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運行於水岸與山城之間的安坑輕軌，可藉由新店溪自行車道與碧潭風景區串連，深度遊歷新店溪兩岸、探訪春天限定的和美山螢火蟲、碧潭水舞秀。善用安坑輕軌、公共自行車、人力擺渡等多種水陸交通工具，玩轉新店溪兩岸！從十四張站出發，這裡是安坑輕軌與環狀線捷運的交會點，安坑輕軌設有9座輕軌車站，全系統皆位於新店區，安坑輕軌與多位藝術家合作，在輕軌各站創作多組公共藝術，展現了安坑地區豐富的山林生態。走在十四張站的聯通道，可見到眾多在蝴蝶飛舞於迴廊上，拿起手機掃QRcode，即能深入了解臺灣常見的蝴蝶。從十四張站可以先到附近的國家人權博物館白色恐怖景美紀念園區，原為新店二十張景美軍事看守所，2007年登錄為歷史建築，2018年成為國家人權博物館下轄的兩大園區之一。戒嚴時期，此地為軍事、政治、治安案件的審訊、羈押場所，許多政治受難者在此遭到判刑，是白色恐怖的不義遺址。園區內有人權紀念碑、仁愛樓、服務中心、兵舍區、軍事法庭、第一法院、汪希苓特區、圖書室等建物與設施，透過常設展覽與教育活動，傳遞民主人權等普世價值。輕軌十四張站的月臺空間以《螢火蟲回家的路》為主題，利用千顆微型風力發電氣，散發出點狀的藍綠光點模擬螢火蟲飛舞的情境，帶領旅客回歸安坑地區的山林。步入光耀金塗裝的輕軌列車，透過景觀玻璃車窗欣賞輕軌沿線風光，在K07陽光運動公園下車，騎上公共腳踏車進入新店溪河濱，眼前是佔地廣達20公頃的陽光運動園區，設有直排輪競速場、四百公尺跑道、沙灘排球場、足球場和共融、全齡、水陸空三棲的兒童遊戲場，是新店溪左岸的休閒首選。陽光運動公園後方的新店溪陽光橋，以琴弦般之鋼索及五個拱圈支撐橋面，優雅的曲線橋體使陽光橋成為新店溪流域最美的橋樑之一。陽光橋做為行人、自行車專用之聯絡橋梁，串聯新店溪兩岸，將自行車牽過陽光橋，進入新店溪右岸自行車道。新店溪自行車道是新北市六大水岸自行車道之一，向上游的方向往碧潭騎去，沿途綠草如茵，十分舒爽，天氣晴朗時更可見到新店、烏來的層層山巒，在經歷約4公里的路程，抵達位在碧潭南岸的新店渡渡頭。「全臺唯一人力擺渡 新店渡渡口」，這個碧潭隱藏版的特殊交通方式，其實在過往可是新店商店街至灣潭/直潭/塗潭等地最重要的交通工具呢！早在1881年渡船場即開始營運，全盛時期新店溪中游共有多達9處渡口，搭乘渡船橫越碧潭，懷幽思古之外更能享受水岸輕舟之樂。搭乘人力擺渡至碧潭西岸下船，進入生機盎然的和美山步道，和美山步道分為親水的綠線步道及親山的藍線步道，全線皆設有石階或木棧道。登上海拔153公尺的和美山頂，俯瞰碧潭水岸與吊橋，遠處的南港山及臺北101亦清晰可見，回頭眺望則是新店北宜路上的青潭與新烏路，等待日落之後，在森林中與一閃一閃的螢火蟲相遇。👉山林之中傍晚時分蚊蟲較多，建議使用防蚊液和美山步道沿途生態豐富，有數百種動植物在此棲息，形成一座自然生態樂園，其中最著名的要屬「火金姑」了，每年4-5月的螢火蟲繁殖季節，無數光點在入夜後的森林裡飛舞，宛若銀河般的美麗畫面，吸引無數都市居民離開城市燈火，進入山林內欣賞生閃耀的螢火。👉觀賞螢火蟲最佳時間為日落後~晚間8點，切記觀賞螢火蟲時務必關閉手電筒，讓螢火蟲們安心繁衍後代走出螢火蟲相伴的和美山步道，從北岸出來即是碧潭吊橋，建於日治時期的碧潭吊橋是新店最具識別度的地標，伴隨幾個世代新店人的成長，夜晚的碧潭吊橋光雕秀，絢麗燈光倒映於河畔中，是碧潭夜間的經典景觀。碧潭上則有精彩萬分的水舞秀，「2023碧潭水舞」於3月31日盛大登場，一路展演至5月28日止，以雷射作為畫筆、以和美山壁作為畫布，在和美山上勾勒出各種圖案，讓和美山山舞與新店溪水舞互動起舞，使碧潭風景區越夜越美麗。👉碧潭水舞於每晚6點30至8點30分，每半小時演出1次，並在晚上8點45分進行最後一場表演，每晚共6場，將有2首各4分半鐘的精彩曲目交錯演出

矗立於淡水河口的祈願之手，淡江大橋歷經數十年的規劃與興建，於2026年5月12日正式通車。大橋除了肩負交通的重擔外，也設置了寬敞的人行道暨自行車道，旅人可迎著海風漫步橋上，以全新視角欣賞淡水夕照與觀音山風景。午後來到紅毛城，在淡水現存最古老的建築前，遠眺甫落成的淡江大橋。接著前往滬尾礮臺，沉浸在保衛淡水的歷史氛圍；鄰近的雲門劇場是淡江大橋設計靈感的重要來源，大橋以流暢優雅的線條，呼應雲門舞者躍動伸展的身姿。騎上單車橫越淡江大橋，欣賞高聳橋塔與河海景致，至八里端後探訪挖子尾的濕地生態，最後來到八里左岸，在璀璨燈火與海風陪伴下，欣賞迷人的淡海夜色。屹立於淡水近四百年的紅毛城，是淡水最具代表性的歷史地標。朱紅色外牆下，多面旗幟隨風飄揚，訴說著這座古堡波折的歲月。前身為1628年西班牙人所興建的「聖多明哥城」，1644年荷蘭人於附近重建並命名為「安東尼堡」。園區內有荷西時代、清領時期以及日治時代的建物​​​​，宛如一部臺灣活歷史。1860年臺灣開港，淡水逐漸發展成重要的國際商港。1867年，英國承租紅毛城作為領事館使用，並於一旁興建典雅的領事官邸。漫步於官邸的拱圈迴廊，向淡水河口方向看去，就能欣賞紅毛城與淡江大橋同框的畫面，捕捉古今交會的人文風景。 滬尾藝文休閒園區旁的小山丘，是淡水五虎崗的第一崗。早年是眺望淡水河口的絕佳地點，守衛淡水的滬尾礮臺即坐落於此。清法戰爭之後，清廷為了加強臺灣的海防建設，決定在澎湖、基隆、淡水、安平、旗後等五座海港建造十座礮臺，滬尾礮臺便是其中一座。滬尾礮臺坐北朝南，扼守淡水河口的重要戰略位置，入口處高懸著時任臺灣巡撫劉銘傳親筆題寫的「北門鎖鑰」匾額。走進礮臺園區，營房、礮座與阿姆斯特朗大砲複製品，百餘年後仍散發著威武氣勢。昔日此處可直接俯瞰淡水河口與關渡一帶，如今雖受林木遮蔽，仍能遠望觀音山巍峨身影。2008年，一場無情大火吞噬了雲門舞集位於八里的排練場。然而，這個臺灣著名的現代舞團並未因此止步。在新北市政府與民間企業的攜手努力下，雲門於中央廣播電臺淡水分臺舊址，打造出嶄新的雲門劇場，於2015年浴火重生。雲門劇場以淡綠色玻璃帷幕映照周邊林木，與自然地景和諧共生，園區內更設置多件雕塑家朱銘的作品，與「人間系列」雕像一起欣賞雲門劇場與淡江大橋。淡江大橋的設計團隊，亦從這立足淡水的國際級舞團汲取靈感，將雲門舞者行雲流水般的肢體語彙轉化為橋體語言。淡江大橋主塔向四方延展的斜張鋼索，搭配優雅弧線，宛如舞者在夜色中舒展身姿，因而被賦予「寧靜舞者」的詩意之名。在5月9日通車典禮上，雲門舞集首演專為大橋創作的作品《光鏈》，以「連結」為核心，象徵橋樑串起淡水與八里，也連結大屯山與觀音山之間的地景與情感。騎單車登上淡江大橋，在這座世界級的橋樑上，以淡水河口的視角回望淡水與八里。淡江大橋於2015年的國際競圖，由建築大師札哈·哈蒂團隊脫穎而出，採單塔不對稱斜張橋設計，橋塔刻意偏置於淡水側，與八里觀音山遙相呼應，讓河口視野得以完整保留。淡江大橋橋身長達920公尺，是世界第一大的單塔不對稱斜張橋。騎行至橋中央，向內望去，河面上往來穿梭的船隻、淡水市區的天際線、八里挖子尾濕地，伴隨著大屯山與觀音山的層巒疊嶂；向外望，則是舉世聞名的淡水夕照。當暮色降臨，漁人碼頭與臺北港的璀璨燈火接力登場。橫跨淡江大橋，來到八里端後延著步道即可進入生態秘境－－挖子尾自然保留區。此地為淡水河口左岸最大的紅樹林濕地，占地約30公頃，以水筆仔為主體，形成完整且豐富的河口生態系。區內景觀以綠油油的水筆仔林與沙灘上的藍色小船最具代表性。除紅樹林外，隨著每日潮汐變化，還可觀察彈塗魚、招潮蟹、藤壺等濕地生物。挖仔尾同時也是北部重要的賞鳥地點，是兼具生態觀察與休閒散步的自然秘境。離開挖子尾後，沿著八里左岸自行車道前進，不到10分鐘，視野豁然開朗。開闊的八里左岸，結合自行車道、木棧道，串聯起沿岸公園與寬廣的沙灘、礫灘。找一間中意的咖啡廳，點上一杯「左岸咖啡」，欣賞點燈後的夜之淡海。