安坑輕軌 光耀啟航

定位點
光耀金車廂
行程類型:
捷運旅遊、登山健行、戶外踏青
旅遊天數:
一日遊
適合對象:
大眾、親子

推薦路線

Day

      遊程介紹

      定位點
      新北市第二座輕軌系統-安坑輕軌,於2023年2月10日通車,安坑舊名為暗坑,意旨林木蒼翠的山谷地帶,安坑地處新店溪左岸、塗潭山麓以北,全境屬於新店區。1980年代起安坑山區開發了多處大型社區,如玫瑰中國城、臺北小城、青山鎮等,每座社區內都擁有完整的生活機能,宛如一座座獨立的小城市,形成安坑獨特的山城景觀。

      安坑輕軌全長共7.5公里,設有雙城(K1)、玫瑰中國城(K2)、臺北小站(K3)、耕莘醫院(K4)、景文科大(K5)、安康(K6)、陽光運動公園(K7)、新和國小(K8)、十四張(K9)等9座輕軌車站,其中5座採高架設計、4座為平面車站。
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      (圖片來源:新北市政府捷運局)
       
      香檳金的車廂

      安坑輕軌的電聯車與淡海輕軌相同皆由臺灣車輛公司打造,一列車共有5節車廂,可運載265名乘客,光耀金的塗裝內斂高雅,人口占新店區達45%的安坑,在國道三號安坑交流道通車後,安坑輕軌的加入將使安坑地區的聯外交通進一步獲得改善,就讓我們搶先到新店安坑,探索這條新輕軌周遭的景點吧!
      安坑輕軌列車
      安坑輕軌安康站

      K1雙城站:潤濟宮
      安坑輕軌第一站雙城,又名為二城,如同宜蘭的頭城、四城等地名,反映了漢人於該地拓墾的過程,安坑地區最具規模的廟宇-潤濟宮也位於本站,由地方頭人建立於1862年,並歷經多次改建,潤濟宮主祀道教中地位崇高的三官大帝,分別主宰天庭、地府、水域。

      天官:上元一品九炁天官賜福曜靈元陽大帝紫微帝君

      地官:中元二品七炁地官赦罪洞靈清虛大帝青靈帝君

      水官:下元三品五炁水官解厄金靈洞陰大帝暘谷帝君

      閩南語稱祂們為「三界公」、客家人稱為「三界爺」,各自的誕辰日成為傳統重要節日,即是天官誕辰上元節(元宵節)、地官誕辰中元節、水官誕辰下元節,足見三官大帝的影響力。潤濟宮在安坑地位崇高為地方信仰中心,廟門前「玉旨」的匾額氣勢非凡,更有總統、市長等顯赫人物賜匾,潤濟宮後方另建有龍神祠堂,保留了百年古碑與柱聯,古樸而莊嚴。

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      K7陽光運動公園站:陽光運動公園、新店溪陽光橋、新店溪自行車道
      搭乘輕軌穿越安坑山谷,在通過K5景文科大站後轉為高架形式穿越山坡地,來到K7陽光運動公園站,陽光運動公園位於新店溪左岸,與十四張中央新村遙遙相望,這座廣達20公頃的運動公園設有直排輪競速場、標準田徑跑道、沙灘排球場、足球場和水陸空三棲的共融式兒童遊戲場,完整的運動場地是安坑地區家庭休閒的首選。
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      運動公園一旁的陽光橋,是新北市第一座以人為本的人行/自行車跨河景觀橋,為新北市五大景觀橋「日、月、星、辰、龍」之中最早落成者,可謂是橋樑界的大哥,於2011年11月正式揭綵啟用,陽光橋打破全臺跨距最大的鋼構橋樑紀錄,全長達315公尺,為單拱肋斜鋼拱吊索橋,以琴弦般之鋼索及五個拱圈支撐橋面,優雅與婉約的氣質,榮獲第13屆國家建築金質獎,​夜間更有精心設計的光雕秀,淡雅的燈飾襯托出陽光橋的優美形體。
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      新店溪陽光橋

      陽光橋串起了大碧潭兩岸地區,提供了自行車騎士與步行者友善安全的通道,也將新店溪兩岸自行車道串連成環狀遊憩系統,由陽光運動公園出發,跨越陽光橋後沿著新店溪右岸直至碧潭風景區,再由溪州部落沿左岸騎行返回陽光運動園區,路線沿途碧草如茵,水岸風光美不勝收,且地勢平坦好騎,適合全家大小於午後一同追風。

      新店溪自行車道

      K9十四張站:安心橋
      抵達安坑輕軌最終站,K9十四張站是安坑輕軌系統最重要的轉運站,旅客可在此換乘捷運環狀線前往雙北各地,本站也是安坑輕軌中唯一一座位於新店溪右岸的站體,與首站K1雙城站相同,十四張的地名也是源於漢人在此拓墾的過往,此處在清乾隆年間成為新店溪上的一處重要渡口,如今則將成為新北軌道交通的重要樞紐。
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      2020年,位於K8新和國小站與K9十四張站之間,橫跨新店溪的安心橋完成合龍,也代表安坑輕軌的工程邁入最後一哩路,安新橋採單塔非對稱式斜張橋設計,長達502公尺是全臺灣最長的軌道斜張橋,雄偉的橋體令安坑輕軌列車能平穩橫越新店溪,高達130公尺的白色橋塔聳入天際,與色彩繽紛的環狀線輕軌橋、擁有優美弧線的新店溪陽光橋相互輝映,並與遠方的臺北101構築新北南區的天際線,未來列車通過安心橋時,桁架橋也會隨著列車行進的方向逐步發光,於夜間觀看時將別有一番風情。
      安心橋與臺北101

      安坑輕軌於2023年2月10日通車,使安坑地區居民前往雙北鬧區的時間節省15-20分鐘,並進一步打響山城安坑的知名度,期待光耀金的列車,穿梭於安坑的青山綠水之間,駛向水岸新店,成為光與綠的展演場,家與山的守護站。
      安坑輕軌列車
      安坑輕軌公共藝術
      下一則
      魚路古道北段:擎天崗至磺港漁港
      蘊藏豐富的資源的大屯火山群,將北海岸的金山與臺北盆地分隔開來,今日取道陽金公路,開車僅須1小時的車程即可往返的兩地,古代是由魚路古道串連,來自金山磺港的漁獲經由魚路古道,翻山越嶺將貨物送至臺北士林,可謂是清代時北海岸的產業大動脈。自擎天崗出發,經金包里大路城門進入魚路古道北段,在滿山芒花的古道健行,從上磺溪搭乘客運走陽金公路至金山老街,大啖金山的海鮮與山產,最後抵達魚路古道的起點-磺港漁港,讓公共浴室的黃金之湯慰勞雙足。古稱魚仔路或金包里大路的魚路古道,自金山磺港漁港起至臺北士林與大稻埕,全長約30公里,是古代運輸北海岸漁貨、茶葉與硫磺的主要道路。魚路古道共分有清代鋪設的「河南勇路」與日治時期興建的「日人路」,北部抗日領袖簡大獅曾在此地與日軍交戰數年。穿過金包里大路城門,眼前就是北海岸遼闊的山海美景,秋冬之際更有芒花滿山搖曳。自金包里城門至上磺溪的3.5公里路段,是魚路古道保存最完整的區域,沿途設置了自導式解說牌,一窺早年曾於古道上活動的漁人、工人、旅人的經歷。站在由茶農興建的許顏橋上,享受山林流水的清新。自上磺溪搭乘1717路公車前往金山老街,金山老街是北海岸僅存的清代老街,也稱作金包里街,三百多年來一直是金山地區農業、漁獲的集散中心,老街上販賣如紅心甘藷等在地農特產,也保留了不少傳統的米店、布莊與雜貨店,逛起來特別有古早味。金山老街有眾多人氣美食,最知名的莫過於廣安宮廟口的鴨肉店,自助式端菜為其特色,另有海鮮麵、螃蟹粥、巨無霸芋圓、手工水果冰淇淋、拔絲地瓜等,多樣選擇滿足百樣人的味蕾。飽餐一頓後,沿著磺港路散步,約莫25分鐘即可來到磺港漁港,磺港即是魚路古道的起點,在0km處的路面,舖設了以燭臺雙嶼為主題的魚路古道彩繪標誌。磺港漁港位在金山岬西側,17世紀初西班牙佔領北臺灣時,曾以此港口作為運輸大屯山硫磺的基地,因而得名「磺港」。在金山岬的庇蔭下,強勁的東北季風受到地形削弱,使磺港漁港成為一個良好的避風港,漁港以延繩釣漁業為大宗,漁獲物以石斑、黑喉、嘉臘、赤鯮、馬頭、火口、白鯧、烏口、透抽、小卷、白口、花市、花枝等為主,是金山最大的港口。磺港漁港仍保有全臺最後的火誘網漁業,也就是俗稱「蹦火仔」,以「磺港漁火」名列金山八景之一。大屯火山群雖造成地形上的阻隔,卻也帶來了無價的餽贈-地熱,金山溫泉是臺灣地理位置最北端的溫泉,擁有海洋砂溫泉、硫磺泉、碳酸泉以及鐵溫泉等多種泉質,經多年的發展,溫泉已是金山最重要的旅遊產業之一。位於磺港漁港旁的公共浴室,提供了免費泡湯的服務,設有3大池泡腳池與日式湯屋區,磺港公共浴室的溫泉PH值5.8、水溫約38-42度,源泉在湧出時為透明無色,當泉中的鐵離子經接觸空氣氧化後會呈金褐色,固有「黃金之湯」的美譽。走完魚路古道後,到黃金之湯泡腳歇息,洗盡一天的疲憊!
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