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新北市觀光旅遊網

2023萬金杜鵑-移動花聚落

定位點
萬金杜鵑花
行程類型:
戶外踏青
旅遊天數:
一日遊
適合對象:
大眾、親子、情侶

推薦路線

Day

      遊程介紹

      定位點

      位於青春山海線上的萬里區,境內有著國際級的野柳地質公園、遠近馳名的萬里蟹,以及與金山連成一片的溫泉區,豐富的觀光資源讓萬里成為北臺灣一日遊的熱門目的地,除了以上耳熟能詳的景點,萬里與金山還有一項隱形冠軍-臺灣第一名的杜鵑花產地,萬金地區培育了超過300種杜鵑花,年產量超越600萬株!新北市政府自2019年推動萬金杜鵑的景觀計畫,每年春天的萬金杜鵑花季已成為萬里區的盛會,趁著春暖花開的時節,造訪風和日麗的萬里吧!

      萬金杜鵑花


      大屯山餘脈一路深入東海,猶如一隻烏龜俯臥在海中的野柳岬,分隔了南邊的翡翠灣與北側的金山灣,即使在曲折多變的北海岸,也屬一支獨秀的存在,也因此更容易受到風化與海蝕作用影響,在多股強烈作用力的交互運作下,雕塑出如蕈狀岩、薑石、燭臺石等特殊地景,其中一塊蕈狀岩,其修長優雅的細頸,宛若凝視遠方的女王,被稱作「女王頭」,是野柳最具識別度的地標,春風徐徐的3月,正是造訪野柳的最佳時間。

      野柳
      野柳

      野柳岬南邊的龜吼漁港,居民多以捕魚為業,也發展出頗具規模的漁夫市集,當季的新鮮魚貨任君挑選,選定好活跳跳的海鮮,交由代客料理的攤商烹飪後,大口咬下鮮甜多汁的蝦、螃蟹和貝類,海洋的鮮味瞬間在口中綻放,大快朵頤。
      龜吼漁港
      龜吼漁港

      龜吼漁港是全臺最大的海蟹捕撈基地,近年來「萬里蟹」的品牌名號更吸引了無數饕客造訪,為的就是品嘗那肥美秋蟹,龜吼也將此地方元素融入地景,在漁港旁建置了一座以萬里蟹為主題的海景公園,數隻可愛的螃蟹公仔坐落於公園內,十分討喜,天氣晴朗之際,遠眺無邊的碧海與基隆嶼,令人心曠神怡。
      螃蟹主題公園
      螃蟹主題公園

      沿著濱海公路續往南行,進入萬里市區,走進萬紫千紅的杜鵑花海。萬里、金山是臺灣杜鵑苗主要產區,市占率高達全臺8成,毋庸置疑的王者地位,2023萬金杜鵑花展以「移動花聚落」為主題,加入象徵在地人耕耘一甲子的農用車、漁用船,打造別出心裁的移動杜鵑花車、花船,以萬里的人事物為主體,在地花農與藝術家跨界合作,創作出富有溫度的美麗場域。
      萬金杜鵑花
      萬金杜鵑花


      2023萬金杜鵑節,於2月25日至3月19日在瑪鋉運動公園、萬里觀光公園燦爛登場,兩座公園之間以瑪鋉溪親水步道串聯,沿途以4000株的杜鵑花打造夢幻的花見小路,並與國際塗鴉藝術家合作,將杜鵑花瓣化作朵朵指引,運動公園內還有小朋友愛的大型長頸鹿溜滑梯、生動活潑的彩繪牆,皆為在地熱門打卡地點!

      萬金杜鵑花
      萬金杜鵑花
      萬金杜鵑花

      在春日盛開的杜鵑花象徵著友誼與繁榮,每當爭奇鬥艷的杜鵑花在萬里綻放,也代表了春天的腳步已踏上多雨的北海岸,在這生機盎然的季節,來趟萬里小旅行,用海洋與花卉治癒身心!
      萬金杜鵑花
      萬金杜鵑地圖
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      雙百年:雙鐵馳騁於山河之間
      雪山山脈北端的廣闊丘陵地,橫越於臺北盆地與蘭陽平原之間,數百年來,先來後到的人們在兩地之間的山林孔道中穿梭,原住民獵人、漢人拓墾者、清政府官員、西方傳教士、日本民族學者、礦業淘金客們在這片副熱帶的低海拔山區接連登場。北宜之間的交通路網,也從最初的獵人小徑發展出18世紀的淡蘭道、20世紀的臺鐵宜蘭線、九彎十八拐的北宜公路,踏入21世紀後更有國道五號北宜高速公路、以及未來的北宜高速鐵路,北宜之間的聚落與風景也因交通系統的創新不斷的變化、沒落、再發現。新北市的「雙百年環線」,聚焦於猴硐、三貂嶺、牡丹等聚落,藉由百年鐵道(臺鐵宜蘭線)、百年步道(淡蘭古道)持續精彩交織的在地風貌,進一步探索在地的人文風景與山城的風華,以雙腳、鐵路、鐵馬,展開一趟山林間的低碳旅遊。雙旌遙向淡蘭來,此日登臨眼界開。大小雞籠明積雪,高低雉堞挾奔雷。寒雲十里連稠隴,夾道千章蔭古槐。海上鯨鯢今息浪,勤修武備拔良才。第一個百年是位於猴硐車站附近的金字碑古道,屬於淡蘭古道北路的入蘭正道,1867年,時任臺灣總兵劉明燈率兵北巡,取道三貂嶺進入宜蘭時,有感於此地崎嶇的路途,創作了此七言律詩,內文反映出此地高聳的地勢,視界所及,飽覽基隆山山頭的積雪、高低羅列之防禦工事。劉明燈以摩崖石刻的方式將題詩刻於石壁上,以篆文鐫刻並以金箔黏貼,碑額以雙龍托珠圖案襯托、邊框以蓮花條紋裝飾,當陽光參透樹冠層,閃耀的金字碑碑文無疑是此登山步道最經典的地標。猴硐,一座以猴子命名卻以喵星人聞名世界的小村落,被外媒評選為世界六大賞貓勝地之一,貓村總共棲息了200多隻貓咪,比當地人類居民還多,這裡的貓咪一點也不怕生,經過愛貓人士的努力後,改善了此地貓咪的生活環境、也肩負起向旅客宣導貓咪保育的觀念,2012年更興建了貓咪造型的人貓共用天橋,充滿童趣與療癒感。「常有貓出沒,請小心駕駛」,貓村內除了有著顯著的可愛標語之外,更有許多以貓咪為主題的繪畫、裝置藝術,至貓咪咖啡街挑遠一間有緣的店家,在貓咪的陪伴下、居高臨下啜飲一杯咖啡,幸福滿點。猴硐貓村昔日是臺灣第一大煤礦場,蘊藏了大量的天然資源,日治時期由臺灣五大家族之一-基隆顏家與日本三井財閥開採煤礦,後續有李建興創立的瑞三礦場,在1980年代停止開採前,瑞三礦場擁有全臺灣最先進的煤礦開採技術與設備,吸引了眾多外縣市的勞工前來開採煤礦。「努力生產,保安第一」,在採礦事業停止數年後,猴硐煤礦博物園區將從前瑞三礦場建築群規劃為願景館、博物館、文史館,透過老礦工的解說,再現礦業歷史風華。走上橫跨基隆河的運煤橋,環顧猴硐山城,遙想工業時代的黑鄉的過往。搭乘火車由猴硐車站前往三貂嶺,我們來到了第二個百年,1922年啟用的三貂嶺車站是臺鐵宜蘭線與平溪支線的交會點,這座嵌於河谷左岸峭壁中的火車站,是全臺灣唯一沒有與公路相連的火車站,故僅能搭乘火車或步行抵達。背山面河的三貂嶺車站位處河川與森林的交會點,水氣充沛、仙氣十足,日治時期的鐵路旅遊指南讚賞三貂嶺為「峰巒嶂壁前後屹立,基隆川溪谷的小仙境」,站在月臺上看著列車通過明隧道的光影交錯、向菁桐或宜蘭方向分駛的景致,是鐵道迷、山友們必訪遊的臺鐵秘境車站。1985年,北迴鐵路雙軌化工程完工,包含舊三貂嶺隧道、舊草嶺古道等原隧道旋即停用,在塵封三十多年後,舊三貂嶺隧道以生態友善隧道之姿再次開放,三貂嶺生態友善隧道以鋼筋作為主要元素與建材,最大可能維持原有的棲地環境,隧道內以間接照明的手法,打亮人們行走的區域,拱頂則維持相對的暗度,維護隧道內的居民-蝙蝠的環境生態。(※三貂嶺生態隧道預約網站)三貂嶺生態友善隧道全長約3.2公里長,並在三貂嶺金字橋、牡丹火車站兩處設有Youbike租借站,考量從隧道至壁掛棧橋雙向通行安全,自行車須採步行牽引方式通行(步行約40分鐘),行走於冬暖夏涼的隧道,除了豐富的自然生態之外,隧道口的兩份墨寶也不容錯過,分別是位於三瓜子隧道口,由第七任臺灣總督明石元二郎以草書所題的「至誠動天地」、位於舊三貂嶺隧道口,第八任臺灣總督田健治郎揮毫的「萬方輻輳」。三貂嶺生態友善隧道的最大亮點是位於三貂嶺端的鏡面水池,設計師利用水池設計讓洞口從黑轉亮,與三貂嶺翠綠山色相印成讓人驚艷的鏡面反射倒影,宛如走入動畫世界般的奇幻體驗,於明與暗的交會處按下快門,每一幀都是絕美的影像。騎乘單車至牡丹,此地舊稱為武丹坑,早年是金礦產地,聚集了不少懷著淘金夢的人們,在礦脈枯竭之後走向沒落,以活潑彩繪重塑的牡丹老街靜靜倚著流水潺潺的牡丹溪,偶有劃破寧靜的列車從老街上方通過,推進了咖啡廳內的時光流淌。牡丹車站目前是僅有區間車停靠的臺鐵簡易站,卻是臺灣鐵道攝影師必訪之地,因牡丹地勢坡度較大,臺鐵便在牡丹車站設計了120度的大彎,以長度換取坡度,避免列車陡升、陡降速度過快,這項設計讓攝影師能夠拍攝出軌道與列車構成的優美曲線,且牡丹車站位處臺鐵宜蘭線上,往返北部與東部的各型列車,包含太魯閣號、普悠瑪號、新自強號皆會通過,更添增了拍攝的豐富度。(※小提示:列車高速通過月臺時會產生的強大吸力,拍攝時切記站在月臺黃線外拍攝,以策安全。)由金字碑古道一步一腳印行至猴硐貓村,以鐵路與鐵馬雙向牽起三貂嶺與牡丹之間的聯繫,跟著百年鐵道踏上淡蘭古道,探索三牡猴在地人文美景。
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