新北市觀光旅遊網

雪山山脈北端的廣闊丘陵地，橫越於臺北盆地與蘭陽平原之間，數百年來，先來後到的人們在兩地之間的山林孔道中穿梭，原住民獵人、漢人拓墾者、清政府官員、西方傳教士、日本民族學者、礦業淘金客們在這片副熱帶的低海拔山區接連登場。北宜之間的交通路網，也從最初的獵人小徑發展出18世紀的淡蘭道、20世紀的臺鐵宜蘭線、九彎十八拐的北宜公路，踏入21世紀後更有國道五號北宜高速公路、以及未來的北宜高速鐵路，北宜之間的聚落與風景也因交通系統的創新不斷的變化、沒落、再發現。新北市的「雙百年環線」，聚焦於猴硐、三貂嶺、牡丹等聚落，藉由百年鐵道(臺鐵宜蘭線)、百年步道(淡蘭古道)持續精彩交織的在地風貌，進一步探索在地的人文風景與山城的風華，以雙腳、鐵路、鐵馬，展開一趟山林間的低碳旅遊。雙旌遙向淡蘭來，此日登臨眼界開。大小雞籠明積雪，高低雉堞挾奔雷。寒雲十里連稠隴，夾道千章蔭古槐。海上鯨鯢今息浪，勤修武備拔良才。第一個百年是位於猴硐車站附近的金字碑古道，屬於淡蘭古道北路的入蘭正道，1867年，時任臺灣總兵劉明燈率兵北巡，取道三貂嶺進入宜蘭時，有感於此地崎嶇的路途，創作了此七言律詩，內文反映出此地高聳的地勢，視界所及，飽覽基隆山山頭的積雪、高低羅列之防禦工事。劉明燈以摩崖石刻的方式將題詩刻於石壁上，以篆文鐫刻並以金箔黏貼，碑額以雙龍托珠圖案襯托、邊框以蓮花條紋裝飾，當陽光參透樹冠層，閃耀的金字碑碑文無疑是此登山步道最經典的地標。猴硐，一座以猴子命名卻以喵星人聞名世界的小村落，被外媒評選為世界六大賞貓勝地之一，貓村總共棲息了200多隻貓咪，比當地人類居民還多，這裡的貓咪一點也不怕生，經過愛貓人士的努力後，改善了此地貓咪的生活環境、也肩負起向旅客宣導貓咪保育的觀念，2012年更興建了貓咪造型的人貓共用天橋，充滿童趣與療癒感。「常有貓出沒，請小心駕駛」，貓村內除了有著顯著的可愛標語之外，更有許多以貓咪為主題的繪畫、裝置藝術，至貓咪咖啡街挑遠一間有緣的店家，在貓咪的陪伴下、居高臨下啜飲一杯咖啡，幸福滿點。猴硐貓村昔日是臺灣第一大煤礦場，蘊藏了大量的天然資源，日治時期由臺灣五大家族之一－基隆顏家與日本三井財閥開採煤礦，後續有李建興創立的瑞三礦場，在1980年代停止開採前，瑞三礦場擁有全臺灣最先進的煤礦開採技術與設備，吸引了眾多外縣市的勞工前來開採煤礦。「努力生產，保安第一」，在採礦事業停止數年後，猴硐煤礦博物園區將從前瑞三礦場建築群規劃為願景館、博物館、文史館，透過老礦工的解說，再現礦業歷史風華。走上橫跨基隆河的運煤橋，環顧猴硐山城，遙想工業時代的黑鄉的過往。搭乘火車由猴硐車站前往三貂嶺，我們來到了第二個百年，1922年啟用的三貂嶺車站是臺鐵宜蘭線與平溪支線的交會點，這座嵌於河谷左岸峭壁中的火車站，是全臺灣唯一沒有與公路相連的火車站，故僅能搭乘火車或步行抵達。背山面河的三貂嶺車站位處河川與森林的交會點，水氣充沛、仙氣十足，日治時期的鐵路旅遊指南讚賞三貂嶺為「峰巒嶂壁前後屹立，基隆川溪谷的小仙境」，站在月臺上看著列車通過明隧道的光影交錯、向菁桐或宜蘭方向分駛的景致，是鐵道迷、山友們必訪遊的臺鐵秘境車站。1985年，北迴鐵路雙軌化工程完工，包含舊三貂嶺隧道、舊草嶺古道等原隧道旋即停用，在塵封三十多年後，舊三貂嶺隧道以生態友善隧道之姿再次開放，三貂嶺生態友善隧道以鋼筋作為主要元素與建材，最大可能維持原有的棲地環境，隧道內以間接照明的手法，打亮人們行走的區域，拱頂則維持相對的暗度，維護隧道內的居民－蝙蝠的環境生態。(※三貂嶺生態隧道預約網站)三貂嶺生態友善隧道全長約3.2公里長，並在三貂嶺金字橋、牡丹火車站兩處設有Youbike租借站，考量從隧道至壁掛棧橋雙向通行安全，自行車須採步行牽引方式通行(步行約40分鐘)，行走於冬暖夏涼的隧道，除了豐富的自然生態之外，隧道口的兩份墨寶也不容錯過，分別是位於三瓜子隧道口，由第七任臺灣總督明石元二郎以草書所題的「至誠動天地」、位於舊三貂嶺隧道口，第八任臺灣總督田健治郎揮毫的「萬方輻輳」。三貂嶺生態友善隧道的最大亮點是位於三貂嶺端的鏡面水池，設計師利用水池設計讓洞口從黑轉亮，與三貂嶺翠綠山色相印成讓人驚艷的鏡面反射倒影，宛如走入動畫世界般的奇幻體驗，於明與暗的交會處按下快門，每一幀都是絕美的影像。騎乘單車至牡丹，此地舊稱為武丹坑，早年是金礦產地，聚集了不少懷著淘金夢的人們，在礦脈枯竭之後走向沒落，以活潑彩繪重塑的牡丹老街靜靜倚著流水潺潺的牡丹溪，偶有劃破寧靜的列車從老街上方通過，推進了咖啡廳內的時光流淌。牡丹車站目前是僅有區間車停靠的臺鐵簡易站，卻是臺灣鐵道攝影師必訪之地，因牡丹地勢坡度較大，臺鐵便在牡丹車站設計了120度的大彎，以長度換取坡度，避免列車陡升、陡降速度過快，這項設計讓攝影師能夠拍攝出軌道與列車構成的優美曲線，且牡丹車站位處臺鐵宜蘭線上，往返北部與東部的各型列車，包含太魯閣號、普悠瑪號、新自強號皆會通過，更添增了拍攝的豐富度。(※小提示：列車高速通過月臺時會產生的強大吸力，拍攝時切記站在月臺黃線外拍攝，以策安全。)由金字碑古道一步一腳印行至猴硐貓村，以鐵路與鐵馬雙向牽起三貂嶺與牡丹之間的聯繫，跟著百年鐵道踏上淡蘭古道，探索三牡猴在地人文美景。

風光明媚的淡水，是北臺灣在19世紀下半葉接軌世界的窗口，發達的國際貿易造就了淡水的黃金年代，西方的物品與思潮也透過貿易商、傳教士來到淡水、進入臺灣。臺灣第一間女子學校、第一間西式醫院、第一座高爾夫球場皆在淡水誕生，進而改變了整個臺灣社會的樣貌。假日與孩子一同遊淡水，到得忌利士洋行的淡水古蹟微型博物館，透過互動遊戲認識淡水的文化資產；實地造訪姑娘樓、牧師樓、馬偕紀念館等地，與孩子一同探討淡水開港對臺灣的影響；悠閒漫步滬尾藝文休閒園區、充滿童趣的淡海輕軌公共藝術，沉浸於新時代淡水的藝文氣息裡。1860年臺灣開港通商後，淡水一躍成為北臺灣最國際化的商港，吸引許多洋行來到淡水設立據點，位於淡水老街末端的得忌利士洋行，與德記、和記、怡記、寶順並列當年淡水五大洋行。得忌利士洋行除了從事國際貿易外，更是19世紀末臺灣航運界的巨人，掌握了這座島嶼對外的航運事業，使開港後的淡水蓬勃發展。這座別具歷史意義的洋行建築，是展示淡水過往繁華的絕佳地點。經過一年的籌備，「淡水古蹟微型博物館」常設展於得忌力士洋行內推出，集結了12處淡水的文化資產，包含淡水紅毛城、前清淡水關稅務司官邸、淡水海關碼頭、淡水街長多田榮吉故居、滬尾礮臺、淡水日本警官宿舍、得忌利士洋行、淡水崎仔頂施家古厝、公司田溪程氏古厝、淡水日商中野宅、淡水木下靜涯舊居、滬尾小學校禮堂等代表性建築。微型博物館將展出的文化資產分成政治、軍事、商業、學習四種類別，並結合各自的歷史故事轉化為互動遊戲，以詼諧有趣的方式，讓小朋友透過遊戲彩蛋輕鬆認識淡水古蹟的小常識，引領孩子想像從前淡水的樣貌。步上真理街的斜坡道，進入真理大學的校園內，穿過財經大樓後，二棟百年紅磚建築在綠樹的襯托下更顯優雅，建築前方的庭園綠草如茵，林稍後方即是淡水河與觀音山。這兩座風格相近的迴廊式洋樓，分別是建於1906年姑娘樓與1909年的牧師樓。兩棟建築皆為吳威廉牧師親自設計督工，建材採廈門的磚材和福杉。姑娘樓最初是提供予臺灣第一間女子學校－淡水女學堂校長金仁理姑娘、婦女學堂校長高哈拿姑娘作為寓所，是見證臺灣近代女子教育的重要史蹟，現為真理大學校長室；牧師樓則是吳威廉牧師的寓所，其琴樓曾作為電影《不能說的秘密》之場景而廣為人知。位於姑娘樓、牧師樓一旁的白色建築是馬偕紀念館，為馬偕博士的故居，於1875由馬偕親自設計，西班牙式白堊孤廊建築，十分適合北臺灣潮濕多雨的氣候，馬偕在此結婚生子，與臺灣妻子張聰明一同在此生活，直至1901年病逝。馬偕在1872年搭乘得忌利士洋行旗下的「海龍號」輪船，由高雄出發抵淡水，展開了他往後數十年在北臺灣的傳道、授業、醫者之路。馬偕培育了許多臺灣宗教界、教育界、醫界的人才，且有感於臺灣婦女受制於社會重男輕女的觀念，創辦了淡水女學堂，開臺灣女子教育之先河。馬偕的妻子張聰明，也是為通曉英語的女子學堂教師，夫婦兩人皆是臺灣女性教育史上的重要人物。👉參觀馬偕紀念館內部展覽需預約，請向真理大學校史館聯繫(02-2621-2121)張聰明曾在1879年底與馬偕一同返回其故鄉加拿大，沿途經廈門、香港、新加坡、印度、中東，在埃及遊覽了金字塔、去了耶路撒冷參觀哭牆，經亞歷山卓到了義大利，參觀龐貝遺跡、羅馬與梵蒂岡，再經由法國、英國抵達加拿大，與馬偕一起完成了加拿大的述職與募款活動後，再經美國、日本回到臺灣，使張聰明成為首位完成環球旅行創舉的臺灣女性。沿著淡水河濱的木棧道漫步，經過紅毛城後不久右手邊即是雪白色的滬尾藝文休閒園區，幾何對稱美的建築，呼應淡水拱型洋樓設計，吸引無數旅客前來參觀拍照。滬尾藝文休閒園區結合歐洲知名飯店、商場影城、花園廣場為一體。在商場飽餐一頓後，來到3樓的空中花園，與孩子一同在千坪草地席地而坐，遠眺八里左岸與觀音山，欣賞動人的淡水夕照。搭乘公車至淡海輕軌漁人碼頭站，踏入充滿幾米繪本元素的淡海輕軌系統，讓治癒人心的繪本角色陪伴您搭乘輕軌，《閉上眼睛一下下》，水藍色的輕軌列車即將啟動，通往夢鄉與溫暖的家。