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冷風颯颯的寒冬，每天早上睜開雙眼後仍與棉被難分難捨，躲在家中開暖氣追劇，眼巴巴的看著畫面中令人心生嚮往的美麗風景。出發吧，勇敢踏出房門，以大眾運輸系統為交通方式，有效抵擋襲來的冷鋒，到淡水吃美食、逛古蹟、泡湯去！入住漁人碼頭的溫泉飯店，置身於溫泉蒸氣環繞的仙境，怯除體內的寒氣，放鬆身心靈！DAY1搭乘便利的捷運來到人文薈萃的淡水，做為北臺灣最早開港通商之地，淡水曾引領最新思潮數十年，新北市7處國定古蹟中，淡水就佔據了4處，包含鄞山寺、滬尾礮臺、淡水紅毛城、理學院大書堂等。其中，鄞山寺位在淡水捷運站附近，步行短短6分鐘即可抵達，這座古樸典雅的廟宇建於1822年，由來自福建汀洲的客家移民集資購地興建，主祀汀洲的家鄉守護神－定光古佛。鄞山寺坐東朝西，背靠大屯山、前方朝向淡水河口，遙望家鄉汀洲，鄞山寺除了做為汀洲移民的信仰中心之外，廂房還具有同鄉會館的機能，讓在臺灣的汀洲移民能夠互相扶助，見證汀洲客家人在北臺灣的開拓歷史。鄞山寺保存十分完善，至今仍維持道光時期的建築樣式，廟內的手工裝飾雕刻精緻，屋脊上的剪黏和泥塑更是難得的精美作品，是臺灣廟宇建築不可多得的瑰寶。回到捷運紅樹林站換乘淡海輕軌，這座北臺灣首座輕軌系統在設計之初即與藝術家幾米合作，以《閉上眼睛一下下》為理念，打造充滿童趣的公共藝術，使淡海輕軌在搭乘上不再僅僅是一個運輸工具，而是一趟療癒的旅程。大興土木的淡海新市鎮之中，公司田溪程氏古厝顯得是一個特別的存在，搭乘淡海輕軌來到海洋大學站，感受淡水百年來的閩南建築與人文氣息，公司田溪程氏古厝是典型的三合院農宅，屋脊採用金型馬背，牆身則使用在地盛產之安山岩配合土埆磚砌築，另設有抵禦盜匪用的銃孔，充分展現古建築之美及前人智慧。淡海輕軌藍海線末站的漁人碼頭，位處淡水河出海口右岸，以夕陽餘暉著稱，有別於傳統固定碼頭，這座碼頭可隨海水漲退潮而上下浮動，可同時容納150艘漁船，十分壯觀！帆船造型的情人橋更是此地最著名的地標，這座優美的斜張橋，總長約196公尺，傍晚時走上情人橋欣賞海平面的日落，美麗且浪漫，夜幕降臨後，情人橋搖身一變，以隨著時間變幻的絢麗光雕，點亮淡水河畔。今晚入住漁人碼頭的福容大飯店，獨特的郵輪造型，可眺望觀音山及八里渡輪，坐擁絕美景致，更有純度第一的頂級黃金美人湯，輕鬆享受兼具碳酸氫鈉泉與食鹽泉，活化身體細胞、放鬆身心，養顏美容。DAY2一夜好眠後，在淡水的山海景緻之間甦醒，優雅地享用精緻的飯店早餐後，來到滬尾藝文休閒園區旁的隱藏版小徑，這個幽靜宜人的小山坡上，有滬尾礮臺、雲門劇場、一滴水紀念館坐落於此。清法戰爭後，清朝政府意識到臺灣對於海防的重要性，淡水作為北臺灣重要商港，經濟與軍事地位不言可喻，1886年臺灣第一任巡撫劉銘傳決定於淡水興建西式礮臺，捍衛淡水港口的安全，滬尾礮臺入口上方，由劉銘傳所提的「北門鎖鑰」，歷經百年仍清晰可見，礮臺內的布局仍維持當年的樣式，可一窺19世紀末要塞堡壘宏偉。淡綠玻璃幃幕的建築映照週遭高樹，將雲門劇場融入恬靜的綠色地景，享譽國際的雲門舞集，原先位在八里的排練場在2008年時遭祝融，在新北市政府與民間各界的通力合作下，在中央廣播電台淡水分台舊址打造了新的雲門劇場，這座位在山丘上的雲門新據點，可遠眺觀音山與淡水河出海口，可事先電話預約園區導覽，園區內亦有許多由雕塑大師朱銘創作的藝術裝置，迎接遠道而來的訪客，咖啡館前的荷花池，更立有前雲門總監羅曼菲的塑像，致敬羅曼菲的舞藝與精神。公園內的百年古民家，是來自日本的一滴水紀念館，緣起自1990年代，臺灣與日本先後經歷了大地震，兩國也在災難中彼此互助，日本跨海移築了福井縣的古民家至臺灣淡水，歷經多年的拆解、運送、重建，成為臺日交流的重要文化地標，紀念兩國的友誼，一滴水紀念館，的榫頭銜接方式超過20餘種，卻沒有使用一根釘子，展現出登峰造極的木造建築文化。紀念館前的S型藝文步道精選數十幅以淡水為主題的畫作與詩文，漫步於藝文步道，猶如參訪一座戶外美術館。漫步於河岸步道，重力式岸壁構造的淡水海關碼頭，在臺灣貿易史中有著舉足輕重的地位，目前尚存一棟洋樓與日治時代興建的兩座港務倉庫，內部展覽復古擺飾與1884年滬尾之役的史料，在這清代時期的海關遺跡，遙想百年前港口的繁華。主祀媽祖的福佑宮坐落於熱鬧的淡水老街之中，是昔日淡水街發展的中心，正殿上「翌天昭佑」的匾額，相傳是清法戰爭時，媽祖曾顯神力助戰，光緒皇帝因而御賜此匾，為廟中寶物之一，在福佑宮內祈求平安順心後，到老街品嘗淡水阿給與魚丸，暖胃暖心。

源於雪山山脈的棲蘭山、鶯子嶺山之水源，各自形成南勢溪、北勢溪，穿過崇山峻嶺奔流而下，於新店龜山地區匯流成新店溪，最終於板橋江子翠與大漢溪合為淡水河，流域面積廣達910平方公里。水量豐沛、水質清澈的新店溪，供應了雙北地區絕大部分的民生用水與部分電力，也是香魚、毛蟹等洄游動物的家園。新店溪上游峽谷地勢雄偉、曲流地形發達，新店區眾多帶有「潭」、「湖」字的地名，就是S型曲流地形裡平闊水深之處，自上游順流而下，共有燕子湖、梅花湖、濛濛湖、塗潭、直潭、灣潭、青潭、碧潭等處8處，合稱「三湖五潭」。從南勢溪下游的烏來紅河谷啟程，觀賞壯闊的河谷地形，沿著臺9甲公路順流而下，遊歷文山農場、小粗坑生態綠廊、新店渡渡口，最後到碧潭魚道，觀察新店溪裡逆流而上的洄游魚蟹，回望新店的青山綠水。烏來紅河谷舊稱「加九寮」，是泰雅族語Sokalie的漢譯，原意指「漩渦」，加九寮溪與南勢溪在此交會，在湍急的水流與造山運動的交互作用下，大自然之手鑄造出一大片岩層傾斜的河床與寬闊的溪谷，讓紅河谷獲得「小太魯閣」的美譽。從地標加九寮景觀大橋俯瞰，可見到各式奇形怪狀的高大巨石錯落於溪谷當中，與碧綠的溪流相映成趣，清澈見底的溪水中有魚蝦自在悠游。走一段加九寮步道，平緩的路途上綠樹成蔭，與蝴蝶、樹蛙結伴而行。沿著臺９甲公路從烏來前往新店屈尺的文山農場，新店溪自農場北側的屈尺山下蜿蜒而過，文山農場在日治時代是「茶業傳習所」，成立以來一直致力於臺灣茶葉產製與改良技術的工作，今日則由新北市農會經營，園區內設有露營區、野炊區、藥用植物標本區、休閒活動區、茶藝區、製茶研習館、農產品展售中心、兒童遊戲區等，是新店熱門的戶外休憩區。農場內的重要地標－紅磚製茶廠是臺灣目前唯一保留煙囪的製茶廠，環繞於製茶廠周遭的山坡地種滿了茶樹，站在制高點甚至能遠眺臺北101大樓，參加農場舉辦的茶葉文化遊程，體驗從採茶、製茶、泡茶的甘苦。距離文山農場僅10分鐘車程的小粗坑生態綠廊，在日治時期曾是運送煤礦、木材的輕便車道，具豐富的自然、人文景觀。起點處的小粗坑發電廠，擁有巴洛克式風格的外觀，啟用於1909年，利用新店溪劇烈的高低落差，進行水利發電，是全臺灣第二座水力發電廠，至今仍在使用中呢！小粗坑生態綠廊全長約1.8公里，綠廊全程傍著新店溪右岸而行，居高臨下欣賞新店溪的秀麗美景，步道沿途種植大量非洲鳳仙花、大花咸豐草等蝶類喜愛的花草，在花卉盛開時還能預見彩蝶飛舞的景象。續往下游進到灣潭地區，搭乘「擺渡」橫渡新店溪，清代時因公路運輸尚待發展，新店溪兩岸的居民大多仰賴渡船作為主要對外的交通方式，在水上交通最發達時的時期，新店溪沿岸曾設有9個渡口，後因陸上交通改善而逐一廢棄，始於1881年的新店渡渡口，是目前僅存的人力擺渡口。渡船費用大人30元，小孩15元，搭乘人力擺渡橫渡新店溪，享受水岸輕舟之樂，低速細品灣潭、碧潭的美景，到對岸的灣潭遊戲場、文學步道玩耍美拍，紀錄這特別的水上之旅。新店溪的三湖五潭之中，碧潭是位處最下游的河段，也是新店溪離開山區進入盆地的分界線，碧潭寬闊的水域與便利的交通，是雙北歷久不衰的熱門景點，站在河岸邊，靜靜欣賞碧潭的湖光山色，享受這一刻的歲月靜好。步行至碧潭大橋北側的碧潭堰，這座興建於1977的水利工程，目的是維持與調節碧潭的水位，卻也阻斷了新店溪裡洄游類生物的遷徙之路，2015年碧潭堰遭到颱風重創後進行重建，重建工程新增了生態魚道，讓40多年未見的「毛蟹洄游」再現新店溪，相當注重水質的香魚也再度活躍於新店溪。碧潭魚道設置觀察窗及水下監測攝影系統，可24小時即時觀察水中生物。利用魚道的觀察窗，觀賞河流底層溯游活動的生物，如溪哥、石賓、花鰍、香魚、毛蟹和蝦子等等種類，也能見到看到一些河海洄游的物種，如湯鯉、鰻魚、烏魚等。新店溪於此進入臺北盆地，將續行至江子翠與大漢溪共同注入淡水河奔流到海，在碧潭魚道回望新店的群山，這片山川交融的風景，是新北水源與生態的寶藏之地。