新北都會原住民文化之旅

定位點
土城區原住民主題部落公園
旅遊天數:
一日遊
適合對象:
大眾、親子

推薦路線

Day

      遊程介紹

      定位點
      臺灣原住民文化豐富燦爛,原住民族於眾多領域發光發熱,當前原住民族佔臺灣總人口約2.4%,但不同於大眾對原住民分布的既定印象,目前設籍在都市的原住民已接近半數,多數是因社會與經濟的變遷,使原住民離開原鄉走入城市展開新的職涯與生活。目前居住於新北市的原住民逾5萬人,位居全國第五多,都會原住民也在這座城市經歷許多故事,發展出屬於自己的文化!
      土城區原住民主題部落公園

      位於辭修公園內的泰山森林書屋,被森林及親山步道圍繞,貼近原住民族與自然共生的民族特性,紅磚建築的書屋擁有良好的採光,供民眾在青翠綠意及明亮清幽的環境下享受閱讀,從書屋步行五分鐘有一處賞景平台可鳥瞰泰山市區視野遼闊。
      泰山森林書屋

      泰山森林書屋由新北市政府原住民族行政局規劃並集合民間之力共同募 書,目前約有四千本書籍,分為「繪本」、「原住民圖書」、「兒童文學」、 「自然科學」、「外文繪本」及「親職教養」等類別,書屋內最珍貴的寶藏為 許多原住民兒童繪本,也特別收藏由日本官方出版的全套愛努民族傳說故事繪 本,並持續收藏世界各國的原住民繪本,透過豐富的圖書,讓兒童拓展多元的人文視野。
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      大漢溪左岸的原住民主題部落公園,以原住民圖騰作為主元素進行設計,設有廣闊的停車場供前來休憩的民眾使用,年度盛事原住民族聯合文化活動舉辦之際,可以發掘原住民族的文創、傳統美食、農特產品展售區,也將散居在新北市各地的原住民族人聚集起來,凝聚族人情感。停車場東側建置有原住民傳統射箭場,是射箭運動比賽與休憩的好去處。
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      土城山區的原住民族生態公園,是海山煤礦舊址,海山煤礦場曾是僅次於猴硐瑞三礦場的全國第二大礦,1970年代採礦的全盛時期,有許多原住民離鄉背井來到土城打拼,使這裡蘊藏著許多原住民的礦工故事。2005年改建為生態公園,設有海山煤礦解說牌、景觀步道、生態池,以及原住民族木作涼亭、祖靈屋等原住民族意象設施,維持原山野自然景觀風貌。
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      土城區原住民主題部落公園
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      雙百年:雙鐵馳騁於山河之間
      雪山山脈北端的廣闊丘陵地,橫越於臺北盆地與蘭陽平原之間,數百年來,先來後到的人們在兩地之間的山林孔道中穿梭,原住民獵人、漢人拓墾者、清政府官員、西方傳教士、日本民族學者、礦業淘金客們在這片副熱帶的低海拔山區接連登場。北宜之間的交通路網,也從最初的獵人小徑發展出18世紀的淡蘭道、20世紀的臺鐵宜蘭線、九彎十八拐的北宜公路,踏入21世紀後更有國道五號北宜高速公路、以及未來的北宜高速鐵路,北宜之間的聚落與風景也因交通系統的創新不斷的變化、沒落、再發現。新北市的「雙百年環線」,聚焦於猴硐、三貂嶺、牡丹等聚落,藉由百年鐵道(臺鐵宜蘭線)、百年步道(淡蘭古道)持續精彩交織的在地風貌,進一步探索在地的人文風景與山城的風華,以雙腳、鐵路、鐵馬,展開一趟山林間的低碳旅遊。雙旌遙向淡蘭來,此日登臨眼界開。大小雞籠明積雪,高低雉堞挾奔雷。寒雲十里連稠隴,夾道千章蔭古槐。海上鯨鯢今息浪,勤修武備拔良才。第一個百年是位於猴硐車站附近的金字碑古道,屬於淡蘭古道北路的入蘭正道,1867年,時任臺灣總兵劉明燈率兵北巡,取道三貂嶺進入宜蘭時,有感於此地崎嶇的路途,創作了此七言律詩,內文反映出此地高聳的地勢,視界所及,飽覽基隆山山頭的積雪、高低羅列之防禦工事。劉明燈以摩崖石刻的方式將題詩刻於石壁上,以篆文鐫刻並以金箔黏貼,碑額以雙龍托珠圖案襯托、邊框以蓮花條紋裝飾,當陽光參透樹冠層,閃耀的金字碑碑文無疑是此登山步道最經典的地標。猴硐,一座以猴子命名卻以喵星人聞名世界的小村落,被外媒評選為世界六大賞貓勝地之一,貓村總共棲息了200多隻貓咪,比當地人類居民還多,這裡的貓咪一點也不怕生,經過愛貓人士的努力後,改善了此地貓咪的生活環境、也肩負起向旅客宣導貓咪保育的觀念,2012年更興建了貓咪造型的人貓共用天橋,充滿童趣與療癒感。「常有貓出沒,請小心駕駛」,貓村內除了有著顯著的可愛標語之外,更有許多以貓咪為主題的繪畫、裝置藝術,至貓咪咖啡街挑遠一間有緣的店家,在貓咪的陪伴下、居高臨下啜飲一杯咖啡,幸福滿點。猴硐貓村昔日是臺灣第一大煤礦場,蘊藏了大量的天然資源,日治時期由臺灣五大家族之一-基隆顏家與日本三井財閥開採煤礦,後續有李建興創立的瑞三礦場,在1980年代停止開採前,瑞三礦場擁有全臺灣最先進的煤礦開採技術與設備,吸引了眾多外縣市的勞工前來開採煤礦。「努力生產,保安第一」,在採礦事業停止數年後,猴硐煤礦博物園區將從前瑞三礦場建築群規劃為願景館、博物館、文史館,透過老礦工的解說,再現礦業歷史風華。走上橫跨基隆河的運煤橋,環顧猴硐山城,遙想工業時代的黑鄉的過往。搭乘火車由猴硐車站前往三貂嶺,我們來到了第二個百年,1922年啟用的三貂嶺車站是臺鐵宜蘭線與平溪支線的交會點,這座嵌於河谷左岸峭壁中的火車站,是全臺灣唯一沒有與公路相連的火車站,故僅能搭乘火車或步行抵達。背山面河的三貂嶺車站位處河川與森林的交會點,水氣充沛、仙氣十足,日治時期的鐵路旅遊指南讚賞三貂嶺為「峰巒嶂壁前後屹立,基隆川溪谷的小仙境」,站在月臺上看著列車通過明隧道的光影交錯、向菁桐或宜蘭方向分駛的景致,是鐵道迷、山友們必訪遊的臺鐵秘境車站。1985年,北迴鐵路雙軌化工程完工,包含舊三貂嶺隧道、舊草嶺古道等原隧道旋即停用,在塵封三十多年後,舊三貂嶺隧道以生態友善隧道之姿再次開放,三貂嶺生態友善隧道以鋼筋作為主要元素與建材,最大可能維持原有的棲地環境,隧道內以間接照明的手法,打亮人們行走的區域,拱頂則維持相對的暗度,維護隧道內的居民-蝙蝠的環境生態。(※三貂嶺生態隧道預約網站)三貂嶺生態友善隧道全長約3.2公里長,並在三貂嶺金字橋、牡丹火車站兩處設有Youbike租借站,考量從隧道至壁掛棧橋雙向通行安全,自行車須採步行牽引方式通行(步行約40分鐘),行走於冬暖夏涼的隧道,除了豐富的自然生態之外,隧道口的兩份墨寶也不容錯過,分別是位於三瓜子隧道口,由第七任臺灣總督明石元二郎以草書所題的「至誠動天地」、位於舊三貂嶺隧道口,第八任臺灣總督田健治郎揮毫的「萬方輻輳」。三貂嶺生態友善隧道的最大亮點是位於三貂嶺端的鏡面水池,設計師利用水池設計讓洞口從黑轉亮,與三貂嶺翠綠山色相印成讓人驚艷的鏡面反射倒影,宛如走入動畫世界般的奇幻體驗,於明與暗的交會處按下快門,每一幀都是絕美的影像。騎乘單車至牡丹,此地舊稱為武丹坑,早年是金礦產地,聚集了不少懷著淘金夢的人們,在礦脈枯竭之後走向沒落,以活潑彩繪重塑的牡丹老街靜靜倚著流水潺潺的牡丹溪,偶有劃破寧靜的列車從老街上方通過,推進了咖啡廳內的時光流淌。牡丹車站目前是僅有區間車停靠的臺鐵簡易站,卻是臺灣鐵道攝影師必訪之地,因牡丹地勢坡度較大,臺鐵便在牡丹車站設計了120度的大彎,以長度換取坡度,避免列車陡升、陡降速度過快,這項設計讓攝影師能夠拍攝出軌道與列車構成的優美曲線,且牡丹車站位處臺鐵宜蘭線上,往返北部與東部的各型列車,包含太魯閣號、普悠瑪號、新自強號皆會通過,更添增了拍攝的豐富度。(※小提示:列車高速通過月臺時會產生的強大吸力,拍攝時切記站在月臺黃線外拍攝,以策安全。)由金字碑古道一步一腳印行至猴硐貓村,以鐵路與鐵馬雙向牽起三貂嶺與牡丹之間的聯繫,跟著百年鐵道踏上淡蘭古道,探索三牡猴在地人文美景。
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