新北市觀光旅遊網

雪山山脈北端的廣闊丘陵地，橫越於臺北盆地與蘭陽平原之間，數百年來，先來後到的人們在兩地之間的山林孔道中穿梭，原住民獵人、漢人拓墾者、清政府官員、西方傳教士、日本民族學者、礦業淘金客們在這片副熱帶的低海拔山區接連登場。北宜之間的交通路網，也從最初的獵人小徑發展出18世紀的淡蘭道、20世紀的臺鐵宜蘭線、九彎十八拐的北宜公路，踏入21世紀後更有國道五號北宜高速公路、以及未來的北宜高速鐵路，北宜之間的聚落與風景也因交通系統的創新不斷的變化、沒落、再發現。新北市的「雙百年環線」，聚焦於猴硐、三貂嶺、牡丹等聚落，藉由百年鐵道(臺鐵宜蘭線)、百年步道(淡蘭古道)持續精彩交織的在地風貌，進一步探索在地的人文風景與山城的風華，以雙腳、鐵路、鐵馬，展開一趟山林間的低碳旅遊。雙旌遙向淡蘭來，此日登臨眼界開。大小雞籠明積雪，高低雉堞挾奔雷。寒雲十里連稠隴，夾道千章蔭古槐。海上鯨鯢今息浪，勤修武備拔良才。第一個百年是位於猴硐車站附近的金字碑古道，屬於淡蘭古道北路的入蘭正道，1867年，時任臺灣總兵劉明燈率兵北巡，取道三貂嶺進入宜蘭時，有感於此地崎嶇的路途，創作了此七言律詩，內文反映出此地高聳的地勢，視界所及，飽覽基隆山山頭的積雪、高低羅列之防禦工事。劉明燈以摩崖石刻的方式將題詩刻於石壁上，以篆文鐫刻並以金箔黏貼，碑額以雙龍托珠圖案襯托、邊框以蓮花條紋裝飾，當陽光參透樹冠層，閃耀的金字碑碑文無疑是此登山步道最經典的地標。猴硐，一座以猴子命名卻以喵星人聞名世界的小村落，被外媒評選為世界六大賞貓勝地之一，貓村總共棲息了200多隻貓咪，比當地人類居民還多，這裡的貓咪一點也不怕生，經過愛貓人士的努力後，改善了此地貓咪的生活環境、也肩負起向旅客宣導貓咪保育的觀念，2012年更興建了貓咪造型的人貓共用天橋，充滿童趣與療癒感。「常有貓出沒，請小心駕駛」，貓村內除了有著顯著的可愛標語之外，更有許多以貓咪為主題的繪畫、裝置藝術，至貓咪咖啡街挑遠一間有緣的店家，在貓咪的陪伴下、居高臨下啜飲一杯咖啡，幸福滿點。猴硐貓村昔日是臺灣第一大煤礦場，蘊藏了大量的天然資源，日治時期由臺灣五大家族之一－基隆顏家與日本三井財閥開採煤礦，後續有李建興創立的瑞三礦場，在1980年代停止開採前，瑞三礦場擁有全臺灣最先進的煤礦開採技術與設備，吸引了眾多外縣市的勞工前來開採煤礦。「努力生產，保安第一」，在採礦事業停止數年後，猴硐煤礦博物園區將從前瑞三礦場建築群規劃為願景館、博物館、文史館，透過老礦工的解說，再現礦業歷史風華。走上橫跨基隆河的運煤橋，環顧猴硐山城，遙想工業時代的黑鄉的過往。搭乘火車由猴硐車站前往三貂嶺，我們來到了第二個百年，1922年啟用的三貂嶺車站是臺鐵宜蘭線與平溪支線的交會點，這座嵌於河谷左岸峭壁中的火車站，是全臺灣唯一沒有與公路相連的火車站，故僅能搭乘火車或步行抵達。背山面河的三貂嶺車站位處河川與森林的交會點，水氣充沛、仙氣十足，日治時期的鐵路旅遊指南讚賞三貂嶺為「峰巒嶂壁前後屹立，基隆川溪谷的小仙境」，站在月臺上看著列車通過明隧道的光影交錯、向菁桐或宜蘭方向分駛的景致，是鐵道迷、山友們必訪遊的臺鐵秘境車站。1985年，北迴鐵路雙軌化工程完工，包含舊三貂嶺隧道、舊草嶺古道等原隧道旋即停用，在塵封三十多年後，舊三貂嶺隧道以生態友善隧道之姿再次開放，三貂嶺生態友善隧道以鋼筋作為主要元素與建材，最大可能維持原有的棲地環境，隧道內以間接照明的手法，打亮人們行走的區域，拱頂則維持相對的暗度，維護隧道內的居民－蝙蝠的環境生態。(※三貂嶺生態隧道預約網站)三貂嶺生態友善隧道全長約3.2公里長，並在三貂嶺金字橋、牡丹火車站兩處設有Youbike租借站，考量從隧道至壁掛棧橋雙向通行安全，自行車須採步行牽引方式通行(步行約40分鐘)，行走於冬暖夏涼的隧道，除了豐富的自然生態之外，隧道口的兩份墨寶也不容錯過，分別是位於三瓜子隧道口，由第七任臺灣總督明石元二郎以草書所題的「至誠動天地」、位於舊三貂嶺隧道口，第八任臺灣總督田健治郎揮毫的「萬方輻輳」。三貂嶺生態友善隧道的最大亮點是位於三貂嶺端的鏡面水池，設計師利用水池設計讓洞口從黑轉亮，與三貂嶺翠綠山色相印成讓人驚艷的鏡面反射倒影，宛如走入動畫世界般的奇幻體驗，於明與暗的交會處按下快門，每一幀都是絕美的影像。騎乘單車至牡丹，此地舊稱為武丹坑，早年是金礦產地，聚集了不少懷著淘金夢的人們，在礦脈枯竭之後走向沒落，以活潑彩繪重塑的牡丹老街靜靜倚著流水潺潺的牡丹溪，偶有劃破寧靜的列車從老街上方通過，推進了咖啡廳內的時光流淌。牡丹車站目前是僅有區間車停靠的臺鐵簡易站，卻是臺灣鐵道攝影師必訪之地，因牡丹地勢坡度較大，臺鐵便在牡丹車站設計了120度的大彎，以長度換取坡度，避免列車陡升、陡降速度過快，這項設計讓攝影師能夠拍攝出軌道與列車構成的優美曲線，且牡丹車站位處臺鐵宜蘭線上，往返北部與東部的各型列車，包含太魯閣號、普悠瑪號、新自強號皆會通過，更添增了拍攝的豐富度。(※小提示：列車高速通過月臺時會產生的強大吸力，拍攝時切記站在月臺黃線外拍攝，以策安全。)由金字碑古道一步一腳印行至猴硐貓村，以鐵路與鐵馬雙向牽起三貂嶺與牡丹之間的聯繫，跟著百年鐵道踏上淡蘭古道，探索三牡猴在地人文美景。

炎炎夏日、萬里無雲的天氣，總會激起人們向海岸線奔去的渴望，位於淡水河口左岸的八里，受挖仔尾長堤的保護，享有寧靜且寬闊水域，是新北市最適合從事水上運動的場地之一。來到八里水上運動中心，揚帆啟航，航行於觀音山與大屯山之間的水道，盡覽風光明媚的淡海景色，前往環境教育中心與挖仔尾自然保留區，尋找紅樹林間的招潮蟹與彈塗魚，最後至觀音山腰的秘境，度過美好的午後時光。四面環海的臺灣，濱海地區一向是夏日休閒的首選，在海邊遊玩時，是否曾萌生過離開陸地、駕船遠航的想法呢？將想法化為行動，來到新北市青春山海線左端的八里區，體驗駕駛帆船的樂趣！八里水上運動中心前身為八里風帆碼頭，是國內第一座專為帆船運動打造的河岸碼頭，位處河海交界處，卻幸運的擁有挖仔尾作為天然屏障，使此處水域相當平靜，十分適合初學者體驗航行的趣味。在專業教練的帶領下，從八里碼頭出發，開始第一次的帆船操縱，於淡水河面航行。除了帆船之外，水上運動中心也有SUP、獨木舟、風浪板等多項水上運動可供體驗，有志於七海揚帆的旅客，水上運動中心也有進階的ASA國際帆船認證課可報名，從八里出發，航向世界。 駕駛白色的龍骨帆船航行於淡水河口，依風向調整船帆的角度，破浪前行時，同時欣賞八里觀音山、淡水大屯山的風光，一覽滬尾藝文中心、紅毛城等知名地標。在烈日下運動，體力消耗特別迅速，酸辣的泰式料理，是這個季節最開胃的菜餚，水上運動中心附近有許多適合聚餐的餐廳，來到八里左岸公園旁的小島泰式料理，品嚐打拋豬、月亮蝦餅、綠咖哩、蝦醬高麗菜等熱門泰菜，配上一杯冰涼的泰式奶茶，暑氣全消。全球暖化日益嚴重的當前，追求淨零碳排已是當前全球共同關注的議題，2008年成立的「新北市永續環境教育中心」是新北市推展永續環境教育、保育與研究的中樞。從環境教育中心出發，在導覽老師的帶領下，騎車前往挖仔尾自然保留區，進入紅樹林的生態世界。挖子尾名稱來自於其地形，此地是淡水河入海前中最後一處彎道，在河海交界處形成類潟湖的地形，是在地船隻的避風處，更是水筆仔等紅樹林的天堂，挖仔尾自然生態保留區廣達30公頃，主要保育對象即是水筆仔和伴之而生的動植物。在挖仔尾一片綠油油的水筆仔下方，是充滿生機的潮間帶，這片珍貴的濕地是許多鳥類的家園，退潮時可觀察濕地上的各種生物，除了有一大一小蟹螯的可愛招潮蟹之外，仔細看！彈塗魚正在其中跳耀呢。 夏日的午後，是這個季節中最美好的時段，來到觀音山半山腰上的美好時光，推開門扉，充滿懷舊氛圍的空間於眼前開展，木質中藥櫃、打字機、老式相機、轉盤式電話機、刨冰機與各種老店舖的招牌等器物，勾起人們對於昔日的美好記憶。以各型精緻的玻璃瓶與陶瓷器，盛裝著充滿夏日氣息的飲品、搭配銅鑼燒、鳳梨酥等甜點，在這滿是古物的空間裡一同享用，戶外的斜陽映照於池塘上，看那透過水的光，折射出波光粼粼的盛夏，是最令人惦記的美好時光。