三芝森呼吸.淡水賞海景|步道健行 × 漁港漫步一日遊

定位點
03淡江大橋
行程類型:
登山健行、戶外踏青
旅遊天數:
一日遊
適合對象:
大眾

推薦路線

Day

      遊程介紹

      定位點
      旅遊排程:三芝三生步道→賞桐步道→漁人碼頭

      三芝三生步道與賞桐步道串聯步行
      三芝三生步道沿著大坑溪畔修築,以兼顧「生產、生活、生態」的理念而得名,全長約2公里。地勢平緩且視野開闊,沿途可欣賞清澈溪流、古樸的圓拱橋與層疊的梯田景致,完美融合了純樸的農村野趣與秀麗的水岸風光。

      三芝賞桐步道全程大多有茂密的林木遮蔭,沿線自然生態豐富,漫步其中能盡情吸收芬多精。平緩好走的石板與碎石路面交錯,伴隨著幽靜林相與蟲鳴鳥語,是一條能讓人徹底遠離塵囂、享受靜謐綠意的森林小徑。

      本次行程將安排「三生步道」與「賞桐步道」串聯步行。由開闊明亮、伴隨溪水梯田的三生步道起步,順著路線無縫接軌進入林蔭茂密的賞桐步道。一趟漫遊即可完整體驗從溪流田園到森林秘境的雙重景觀變化,感受豐富多樣的自然魅力。
      01三生步道
      三生步道
      02賞桐步道
      賞桐步道
       

      造訪漁人碼頭,輕鬆與淡江大橋合影美照
      「淡江大橋」這座由已故普立茲克建築獎大師札哈·哈蒂操刀的世紀之作,為全球最大跨距的單塔不對稱斜張橋,全長920公尺,耗資逾200億新台幣興建。為保留淡水河口開闊天際線並兼顧生態,工程克服了強烈東北季風、複雜地質與深水海象等艱鉅挑戰。高難度的流線雙脊設計,讓主橋塔宛如祈福雙手般優雅挺立於水面。
      「漁人碼頭」不僅能飽覽觀音山與波光粼粼河面交織的美景,還設有寬廣的木棧道,您可輕鬆與淡江大橋留下完美合影!值得一提的是,當您走進漁人碼頭,將會看到兩座橋,如下圖所示,分別為淡江大橋及漁人碼頭內之情人橋。
      03淡江大橋
      淡江大橋
      04漁人碼頭情人橋
      淡水漁人碼頭
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      世紀末的夏天,板橋鐵道的更迭
      今日的板橋車站,是位在新板特區、多鐵共構的巨大車站,然而您可還記得,那個曾經佇立於捷運府中站位置的舊板橋車站呢?近年來,臺灣許多城市正如火如荼的執行鐵路立體化工程, 如高雄、臺南、桃園的鐵路地下化以及臺中的鐵路高架化,而臺灣第一個執行地下化的鐵道路段:臺北鐵路地下化專案,早在1983年即開始執行,這個歷時30年的計畫大幅改變了臺北的交通網絡與城市景觀,當然也改變了新北的首善之區-板橋,就讓我們從府中漫步到新板特區,感受新舊板橋的更迭。位在捷運府中站的市定古蹟板橋放送所,於1930年落成啟用,與同一年完工的臺北北門郵局出自同一位建築師:栗山俊一,強調水平線的立面屬於現代主義建築,是府中一帶最具代表性的日本時代建築,放送所作為電台廣播的發射設施,其訊號可遠至嘉義民雄,是臺灣廣播史的重要史蹟。位處舊板橋車站的府中商圈一度為板橋最繁華的街區,是老板橋人的休閒娛樂中心,1901-1999年這近一百年來板橋火車站的所在地都位在今日的府中,既使車站已遷移,多樣化的商家仍使府中保有獨特魅力,KTV、小吃店、餐廳、百貨商場、服飾店共存共榮,是板橋逛街好去處,10月底的萬聖節變裝派對更是府中商圈的年度盛事。雖然隨著鐵路地下化建設,舊板橋車站站體已不復再見,但我們仍然能在府中商圈見到當年板橋車站的殘跡,20世紀的第1年,臺鐵路線由原先從經大漢溪溪北的新莊改為溪南的板橋,奠定了板橋日後躍升新北首善之區的基礎, 世紀末的鐵路地下化,則再次牽動了地方發展。府中15是臺灣第一座結合影視動畫藝術及紀錄片放映院的主題館,在多年的發展與經營下,府中15已成為影像工作者分享故事的重要場域,儼然是板橋的重要文化地標,來府中15讓代言人「一哥」跟「五弟」帶領大家進入影像的世界裡!沿著由舊鐵道改建成的縣民大道往東北方向步行,800公尺外的新板橋車站今日已發展成多鐵共構的大型商圈,25層樓高的新車站匯集了高鐵、臺鐵、捷運板南線、捷運環狀線、板橋客運站的人潮,以地下道與空橋串連起了這一帶眾多的辦公大樓、百貨商場與飯店,是名副其實的商務中心,也成就了板橋最豐富的天際線。新板特區擁有眾多的摩天大樓,若能在高樓層俯瞰城市那是在好不過了!高達140.5公尺的新北市政府大樓善用其「身高優勢」,在32層樓設立免費觀景臺,民眾可搭乘專屬電梯直達32層樓,360度全幅玻璃窗景讓觀音山、淡水河、台北101都盡收眼底,板橋區的摩天大樓、板橋車站更是近在眼前,從府中到新板,感受板橋因鐵道的更迭帶來的種種變化。
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