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新北市觀光旅遊網

安坑輕軌 光耀啟航

定位點
光耀金車廂
行程類型:
捷運旅遊、登山健行、戶外踏青
旅遊天數:
一日遊
適合對象:
大眾、親子

推薦路線

Day

      遊程介紹

      定位點
      新北市第二座輕軌系統-安坑輕軌,於2023年2月10日通車,安坑舊名為暗坑,意旨林木蒼翠的山谷地帶,安坑地處新店溪左岸、塗潭山麓以北,全境屬於新店區。1980年代起安坑山區開發了多處大型社區,如玫瑰中國城、臺北小城、青山鎮等,每座社區內都擁有完整的生活機能,宛如一座座獨立的小城市,形成安坑獨特的山城景觀。

      安坑輕軌全長共7.5公里,設有雙城(K1)、玫瑰中國城(K2)、臺北小站(K3)、耕莘醫院(K4)、景文科大(K5)、安康(K6)、陽光運動公園(K7)、新和國小(K8)、十四張(K9)等9座輕軌車站,其中5座採高架設計、4座為平面車站。
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      (圖片來源:新北市政府捷運局)
       
      香檳金的車廂

      安坑輕軌的電聯車與淡海輕軌相同皆由臺灣車輛公司打造,一列車共有5節車廂,可運載265名乘客,光耀金的塗裝內斂高雅,人口占新店區達45%的安坑,在國道三號安坑交流道通車後,安坑輕軌的加入將使安坑地區的聯外交通進一步獲得改善,就讓我們搶先到新店安坑,探索這條新輕軌周遭的景點吧!
      安坑輕軌列車
      安坑輕軌安康站

      K1雙城站:潤濟宮
      安坑輕軌第一站雙城,又名為二城,如同宜蘭的頭城、四城等地名,反映了漢人於該地拓墾的過程,安坑地區最具規模的廟宇-潤濟宮也位於本站,由地方頭人建立於1862年,並歷經多次改建,潤濟宮主祀道教中地位崇高的三官大帝,分別主宰天庭、地府、水域。

      天官:上元一品九炁天官賜福曜靈元陽大帝紫微帝君

      地官:中元二品七炁地官赦罪洞靈清虛大帝青靈帝君

      水官:下元三品五炁水官解厄金靈洞陰大帝暘谷帝君

      閩南語稱祂們為「三界公」、客家人稱為「三界爺」,各自的誕辰日成為傳統重要節日,即是天官誕辰上元節(元宵節)、地官誕辰中元節、水官誕辰下元節,足見三官大帝的影響力。潤濟宮在安坑地位崇高為地方信仰中心,廟門前「玉旨」的匾額氣勢非凡,更有總統、市長等顯赫人物賜匾,潤濟宮後方另建有龍神祠堂,保留了百年古碑與柱聯,古樸而莊嚴。

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      K7陽光運動公園站:陽光運動公園、新店溪陽光橋、新店溪自行車道
      搭乘輕軌穿越安坑山谷,在通過K5景文科大站後轉為高架形式穿越山坡地,來到K7陽光運動公園站,陽光運動公園位於新店溪左岸,與十四張中央新村遙遙相望,這座廣達20公頃的運動公園設有直排輪競速場、標準田徑跑道、沙灘排球場、足球場和水陸空三棲的共融式兒童遊戲場,完整的運動場地是安坑地區家庭休閒的首選。
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      運動公園一旁的陽光橋,是新北市第一座以人為本的人行/自行車跨河景觀橋,為新北市五大景觀橋「日、月、星、辰、龍」之中最早落成者,可謂是橋樑界的大哥,於2011年11月正式揭綵啟用,陽光橋打破全臺跨距最大的鋼構橋樑紀錄,全長達315公尺,為單拱肋斜鋼拱吊索橋,以琴弦般之鋼索及五個拱圈支撐橋面,優雅與婉約的氣質,榮獲第13屆國家建築金質獎,​夜間更有精心設計的光雕秀,淡雅的燈飾襯托出陽光橋的優美形體。
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      新店溪陽光橋

      陽光橋串起了大碧潭兩岸地區,提供了自行車騎士與步行者友善安全的通道,也將新店溪兩岸自行車道串連成環狀遊憩系統,由陽光運動公園出發,跨越陽光橋後沿著新店溪右岸直至碧潭風景區,再由溪州部落沿左岸騎行返回陽光運動園區,路線沿途碧草如茵,水岸風光美不勝收,且地勢平坦好騎,適合全家大小於午後一同追風。

      新店溪自行車道

      K9十四張站:安心橋
      抵達安坑輕軌最終站,K9十四張站是安坑輕軌系統最重要的轉運站,旅客可在此換乘捷運環狀線前往雙北各地,本站也是安坑輕軌中唯一一座位於新店溪右岸的站體,與首站K1雙城站相同,十四張的地名也是源於漢人在此拓墾的過往,此處在清乾隆年間成為新店溪上的一處重要渡口,如今則將成為新北軌道交通的重要樞紐。
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      2020年,位於K8新和國小站與K9十四張站之間,橫跨新店溪的安心橋完成合龍,也代表安坑輕軌的工程邁入最後一哩路,安新橋採單塔非對稱式斜張橋設計,長達502公尺是全臺灣最長的軌道斜張橋,雄偉的橋體令安坑輕軌列車能平穩橫越新店溪,高達130公尺的白色橋塔聳入天際,與色彩繽紛的環狀線輕軌橋、擁有優美弧線的新店溪陽光橋相互輝映,並與遠方的臺北101構築新北南區的天際線,未來列車通過安心橋時,桁架橋也會隨著列車行進的方向逐步發光,於夜間觀看時將別有一番風情。
      安心橋與臺北101

      安坑輕軌於2023年2月10日通車,使安坑地區居民前往雙北鬧區的時間節省15-20分鐘,並進一步打響山城安坑的知名度,期待光耀金的列車,穿梭於安坑的青山綠水之間,駛向水岸新店,成為光與綠的展演場,家與山的守護站。
      安坑輕軌列車
      安坑輕軌公共藝術
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      搭北捷遊新北-中和新蘆線(蘆洲端)
      中和新蘆線蘆洲端,橫跨蘆洲、三重兩區,兩區在1947年前皆屬於鷺洲鄉,如今合稱三蘆地區,被二重疏洪道、淡水河包圍,如同一座島嶼一般,以12座橋樑連接臺北市與五股新莊地區,擁有廣闊的水岸地區,非常適合單車運動。蘆洲線捷運全程皆為地下化路線,於2010年全線通車,共設有三重國小(O50)、三和國中(O51)、徐匯中學(O52)、三民高中(O53)、蘆洲(O54)共5座車站,三蘆地區與臺北市僅一橋之隔,是臺北市的衛星城,也是全臺灣宮廟密度最高的一區,讓我們搭上捷運,來去三蘆!O54蘆洲站:微風運河清代淡北八景之一的「鷺洲泛月」即是在形容早年蘆洲一帶河灣沙洲的景致,雖然今日蘆洲已經高度都市化,但在水岸地區仍能欣賞山河景色。微風運河位於二重疏洪道內,是新北市國際比賽專用水道,可舉辦國際划船、輕艇比賽,一年一度的端午節龍舟賽也會在此熱鬧舉辦!平時也開放給民眾玩風浪板與獨木舟等水上活動,此地三蘆地區視野最開闊的區域,觀音山與陽明山系矗立於淡水河的兩岸,是城市裡難得的自然風光。O53三民高中站:蘆洲李宅古蹟、湧蓮寺、蘆洲廟口商圈蘆洲李宅古蹟是蘆洲地區的文化地標,在這個人口密度高達每平方公里2.7萬人的蘆洲,李宅仍保留了完整的原貌,實屬不易。蘆洲李宅建於1895年,共有九廳六十房,埕前有一處蓮花池,是地方望族的大宅院,建築兼具農莊與官宅的格局。蘆洲李氏家族在清乾隆年間從福建泉州移民至蘆洲,遷臺第三代李樹華兼任安平、鳳山兩縣的學儒正堂,大振蘆洲文風;遷臺第五代李友邦官拜中將,在抗日戰爭有優異的表現,最後死於白色恐怖,故蘆洲李宅也建置了李友邦將軍紀念館,儼然是臺灣近代史的縮影。說到蘆洲最具代表性的美食非切仔麵莫屬了!切仔麵的名稱來自於其煮麵時上下搖動的動作,配以大骨熬製的濃郁湯頭再加入韭菜與豆芽菜,清爽又飽足,是北部代表性的麵食,與發源於臺南的擔仔麵並列為臺灣南北兩大名麵。切仔麵最早源自湧蓮寺前的攤商,如今以湧蓮寺為中心發展出的蘆洲廟口夜市,已成為在地最熱鬧的商圈!切仔麵與湧蓮寺亦是蘆洲在地人重要的身分認同呢!O52三和國中站:碧華寺、碧華布街三重與臺北市僅一橋之隔,地理位置優越,在臺灣人口高速成長、經濟起飛的年代湧入了大量的人口,1970年代,政府喊出了「客廳即工場」的口號,全民投入勞動市場,是創造經濟奇蹟的場域,盛極一時的三重碧華布街在1980年代有超過300家布行聚集,見證了臺灣成衣界的興衰,現在已轉型為布莊博物園區,因布料價格實惠,是包包手做愛好者、學生的最愛!布街街底是百年廟宇碧華寺,最初供奉釋迦摩尼,現今已成為儒、道、佛,三教合一之寺廟,香火鼎盛。O50三重國小站:三和夜市天色逐漸暗了下來,到了蘆洲線最後一站三重國小站,步行8分鐘即可抵達三和夜市,這是三重在地人最常光顧的夜市,有許多營業超過30年的老字號小吃,價格比起士林夜市等觀光夜市可說是經濟實惠,麻油雞、餛飩湯圓、小籠湯包、牛奶棒、肉圓、木瓜牛奶、地瓜球、香酥棒、蔥餅都是三和夜市的人氣小吃呢!
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      預熱雙北世壯運!貢寮低碳單車之旅
      SPORTS beyond AGE|LIFE without LIMITS世界壯年運動會即將於2025年5月於新北市、臺北市盛大舉行,上百個國家的選手將齊聚雙北參與這場運動盛宴,2025雙北世界壯年運動會由新北市、臺北市主辦,桃園市、新竹縣、新竹市、宜蘭縣協辦,多達35項競賽種類,30歲以上的民眾即能報名參加,與全世界一起競賽、結交志同道合的朋友。新北市的貢寮區,將做為2025世壯運的風帆與救生等兩項比賽的場地,搭乘臺鐵來到貢寮區的福隆車站,騎自行車挑戰舊草嶺環線,在〈丟丟銅仔〉的音樂聲中穿越舊草嶺隧道,沿著海岸自行車道,前往臺灣本島極東點,最後回到福隆海水浴場,入住在地飯店,享受溫泉與美食!一踏出福隆火車站,福隆便當的香氣立刻撲鼻而來,福隆便當與池上便當齊名,是最著名的臺鐵便當之一,配菜組合有豬肉片、爌肉、香腸、高麗菜、菜捲、滷蛋、滷豆乾、雞捲、酸菜等,一代傳一代的經典已飄香70載,雖然目前已不在月臺上販售便當,但車站前仍有數家便當店林立,趕緊入內享用福隆便當的美味。補充完熱量後,挑戰即將開始!租借單車或電動車,由福隆車站出發,進入舊草嶺環狀自行車道。舊草嶺環狀自行車道全程約20公里,騎自行車來回約需2小時,由舊草嶺隧道穿越雪山山脈,續沿著山海之間的自行車道,在臺灣本島最東端的三貂角燈塔與極東公園打卡,最終直抵世壯運比賽場地:福隆海水浴場。👉舊草嶺環狀自行車道全長達20公里,請評估自身體能,若沒把握可租電動車,夏日騎乘時請務必做好防曬準備,並帶足飲用水。「火車行到伊都,阿末伊都丟,唉唷磅空內...」,這首朗朗上口的臺灣民謠,歌詞內的「磅空」原型即是眼前這座舊草嶺隧道,舊草嶺隧道於啟用於1924年,是臺鐵宜蘭線最關鍵的工程,長達2167公尺,貫通雪山山脈的舊草嶺隧道,大大縮短了來往新北與宜蘭之間的交通時間,隧道的北口與南口上放皆刻有墨寶,分別為新北端的「制天險」、宜蘭端的「白雲飛處」,紀念當年隧道施工的艱辛。舊草嶺隧道在臺鐵雙軌化、電氣化之後功成身退,2008年以自行車道之姿重返大眾視野,自行車道的路面仿原鐵路的軌道樣式,勾劃出鐵路意象,照明燈具選用油燈燈罩,復刻了當年的鐵支路隧道,騎著單車在〈丟丟銅仔〉的音樂聲下穿梭舊草嶺隧道,復古又充滿童趣。隧道中段設有一個半圓光環,標示出新北市與宜蘭縣的交界線,是隧道內最熱門的打卡地點!隨著隧道底端的光越來越耀眼,逐漸顯影的是無比遼闊太平洋,海浪拍打在沿岸的單面山,激起的浪花與海上的龜山島構成一幅絕美的風景,沿著山海之間的自行車道,向臺灣島的極東點續行追風。綿延數百公尺的萊萊地質區,是東北角海岸線最廣大的海蝕平臺,有「魔鬼洗衣板」之稱,海蝕平臺上散布多樣化的海岸地形,如全臺最大的火龍岩以及數條海蝕溝等。萊萊外海有太平洋暖流-黑潮通過,孕育出繁盛的海洋生態,使萊萊地質區成為磯釣聖地,寬闊的潮間帶也是良好的生態觀察地點。位於萊萊地質區北端的四角窟觀景臺,外觀以鏤空雙愛心造型設計,居高臨下欣賞萊萊地質區與龜山島,四腳窟也是舊草嶺環狀線自行車道的中繼站,觀景臺一旁,那片面向太平洋的草原,是此地最佳的取景點。第一道曙光照亮三貂角,源於西班牙語的Santiago,是臺灣本島的極東點,雪山山脈由此一路綿延至濁水溪。1935年三貂角燈塔立於山上,守護往來船隻的航行安全,山腳下的極東公園,以白色英文字體「EASTPARK」、紅色中文字體「極東公園」,標示出東經122度的臺灣最東點,由此回望雪山山脈的起點,彷彿是一隻巨大的金剛正在眺望太平洋呢!三貂角北側的馬崗漁港,是臺灣最東邊的漁村,漁民多至龜山島及三貂灣漁場作業,主要漁獲有鯛、鰹、小卷、軟絲、龍蝦等,在此稍作休息,看著大海享用海鮮麵或品嘗咖啡,並與村裡的貓咪玩耍。飽覽20公里的壯麗山海後,回到佈滿細軟海砂的福隆海水浴場,優美的弧型海灘,讓福隆博得黃金海岸的美譽。雙溪河在此入海,形成內河、外海的雙重景觀,得天獨厚的地形讓福隆得以進行各式水上運動,如風帆、獨木舟、風浪板、衝浪等。福隆自日本時代起即是著名的海水浴場,乘載多個世代的青春回憶。即將到來的2025年世界壯年運動會,將於福隆舉辦風帆與救援兩項賽事,緊鄰福隆海水浴場的福容大飯店福隆,優越的地理位置可從房間眺望賽事會場,並提供精緻餐點與溫泉服務,為鼓勵低碳旅遊,搭乘大眾運輸前往另享有環保住宿優惠。一起搭乘火車造訪福隆、騎乘單車環遊北海岸、參與北臺灣的體育盛事,「體育人生|無界無線」,2025年雙北世壯運,我們福隆見!👉2025雙北壯運於2/17開始報名,邀請大家一起共襄盛舉!
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