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古稱三角湧的三峽，是由三峽河、大漢溪、橫溪匯流成的三角平原，三峽自清代起即是新莊與桃園大溪之間的水陸交通樞紐，三峽山區豐富的山林資源如大菁、樟腦、煤礦、茶葉等使三峽持續興旺，繁盛的商業活動造就了三峽老街的風華。來到三峽旅遊，首站拜訪清水祖師廟，欣賞經藝術家李梅樹整建後的東方藝術殿堂，在巴洛克式的老街品嘗美食後，沿著橫溪向山區前進，在微笑山線的成福山地區來場山徑探索、體驗從採茶到品茗的產業之旅。香火鼎盛的三峽清水祖師廟，草創於1769年，主祀起源於泉州安溪的清水祖師，廟宇以「五門三殿式」形制建造，1947年由時任三峽代理街長、藝術家李梅樹主持修復工程，邀請臺灣美術界、書法界、雕刻界、建築界的翹楚參與，在無數信徒與匠師們的犧牲奉獻，以精湛的工藝，成就了不朽的廟宇藝術，被譽為「東方雕刻藝術殿堂」。緊鄰清水祖師廟的三峽老街，自清代以來即是重要的商業中心，如今三峽老街的街屋主要是興建於日治時期的洋樓建築，巴洛克式的牌樓與綿延不盡的紅磚拱廊是三峽老街標誌性的景象，也是三峽過往榮景的證人。三峽老街匯聚了古蹟、美食和文化元素，街道上滿是了樟腦、染布、茶莊、中藥店和雜貨店，皆為清代、日治時期三峽地區的主要產業。走在古樸的老街中，買塊遠近馳名的三峽金牛角、品嘗古早味豆花，感受三峽的舊時氛圍與風華。駛入110號公路，由西向東沿著橫溪逆流而上，約莫20分鐘的車程即可抵達成福山步道，來場生態與產業之旅。成福山屬於新北市微笑山線的一環，與長壽山、十八羅漢奇岩、石門內尖山等群峰連成一線，組成土城與三峽的區界稜線。新北市微笑山線攜手天芳茶行，邀請大小朋友到三峽成福，在大自然環繞的小徑當中，認識茂密森林內植物的故事，並走入茶園，親自參與採茶、製茶到品茗的過程！三峽成福地區緊鄰橫溪，是新店安坑與三峽老街間的中繼點，鄰近的九鬮曾是茶菁交易中心，早年甚至比三峽老街還要熱鬧，「九鬮」這個特殊的地名來自為清代拓墾時，以「捻鬮」(抽籤)的方式進行土地的開墾分配，此地抽到第九股故被稱為「九鬮」，日治時期此地曾鋪設過輕便鐵道。跟著導覽老師漫步於成福路203巷，老師細數三峽山區的豐富生態，如晚上的煙火－碎花棋盤腳、平地四大神木(樟腦、榕樹、茄冬、楓香)、翡翠樹蛙等等的趣味知識與生活運用。以生動活潑的解說方式引領大家分辨青楓/楓香、千年芋/姑婆芋、筆筒樹/桫欏等森林內常見的植物。沿途經過成福煤礦場，是由三峽在地望族於1916年創辦，煤礦曾是三峽十分重要的產業，成福煤礦場的採礦事業於1983年結束，煤礦場辦公室、礦坑口土地公廟、煤礦宿舍等建築仍保留至今。下雨了！拿起姑婆芋當雨傘，成為森林裡的小龍貓。自日本時代開始製茶，三峽天芳茶行至今已交棒予第五代，是三峽在地的製茶世家，三峽的茶葉產業萌芽自200多年前，多山的地形與潮濕的氣候提供了茶園良好的環境，日治時期三峽茶曾以「日東紅茶」品牌在國際上紅極一時，1949年三峽被規劃為綠茶產區，全盛時期佔臺灣綠茶總產量超過4成，最為出名的產品即是「龍井」與「香片」。1950-70年代，製茶與採煤礦是三峽山區經濟發展的兩大火車頭，甚至有不少礦工下班後會到茶園兼職採茶補貼家用，1990年代受到進口的低價茶葉擠壓，三峽茶產業日趨沒落。天芳茶行在這波衝擊之下仍持續經營，透過製茶競賽、優良茶競賽闖出新天地，至今已榮獲16次碧螺春比賽冠軍。如今的三峽茶以碧螺春、龍井最為知名，另有蜜香紅茶、白茶、包種與東方美人等等。將沸水注入茶碗，讓茶葉緩緩在熱水中舒展開來，溫暖茶湯療癒身心。「三連拍喔三連拍喔！」，來三峽旅遊的標準三連拍姿勢：一心(💚)二葉(✌️)三角湧讚(👍)，趣味呈現三峽的茶葉採摘文化。戴上斗笠、提起採茶籃，進入茶園尋找「一心二葉」，三峽的茶樹為青心柑仔種，色綠味甘，最適宜製作龍井茶，青心柑仔每週可採摘一次嫩芽，比起包種與文山須40天，清心柑仔可謂是最適合採茶體驗的樹種，尋找茶園內一心二葉狀的嫩芽，小心翼翼地將每片茶葉親手收入簍中，製成最甘甜的茶湯。炒菁、揉捻、烘乾是製作綠茶的關鍵步驟，每個階段的溫度和時間掌控都對最終的茶葉品質產生深遠影響，這些細節是製茶師傅寶貴的知識和經驗所在。運用炒菁後的茶葉排列出可愛的圖案，在經揉捻過後獲得自己手做的好茶，讓茶香隨著三峽山區的雲霧蔓延。

淡水，曾是19世紀臺灣開港後最繁華的港口，如今以豐富的歷史古蹟、特色小吃、浪漫夕陽聞名，是新北最熱門的觀光景區，名列「台灣觀光100亮點」之一。夏季造訪淡水，從捷運淡水站出發，搭配老街漫遊、單車追風或搭乘淡海輕軌，一路逛到漁人碼頭，參加「河海音樂季」。當夕陽緩緩落入海平面，金紅晚霞染滿天空，現場Live演出接續登場，用音樂點燃熱情，一起嗨到星光滿天！搭乘捷運來到淡水站，車門一開，觀音山的壯闊山景映入眼簾，迎面而來的海風，瞬間拂去城市的喧囂與壓力。走出捷運站，轉個彎就是熱鬧的淡水老街。從淡水經典的阿給、魚酥、鐵蛋，到藏身巷弄的古早味餅舖、北海岸特有的石花凍，再到近年不斷推陳出新的創意料理，樣樣誘人。在港邊找間小店坐下來，一碗刨冰、一杯冰咖啡，是夏日限定的淡水享受。沿著金色水岸自行車道，騎向淡水漁人碼頭，途經淡水紅毛城等古蹟，感受歷史餘韻。遠望淡水河左岸的觀音山、臺北港，在傍晚前抵達淡水漁人碼頭。位於淡水河出海口右岸的淡水漁人碼頭，舊名淡水第二漁港，碼頭設計巧妙，能隨潮汐浮動，最多可停泊150艘漁船，景象壯觀。沿著原木棧道漫步賞景，欣賞淡海夕照的絕美景緻。📽新北市觀光旅遊局在淡水漁人碼頭設立了觀光即時影像，不間斷直播漁人碼頭的美景！漁人碼頭的地標，無疑是橫跨港口的「情人橋」，這座於2月14日情人節啟用的單面斜張橋，全長165公尺，以白色風帆造型設計，優雅地橫跨港口，連接原木棧道與觀光漁市，與港內停泊的漁船相映成趣，營造濃厚的海港風情。隨著夕陽為橋身鍍金，港灣裡的船影隨波搖曳，浪漫氛圍漫延整座海港。在站情人橋向市區望去，建造中的淡江大橋氣勢恢弘，由「曲線女王」知名建築師札哈·哈蒂所設計，高達211公尺高的單塔不對稱斜張橋，完工後將連結八里與淡水，是漁人碼頭的明日之星。位於碼頭東南東的漁人舞臺，是全臺第一座海港livehouse，以觀音山與淡海夕照為天然背景，是臺灣原創音樂的搖籃之一，透過海洋獨立音樂大賞與固定的展演，孕育出眾多優秀的臺灣音樂人才。在淡水金色海岸的映襯下，樂團們接力登上漁人舞臺，奏響屬於夏日的篇章。作為新北市河海音樂季三大主舞臺之一，這裡匯聚原創樂團的聲音與創作力，並結合多元市集與美食餐車，讓樂迷、旅人盡情沉浸於樂團們精彩的演出，是臺灣夏日必訪的音樂盛典​​​​！熱力四射的河海音樂季落幕後，搭上淡海輕軌與漁人碼頭道聲再見，水藍色的列車在夜色中穿梭於淡水海濱與里山，是時候「閉上眼睛一下下」，讓激昂的心緒靜靜沉澱，在心底反覆回味淡水的風景與音樂季的餘韻。