安坑輕軌 光耀啟航

定位點
光耀金車廂
行程類型:
捷運旅遊、登山健行、戶外踏青
旅遊天數:
一日遊
適合對象:
大眾、親子

推薦路線

Day

      遊程介紹

      定位點
      新北市第二座輕軌系統-安坑輕軌,於2023年2月10日通車,安坑舊名為暗坑,意旨林木蒼翠的山谷地帶,安坑地處新店溪左岸、塗潭山麓以北,全境屬於新店區。1980年代起安坑山區開發了多處大型社區,如玫瑰中國城、臺北小城、青山鎮等,每座社區內都擁有完整的生活機能,宛如一座座獨立的小城市,形成安坑獨特的山城景觀。

      安坑輕軌全長共7.5公里,設有雙城(K1)、玫瑰中國城(K2)、臺北小站(K3)、耕莘醫院(K4)、景文科大(K5)、安康(K6)、陽光運動公園(K7)、新和國小(K8)、十四張(K9)等9座輕軌車站,其中5座採高架設計、4座為平面車站。
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      (圖片來源:新北市政府捷運局)
       
      香檳金的車廂

      安坑輕軌的電聯車與淡海輕軌相同皆由臺灣車輛公司打造,一列車共有5節車廂,可運載265名乘客,光耀金的塗裝內斂高雅,人口占新店區達45%的安坑,在國道三號安坑交流道通車後,安坑輕軌的加入將使安坑地區的聯外交通進一步獲得改善,就讓我們搶先到新店安坑,探索這條新輕軌周遭的景點吧!
      安坑輕軌列車
      安坑輕軌安康站

      K1雙城站:潤濟宮
      安坑輕軌第一站雙城,又名為二城,如同宜蘭的頭城、四城等地名,反映了漢人於該地拓墾的過程,安坑地區最具規模的廟宇-潤濟宮也位於本站,由地方頭人建立於1862年,並歷經多次改建,潤濟宮主祀道教中地位崇高的三官大帝,分別主宰天庭、地府、水域。

      天官:上元一品九炁天官賜福曜靈元陽大帝紫微帝君

      地官:中元二品七炁地官赦罪洞靈清虛大帝青靈帝君

      水官:下元三品五炁水官解厄金靈洞陰大帝暘谷帝君

      閩南語稱祂們為「三界公」、客家人稱為「三界爺」,各自的誕辰日成為傳統重要節日,即是天官誕辰上元節(元宵節)、地官誕辰中元節、水官誕辰下元節,足見三官大帝的影響力。潤濟宮在安坑地位崇高為地方信仰中心,廟門前「玉旨」的匾額氣勢非凡,更有總統、市長等顯赫人物賜匾,潤濟宮後方另建有龍神祠堂,保留了百年古碑與柱聯,古樸而莊嚴。

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      K7陽光運動公園站:陽光運動公園、新店溪陽光橋、新店溪自行車道
      搭乘輕軌穿越安坑山谷,在通過K5景文科大站後轉為高架形式穿越山坡地,來到K7陽光運動公園站,陽光運動公園位於新店溪左岸,與十四張中央新村遙遙相望,這座廣達20公頃的運動公園設有直排輪競速場、標準田徑跑道、沙灘排球場、足球場和水陸空三棲的共融式兒童遊戲場,完整的運動場地是安坑地區家庭休閒的首選。
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      運動公園一旁的陽光橋,是新北市第一座以人為本的人行/自行車跨河景觀橋,為新北市五大景觀橋「日、月、星、辰、龍」之中最早落成者,可謂是橋樑界的大哥,於2011年11月正式揭綵啟用,陽光橋打破全臺跨距最大的鋼構橋樑紀錄,全長達315公尺,為單拱肋斜鋼拱吊索橋,以琴弦般之鋼索及五個拱圈支撐橋面,優雅與婉約的氣質,榮獲第13屆國家建築金質獎,​夜間更有精心設計的光雕秀,淡雅的燈飾襯托出陽光橋的優美形體。
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      新店溪陽光橋

      陽光橋串起了大碧潭兩岸地區,提供了自行車騎士與步行者友善安全的通道,也將新店溪兩岸自行車道串連成環狀遊憩系統,由陽光運動公園出發,跨越陽光橋後沿著新店溪右岸直至碧潭風景區,再由溪州部落沿左岸騎行返回陽光運動園區,路線沿途碧草如茵,水岸風光美不勝收,且地勢平坦好騎,適合全家大小於午後一同追風。

      新店溪自行車道

      K9十四張站:安心橋
      抵達安坑輕軌最終站,K9十四張站是安坑輕軌系統最重要的轉運站,旅客可在此換乘捷運環狀線前往雙北各地,本站也是安坑輕軌中唯一一座位於新店溪右岸的站體,與首站K1雙城站相同,十四張的地名也是源於漢人在此拓墾的過往,此處在清乾隆年間成為新店溪上的一處重要渡口,如今則將成為新北軌道交通的重要樞紐。
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      2020年,位於K8新和國小站與K9十四張站之間,橫跨新店溪的安心橋完成合龍,也代表安坑輕軌的工程邁入最後一哩路,安新橋採單塔非對稱式斜張橋設計,長達502公尺是全臺灣最長的軌道斜張橋,雄偉的橋體令安坑輕軌列車能平穩橫越新店溪,高達130公尺的白色橋塔聳入天際,與色彩繽紛的環狀線輕軌橋、擁有優美弧線的新店溪陽光橋相互輝映,並與遠方的臺北101構築新北南區的天際線,未來列車通過安心橋時,桁架橋也會隨著列車行進的方向逐步發光,於夜間觀看時將別有一番風情。
      安心橋與臺北101

      安坑輕軌於2023年2月10日通車,使安坑地區居民前往雙北鬧區的時間節省15-20分鐘,並進一步打響山城安坑的知名度,期待光耀金的列車,穿梭於安坑的青山綠水之間,駛向水岸新店,成為光與綠的展演場,家與山的守護站。
      安坑輕軌列車
      安坑輕軌公共藝術
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      極東之地 貢好來寮小旅行
      三面環海的貢寮,位於黑潮主流與中國沿岸流的交匯處,豐富的漁業資源讓貢寮海鮮遠近馳名,這裡也是臺灣最重要的九孔養殖地,被稱為「九孔王國」,貢寮區是臺灣本島最東端的行政區,境內的三貂嶺即是臺灣本島地理極東點,深入太平洋的岬角,曾是國際勢力競逐的要地,這次讓我們從福隆車站出發,踩動雙輪往北北西前進,尋找臺灣歷史重要事件的現場、與職人在養殖場一同餵養九孔,大啖海鮮吧!由福隆車站出發,沿著鹽寮自行車道一路追風,緊鄰海岸線的鹽寮自行車道全長共5公里,沿途最醒目的地標即是橫跨於雙溪的龍門吊橋,雄偉的紅色橋身,在一片綠樹與藍海之間顯得特別醒目,串聯福隆海水浴場與龍門露營區兩地,吊橋下方是獨木舟基地,在站橋面上,可欣賞福隆海水浴場的黃金沙灘與遠處的荖蘭山,不時還能見到五彩繽紛的獨木舟與SUP在內河上航行呢!由木麻黃、黃瑾、林頭等海岸植物築起了防風林,使黃色沙丘多了些綠意,穿梭於樹影間,還能見到龍門發電廠的主建築與各式附屬設施,騎乘至自行車道終點,進入鹽寮海濱公園的範圍。鹽寮海濱公園坐擁綿延3公里的金黃海岸,是貢寮最開闊的遊憩區,適宜從事水上運動、沙灘排球、灘釣等多樣化的海灘活動,目前由藍灣海濱休憩園區經營,建有數個海灘發呆亭,讓旅客愜意的在海灘遊玩 ,鹽寮海岸的金黃色石英砂,是沙雕創作的理想質地,過去也曾多次舉辦沙雕大賽,而生態豐富的潮間帶,非常適合帶領小朋友認識海洋生態,怕曬的朋友亦能在仿閩南式建築內,優雅的來杯氣泡飲或冰沙,一邊享用鬆餅一邊欣賞沙灘海景。 海灘邊的鹽寮抗日紀念碑,源於一起臺灣歷史的重大事件,大清帝國與大日本帝國在甲午戰爭後簽訂《馬關條約》,將臺灣割讓予日本,臺灣軍民組織臺灣民主國力抗日本軍隊,1895年5月,日本北白川宮能久親王率領近衛師團大軍由澳底登陸,6月臺北開城投降,開始了臺灣長達50年的日治時期,日本在鹽寮登陸地立下登陸紀念碑,臺灣光復後改建為抗日紀念碑,紀念碑高約8.8公尺,設計採八邊形的底座、正方形的碑身,屹立於在這處歷史現場,緬懷抗日先烈英勇精神。來貢寮說到海鮮,怎麼能錯過澳底漁港呢?澳底漁港位處天然澳灣,優越的港口位置與齊全的港口設施使澳底成為東北角最重要的漁港之一,豐富的漁獲包括旗魚、紅甘、小卷、軟絲、龍蝦、石斑等,又有石花菜、紫菜及海帶等海生植物,使澳底為重要的海鮮集散地,漁港周遭海產店林立,海產新鮮價格又實惠,擺滿整桌的海鮮令人食指大動,迫不及待大快朵頤。在喜愛海鮮的饕客美食筆記中,肥美的九孔料理肯定榜上有名,九孔其實宴客名菜鮑魚的一種,而早在1960年代,貢寮就發展為九孔養殖產業的大本營,清澈的水質與良好的環境讓貢寮九孔鮮甜美味,為貢寮博得「九孔王國」的美名,然而1990年代,養殖池因病菌感染而大受打擊,近年來養殖業二代回到貢寮,半開放式的飼養環境,藉由天然的潮汐讓與海水相通的潮池不間斷的換水,重現的九孔養殖的盛況。位在貢寮美艷里的鮮物本舖是當前九孔養殖的佼佼者,不僅僅產出品質上好的九孔,打響「新北貢寮鮑」的美名,還結合了職人體驗,讓旅客們能親自體驗站在潮池中餵養九孔、拿炙燒噴槍火烤九孔,在產地大啖海味,特別鮮美!​​​​
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      淡水藝文溫泉二日遊
      冷風颯颯的寒冬,每天早上睜開雙眼後仍與棉被難分難捨,躲在家中開暖氣追劇,眼巴巴的看著畫面中令人心生嚮往的美麗風景。出發吧,勇敢踏出房門,以大眾運輸系統為交通方式,有效抵擋襲來的冷鋒,到淡水吃美食、逛古蹟、泡湯去!入住漁人碼頭的溫泉飯店,置身於溫泉蒸氣環繞的仙境,怯除體內的寒氣,放鬆身心靈!DAY1搭乘便利的捷運來到人文薈萃的淡水,做為北臺灣最早開港通商之地,淡水曾引領最新思潮數十年,新北市7處國定古蹟中,淡水就佔據了4處,包含鄞山寺、滬尾礮臺、淡水紅毛城、理學院大書堂等。其中,鄞山寺位在淡水捷運站附近,步行短短6分鐘即可抵達,這座古樸典雅的廟宇建於1822年,由來自福建汀洲的客家移民集資購地興建,主祀汀洲的家鄉守護神-定光古佛。鄞山寺坐東朝西,背靠大屯山、前方朝向淡水河口,遙望家鄉汀洲,鄞山寺除了做為汀洲移民的信仰中心之外,廂房還具有同鄉會館的機能,讓在臺灣的汀洲移民能夠互相扶助,見證汀洲客家人在北臺灣的開拓歷史。鄞山寺保存十分完善,至今仍維持道光時期的建築樣式,廟內的手工裝飾雕刻精緻,屋脊上的剪黏和泥塑更是難得的精美作品,是臺灣廟宇建築不可多得的瑰寶。回到捷運紅樹林站換乘淡海輕軌,這座北臺灣首座輕軌系統在設計之初即與藝術家幾米合作,以《閉上眼睛一下下》為理念,打造充滿童趣的公共藝術,使淡海輕軌在搭乘上不再僅僅是一個運輸工具,而是一趟療癒的旅程。大興土木的淡海新市鎮之中,公司田溪程氏古厝顯得是一個特別的存在,搭乘淡海輕軌來到海洋大學站,感受淡水百年來的閩南建築與人文氣息,公司田溪程氏古厝是典型的三合院農宅,屋脊採用金型馬背,牆身則使用在地盛產之安山岩配合土埆磚砌築,另設有抵禦盜匪用的銃孔,充分展現古建築之美及前人智慧。淡海輕軌藍海線末站的漁人碼頭,位處淡水河出海口右岸,以夕陽餘暉著稱,有別於傳統固定碼頭,這座碼頭可隨海水漲退潮而上下浮動,可同時容納150艘漁船,十分壯觀!帆船造型的情人橋更是此地最著名的地標,這座優美的斜張橋,總長約196公尺,傍晚時走上情人橋欣賞海平面的日落,美麗且浪漫,夜幕降臨後,情人橋搖身一變,以隨著時間變幻的絢麗光雕,點亮淡水河畔。今晚入住漁人碼頭的福容大飯店,獨特的郵輪造型,可眺望觀音山及八里渡輪,坐擁絕美景致,更有純度第一的頂級黃金美人湯,輕鬆享受兼具碳酸氫鈉泉與食鹽泉,活化身體細胞、放鬆身心,養顏美容。DAY2一夜好眠後,在淡水的山海景緻之間甦醒,優雅地享用精緻的飯店早餐後,來到滬尾藝文休閒園區旁的隱藏版小徑,這個幽靜宜人的小山坡上,有滬尾礮臺、雲門劇場、一滴水紀念館坐落於此。清法戰爭後,清朝政府意識到臺灣對於海防的重要性,淡水作為北臺灣重要商港,經濟與軍事地位不言可喻,1886年臺灣第一任巡撫劉銘傳決定於淡水興建西式礮臺,捍衛淡水港口的安全,滬尾礮臺入口上方,由劉銘傳所提的「北門鎖鑰」,歷經百年仍清晰可見,礮臺內的布局仍維持當年的樣式,可一窺19世紀末要塞堡壘宏偉。淡綠玻璃幃幕的建築映照週遭高樹,將雲門劇場融入恬靜的綠色地景,享譽國際的雲門舞集,原先位在八里的排練場在2008年時遭祝融,在新北市政府與民間各界的通力合作下,在中央廣播電台淡水分台舊址打造了新的雲門劇場,這座位在山丘上的雲門新據點,可遠眺觀音山與淡水河出海口,可事先電話預約園區導覽,園區內亦有許多由雕塑大師朱銘創作的藝術裝置,迎接遠道而來的訪客,咖啡館前的荷花池,更立有前雲門總監羅曼菲的塑像,致敬羅曼菲的舞藝與精神。公園內的百年古民家,是來自日本的一滴水紀念館,緣起自1990年代,臺灣與日本先後經歷了大地震,兩國也在災難中彼此互助,日本跨海移築了福井縣的古民家至臺灣淡水,歷經多年的拆解、運送、重建,成為臺日交流的重要文化地標,紀念兩國的友誼,一滴水紀念館,的榫頭銜接方式超過20餘種,卻沒有使用一根釘子,展現出登峰造極的木造建築文化。紀念館前的S型藝文步道精選數十幅以淡水為主題的畫作與詩文,漫步於藝文步道,猶如參訪一座戶外美術館。漫步於河岸步道,重力式岸壁構造的淡水海關碼頭,在臺灣貿易史中有著舉足輕重的地位,目前尚存一棟洋樓與日治時代興建的兩座港務倉庫,內部展覽復古擺飾與1884年滬尾之役的史料,在這清代時期的海關遺跡,遙想百年前港口的繁華。主祀媽祖的福佑宮坐落於熱鬧的淡水老街之中,是昔日淡水街發展的中心,正殿上「翌天昭佑」的匾額,相傳是清法戰爭時,媽祖曾顯神力助戰,光緒皇帝因而御賜此匾,為廟中寶物之一,在福佑宮內祈求平安順心後,到老街品嘗淡水阿給與魚丸,暖胃暖心。
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