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深澳鐵道自行車,夏日晚風浪漫騎行

定位點
深澳鐵道自行車
行程類型:
鐵道旅行、親子同行、戶外踏青
旅遊天數:
一日遊
適合對象:
大眾、親子、情侶

推薦路線

Day

      遊程介紹

      定位點
      搭上通往瑞芳的火車,抓住夏天的尾巴走一趟青春山海線!利用暢行北北基桃的TPASS月票,到猴硐聽聽礦工的故事、與貓咪們共度悠閒時光,藉由深澳線-平溪線直通運行的鐵道,來到海天一線的八斗子車站,迎著夏日晚風,在繽紛閃耀的Railbike騎行,浪漫滿分。 
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      猴硐曾是臺灣第一大煤鄉,為臺灣經濟發展立下苦勞。一踏出猴硐車站,瑞三鑛業整煤廠外牆上的「產煤裕國」四個大字,令人立刻感受到猴硐的礦業精神,猴硐自日本時代起便開始進行採煤,瑞三鑛業公司在1930年代開始主導猴硐的採煤事業,並發展為全臺灣產量最大的煤礦廠,其中,瑞三鑛業整煤廠負責將礦石進行選洗,分類成不同等級,有效提高了產煤的效率,是猴硐最重要的工業遺產。
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      猴硐的煤礦產業在1970年代迎來全盛時期,每天都有超過500名礦工入坑辛勤工作,隨著臺灣能源政策的轉變,1990年瑞三鑛業整煤場停止運營,整煤場也因此廢棄傾頹。新北市政府與文化部攜手合作,啟動了修復計畫,以修舊如舊的精神,使瑞三整煤廠再現風華,展出猴硐的採礦史、採礦器具,並利用多媒體互動的形式,道出昔日礦工的辛勞與生離死別。

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      如今的猴硐,與煤礦文化齊名的非喵星人莫屬了,猴硐曾獲國際媒體推薦為世界賞貓聖地,站前廣場貓咪們呈現各種慵懶的姿態,從貓咪造型的貓橋前往車站後方的聚落,在貓咪咖啡店享用咖啡,看著山中小城猴硐的美景,學貓一樣放空。

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      猴硐貓村起因於一個愛貓網友的發動,成立了志工隊改善村內的環境,打造對貓咪更友善的生活空間,隨著網路資訊的傳播,使猴硐現成為愛貓遊客朝聖的地點,猴硐貓村裡還建立了貓公所籌備處,宣導正確餵養貓咪的保育觀念。
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      瑞芳車站是東北角最重要的交通轉樞紐,臺鐵深澳線、宜蘭線、平溪線與通往九份、金瓜石的公車皆在此交會,大量的人流帶動了瑞芳車站週遭的餐飲業發展。位於車站正前方200公尺處的瑞芳美食廣場,廣受遊客與當地居民喜愛,美食街內匯聚了近40家老攤商,胡椒餅、龍鳳腿、牛肉麵、肉羹麵、蚵仔煎等經典臺灣小吃令人垂涎三尺。

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      乘坐被譽為臺鐵最美的海岸支線-深澳線鐵路,僅需短短12分鐘就能從瑞芳車站來到擁有絕美海景的八斗子車站!踏出車廂,眼前即是地標基隆山與湛藍的大海,這座北臺灣離海最近的火車站還有個有趣的冷知識-全臺唯一一座橫跨兩縣市的車站,八斗子車站兩頭分別屬於新北市瑞芳區、基隆市中正區呢。

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      八斗子車站同時也是Railbike深澳鐵道自行車道的起點,Railbike改建自八斗子火車站到深澳火車站之間的762公厘輕便鐵路,也就是俗稱的「五分仔車」,將過往運送煤炭的鐵道轉型為全臺獨家的海景鐵道自行車道,踩著河豚造型、圓滾滾的自行車,在全程1.3公里的鐵道路上,一路山海相隨。
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      深澳鐵道自行車道推出夏季限定的夜間營運,九月底前每週五、六、日夜間延長營業至晚上8:30,精心設計了隧道光雕與裝置藝術。在通過光雕隧道時,記得抬頭仰望浪漫夢幻的光雕美景,隨著音樂節奏變換,彷彿在置身於海底世界。把握最後的夜間限定光隧道,9月底前到深澳,迎著夏末的海風,在青春山海線浪漫騎行!
      👉前往預約深澳鐵道自行車道

      深澳鐵道自行車道夜間營運9月假日加開
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      雙百年:雙鐵馳騁於山河之間
      雪山山脈北端的廣闊丘陵地,橫越於臺北盆地與蘭陽平原之間,數百年來,先來後到的人們在兩地之間的山林孔道中穿梭,原住民獵人、漢人拓墾者、清政府官員、西方傳教士、日本民族學者、礦業淘金客們在這片副熱帶的低海拔山區接連登場。北宜之間的交通路網,也從最初的獵人小徑發展出18世紀的淡蘭道、20世紀的臺鐵宜蘭線、九彎十八拐的北宜公路,踏入21世紀後更有國道五號北宜高速公路、以及未來的北宜高速鐵路,北宜之間的聚落與風景也因交通系統的創新不斷的變化、沒落、再發現。新北市的「雙百年環線」,聚焦於猴硐、三貂嶺、牡丹等聚落,藉由百年鐵道(臺鐵宜蘭線)、百年步道(淡蘭古道)持續精彩交織的在地風貌,進一步探索在地的人文風景與山城的風華,以雙腳、鐵路、鐵馬,展開一趟山林間的低碳旅遊。雙旌遙向淡蘭來,此日登臨眼界開。大小雞籠明積雪,高低雉堞挾奔雷。寒雲十里連稠隴,夾道千章蔭古槐。海上鯨鯢今息浪,勤修武備拔良才。第一個百年是位於猴硐車站附近的金字碑古道,屬於淡蘭古道北路的入蘭正道,1867年,時任臺灣總兵劉明燈率兵北巡,取道三貂嶺進入宜蘭時,有感於此地崎嶇的路途,創作了此七言律詩,內文反映出此地高聳的地勢,視界所及,飽覽基隆山山頭的積雪、高低羅列之防禦工事。劉明燈以摩崖石刻的方式將題詩刻於石壁上,以篆文鐫刻並以金箔黏貼,碑額以雙龍托珠圖案襯托、邊框以蓮花條紋裝飾,當陽光參透樹冠層,閃耀的金字碑碑文無疑是此登山步道最經典的地標。猴硐,一座以猴子命名卻以喵星人聞名世界的小村落,被外媒評選為世界六大賞貓勝地之一,貓村總共棲息了200多隻貓咪,比當地人類居民還多,這裡的貓咪一點也不怕生,經過愛貓人士的努力後,改善了此地貓咪的生活環境、也肩負起向旅客宣導貓咪保育的觀念,2012年更興建了貓咪造型的人貓共用天橋,充滿童趣與療癒感。「常有貓出沒,請小心駕駛」,貓村內除了有著顯著的可愛標語之外,更有許多以貓咪為主題的繪畫、裝置藝術,至貓咪咖啡街挑遠一間有緣的店家,在貓咪的陪伴下、居高臨下啜飲一杯咖啡,幸福滿點。猴硐貓村昔日是臺灣第一大煤礦場,蘊藏了大量的天然資源,日治時期由臺灣五大家族之一-基隆顏家與日本三井財閥開採煤礦,後續有李建興創立的瑞三礦場,在1980年代停止開採前,瑞三礦場擁有全臺灣最先進的煤礦開採技術與設備,吸引了眾多外縣市的勞工前來開採煤礦。「努力生產,保安第一」,在採礦事業停止數年後,猴硐煤礦博物園區將從前瑞三礦場建築群規劃為願景館、博物館、文史館,透過老礦工的解說,再現礦業歷史風華。走上橫跨基隆河的運煤橋,環顧猴硐山城,遙想工業時代的黑鄉的過往。搭乘火車由猴硐車站前往三貂嶺,我們來到了第二個百年,1922年啟用的三貂嶺車站是臺鐵宜蘭線與平溪支線的交會點,這座嵌於河谷左岸峭壁中的火車站,是全臺灣唯一沒有與公路相連的火車站,故僅能搭乘火車或步行抵達。背山面河的三貂嶺車站位處河川與森林的交會點,水氣充沛、仙氣十足,日治時期的鐵路旅遊指南讚賞三貂嶺為「峰巒嶂壁前後屹立,基隆川溪谷的小仙境」,站在月臺上看著列車通過明隧道的光影交錯、向菁桐或宜蘭方向分駛的景致,是鐵道迷、山友們必訪遊的臺鐵秘境車站。1985年,北迴鐵路雙軌化工程完工,包含舊三貂嶺隧道、舊草嶺古道等原隧道旋即停用,在塵封三十多年後,舊三貂嶺隧道以生態友善隧道之姿再次開放,三貂嶺生態友善隧道以鋼筋作為主要元素與建材,最大可能維持原有的棲地環境,隧道內以間接照明的手法,打亮人們行走的區域,拱頂則維持相對的暗度,維護隧道內的居民-蝙蝠的環境生態。(※三貂嶺生態隧道預約網站)三貂嶺生態友善隧道全長約3.2公里長,並在三貂嶺金字橋、牡丹火車站兩處設有Youbike租借站,考量從隧道至壁掛棧橋雙向通行安全,自行車須採步行牽引方式通行(步行約40分鐘),行走於冬暖夏涼的隧道,除了豐富的自然生態之外,隧道口的兩份墨寶也不容錯過,分別是位於三瓜子隧道口,由第七任臺灣總督明石元二郎以草書所題的「至誠動天地」、位於舊三貂嶺隧道口,第八任臺灣總督田健治郎揮毫的「萬方輻輳」。三貂嶺生態友善隧道的最大亮點是位於三貂嶺端的鏡面水池,設計師利用水池設計讓洞口從黑轉亮,與三貂嶺翠綠山色相印成讓人驚艷的鏡面反射倒影,宛如走入動畫世界般的奇幻體驗,於明與暗的交會處按下快門,每一幀都是絕美的影像。騎乘單車至牡丹,此地舊稱為武丹坑,早年是金礦產地,聚集了不少懷著淘金夢的人們,在礦脈枯竭之後走向沒落,以活潑彩繪重塑的牡丹老街靜靜倚著流水潺潺的牡丹溪,偶有劃破寧靜的列車從老街上方通過,推進了咖啡廳內的時光流淌。牡丹車站目前是僅有區間車停靠的臺鐵簡易站,卻是臺灣鐵道攝影師必訪之地,因牡丹地勢坡度較大,臺鐵便在牡丹車站設計了120度的大彎,以長度換取坡度,避免列車陡升、陡降速度過快,這項設計讓攝影師能夠拍攝出軌道與列車構成的優美曲線,且牡丹車站位處臺鐵宜蘭線上,往返北部與東部的各型列車,包含太魯閣號、普悠瑪號、新自強號皆會通過,更添增了拍攝的豐富度。(※小提示:列車高速通過月臺時會產生的強大吸力,拍攝時切記站在月臺黃線外拍攝,以策安全。)由金字碑古道一步一腳印行至猴硐貓村,以鐵路與鐵馬雙向牽起三貂嶺與牡丹之間的聯繫,跟著百年鐵道踏上淡蘭古道,探索三牡猴在地人文美景。
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