女力帶路|Open淡海機廠!

定位點
帶路人瑋倫、鴨子、好棒棒老師於淡海機廠內導覽

淡海輕軌綠山線V11崁頂站,是臺灣最北端的鐵道車站。在這座極北車站的北面,還有一段通往淡海機廠的神秘鐵道!這座「機廠」是輕軌列車進行維修、測試、塗裝的基地,確保淡海輕軌的穩定運行。新北捷運攜手旅學堂,推出「Open淡海機廠」交通全齡體驗活動,由旅學堂導覽老師吳峻毅與李棟梁與在地女力協力共同帶路,邀請您搭乘Open淡海機廠專列,從紅樹林站出發,駛向淡海輕軌的秘密基地!

臺灣軌道系統最北站紀念柱


淡海輕軌與新市鎮
隨著工商業的高速發展,雙北都會區的人口已接近飽和,為了舒緩臺北盆地的居住壓力,政府規劃了淡海新市鎮促進區域均衡發展,與新市鎮配套的交通建設即是淡海輕軌。淡海輕軌綠山線於2018年通車,行經淡水里山的丘陵地帶與新市鎮,共設立7座高架車站與4座平面車站,路線起於紅樹林,終點為崁頂站,淡海機廠即設立於崁頂站旁。

Open淡海機廠專列

閉上眼睛一下下
淡海輕軌在規劃之初,就邀請了臺灣代表性的繪本作家—幾米,為北臺灣第一條輕軌系統注入夢想。《閉上眼睛一下下》這本幾米為淡海輕軌創作的繪本,講述暱稱「阿給」的小女孩搭乘輕軌展開冒險的故事,繪本內的角色也隨著輕軌的通車走入現實,成為淡海輕軌綠山線各站的公共藝術。
淡海輕軌車廂內的幾米角色
淡海輕軌淡金鄧公站公共藝術
淡海輕軌紅樹林站帽子樹

從紅樹林站啟程,登上Open淡海機廠專列,透過輕軌大面積對外窗,欣賞淡水的美麗風光,在帶路人鴨子老師的引領下,認識輕軌的大小事。
帶路人鴨子引領大家走入輕軌列車
淡海輕軌的多元支付機臺
透過輕軌列車的大面積透明玻璃欣賞淡水風景

淡海輕軌列車是臺灣「國車國造」的成果,採用五節編組列車,最高載客人數可達265人,列車仰賴「集電弓」接觸架空電線供電,讓列車擁有充沛的動力穿梭於紅樹林與新市鎮之間的丘陵地帶。
小朋友們與幾米繪本角色一同搭乘輕軌
輕軌列車上的集電弓

Open淡海機廠!
通過V11崁頂站後,專列緩緩駛入神秘的「淡海機廠」,這座輕軌最高等級(五級)的機廠不僅僅是輕軌列車的家,更是列車日常維修、保養與調度的重地。進入廠區後司機員會下車執行「加砂作業」,這些砂在下雨天或爬坡時能增加輪軌間的摩擦力,守護行車的安全。
崁頂站的帽子樹
輕軌列車司機員為列車加砂
小朋友們透過輕軌大面積透明玻璃觀看司機員進行加砂作業

下一站,是最讓人期待的「洗車秀」!列車進入清洗區,依序經過沖水、泡沫清潔與熱風吹乾流程,整個過程就像是超大型汽車美容,讓車體閃亮如新。
進行清洗作業的輕軌列車
列車駛入淡海機廠

走出閃亮的列車,進入維修工廠!在機廠導覽員瑋倫的指引下,戴起安全帽。「安全第一!」沿著標線行走於工廠內部,開箱輕軌列車的家。
淡海機廠的Open淡海機廠旗幟
輕軌列車停於維修工廠
淡海機廠維修工廠內部
帶路人瑋倫講解輕軌列車結構

沉浸式體驗幾米繪本網美牆
淡海機廠除了維修、檢測區之外,還設有一區噴漆塗裝工廠,列車在此區進行細緻的塗裝,換上新衣化為淡水美麗的移動風景。旅學堂與新北捷運將幾米繪本世界搬入這個充滿想像的場域,「閉上眼睛一下下」,讓乘載夢想帽的許願樹亮起,在機廠最美的牆面前合影。
帶路人瑋倫於塗裝工廠導覽
塗裝工廠的夢想帽子樹牆面
Open淡海機廠大合影

DIY彩繪徽章與在地好滋味
移步到行政區,進入輕軌小藍的夢想製造所,DIY夢想帽徽章、彩繪輕軌造型擴香石、挑選星砂許願瓶。品嚐淡水在地農家阿三哥的輕軌特製便當,選用在地新鮮食材,每一口都是淡水的好味道!
合力壓製帽子徽章
DIY帽子徽章
輕軌列車造型的擴香石
使用淡水在地食材特製的輕軌便當

淡水女路
Open淡海機廠的帶路人鴨子、瑋倫、好棒棒老師,皆是參與「淡水女路」導覽員培訓的淡水在地女力,參與培訓課程的學員背景多元,透過她們專業且活潑的導覽,為冷硬的工廠注入人文溫度。「淡水女路」由新北市政府社會局、新北市社區旅學關懷協會、旅學堂工作室、新北市淡水區公所共同推動,讓不同背景、不同專業的淡水女性齊聚,自信訴說淡水文史、淡水女性的故事,實踐地方創生與性別平權的願景。
帶路人瑋倫、鴨子、好棒棒老師於淡海機廠內導覽
吳俊毅導覽淡海輕軌今生前世
新北捷運公司入口與淡海輕軌地圖
淡海輕軌駛離淡金鄧公站
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「進喔!」、「發喔!」 野柳神明淨港文化祭
1820年某日,野柳的漁民在外海發現了一艘獨自漂流的閩式帆船,登船查看竟空無一人,卻在船艙內發現一尊開漳聖王的神像,以及作為建材的福杉與青斗石,議論紛紛的民眾最終決議,將神明迎入漁村,並利用船上的建材搭廟供奉,名曰【保安宮】,保佑野柳漁民出海平安順利。數十年後,從福建開出的船隻在野柳外海觸礁沉沒,憾事發生後保安宮開漳聖王降乩,指示漁民獻祭以祈清淨,使罹難者遺體不進入港內,開漳聖王進一步降乩表示要在元宵節時親自下港巡視,野柳居民遵照神明指示,由年輕力壯的信徒在正月十五扛起神轎,躍入冰冷的海中,驅逐港內鬼怪,成為野柳神明淨港的起源。「水裡來,火裡去」野柳神明淨港至今已有上百年的歷史,是北海岸元宵節獨有的活動,與平溪天燈節、鹽水蜂炮等齊名,是臺灣民俗類的無形文化資產。野柳神明淨港共有四大儀式,包含「淨海巡洋」、「漁獲滿艙」、「神明淨港」、「神明過火」,參與的信徒必須先扛著神轎跳入水中,上岸後再奔跑過火堆,故有「水裡來,火裡去」之稱,是萬里區最具特色的文化祭儀。神明淨港是野柳地區的年度盛事,整個野柳的居民、漁民共同出錢出力,共襄盛舉,是凝聚地方向心力的重要活動。神明淨港活動自一早就熱鬧展開,信徒們、主祭者們陸續進入保安宮進行祈福儀式,廟前則有野柳國小的醒獅團、北管樂社、神將的精湛演出,令人看的目不轉睛,相機快門聲此起彼落。廟方將8頂神轎扛至保安宮前,細心照料神像後,將鞭炮串掛上神轎,扛轎勇士晃著點燃鞭炮的神轎前行,一時間,鞭炮聲響徹雲霄,穿透陰雨密布的天空直達天廳。淨海巡洋領航船在眾人的祝福下啟航,拉開淨海巡洋的序幕,漁港內10多艘漁船在沖天炮聲中依序跟著領航船衝出野柳漁港,將近一小時的淨海巡洋儀式,所有船隻都會完整繞行野柳漁港三圈,祈求漁獲滿艙、出入平安。漁獲滿艙淨海巡洋後,漁船返回保安宮前,打開船艙將滿載的漁獲吊至卡車上,代表今年每一趟出航都能收穫滿滿,隨後由市長主持慈善漁貨拍賣大會,競標的場面熱鬧無比。神明淨港 「進喔!」、「發喔!」,在眾人大聲吆喝中,眾所矚目的神明淨港在保安宮前開始了,野柳的勇士們扛著開漳聖王、媽祖、周倉將軍、土地公等八頂神轎,在民眾激情的歡呼下,向前衝刺跳入寒風下的漁港中,重現百年前開漳聖王下港巡視的場景,藉此儀式掃除野柳漁港內的孤魂野鬼,祈求風調雨順、國泰民安。神明淨港近年來也順應時代變遷,開放各地民眾一同參與跳海活動,並舉辦造型評選比賽。在神轎入港後,開放百個跳海名額讓民眾共襄盛舉,2024適逢龍年,許多參與者穿起了龍年風的服裝,慶祝龍年到來並祈求來年平安順遂。神明過火 扛轎勇士們在跳入港口後,須帶著神轎泳渡野柳港,上岸後等待神明指示準備過火,時辰一到,「進喔!」、「發喔!」,吆喝聲再次響徹野柳,勇士們扛起神轎赤腳踏過撒上鹽與米的火堆,淨化身上的晦氣,三巡之後,圓滿完成水裡來、火裡去的完整儀式。在北管樂社的帶領下,眾神繞境漁村,庇佑野柳,神明淨港文化祭,源於百年前漂流在海上的神秘的無人船,船上的開漳聖王被野柳漁民迎上岸後,在一場船難後降乩親自下港巡視,守護野柳漁港的平安,野柳居民們也將這份心意代代傳承至今,使神明淨港不僅是元宵節的特色活動,更是野柳居民跨世代的共同記憶。
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新北騎警隊
馬兒的英姿不只出現在影劇裡的古戰場或運動賽事的轉播中,在新北市,也能在公共場域與牠們近距離接觸!新北市騎警隊是北部唯一、全國規模最大的騎警隊,平日午後巡邏於新板特區,假日會輪流前往淡水、八里、鶯歌、碧潭等觀光熱點執勤。帥氣的騎警與英挺的馬匹,是城市裡最獨特的風景,不僅守護治安,更成為觀光亮點。走訪新北騎警隊的訓練中心,開箱騎警與馬兒的訓練日常,欣賞都會區難得一見的馬術風采。新北騎警隊於2003年成立,是全國第一支騎警部隊,目前共有約40位隊員,採「任務編組」方式運作,平時各自有本職工作,執勤時則化身帥氣騎警。成員需完成120小時的專業訓練,並通過馬術協會檢定後才能成為騎警隊的一員!新北市騎警隊的訓練中心位於漢諾威馬場,佔地廣達6000坪,是全國規模最大的馬場。訓練以英式馬術教育為主,是結合專業訓練與馬術推廣的重要基地。馬兒是騎警們執勤時的好夥伴。每一匹馬都有自己的名字,如 Midnight Star, Sunny等,也如同人一樣擁有各自獨特的個性,有的活潑調皮,有的沉穩內斂。騎警們必須花時間磨合、建立默契。訓練時,還會透過鞭炮聲、雨傘等聲響與障礙,模擬在觀光區實際執勤時的情境,確保馬匹能在各種環境中保持穩定。在每一次出勤之前,都得花上約1.5小時整備,才能帥氣踏上街頭巡邏。騎警的專業,來自嚴謹的訓練與裝備。騎馬時所使用的馬具包括馬鞍、肚帶、腳蹬、馬刺、汗墊與韁繩,都是騎馬執行任務時不可或缺的裝備。實際執勤時,騎警們還會配槍與無線電,透過馬背上更高的視野,能即時掌握人群動態,為城市安全把關。騎警的工作不只是在馬背上,除了駕馭馬匹,也必須懂得照料馬匹。來到馬場的馬廄,餵食馬匹、保持馬匹清潔,細心照料最佳戰友,也是騎警工作的一環。在釘蹄室的牆面,開口向上的馬蹄,則有帶來好運之意,是馬場裡的幸運符! 想與帥氣的騎警隊近距離互動、留下帥氣合影嗎?新北騎警隊平日下午3點-5點定時在新板特區巡邏;假日與國定假日,則會輪流現身於淡水漁人碼頭、八里左岸、鶯歌老街與新店碧潭等景點,讓市民與遊客一睹騎警的風采、欣賞獨特的城市風景。👮🐎騎警隊小提醒:可以摸摸馬兒的臉、拍拍馬兒的脖子。但請不要把手靠近牠的嘴巴,也不可以在馬屁股的方向走動,確保彼此的安全!