新北都會原住民文化之旅

定位點
土城區原住民主題部落公園
旅遊天數:
一日遊
適合對象:
大眾、親子

推薦路線

Day

      遊程介紹

      定位點
      臺灣原住民文化豐富燦爛,原住民族於眾多領域發光發熱,當前原住民族佔臺灣總人口約2.4%,但不同於大眾對原住民分布的既定印象,目前設籍在都市的原住民已接近半數,多數是因社會與經濟的變遷,使原住民離開原鄉走入城市展開新的職涯與生活。目前居住於新北市的原住民逾5萬人,位居全國第五多,都會原住民也在這座城市經歷許多故事,發展出屬於自己的文化!
      土城區原住民主題部落公園

      位於辭修公園內的泰山森林書屋,被森林及親山步道圍繞,貼近原住民族與自然共生的民族特性,紅磚建築的書屋擁有良好的採光,供民眾在青翠綠意及明亮清幽的環境下享受閱讀,從書屋步行五分鐘有一處賞景平台可鳥瞰泰山市區視野遼闊。
      泰山森林書屋

      泰山森林書屋由新北市政府原住民族行政局規劃並集合民間之力共同募 書,目前約有四千本書籍,分為「繪本」、「原住民圖書」、「兒童文學」、 「自然科學」、「外文繪本」及「親職教養」等類別,書屋內最珍貴的寶藏為 許多原住民兒童繪本,也特別收藏由日本官方出版的全套愛努民族傳說故事繪 本,並持續收藏世界各國的原住民繪本,透過豐富的圖書,讓兒童拓展多元的人文視野。
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      大漢溪左岸的原住民主題部落公園,以原住民圖騰作為主元素進行設計,設有廣闊的停車場供前來休憩的民眾使用,年度盛事原住民族聯合文化活動舉辦之際,可以發掘原住民族的文創、傳統美食、農特產品展售區,也將散居在新北市各地的原住民族人聚集起來,凝聚族人情感。停車場東側建置有原住民傳統射箭場,是射箭運動比賽與休憩的好去處。
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      土城山區的原住民族生態公園,是海山煤礦舊址,海山煤礦場曾是僅次於猴硐瑞三礦場的全國第二大礦,1970年代採礦的全盛時期,有許多原住民離鄉背井來到土城打拼,使這裡蘊藏著許多原住民的礦工故事。2005年改建為生態公園,設有海山煤礦解說牌、景觀步道、生態池,以及原住民族木作涼亭、祖靈屋等原住民族意象設施,維持原山野自然景觀風貌。
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      土城區原住民主題部落公園
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      淡水藝文溫泉二日遊
      冷風颯颯的寒冬,每天早上睜開雙眼後仍與棉被難分難捨,躲在家中開暖氣追劇,眼巴巴的看著畫面中令人心生嚮往的美麗風景。出發吧,勇敢踏出房門,以大眾運輸系統為交通方式,有效抵擋襲來的冷鋒,到淡水吃美食、逛古蹟、泡湯去!入住漁人碼頭的溫泉飯店,置身於溫泉蒸氣環繞的仙境,怯除體內的寒氣,放鬆身心靈!DAY1搭乘便利的捷運來到人文薈萃的淡水,做為北臺灣最早開港通商之地,淡水曾引領最新思潮數十年,新北市7處國定古蹟中,淡水就佔據了4處,包含鄞山寺、滬尾礮臺、淡水紅毛城、理學院大書堂等。其中,鄞山寺位在淡水捷運站附近,步行短短6分鐘即可抵達,這座古樸典雅的廟宇建於1822年,由來自福建汀洲的客家移民集資購地興建,主祀汀洲的家鄉守護神-定光古佛。鄞山寺坐東朝西,背靠大屯山、前方朝向淡水河口,遙望家鄉汀洲,鄞山寺除了做為汀洲移民的信仰中心之外,廂房還具有同鄉會館的機能,讓在臺灣的汀洲移民能夠互相扶助,見證汀洲客家人在北臺灣的開拓歷史。鄞山寺保存十分完善,至今仍維持道光時期的建築樣式,廟內的手工裝飾雕刻精緻,屋脊上的剪黏和泥塑更是難得的精美作品,是臺灣廟宇建築不可多得的瑰寶。回到捷運紅樹林站換乘淡海輕軌,這座北臺灣首座輕軌系統在設計之初即與藝術家幾米合作,以《閉上眼睛一下下》為理念,打造充滿童趣的公共藝術,使淡海輕軌在搭乘上不再僅僅是一個運輸工具,而是一趟療癒的旅程。大興土木的淡海新市鎮之中,公司田溪程氏古厝顯得是一個特別的存在,搭乘淡海輕軌來到海洋大學站,感受淡水百年來的閩南建築與人文氣息,公司田溪程氏古厝是典型的三合院農宅,屋脊採用金型馬背,牆身則使用在地盛產之安山岩配合土埆磚砌築,另設有抵禦盜匪用的銃孔,充分展現古建築之美及前人智慧。淡海輕軌藍海線末站的漁人碼頭,位處淡水河出海口右岸,以夕陽餘暉著稱,有別於傳統固定碼頭,這座碼頭可隨海水漲退潮而上下浮動,可同時容納150艘漁船,十分壯觀!帆船造型的情人橋更是此地最著名的地標,這座優美的斜張橋,總長約196公尺,傍晚時走上情人橋欣賞海平面的日落,美麗且浪漫,夜幕降臨後,情人橋搖身一變,以隨著時間變幻的絢麗光雕,點亮淡水河畔。今晚入住漁人碼頭的福容大飯店,獨特的郵輪造型,可眺望觀音山及八里渡輪,坐擁絕美景致,更有純度第一的頂級黃金美人湯,輕鬆享受兼具碳酸氫鈉泉與食鹽泉,活化身體細胞、放鬆身心,養顏美容。DAY2一夜好眠後,在淡水的山海景緻之間甦醒,優雅地享用精緻的飯店早餐後,來到滬尾藝文休閒園區旁的隱藏版小徑,這個幽靜宜人的小山坡上,有滬尾礮臺、雲門劇場、一滴水紀念館坐落於此。清法戰爭後,清朝政府意識到臺灣對於海防的重要性,淡水作為北臺灣重要商港,經濟與軍事地位不言可喻,1886年臺灣第一任巡撫劉銘傳決定於淡水興建西式礮臺,捍衛淡水港口的安全,滬尾礮臺入口上方,由劉銘傳所提的「北門鎖鑰」,歷經百年仍清晰可見,礮臺內的布局仍維持當年的樣式,可一窺19世紀末要塞堡壘宏偉。淡綠玻璃幃幕的建築映照週遭高樹,將雲門劇場融入恬靜的綠色地景,享譽國際的雲門舞集,原先位在八里的排練場在2008年時遭祝融,在新北市政府與民間各界的通力合作下,在中央廣播電台淡水分台舊址打造了新的雲門劇場,這座位在山丘上的雲門新據點,可遠眺觀音山與淡水河出海口,可事先電話預約園區導覽,園區內亦有許多由雕塑大師朱銘創作的藝術裝置,迎接遠道而來的訪客,咖啡館前的荷花池,更立有前雲門總監羅曼菲的塑像,致敬羅曼菲的舞藝與精神。公園內的百年古民家,是來自日本的一滴水紀念館,緣起自1990年代,臺灣與日本先後經歷了大地震,兩國也在災難中彼此互助,日本跨海移築了福井縣的古民家至臺灣淡水,歷經多年的拆解、運送、重建,成為臺日交流的重要文化地標,紀念兩國的友誼,一滴水紀念館,的榫頭銜接方式超過20餘種,卻沒有使用一根釘子,展現出登峰造極的木造建築文化。紀念館前的S型藝文步道精選數十幅以淡水為主題的畫作與詩文,漫步於藝文步道,猶如參訪一座戶外美術館。漫步於河岸步道,重力式岸壁構造的淡水海關碼頭,在臺灣貿易史中有著舉足輕重的地位,目前尚存一棟洋樓與日治時代興建的兩座港務倉庫,內部展覽復古擺飾與1884年滬尾之役的史料,在這清代時期的海關遺跡,遙想百年前港口的繁華。主祀媽祖的福佑宮坐落於熱鬧的淡水老街之中,是昔日淡水街發展的中心,正殿上「翌天昭佑」的匾額,相傳是清法戰爭時,媽祖曾顯神力助戰,光緒皇帝因而御賜此匾,為廟中寶物之一,在福佑宮內祈求平安順心後,到老街品嘗淡水阿給與魚丸,暖胃暖心。
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      藝境新北 三峽時光慢旅一日遊
      新北市推動低碳旅遊,從遊程中的交通、餐食、景點著手,致力降低旅遊期間的碳排,更透過專業機構計算碳足跡,並購買 VCS 認證碳權,落實永續。三峽低碳旅遊從環境教育場所--鹿角溪人工濕開始、到環保餐廳TINA廚房品嚐當季食材製作的健康餐點;下午前往新北市美術館來場藝術之旅、在導覽員的帶領下走讀三峽老街,領略在地人文風華。鹿角溪人工濕地廣達16公頃,位於大漢溪與其支流鹿角溪的匯合處,濕地前身是垃圾掩埋場,經新北市政府高灘地工程管理處整建後,闢建為人工濕地,成為新北市第一座通過環保署認證的污水現地處理設施。鹿角溪濕地以水生植物及自然淨化工法,透過沉澱、過濾與生物吸收等作用,有效改善大漢溪的水質,吸引了許多鳥類及兩棲爬蟲類,成為生態旅遊的絕佳場所。在環保志工的解說下,認識姑婆芋、月桃、構樹、狼尾草、開卡蘆、甜根子草、芒草等濕地內的各種植物與生態。鄰近鶯歌陶博館的TINA廚房,秉持「從農場到餐桌」理念,提供多達16種的主餐選擇,並設有種類豐富的自助吧,清爽的蔬食沙拉、甜點麵包、各式冷熱茶飲與咖啡,讓人兼顧美味與健康。其品牌「蕃薯藤」堅持打造『有機農業+有機食品加工+有機生活』,將產品延伸至有機麵包坊、天然肥皂坊等,實踐環保、有機的生活方式。新北市美術館坐落於陶瓷工藝聞名的鶯歌,由建築師姚仁喜設計,銀白色館體取意河岸蘆葦,透過高低錯落的線條展現隨風律動之美。館舍導入綠建築理念,以大面積玻璃引光入室,兼顧通風與隔熱,打造舒適的觀展體驗。廣闊的戶外園區更是多種臺灣特有生物的棲息地,成為新北兼具美學與環境意識的重要地標。跟著甘樂文創走讀三峽老街,這條沿三峽河蜿蜒成S型的街道,全長260公尺,早年設有輕便道,運送三峽山區的茶葉與煤礦。三峽老街現存的街屋多是在100年前所建造,綿延的紅磚拱廊與巴洛克式牌樓,形成三峽老街獨特意象。細看街屋立面精緻的裝飾風格,每一棟的山牆與匾額設計都藏有不同的建築語彙,在導覽員的解說下更加精彩。建於1769的三峽清水祖師廟,由藝術大師李梅樹主持重建,融合各流派匠師與當代藝術家之作,被譽為「東方藝術殿堂」。在導覽員的引領下,欣賞廟宇內繁複精美的藻井、多彩的剪黏與雕塑精緻的石柱。甘樂文創合習聚落位於三峽老街旁,前身是1947年創立的愛鄰醫院,2017年起轉型為地方創生基地,榮獲文化部百大文化基地的肯定。合習聚落名稱取自於臺語以「共同學習」為核心理念,串連工藝職人、良食商店、社區學校與企業夥伴,建構社區支持系統。合習聚落進駐了禾乃川釀酵坊與豆製所、三藝金工、蒔蒔刻刻、青草學苑等單位。禾乃川使用嘉南平原契作的非基改國產大豆,製作各種豆製品與味噌,降低食物里程;三藝金工與蒔蒔刻刻則是傳承並發揚傳統工藝,也推出各式體驗推廣金工、木雕與擂金的技藝。在聚落中體會合習精神,來一碗禾乃川結合三峽碧螺春與國產大豆的豆腐冰,讓茶香與豆香交織於遊程的尾聲。「藝境新北 三峽時光慢旅一日遊」遊程符合環境部「綠色旅遊」規範,並上架於「淨零綠生活資訊平台」,經核算結果顯示本次遊程碳足跡為 10.2 kg CO2e/一人。
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