新北市觀光旅遊網

臺灣的公路系統之中，最具知名度的中山高速公路、蘇花公路、南迴公路等皆屬於跨縣市的高速/快速公路或省道，然而將範圍縮小到單一縣市時，市道/縣道便是深度遊最適合的途徑，如沿著中央山脈尾端闢建的縣道185號(屏東沿山公路)、海岸山脈西側的縣道193號，都是適合公路旅遊的絕美路線。新北市的市道106號，起自臺灣海峽的林口濱海地帶，翻越林口臺地後行經新北市人口稠密地區，再通往平溪與瑞芳的山區，從地圖上看，市道106號宛若一幅微笑曲線，串起新北南環各區，沿途歷經海濱、臺地、都會區、山林鐵道等不同風景，是最能體會新北多樣地貌的公路，市道106號全長共計81.478公里，為目前全臺灣第一長的市道、第二長的縣市道， 涵蓋了新北市10個行政區(林口區、泰山區、新莊區、板橋區、中和區、新店區、深坑區、石碇區、平溪區、瑞芳區)、臺北市1個行政區(文山區)，讓我們沿著市道106號，兜風深度遊新北。(圖片來源 維基百科市道106號)從林口海岸出發，在與臺61濱海快速道路交會處，巨大的林口發電站與風力發電機的大風車是此處最醒目的地標，一旁的陡峭的黃土山是有著「林口大峽谷」外號的水牛坑，因砂石開挖工程形成的特殊地景，最初是周遭養牛人家的放牧地，如今也吸引了眾多越野好手來此切磋技藝，是欣賞臺灣海峽景色的好地點。在翻越林口臺地後，進入臺北盆地的都會地帶，山腳下的第一站－泰山區，在高速公路人工收費時期，泰山收費站巨量的車流獲得了「天下第一站」的譽稱，而在高速公路通車前，泰山則以娃娃製造聞名，1960年代，知名玩具大廠美寧選定泰山設廠，代工旗下最知名的芭比娃娃，從材料生產到包裝，完全都在泰山完成，再出口至全世界送到女孩們手中，陪伴無數人的童年時光。2004年泰山娃娃產業文化館成立，呈現美寧工廠的歷史與泰山產業的變遷，並展示芭比娃娃及相關文物，每款娃衣設計兼具了傳統服飾特色及創新流行元素，值得進館一遊。取道新海大橋橫越大漢溪，來到新北首善之區-板橋區，在摩天大樓林立的新板特區，有一處免費參觀的觀景臺隱身於新北市政府大樓32樓，搭乘18、19號的專屬電梯直達免費觀景臺，360度全幅玻璃窗景，無死角遠眺大臺北全景，不讓臺北101專美於前！離開人口稠密的雙和與臺北木柵後，窗外的景色由水泥叢林轉為青山綠水，來到充滿豆腐香的深坑老街滿足對於豆腐料理的各種想像，深坑清澈的水質以及特殊鹽滷製法所製作的豆腐吸引了許多饕客。深坑老街在百年前是的茶葉在景美溪的重要轉運站，也是淡蘭古道以及茶路古道通往大稻埕的驛站，今日深坑老街優美的亭仔腳立面街屋則是完成於日治時期的市區改正計畫。北臺灣超人氣財神廟，金碧輝煌的石碇五路財神廟，供奉了武財神趙公明、招財使者、進寶天尊、納珍天尊、利市仙官等五位財神，在這瑞氣千條的廟宇內，燒金紙的金爐、插香的香爐、祈財的聚寶盆，都是象徵聚財的元寶造型，進入財神廟祈福，擲筊出聖筊求發財金，手摸廟宇內的金元寶，招財又福氣。進入基隆河上游的平溪，依山勢建蓋的古厝房舍與穿梭於河谷間的列車，是賣座電影《那些年，我們一起追的女孩》男女主角放天燈許願的名場景，每當火車通過老街上方高聳鐵道橋時，「轟隆轟隆」的聲響是屬於平溪老街的獨特環境音，走入老街，以毛筆寫下願望與祝福，讓天燈將心意直達天廳。市道106號止於瑞芳市區，瑞芳是臺北與宜蘭之間的交通重鎮，更是前往九份與金瓜石掏金的前哨站，至今仍是東北角第一大市鎮，位在瑞芳車站前的瑞芳美食廣場，數十年來由傳統市場轉型為美食街，廣收遊客與在地人愛戴，場內老攤林立、攤攤都有特色、攤攤都好吃，口感酥脆的福州胡椒餅、堅持用黑毛溫體豬製成又大又美味的肉羹麵、特選大塊半肉半筋燉煮鮮濃的牛肉麵、用鮮肥飽滿的蚵仔搭配新鮮蔬菜做的蚵仔煎…等，是市道106號最美味的結尾。

2023年12月，一個大風大浪的午後，深澳的熱門景點－象鼻岩轟然坍塌，引來許多曾拜訪過象鼻岩的旅客無限惋惜，紛紛在社群網站曬出與象鼻岩合影的照片，甚至有民眾發起《把象鼻岩黏回去》的活動，足見大眾對象鼻岩的依依不捨。原象鼻岩實為一座海蝕拱門－在海風與海浪經數萬年侵蝕後誕生，這因侵蝕所出現的奇景隨著時間推移，終將由大海收回。但與此同時，想像力豐富的民眾發現，象鼻岩原址居然與「水豚」有幾分相似，也有民眾認為像「佛地魔」、「饅頭」等等！走，到深澳看看斷裂的象鼻岩到底像什麼吧！以基隆山為座標，先至山東的南子吝步道健行，居高臨下眺望東北角的海岬海灣，再到山西的深澳拜訪水豚君、大啖海鮮，騎乘深澳鐵道自行車道飽覽山海美景。基隆山東面的南子吝步道，全程僅990公尺，是條平易近人的景觀步道，前段以木棧道鋪設、中後段為石階步道，整體平穩好走。自南雅漁港後方的登山口起登，僅需約50分鐘即可抵達海拔約200公尺的觀景臺，欣賞東北角的曲線海灣與後方翠綠的山巒。八星芒地標設立於山頂觀景臺的中央，輻射指向南子吝山周遭的熱門景點，東面可見鼻頭角與南雅漁村；西面則有東北角的地標－基隆山與陰陽海，山海之美，令人心曠神怡。沿著濱海公路向西行，通過基隆山後不到10分鐘即可來到以小卷聞名的深澳漁港，深澳漁港坐落於深澳岬的東側，是瑞芳第一大港，也是臺灣海釣船數量最多的港口，蓬勃發展的捕撈產業孕育出多家人氣海鮮餐廳，來深澳大啖尚青的海鮮，絕對是登山後最美好的享受。享用完海鮮大餐後，自深澳漁港第三停車場旁的步道走進象鼻岩景區，沿著綺麗的綠石槽與蕈狀岩海岸，一路往象鼻岩邁進，回首一望，海灣的另一端即是山型優美的基隆山。瞧這小巧的耳朵與憨厚的面相！失去象鼻的海蝕拱門，與可愛的水豚君十分相似！仔細一看，這隻水豚君似乎還是個瞇瞇眼呢！原象鼻岩位處深澳岬的頂端，三面環海的視野，連遠方的基隆嶼都清晰可見。新北市觀光旅遊網表示特殊自然地景沒有專門命名流程，多依民眾習慣的稱呼而流傳，人人的欣賞觀點不盡相同，尊重每個人對於斷裂象鼻岩的想像。欣賞完治癒人心的水豚君後，先別急著離開深澳漁港，港口南岸堤防的海天步道，是深澳不可錯過的景觀步道，漫步於海天步道，眺望九份山城、跟Q版小卷與花枝雕塑合影，不時還能見到漁船進出港口，感受漁港獨有的生活氛圍。臺灣曾有綿密的輕便鐵道網路，深入各個鄉鎮，多運用於採煤、製糖、林業等產業，也肩負部分人員運輸的功能，然而隨著時代變遷，大多數的輕便鐵道已被公路系統取代。深澳鐵道是少數保存下來的輕便鐵道，在卸下運煤重擔後，搖身一變成為鐵道自行車道，在舊鐵軌上騎著河豚造型的可愛自行車，與海同行。緊鄰海岸線的深澳鐵道自行車道，在沿線隧道中精心設計了絢麗的光雕秀，附近的民宅也以海洋主題彩繪點綴。騎乘過程中，還能見到臺灣唯一一座海底煤礦－建基煤礦遺址，這座闢建於1950年代中期的礦場，開採位於海平面500公尺下的煤礦，是推動臺灣經濟騰飛的原動力，曾是深澳過往最輝煌的產業。深澳鐵道自行車道全長1.3公里，終點處的八斗子車站同時也是臺鐵深澳支線的末站，是全臺灣最美的濱海車站之一，與臺東多良車站齊名。更特別的是，八斗子車站是臺鐵唯一橫跨兩個縣市的車站，站在月臺中央，面向湛藍的大海，同時擁抱新北與基隆。