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光耀金的新穎列車穿梭於新店溪畔與安坑山谷間，安坑輕軌於2023年2月10日正式通車，全線共設置了9座輕軌車站，並可於十四張站轉乘捷運環狀線，提供安坑地區居民全新的交通方式，也引起大眾對於安坑的好奇與關注。搭上安坑輕軌，透過大片景觀玻璃車窗，一覽大臺北南區的河岸與山城風光，再透過便捷的接駁車、公共自行車造訪安坑地區的自然與文史秘境。K1~K9全線各站：安坑輕軌公共藝術做為北臺灣第二座輕軌系統，安坑輕軌在規劃時便邀請了多位藝術家運用各類不同的素材與手法，描繪了安坑地區的自然環境與文化內涵，K9十四張站內的「螢火蟲回家的路」，以上千顆微型發電器散發藍綠光點模擬螢光，帶領著人們走入山林鄉野，連通道上各類蝴蝶翩翩起舞，更貼心設置了QRcode，拿起手機一掃即可深入認識這些美麗生物。坐落於輕軌各站的公共藝術，將月台化為充滿想像力的候車空間，如玫瑰中國城站的《星宇安坑》、新和國小站的《曼波安坑》與《漂浮安坑》、十四張站設置《星宇安坑》、《飛翔安坑》，為安坑輕軌量身打造的故事繪本角色亦化為最萌的等車夥伴，在雙城站至景文科大站之間設置了《旅途中的溫馨—奇幻森林》、《旅途中的朋友—牽手漫舞》、《旅途中的安心—守護精靈》、《旅途中的魅力—芬芳同享》、《旅途中的停留—快樂時光》，藉由螢火蟲、蛙蛙一家、藍腹鷴及大葉螽的守護，陪伴乘客的每趟旅途。K3臺北小城站：二叭子植物園配合輕軌通車，安坑輕軌接駁公車也已同步上路，目前共設有5條路線，深入山城安坑的大小社區與景點，來到K3臺北小城站，換乘安坑一線往山上邁進，15分鐘內即可抵達有「安坑綠寶石」美譽的二叭子植物園，遠離都市喧囂。位在安坑地標塗潭山上的二叭子植物園，緊鄰數個大型山上社區如達觀鎮、玫瑰中國城及臺北小城等，相傳先民在此地居高臨下眺望時，見到山谷中的淺丘走勢猶如一個八和一個倒八字，合起來是「二八」，故名為「二叭子」，植物園占地廣達150公頃，園區視野開闊，草木蔥蘢。二叭子植物園擁有天然林帶與次生林帶共存的林相，園區內步道平緩好走，全齡適宜，並分有親子小徑、櫻花步道、芒草小徑、卷柏小徑、九節木小徑、油桐小徑、蝴蝶步道等，沿途設置了詳細的生態解說牌，可以近距離觀察如「山豬肉」、「江某」等有趣的植物。K6安康站：新北氣象園區(暫不開放參觀)、胡璉故居紀念館K6安康站是安坑輕軌的大站，也是安坑人口最密集之處，也因此安坑輕軌除了K1~K9的全程車之外，另有由K6安康站至K9十四張站的區間車，尖峰時間班距平均僅7.5分鐘，在安康站一帶的巷弄內，藏有嶄新的新北氣象園區、充滿歷史意義的胡璉故居，騎上公共腳踏車，僅需10分鐘內即可抵達。由300多片節能版環繞的三座綠建築，分別是新北氣象站、檢校中心、風洞實驗室，這裡是是2023年1月正式啟用新北氣象園區，富有動態感的曲線設計，靈感來無氣象圖中的等壓線，各建築之間的互動猶如低氣壓與高氣壓匯聚產生的氣流，使人們透過建築感受大自然的力量，路口的綠地公園更設有超美鏡像打卡點「氣象@新北」，是安坑地區的旅遊新亮點。優美的曲面建築與褐色節能版，形成了絕佳的攝影構圖，穿梭於建築物的線條之間，每一個角度都是獨一無二的風景，循著向上的旋轉樓梯步入無盡的藍天畫布中。胡璉故居紀念館是名將胡璉的宅邸，占地廣達720坪，現代主義風格的建築，卻於西側設置了外凸的碉堡室，牆上亦開闢出守備用的槍眼，深具時代與軍事意義，故居的庭院內種植了四株雄偉的南洋杉，象徵著胡璉將軍身為陸軍一級上將的四星軍階，龍柏則代表著胡璉將軍的的字「伯玉」，樸素中顯現將軍府之氣勢。胡璉將軍曾任十二兵團司令、金門防衛司令官、駐越南共和國特命全權大使，參與過抗日戰爭、古寧頭戰役、八二三砲戰，籌建了金門酒廠，深受金門地方人士的愛戴，目前故居開放了戶外庭院與一樓空間，室內展示胡璉將軍在大陸、金門、越南時期的豐富文物，如將軍獲得的榮譽勳章、限金門流通的紙鈔、越南大使任內招待貴賓用的歐洲名瓷器，更有知名書法家于右任致贈的墨寶與多幅掛畫，是喜歡近代史的朋友不容錯過的安坑文史秘境。👉由於目前故居部分空間仍為胡將軍後人所居住，來安坑遊玩時，請先至胡璉故居紀念館官網或FB預約參觀！

2023年12月，一個大風大浪的午後，深澳的熱門景點－象鼻岩轟然坍塌，引來許多曾拜訪過象鼻岩的旅客無限惋惜，紛紛在社群網站曬出與象鼻岩合影的照片，甚至有民眾發起《把象鼻岩黏回去》的活動，足見大眾對象鼻岩的依依不捨。原象鼻岩實為一座海蝕拱門－在海風與海浪經數萬年侵蝕後誕生，這因侵蝕所出現的奇景隨著時間推移，終將由大海收回。但與此同時，想像力豐富的民眾發現，象鼻岩原址居然與「水豚」有幾分相似，也有民眾認為像「佛地魔」、「饅頭」等等！走，到深澳看看斷裂的象鼻岩到底像什麼吧！以基隆山為座標，先至山東的南子吝步道健行，居高臨下眺望東北角的海岬海灣，再到山西的深澳拜訪水豚君、大啖海鮮，騎乘深澳鐵道自行車道飽覽山海美景。基隆山東面的南子吝步道，全程僅990公尺，是條平易近人的景觀步道，前段以木棧道鋪設、中後段為石階步道，整體平穩好走。自南雅漁港後方的登山口起登，僅需約50分鐘即可抵達海拔約200公尺的觀景臺，欣賞東北角的曲線海灣與後方翠綠的山巒。八星芒地標設立於山頂觀景臺的中央，輻射指向南子吝山周遭的熱門景點，東面可見鼻頭角與南雅漁村；西面則有東北角的地標－基隆山與陰陽海，山海之美，令人心曠神怡。沿著濱海公路向西行，通過基隆山後不到10分鐘即可來到以小卷聞名的深澳漁港，深澳漁港坐落於深澳岬的東側，是瑞芳第一大港，也是臺灣海釣船數量最多的港口，蓬勃發展的捕撈產業孕育出多家人氣海鮮餐廳，來深澳大啖尚青的海鮮，絕對是登山後最美好的享受。享用完海鮮大餐後，自深澳漁港第三停車場旁的步道走進象鼻岩景區，沿著綺麗的綠石槽與蕈狀岩海岸，一路往象鼻岩邁進，回首一望，海灣的另一端即是山型優美的基隆山。瞧這小巧的耳朵與憨厚的面相！失去象鼻的海蝕拱門，與可愛的水豚君十分相似！仔細一看，這隻水豚君似乎還是個瞇瞇眼呢！原象鼻岩位處深澳岬的頂端，三面環海的視野，連遠方的基隆嶼都清晰可見。新北市觀光旅遊網表示特殊自然地景沒有專門命名流程，多依民眾習慣的稱呼而流傳，人人的欣賞觀點不盡相同，尊重每個人對於斷裂象鼻岩的想像。欣賞完治癒人心的水豚君後，先別急著離開深澳漁港，港口南岸堤防的海天步道，是深澳不可錯過的景觀步道，漫步於海天步道，眺望九份山城、跟Q版小卷與花枝雕塑合影，不時還能見到漁船進出港口，感受漁港獨有的生活氛圍。臺灣曾有綿密的輕便鐵道網路，深入各個鄉鎮，多運用於採煤、製糖、林業等產業，也肩負部分人員運輸的功能，然而隨著時代變遷，大多數的輕便鐵道已被公路系統取代。深澳鐵道是少數保存下來的輕便鐵道，在卸下運煤重擔後，搖身一變成為鐵道自行車道，在舊鐵軌上騎著河豚造型的可愛自行車，與海同行。緊鄰海岸線的深澳鐵道自行車道，在沿線隧道中精心設計了絢麗的光雕秀，附近的民宅也以海洋主題彩繪點綴。騎乘過程中，還能見到臺灣唯一一座海底煤礦－建基煤礦遺址，這座闢建於1950年代中期的礦場，開採位於海平面500公尺下的煤礦，是推動臺灣經濟騰飛的原動力，曾是深澳過往最輝煌的產業。深澳鐵道自行車道全長1.3公里，終點處的八斗子車站同時也是臺鐵深澳支線的末站，是全臺灣最美的濱海車站之一，與臺東多良車站齊名。更特別的是，八斗子車站是臺鐵唯一橫跨兩個縣市的車站，站在月臺中央，面向湛藍的大海，同時擁抱新北與基隆。