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古稱三角湧的三峽，是由三峽河、大漢溪、橫溪匯流成的三角平原，三峽自清代起即是新莊與桃園大溪之間的水陸交通樞紐，三峽山區豐富的山林資源如大菁、樟腦、煤礦、茶葉等使三峽持續興旺，繁盛的商業活動造就了三峽老街的風華。來到三峽旅遊，首站拜訪清水祖師廟，欣賞經藝術家李梅樹整建後的東方藝術殿堂，在巴洛克式的老街品嘗美食後，沿著橫溪向山區前進，在微笑山線的成福山地區來場山徑探索、體驗從採茶到品茗的產業之旅。香火鼎盛的三峽清水祖師廟，草創於1769年，主祀起源於泉州安溪的清水祖師，廟宇以「五門三殿式」形制建造，1947年由時任三峽代理街長、藝術家李梅樹主持修復工程，邀請臺灣美術界、書法界、雕刻界、建築界的翹楚參與，在無數信徒與匠師們的犧牲奉獻，以精湛的工藝，成就了不朽的廟宇藝術，被譽為「東方雕刻藝術殿堂」。緊鄰清水祖師廟的三峽老街，自清代以來即是重要的商業中心，如今三峽老街的街屋主要是興建於日治時期的洋樓建築，巴洛克式的牌樓與綿延不盡的紅磚拱廊是三峽老街標誌性的景象，也是三峽過往榮景的證人。三峽老街匯聚了古蹟、美食和文化元素，街道上滿是了樟腦、染布、茶莊、中藥店和雜貨店，皆為清代、日治時期三峽地區的主要產業。走在古樸的老街中，買塊遠近馳名的三峽金牛角、品嘗古早味豆花，感受三峽的舊時氛圍與風華。駛入110號公路，由西向東沿著橫溪逆流而上，約莫20分鐘的車程即可抵達成福山步道，來場生態與產業之旅。成福山屬於新北市微笑山線的一環，與長壽山、十八羅漢奇岩、石門內尖山等群峰連成一線，組成土城與三峽的區界稜線。新北市微笑山線攜手天芳茶行，邀請大小朋友到三峽成福，在大自然環繞的小徑當中，認識茂密森林內植物的故事，並走入茶園，親自參與採茶、製茶到品茗的過程！三峽成福地區緊鄰橫溪，是新店安坑與三峽老街間的中繼點，鄰近的九鬮曾是茶菁交易中心，早年甚至比三峽老街還要熱鬧，「九鬮」這個特殊的地名來自為清代拓墾時，以「捻鬮」(抽籤)的方式進行土地的開墾分配，此地抽到第九股故被稱為「九鬮」，日治時期此地曾鋪設過輕便鐵道。跟著導覽老師漫步於成福路203巷，老師細數三峽山區的豐富生態，如晚上的煙火－碎花棋盤腳、平地四大神木(樟腦、榕樹、茄冬、楓香)、翡翠樹蛙等等的趣味知識與生活運用。以生動活潑的解說方式引領大家分辨青楓/楓香、千年芋/姑婆芋、筆筒樹/桫欏等森林內常見的植物。沿途經過成福煤礦場，是由三峽在地望族於1916年創辦，煤礦曾是三峽十分重要的產業，成福煤礦場的採礦事業於1983年結束，煤礦場辦公室、礦坑口土地公廟、煤礦宿舍等建築仍保留至今。下雨了！拿起姑婆芋當雨傘，成為森林裡的小龍貓。自日本時代開始製茶，三峽天芳茶行至今已交棒予第五代，是三峽在地的製茶世家，三峽的茶葉產業萌芽自200多年前，多山的地形與潮濕的氣候提供了茶園良好的環境，日治時期三峽茶曾以「日東紅茶」品牌在國際上紅極一時，1949年三峽被規劃為綠茶產區，全盛時期佔臺灣綠茶總產量超過4成，最為出名的產品即是「龍井」與「香片」。1950-70年代，製茶與採煤礦是三峽山區經濟發展的兩大火車頭，甚至有不少礦工下班後會到茶園兼職採茶補貼家用，1990年代受到進口的低價茶葉擠壓，三峽茶產業日趨沒落。天芳茶行在這波衝擊之下仍持續經營，透過製茶競賽、優良茶競賽闖出新天地，至今已榮獲16次碧螺春比賽冠軍。如今的三峽茶以碧螺春、龍井最為知名，另有蜜香紅茶、白茶、包種與東方美人等等。將沸水注入茶碗，讓茶葉緩緩在熱水中舒展開來，溫暖茶湯療癒身心。「三連拍喔三連拍喔！」，來三峽旅遊的標準三連拍姿勢：一心(💚)二葉(✌️)三角湧讚(👍)，趣味呈現三峽的茶葉採摘文化。戴上斗笠、提起採茶籃，進入茶園尋找「一心二葉」，三峽的茶樹為青心柑仔種，色綠味甘，最適宜製作龍井茶，青心柑仔每週可採摘一次嫩芽，比起包種與文山須40天，清心柑仔可謂是最適合採茶體驗的樹種，尋找茶園內一心二葉狀的嫩芽，小心翼翼地將每片茶葉親手收入簍中，製成最甘甜的茶湯。炒菁、揉捻、烘乾是製作綠茶的關鍵步驟，每個階段的溫度和時間掌控都對最終的茶葉品質產生深遠影響，這些細節是製茶師傅寶貴的知識和經驗所在。運用炒菁後的茶葉排列出可愛的圖案，在經揉捻過後獲得自己手做的好茶，讓茶香隨著三峽山區的雲霧蔓延。

搭上通往瑞芳的火車，抓住夏天的尾巴走一趟青春山海線！利用暢行北北基桃的TPASS月票，到猴硐聽聽礦工的故事、與貓咪們共度悠閒時光，藉由深澳線-平溪線直通運行的鐵道，來到海天一線的八斗子車站，迎著夏日晚風，在繽紛閃耀的Railbike騎行，浪漫滿分。 猴硐曾是臺灣第一大煤鄉，為臺灣經濟發展立下苦勞。一踏出猴硐車站，瑞三鑛業整煤廠外牆上的「產煤裕國」四個大字，令人立刻感受到猴硐的礦業精神，猴硐自日本時代起便開始進行採煤，瑞三鑛業公司在1930年代開始主導猴硐的採煤事業，並發展為全臺灣產量最大的煤礦廠，其中，瑞三鑛業整煤廠負責將礦石進行選洗，分類成不同等級，有效提高了產煤的效率，是猴硐最重要的工業遺產。猴硐的煤礦產業在1970年代迎來全盛時期，每天都有超過500名礦工入坑辛勤工作，隨著臺灣能源政策的轉變，1990年瑞三鑛業整煤場停止運營，整煤場也因此廢棄傾頹。新北市政府與文化部攜手合作，啟動了修復計畫，以修舊如舊的精神，使瑞三整煤廠再現風華，展出猴硐的採礦史、採礦器具，並利用多媒體互動的形式，道出昔日礦工的辛勞與生離死別。如今的猴硐，與煤礦文化齊名的非喵星人莫屬了，猴硐曾獲國際媒體推薦為世界賞貓聖地，站前廣場貓咪們呈現各種慵懶的姿態，從貓咪造型的貓橋前往車站後方的聚落，在貓咪咖啡店享用咖啡，看著山中小城猴硐的美景，學貓一樣放空。猴硐貓村起因於一個愛貓網友的發動，成立了志工隊改善村內的環境，打造對貓咪更友善的生活空間，隨著網路資訊的傳播，使猴硐現成為愛貓遊客朝聖的地點，猴硐貓村裡還建立了貓公所籌備處，宣導正確餵養貓咪的保育觀念。瑞芳車站是東北角最重要的交通轉樞紐，臺鐵深澳線、宜蘭線、平溪線與通往九份、金瓜石的公車皆在此交會，大量的人流帶動了瑞芳車站週遭的餐飲業發展。位於車站正前方200公尺處的瑞芳美食廣場，廣受遊客與當地居民喜愛，美食街內匯聚了近40家老攤商，胡椒餅、龍鳳腿、牛肉麵、肉羹麵、蚵仔煎等經典臺灣小吃令人垂涎三尺。乘坐被譽為臺鐵最美的海岸支線－深澳線鐵路，僅需短短12分鐘就能從瑞芳車站來到擁有絕美海景的八斗子車站！踏出車廂，眼前即是地標基隆山與湛藍的大海，這座北臺灣離海最近的火車站還有個有趣的冷知識－全臺唯一一座橫跨兩縣市的車站，八斗子車站兩頭分別屬於新北市瑞芳區、基隆市中正區呢。八斗子車站同時也是Railbike深澳鐵道自行車道的起點，Railbike改建自八斗子火車站到深澳火車站之間的762公厘輕便鐵路，也就是俗稱的「五分仔車」，將過往運送煤炭的鐵道轉型為全臺獨家的海景鐵道自行車道，踩著河豚造型、圓滾滾的自行車，在全程1.3公里的鐵道路上，一路山海相隨。深澳鐵道自行車道推出夏季限定的夜間營運，九月底前每週五、六、日夜間延長營業至晚上8:30，精心設計了隧道光雕與裝置藝術。在通過光雕隧道時，記得抬頭仰望浪漫夢幻的光雕美景，隨著音樂節奏變換，彷彿在置身於海底世界。把握最後的夜間限定光隧道，9月底前到深澳，迎著夏末的海風，在青春山海線浪漫騎行！👉前往預約深澳鐵道自行車道