festival)運動與休閒類宣傳片首獎。2023年,為《淡蘭古道三部曲》所製作的原聲專輯Beginningless Beginning,更勇奪得第65屆葛萊美獎(Grammy Awards)最佳唱片包裝獎,讓淡蘭古道躍上國際舞臺。2019 年-《淡蘭古道-北路》淡蘭古道第一本旅遊書《淡蘭古道-北路》,延攬最熟悉淡蘭古道的臺灣千里步道協會、文史工作者及登山專家,在歷經18個月的企劃編撰後推出,介紹北路途中的人文歷史、小鎮故事、動植物生態以及推薦路線,充滿質感的編排使新書一上架深受好評,至今已至五刷,不少旅人都是帶著本書,一步一腳印地體驗淡蘭古道北路的沿途種種,譜出屬於自己的古道故事。2020年-淡蘭古道主題網借助智慧科技開發淡蘭古道主題網,首創UI/UX山徑互動地圖,梳理淡蘭古道綿密交錯的山徑,從使用者的角度設計,將行前準備、行程規劃、GPX、交通、天氣及休憩等資訊進行介接與整合,輕鬆掌握各類登山資訊,全方位探索淡蘭古道豐富的歷史人文及自然生態。2022年-《淡蘭古道-百年里山的長路慢行》在廣受好評的《淡蘭古道-北路》後,新北市觀光旅遊局再度攜手多位淡蘭達人推出《淡蘭古道-百年里山的長路慢行》,書寫淡蘭古道北、中、南路各路旅途見聞、探訪淡蘭古道中22處在地職人與店家故事,囊括實用的全路健行指南及精美相片,並由金鼎獎畫師,在親自走完淡蘭全線後所繪製出精美拉頁地圖,亦收錄了淡蘭古道從定線至品牌形塑背後的故事,期許一同走向下一個百年。新北市政府觀光旅遊局推廣淡蘭古道至今,以讓淡蘭古道成為國內外知名的長距離步道,在網路、影片、書籍的行銷宣傳之外,也與許多民間組織合作,舉辦了如手作步道工作坊、登山講座、國家綠道導覽員培訓等,讓這條百年山徑,再次因人們的交流與造訪,延續繁盛下去。
下一則
新北自行車道 ONE to TEN
新北市擁有豐富多元的地景,從北海岸湛藍的青春山海線、乘載礦業記憶的漫遊山海線、到都會地區的河濱綠意,每一處都有獨特的風景與故事。騎上自行車,以最寫意的節奏,在新北市開展低碳旅行!新北市已在全市29個行政區都設立了Youbike公共自行車,並於觀光區廣設自行車道,讓單車旅行更加便利、安全。觀光旅遊局精選10條自行車道,讓我們從1騎到10,One to Ten,用雙輪騎遍新北、發現城市的多樣之美!1.萬金自行車道從萬里翡翠灣出發,向金山中角灣前行!萬金自行車道全長約15公里,車道由柏油與木棧道鋪設而成,沿途有綠蔭相伴、海風輕拂。造訪水尾漁港、磺清大橋等景點,欣賞由田園風光與湛藍海岸線交織的風景。在萬金自行車道盡情揮灑汗水後,走入金山老街品嚐在地小吃;傍晚投宿溫泉飯店,一池暖湯徹底鬆開每寸疲憊。 2.雙溪區自行車道雙溪區自行車道全長約6.2公里,在綠意盎然、空氣清新的平林溪流域享受騎單車的樂趣。從雙溪火車站出發,沿途造訪雙溪蓮花園、軟橋段親水公園、林家古厝、連舉人古厝等景點。雙溪區自行車道平穩好騎,適合親子一同騎行,在清澈見底的溪畔,賞花、觀魚,戲水,是放鬆心情、享受自然的最佳選擇。3.三貂角(舊草嶺環狀自行車道)自福隆車站租用電輔車,進入舊草嶺環狀自行車道,展開一趟20公里長的山海之旅。首先進入舊草嶺隧道,在《丟丟銅仔》的音樂聲中,從新北貫通至宜蘭,在隧道盡頭的那道光,化為壯闊的太平洋後,在龜山島的陪伴下,於山海之間的自行車道騎行,來到臺灣本島的極東之角:三貂角燈塔,打卡拍美照、欣賞無邊無際的湛藍海洋。再次啟程,穿過馬崗與卯澳漁村的石頭厝,最終返回福隆車站大吃老字號的福隆便當。 4.石門(灣塔自行車道、雙灣自行車道)石門區是青春山海線的中心點,也是臺灣本島最北方的行政區,來到石門,造訪地標石門洞與本島最北端的富貴角,再沿著灣塔自行車道、順接雙灣自行車道,在海風助推下,朝白沙灣、淺水灣騎去。連騎灣塔自行車道與雙灣自行車道,12公里的路程,在沿著海濱興建的木棧自行車道上,飽覽老梅石槽的藻礁潮間帶、麟山鼻的風稜石與白沙灣的細緻沙灘!5.五股(二重環狀自行車道)二重疏洪道是大臺北地區防洪計畫下的重要工程,一期工程於1984年完成,大幅改善淡水河流域的水患問題。新北市政府陸續在二重疏洪道內建設了多處運動場與遊樂場地,如新北大都會公園,並規劃了二重環狀自行車道。環狀車道全長約20公里,橫跨五股、蘆洲、三重等行政區,沿途能造訪五股濕地生態園區、微風運河、空軍三重一村、重新橋觀光市集、新北大都會公園等景點。6.鹿角溪人工溼地(大漢溪左岸自行車道)從廢棄掩埋場轉型為16公頃的生態天堂,鹿角溪人工濕地是大漢溪的水質守門人,也是候鳥與水生植物的家園。這裡也是大漢溪左岸自行車道的一環,大漢溪左岸自行車道全長24.7公里,向上游騎行可到鶯歌的新北市美術館、鳶山堰;往下游穿越各大河畔濕地,可抵達新莊廟街、新月橋,是一條集藝術、人文、生態於一身的水岸自行車路線。7.七汐自行車道舊稱「水返腳」的汐止,介於臺北與基隆之間,早期因基隆河水運興盛,發展出以茶葉與山區貨物集散為主的繁榮市鎮。基隆河以蜿蜒曲折的河道地形聞名,七汐自行車道便是沿著基隆河興建。從基隆七堵到新北汐止,沿途最吸睛的地標為造型如麥克風的「星光橋」;銜接汐止與七堵的五堵隧道,則是興建於日治時期的臺鐵舊隧道,磚造的圓拱型隧道,經修繕後再顯風華,騎自行車穿過隧道,就能從新北汐止直達基隆!8.八里左岸自行車道位於淡水河出海口左岸的八里,擁有河海交會的遼闊景致,最適合以單車漫遊。順著八里左岸自行車道悠閒騎行,從觀音坑出發,穿過有如一道長虹般的關渡大橋、美食匯聚的渡船頭老街,直至臺灣第一座考古博物館:十三行博物館。沿路公園綠地遍布,其中,以淡水河為背景的紅色的「BALI」地標是網美的最愛打卡點。午後,選間咖啡館歇息,喝杯左岸咖啡,或到老街來份酥脆雙胞胎與炸海鮮,享受八里慢活時光。9.九份騎單車來到九份,是場翻山越嶺的挑戰,循著市道102號騎行,從瑞芳出發,依蜿蜒的山路奮力向上,往山坡上的黃金山城邁進,抵達九份後可漫遊老街、品茶賞景。如有餘力,不妨續沿102號公路往雙溪,公路沿途山巒起伏、視野遼闊,遠望基隆山、金瓜石、北海岸,在取自李白詩句「相看兩不厭」的不厭亭,欣賞那通往雲海的筆直公路。📹九份即時影像,帶您欣賞九份山城的美景、觀看即時天氣10.十分沿著市道106號進入平溪,這個位於基隆河上游的產煤之鄉,如今以天燈聞名世界,騎著單車造訪沿線的鐵道小鎮,菁桐、平溪、嶺腳、望古、十分,不時能見到乘載願望的天燈冉冉升起。走過四廣潭吊橋、觀瀑吊橋,欣賞基隆河河谷中獨特的壺穴地貌與眼鏡洞瀑布的柔美水線,最終來到臺灣規模最大的瀑布-十分瀑布,盡情吸收負離子。📹十分瀑布即時影像,欣賞瀑布磅礴的氣勢、觀看即時天氣