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安坑輕軌 光耀啟航

定位點
光耀金車廂
行程類型:
捷運旅遊、登山健行、戶外踏青
旅遊天數:
一日遊
適合對象:
大眾、親子

推薦路線

Day

      遊程介紹

      定位點
      新北市第二座輕軌系統-安坑輕軌,於2023年2月10日通車,安坑舊名為暗坑,意旨林木蒼翠的山谷地帶,安坑地處新店溪左岸、塗潭山麓以北,全境屬於新店區。1980年代起安坑山區開發了多處大型社區,如玫瑰中國城、臺北小城、青山鎮等,每座社區內都擁有完整的生活機能,宛如一座座獨立的小城市,形成安坑獨特的山城景觀。

      安坑輕軌全長共7.5公里,設有雙城(K1)、玫瑰中國城(K2)、臺北小站(K3)、耕莘醫院(K4)、景文科大(K5)、安康(K6)、陽光運動公園(K7)、新和國小(K8)、十四張(K9)等9座輕軌車站,其中5座採高架設計、4座為平面車站。
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      (圖片來源:新北市政府捷運局)
       
      香檳金的車廂

      安坑輕軌的電聯車與淡海輕軌相同皆由臺灣車輛公司打造,一列車共有5節車廂,可運載265名乘客,光耀金的塗裝內斂高雅,人口占新店區達45%的安坑,在國道三號安坑交流道通車後,安坑輕軌的加入將使安坑地區的聯外交通進一步獲得改善,就讓我們搶先到新店安坑,探索這條新輕軌周遭的景點吧!
      安坑輕軌列車
      安坑輕軌安康站

      K1雙城站:潤濟宮
      安坑輕軌第一站雙城,又名為二城,如同宜蘭的頭城、四城等地名,反映了漢人於該地拓墾的過程,安坑地區最具規模的廟宇-潤濟宮也位於本站,由地方頭人建立於1862年,並歷經多次改建,潤濟宮主祀道教中地位崇高的三官大帝,分別主宰天庭、地府、水域。

      天官:上元一品九炁天官賜福曜靈元陽大帝紫微帝君

      地官:中元二品七炁地官赦罪洞靈清虛大帝青靈帝君

      水官:下元三品五炁水官解厄金靈洞陰大帝暘谷帝君

      閩南語稱祂們為「三界公」、客家人稱為「三界爺」,各自的誕辰日成為傳統重要節日,即是天官誕辰上元節(元宵節)、地官誕辰中元節、水官誕辰下元節,足見三官大帝的影響力。潤濟宮在安坑地位崇高為地方信仰中心,廟門前「玉旨」的匾額氣勢非凡,更有總統、市長等顯赫人物賜匾,潤濟宮後方另建有龍神祠堂,保留了百年古碑與柱聯,古樸而莊嚴。

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      K7陽光運動公園站:陽光運動公園、新店溪陽光橋、新店溪自行車道
      搭乘輕軌穿越安坑山谷,在通過K5景文科大站後轉為高架形式穿越山坡地,來到K7陽光運動公園站,陽光運動公園位於新店溪左岸,與十四張中央新村遙遙相望,這座廣達20公頃的運動公園設有直排輪競速場、標準田徑跑道、沙灘排球場、足球場和水陸空三棲的共融式兒童遊戲場,完整的運動場地是安坑地區家庭休閒的首選。
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      運動公園一旁的陽光橋,是新北市第一座以人為本的人行/自行車跨河景觀橋,為新北市五大景觀橋「日、月、星、辰、龍」之中最早落成者,可謂是橋樑界的大哥,於2011年11月正式揭綵啟用,陽光橋打破全臺跨距最大的鋼構橋樑紀錄,全長達315公尺,為單拱肋斜鋼拱吊索橋,以琴弦般之鋼索及五個拱圈支撐橋面,優雅與婉約的氣質,榮獲第13屆國家建築金質獎,​夜間更有精心設計的光雕秀,淡雅的燈飾襯托出陽光橋的優美形體。
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      新店溪陽光橋

      陽光橋串起了大碧潭兩岸地區,提供了自行車騎士與步行者友善安全的通道,也將新店溪兩岸自行車道串連成環狀遊憩系統,由陽光運動公園出發,跨越陽光橋後沿著新店溪右岸直至碧潭風景區,再由溪州部落沿左岸騎行返回陽光運動園區,路線沿途碧草如茵,水岸風光美不勝收,且地勢平坦好騎,適合全家大小於午後一同追風。

      新店溪自行車道

      K9十四張站:安心橋
      抵達安坑輕軌最終站,K9十四張站是安坑輕軌系統最重要的轉運站,旅客可在此換乘捷運環狀線前往雙北各地,本站也是安坑輕軌中唯一一座位於新店溪右岸的站體,與首站K1雙城站相同,十四張的地名也是源於漢人在此拓墾的過往,此處在清乾隆年間成為新店溪上的一處重要渡口,如今則將成為新北軌道交通的重要樞紐。
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      2020年,位於K8新和國小站與K9十四張站之間,橫跨新店溪的安心橋完成合龍,也代表安坑輕軌的工程邁入最後一哩路,安新橋採單塔非對稱式斜張橋設計,長達502公尺是全臺灣最長的軌道斜張橋,雄偉的橋體令安坑輕軌列車能平穩橫越新店溪,高達130公尺的白色橋塔聳入天際,與色彩繽紛的環狀線輕軌橋、擁有優美弧線的新店溪陽光橋相互輝映,並與遠方的臺北101構築新北南區的天際線,未來列車通過安心橋時,桁架橋也會隨著列車行進的方向逐步發光,於夜間觀看時將別有一番風情。
      安心橋與臺北101

      安坑輕軌於2023年2月10日通車,使安坑地區居民前往雙北鬧區的時間節省15-20分鐘,並進一步打響山城安坑的知名度,期待光耀金的列車,穿梭於安坑的青山綠水之間,駛向水岸新店,成為光與綠的展演場,家與山的守護站。
      安坑輕軌列車
      安坑輕軌公共藝術
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      迎著海風,探訪臺灣最北端的茶園與梯田
      石門區是臺灣本島最北邊的一區,本島地理極北點燈塔-富貴角,是石門區的知名地標,季節限定的老梅綠石槽在每年春季更是吸引了無數旅客造訪,石門區位於大屯山火山群的迎風面,長年受到海風吹襲,在風與潮的雕塑下形成了眾多特殊的自然風景,石門除了美麗的海岸線外,隱於山林裡的絕美茶園與梯田更是這極北之地的綠寶石!就讓我們從石門區名稱由來的「海石門」,一路向上翻開秘境般的「山石門」吧!好奇「石門」這地名的由來嗎?駕車行經濱海公路時,總會被那矗立於海岸邊的海蝕拱門所吸引,此一奇特地景即是石門洞,也就是石門區名稱的由來呢!百萬年前大屯火山群噴發後,大量的火山碎屑與岩漿於海岸邊堆積出厚厚的岩層,往後的歲月裡受颱風與東北季風帶起的浪花長年拍打侵蝕下,演變成現今所見的海蝕門,經過板塊活動的影響抬升後,今日的石門洞已明顯高於海平面。石門洞面海的一側題有「海天勝景」的墨寶,海蝕拱門如畫框一般,將湛藍的海洋收入相機的觀景窗,淺灘的礁石區更是生態觀察的好場域,沿著步道通往拱橋,是聽濤觀海的最佳點位,石門洞上方也建置了步道,可步行至海蝕洞的頂端,眺望石門漁港與五龍宮的海天一色。經歷過80-90年代的北部朋友想必對十八王公廟都還記憶猶新,當年的十八王公廟前曾規劃出容納上百家攤商的市集,如今石門代表性美食-肉粽也是發跡於此,一時盛況空前,無數香客與食客造成公路大塞車,爾後因公路拓寬等因素,失去了交通便利性而沒落,十八王公廟廟方因此決議在山腰處興建「新十八王公廟」,與舊十八王公廟兩廟共存。新十八王公廟最為知名的地標即為那高達30餘米高的青銅黑犬神像,傳說是為了紀念清代渡海來臺途中不幸罹難的17位商人與1隻以身殉主的狗狗。 繼續往山上走,進入了「山石門」的領域,石門區的丘陵地是臺灣茶樹種植的最北端,全盛時期一度擁有七間大型製茶廠,目前石門栽種的茶種主要是當地特有的硬枝紅心,茶色呈暗紅色,溫潤甘甜。總長約1公里的茶山步道,緩坡向上沿途穿越了錯落有致的大小茶園,入口處,映入眼前的T型木柱各懸掛著四個菱形「茶」字牌,體現了步道的主題。綠意盎然的茶山步道,宛如梯田的茶園構成一幅生動活潑的畫作,置身於茶園廣告的場景中,搭上遠方的海景更是美不勝收,步道中段還藏有一處充滿詩意的絕美竹林,猶如武俠電影般的仙氣飄逸。百年石砌梯田是山石門的另一處景緻,一塊塊巨石交疊出具有樸質美感的幾何圖形,這處位於嵩山社區的梯田景觀,是300多年前,先民以陽明山火山岩做為材料,以三角鼎立法依地勢開山闢地而成,是北臺灣面積最廣的梯田。依山蜿蜒的優美曲線、層層疊疊充滿立體感的梯田景緻,美麗嵩山令人愈看愈入迷,然而嵩山梯田也曾因農業式微而荒廢,導致年輕人口外流,2014年嵩山社區提出農村再生計畫,成為新北市農村再生社區,引進日本越光米品種,在復育後的百年石梯田種植,成功翻轉在地經濟,旅人們也能到梯田裡體驗插秧、搜草、收成等農村生活,寓教於樂。位在嵩山梯田附近的青山瀑布步道,是由石門區公所為了推廣生態旅遊整建而成,是一條適宜闔家大小共遊的登山步道,循著灌溉渠道與溪流向上攀升,沿路上潺潺水聲相伴,在林蔭下行走,十分舒爽。青山瀑布步道1.3K處即為青山瀑布,舊稱為尖山湖瀑布,屬於陽明山國家公園的一部分,背倚高聳的竹子山,老梅溪匯聚了山中豐沛的降水,奔流大海的過程中通過溪谷斷層時形成了約三層樓高的青山瀑布,水勢壯麗秀美,水質清澈甘甜,佇立於瀑布旁的觀景臺,望著深潭上因瀑布而起的水花,捕捉負離子調和身心靈,感受石門山林帶來的沁涼感。
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