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女力帶路|Open淡海機廠!

定位點
帶路人瑋倫、鴨子、好棒棒老師於淡海機廠內導覽

淡海輕軌綠山線V11崁頂站,是臺灣最北端的鐵道車站。在這座極北車站的北面,還有一段通往淡海機廠的神秘鐵道!這座「機廠」是輕軌列車進行維修、測試、塗裝的基地,確保淡海輕軌的穩定運行。新北捷運攜手旅學堂,推出「Open淡海機廠」交通全齡體驗活動,由旅學堂導覽老師吳峻毅與李棟梁與在地女力協力共同帶路,邀請您搭乘Open淡海機廠專列,從紅樹林站出發,駛向淡海輕軌的秘密基地!

臺灣軌道系統最北站紀念柱


淡海輕軌與新市鎮
隨著工商業的高速發展,雙北都會區的人口已接近飽和,為了舒緩臺北盆地的居住壓力,政府規劃了淡海新市鎮促進區域均衡發展,與新市鎮配套的交通建設即是淡海輕軌。淡海輕軌綠山線於2018年通車,行經淡水里山的丘陵地帶與新市鎮,共設立7座高架車站與4座平面車站,路線起於紅樹林,終點為崁頂站,淡海機廠即設立於崁頂站旁。

Open淡海機廠專列

閉上眼睛一下下
淡海輕軌在規劃之初,就邀請了臺灣代表性的繪本作家—幾米,為北臺灣第一條輕軌系統注入夢想。《閉上眼睛一下下》這本幾米為淡海輕軌創作的繪本,講述暱稱「阿給」的小女孩搭乘輕軌展開冒險的故事,繪本內的角色也隨著輕軌的通車走入現實,成為淡海輕軌綠山線各站的公共藝術。
淡海輕軌車廂內的幾米角色
淡海輕軌淡金鄧公站公共藝術
淡海輕軌紅樹林站帽子樹

從紅樹林站啟程,登上Open淡海機廠專列,透過輕軌大面積對外窗,欣賞淡水的美麗風光,在帶路人鴨子老師的引領下,認識輕軌的大小事。
帶路人鴨子引領大家走入輕軌列車
淡海輕軌的多元支付機臺
透過輕軌列車的大面積透明玻璃欣賞淡水風景

淡海輕軌列車是臺灣「國車國造」的成果,採用五節編組列車,最高載客人數可達265人,列車仰賴「集電弓」接觸架空電線供電,讓列車擁有充沛的動力穿梭於紅樹林與新市鎮之間的丘陵地帶。
小朋友們與幾米繪本角色一同搭乘輕軌
輕軌列車上的集電弓

Open淡海機廠!
通過V11崁頂站後,專列緩緩駛入神秘的「淡海機廠」,這座輕軌最高等級(五級)的機廠不僅僅是輕軌列車的家,更是列車日常維修、保養與調度的重地。進入廠區後司機員會下車執行「加砂作業」,這些砂在下雨天或爬坡時能增加輪軌間的摩擦力,守護行車的安全。
崁頂站的帽子樹
輕軌列車司機員為列車加砂
小朋友們透過輕軌大面積透明玻璃觀看司機員進行加砂作業

下一站,是最讓人期待的「洗車秀」!列車進入清洗區,依序經過沖水、泡沫清潔與熱風吹乾流程,整個過程就像是超大型汽車美容,讓車體閃亮如新。
進行清洗作業的輕軌列車
列車駛入淡海機廠

走出閃亮的列車,進入維修工廠!在機廠導覽員瑋倫的指引下,戴起安全帽。「安全第一!」沿著標線行走於工廠內部,開箱輕軌列車的家。
淡海機廠的Open淡海機廠旗幟
輕軌列車停於維修工廠
淡海機廠維修工廠內部
帶路人瑋倫講解輕軌列車結構

沉浸式體驗幾米繪本網美牆
淡海機廠除了維修、檢測區之外,還設有一區噴漆塗裝工廠,列車在此區進行細緻的塗裝,換上新衣化為淡水美麗的移動風景。旅學堂與新北捷運將幾米繪本世界搬入這個充滿想像的場域,「閉上眼睛一下下」,讓乘載夢想帽的許願樹亮起,在機廠最美的牆面前合影。
帶路人瑋倫於塗裝工廠導覽
塗裝工廠的夢想帽子樹牆面
Open淡海機廠大合影

DIY彩繪徽章與在地好滋味
移步到行政區,進入輕軌小藍的夢想製造所,DIY夢想帽徽章、彩繪輕軌造型擴香石、挑選星砂許願瓶。品嚐淡水在地農家阿三哥的輕軌特製便當,選用在地新鮮食材,每一口都是淡水的好味道!
合力壓製帽子徽章
DIY帽子徽章
輕軌列車造型的擴香石
使用淡水在地食材特製的輕軌便當

淡水女路
Open淡海機廠的帶路人鴨子、瑋倫、好棒棒老師,皆是參與「淡水女路」導覽員培訓的淡水在地女力,參與培訓課程的學員背景多元,透過她們專業且活潑的導覽,為冷硬的工廠注入人文溫度。「淡水女路」由新北市政府社會局、新北市社區旅學關懷協會、旅學堂工作室、新北市淡水區公所共同推動,讓不同背景、不同專業的淡水女性齊聚,自信訴說淡水文史、淡水女性的故事,實踐地方創生與性別平權的願景。
帶路人瑋倫、鴨子、好棒棒老師於淡海機廠內導覽
吳俊毅導覽淡海輕軌今生前世
新北捷運公司入口與淡海輕軌地圖
淡海輕軌駛離淡金鄧公站
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「峭壁精靈」再現新北平溪 朝聖年度花季
有著「峭壁上的精靈」美稱的豔紅鹿子百合為臺灣北部地區的特有植物,更是新北市平溪區的珍寶,走訪珍稀花朵的原鄉,講師口中舊時舉目皆是的景況雖已不復存在,但與在地居民們的情感連結卻不曾消失——在談及豔紅鹿子百合時發亮的眼神、生態導覽時的鉅細靡遺,投入復育的心力顯而易見。每年盛暑 7 月至 9 月花期期間,可見豔紅鹿子百合的碩大花朵向下垂長,紅色的斑紋在烈陽下格外鮮明,每年平溪的賞花盛會總是吸引不少花友前來朝聖。今年紫東社區與市府合作舉辦「豔百蠟藝活動」,除了充實的生態導覽,還有受大小朋友歡迎的蠟染活動,觀察植物特色後,把心中的豔紅鹿子百合蠟染在方巾上。▲ 紫東社區偕同市府舉辦「豔百蠟藝活動」,以蠟染方式留下與豔紅鹿子百合的回憶。紫東社區,豔紅鹿子百合的復育基地隨著產業道路蜿蜒起伏,行車路上可見樹影婆娑,為暑日帶來十足涼意,享受番仔坑農路風光的同時,歡迎光臨告示牌、波浪狀的女兒牆、成排的單層校舍輪番出現,紫東社區發展協會映入眼簾。▲ 紫東社區由校區改建,閒置的教室搖身一變為推動在地產業、生態走讀教育的基地。新北市平溪區的「紫東社區發展協會」從前為平溪國小東勢分校,後因當地人口外移,學生大幅減少而廢校,後來成功轉型為青銀共創的園地,集中推動在地產業、生態走讀教育。閒置的教室重新規劃為咖啡館,販售在地無毒農產、紅淡蜜,如今還是復育臺灣原生種植物「豔紅鹿子百合」的基地。👉閱讀更多:紫東社區(平溪區農會東勢生態教育會館)「峭壁上的精靈」豔紅鹿子百合的復育之路鮮豔的紅色斑點從花朵中心擴散,細長的花瓣邊緣呈現波浪狀並向外捲曲,花形十分雅致,也因其斑點特色似梅花鹿,故被稱為「豔紅鹿子百合」。豔紅鹿子百合從前分布於新北市平溪、石碇、深坑等地,喜愛潮濕且略帶霧氣的區域,尤其生長在向陽、岩石裸露的坡地上,在地人便稱呼它為「峭壁上的精靈」。▲ 「豔紅鹿子百合」的花期為盛夏7月至9月,鮮豔的色彩在烈陽下更佳鮮明。或許你曾經見過臺灣百合或鐵炮百合,但卻對豔紅鹿子百合的模樣格外陌生。「它的數量為何會越來越少呢?這一帶因農務大量開路,在開路過程中破壞了棲地,同時人為過度採集,加上山豬、山羌還會把它們吃掉。」王碧嬌講師在生態導覽中向學員們解釋,豔紅鹿子百合深具觀賞價值的亮麗外觀,在土地開發、人為濫採、野生動物覓食下,數量銳減且不易復育,仍於 2017 年被臺灣維管束植物紅皮書,列為「國家極危類別」。近年推廣有成,投入復育的人手越來越多,一路經過「嶺腳豔百之路」、「平溪種豔紅,百合處處開」、「花現豔百王」等活動與復育成果展的推行,終於達成了超過了一萬棵植株的目標。豔紅鹿子百合蠟藝活動,留下與花朵的珍貴回憶接在生態導覽後的即是重頭戲——「豔百蠟藝活動」。蠟染為一種古老的手工防染工藝,主要是利用蜂蠟隔絕染料的性質,先在布料上以蜂蠟繪製圖樣,而蠟染處即能保持布料原色。▲ 社區蜂農提供的蜂蠟熔化時,散發花香混和蜂蜜的清甜氣息。社區蜂農提供的自產蜂蠟在酒精燈的加熱下逐漸熔化,伴隨而來的是天然花香混和蜂蜜的甜味,微風吹送著香甜的氣息,吸引了兩三隻蜜蜂前來探察。拿起沾了蜂蠟的畫筆,指導員讓眾人將豔紅鹿子百合的圖案墊在薄布下,交給學員各自描繪、發揮創意。▲ 學員將畫筆沾上熔化後的蜂蠟,以輕點的方式繪製豔紅鹿子百合。繪製完成的素布將進入染色階段,首先,用水噴濕以利染劑接觸,再來浸入染桶中停留數分鐘、取出與空氣進行氧化作用。在浸染及氧化的這兩個步驟中,會發現染布由淡黃色轉淺藍,並隨著重複動作而逐漸加深,直到布料達到滿意的深淺,即可晾曬。▲ 取出染桶中的方巾,靜置空氣中氧化,透過反覆浸染與晾曬來達成滿意的深淺。在烈陽的照耀下,學員們親手繪製豔紅鹿子百合更加鮮明。歷經詳盡的生態導覽,也讓參與活動的大小朋友對峭壁精靈的復育有進一步的認知,近年來,新北市農業局和平溪當地居民全心投入推廣及復育,自嶺腳火車站經蔡家洋樓、天寧寺都能看見豔紅鹿子百合的蹤跡,繼續上山至靈巖寺還能一睹峭壁上綻放的野生植株。復育這條長路,仰賴眾人投入大量時間與熱情,從保育人員到百姓,人人都是生態的一環,藉由豔紅鹿子百合的活動推廣,讓保育的意識在孩子的心頭生根,我們就能夠持續期待峭壁精靈迎來滿山遍布的一天。
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新北自行車道 ONE to TEN
新北市擁有豐富多元的地景,從北海岸湛藍的青春山海線、乘載礦業記憶的漫遊山海線、到都會地區的河濱綠意,每一處都有獨特的風景與故事。騎上自行車,以最寫意的節奏,在新北市開展低碳旅行!新北市已在全市29個行政區都設立了Youbike公共自行車,並於觀光區廣設自行車道,讓單車旅行更加便利、安全。觀光旅遊局精選10條自行車道,讓我們從1騎到10,One to Ten,用雙輪騎遍新北、發現城市的多樣之美!1.萬金自行車道從萬里翡翠灣出發,向金山中角灣前行!萬金自行車道全長約15公里,車道由柏油與木棧道鋪設而成,沿途有綠蔭相伴、海風輕拂。造訪水尾漁港、磺清大橋等景點,欣賞由田園風光與湛藍海岸線交織的風景。在萬金自行車道盡情揮灑汗水後,走入金山老街品嚐在地小吃;傍晚投宿溫泉飯店,一池暖湯徹底鬆開每寸疲憊。 2.雙溪區自行車道雙溪區自行車道全長約6.2公里,在綠意盎然、空氣清新的平林溪流域享受騎單車的樂趣。從雙溪火車站出發,沿途造訪雙溪蓮花園、軟橋段親水公園、林家古厝、連舉人古厝等景點。雙溪區自行車道平穩好騎,適合親子一同騎行,在清澈見底的溪畔,賞花、觀魚,戲水,是放鬆心情、享受自然的最佳選擇。3.三貂角(舊草嶺環狀自行車道)自福隆車站租用電輔車,進入舊草嶺環狀自行車道,展開一趟20公里長的山海之旅。首先進入舊草嶺隧道,在《丟丟銅仔》的音樂聲中,從新北貫通至宜蘭,在隧道盡頭的那道光,化為壯闊的太平洋後,在龜山島的陪伴下,於山海之間的自行車道騎行,來到臺灣本島的極東之角:三貂角燈塔,打卡拍美照、欣賞無邊無際的湛藍海洋。再次啟程,穿過馬崗與卯澳漁村的石頭厝,最終返回福隆車站大吃老字號的福隆便當。 4.石門(灣塔自行車道、雙灣自行車道)石門區是青春山海線的中心點,也是臺灣本島最北方的行政區,來到石門,造訪地標石門洞與本島最北端的富貴角,再沿著灣塔自行車道、順接雙灣自行車道,在海風助推下,朝白沙灣、淺水灣騎去。連騎灣塔自行車道與雙灣自行車道,12公里的路程,在沿著海濱興建的木棧自行車道上,飽覽老梅石槽的藻礁潮間帶、麟山鼻的風稜石與白沙灣的細緻沙灘!5.五股(二重環狀自行車道)二重疏洪道是大臺北地區防洪計畫下的重要工程,一期工程於1984年完成,大幅改善淡水河流域的水患問題。新北市政府陸續在二重疏洪道內建設了多處運動場與遊樂場地,如新北大都會公園,並規劃了二重環狀自行車道。環狀車道全長約20公里,橫跨五股、蘆洲、三重等行政區,沿途能造訪五股濕地生態園區、微風運河、空軍三重一村、重新橋觀光市集、新北大都會公園等景點。6.鹿角溪人工溼地(大漢溪左岸自行車道)從廢棄掩埋場轉型為16公頃的生態天堂,鹿角溪人工濕地是大漢溪的水質守門人,也是候鳥與水生植物的家園。這裡也是大漢溪左岸自行車道的一環,大漢溪左岸自行車道全長24.7公里,向上游騎行可到鶯歌的新北市美術館、鳶山堰;往下游穿越各大河畔濕地,可抵達新莊廟街、新月橋,是一條集藝術、人文、生態於一身的水岸自行車路線。7.七汐自行車道舊稱「水返腳」的汐止,介於臺北與基隆之間,早期因基隆河水運興盛,發展出以茶葉與山區貨物集散為主的繁榮市鎮。基隆河以蜿蜒曲折的河道地形聞名,七汐自行車道便是沿著基隆河興建。從基隆七堵到新北汐止,沿途最吸睛的地標為造型如麥克風的「星光橋」;銜接汐止與七堵的五堵隧道,則是興建於日治時期的臺鐵舊隧道,磚造的圓拱型隧道,經修繕後再顯風華,騎自行車穿過隧道,就能從新北汐止直達基隆!8.八里左岸自行車道位於淡水河出海口左岸的八里,擁有河海交會的遼闊景致,最適合以單車漫遊。順著八里左岸自行車道悠閒騎行,從觀音坑出發,穿過有如一道長虹般的關渡大橋、美食匯聚的渡船頭老街,直至臺灣第一座考古博物館:十三行博物館。沿路公園綠地遍布,其中,以淡水河為背景的紅色的「BALI」地標是網美的最愛打卡點。午後,選間咖啡館歇息,喝杯左岸咖啡,或到老街來份酥脆雙胞胎與炸海鮮,享受八里慢活時光。9.九份騎單車來到九份,是場翻山越嶺的挑戰,循著市道102號騎行,從瑞芳出發,依蜿蜒的山路奮力向上,往山坡上的黃金山城邁進,抵達九份後可漫遊老街、品茶賞景。如有餘力,不妨續沿102號公路往雙溪,公路沿途山巒起伏、視野遼闊,遠望基隆山、金瓜石、北海岸,在取自李白詩句「相看兩不厭」的不厭亭,欣賞那通往雲海的筆直公路。📹九份即時影像,帶您欣賞九份山城的美景、觀看即時天氣10.十分沿著市道106號進入平溪,這個位於基隆河上游的產煤之鄉,如今以天燈聞名世界,騎著單車造訪沿線的鐵道小鎮,菁桐、平溪、嶺腳、望古、十分,不時能見到乘載願望的天燈冉冉升起。走過四廣潭吊橋、觀瀑吊橋,欣賞基隆河河谷中獨特的壺穴地貌與眼鏡洞瀑布的柔美水線,最終來到臺灣規模最大的瀑布-十分瀑布,盡情吸收負離子。📹十分瀑布即時影像,欣賞瀑布磅礴的氣勢、觀看即時天氣
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