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新北市觀光旅遊網

微笑家山-平溪孝子山天燈遊

定位點
孝子山
行程類型:
登山健行、鐵道旅行、戶外踏青、懷舊老街、秘境美拍
旅遊天數:
一日遊
適合對象:
背包客

推薦路線

Day

      遊程介紹

      定位點

      新北市的微笑山線,串聯了樹林、鶯歌、三峽、土城、中和、新店、石碇、深坑到平溪的淺山地區,推廣都會區的居民走入住家附近的山林。平溪區就位在這條微笑曲線的最右端,以天燈享譽國際的平溪,擁有深厚的礦業文化、多條精彩的登山步道。搭乘臺鐵平溪線或臺灣好行795木柵平溪線來到平溪車站,挑戰孝子山90度的垂直登山步道,深入平溪與菁桐,學習製作天燈、參觀一見.菁桐古美術生活,探索平溪的人文風光。

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      平溪的主要聚落位於基隆河上游的河谷地,河流南岸則矗立著20多座獨立山頭,俗稱二十四孝山,其中孝子山、慈母峰、普陀山等最為知名,各個山頭的高度落在海拔300~500公尺之間,山勢不高卻十分陡峭,在導覽老師的帶領下,來到孝子山最令人壯觀的路段。

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      孝子山

      望著眼前近乎垂直的登山步道,不由得被這巍峨石峰所震懾。克服內心的恐懼,踏上由在地居民與老榮民打造的懸空鋼梯,一步一步踩穩,踏實向天空邁進。
      ❗️有懼高症者不建議攀登此段登山步道​​。
      孝子山
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      登上360公尺高的孝子山山頂,遠眺平溪、菁桐等鐵道小鎮與綿延不段的山脈稜線,後方可見到同為獨立山峰的慈母山、普陀山,氣勢磅礴。
      👉孝子峰山頂空間僅能同時容納5-6人,如遇登山人潮較多時,請互相禮讓。
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      結束波瀾壯闊的孝子山登山行,回到平溪車站,走入藍白配色的小希臘餐廳,用店家主打的超大小卷米粉、桂花咖啡等美食,滋補登山後的辛勞。
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      平溪小希臘

      來到平溪老街上的微笑山線據點-慢慢來咖啡,學習製作天燈的技法。來到平溪,不再只是單純的放天燈,在天燈師傅的教學下,一顆顆天燈在眾人的巧手下逐漸成形。
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      以環保為出發點,平溪天燈的製作,從紙張、框架到黏著劑,都改採用可回收、可分解的材質,讓天燈這項代表平溪、代表臺灣的文化意象,在淨零碳排的全球共識下,持續帶著眾人的願望,飛向天空。
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      走下菁桐車站前方的斜坡道,典雅的日式建築坐落於基隆河畔,此一建築的前身為平溪黑金時代的第一大企業-臺陽礦業的平溪招待所。始建於1939年,招待所建築與戶外庭院廣達600餘坪,是臺灣罕見的大型書院造建築,設有貴賓室、會議廳、食堂、澡堂、康樂室、撞球室、圖書室等設施,是當年平溪地區首屈一指的娛樂場地。
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      隨著平溪停止採礦,招待所也隨之關閉。2003年招待所被指定為古蹟,目前由會展公司接手,歷經修復後成為「一見.菁桐古美術生活」私人美術館,內部陳列各具巧思的藝術品、推廣平溪輝煌的礦業歷史。透過專業導覽員的解說,細品建築內的三長廊、三玄關、六天花板,徜徉於和式美學的世界裡。
      👉目前一見.菁桐古美術生活採預約制,可先在線上預約參觀時段。

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      雙百年:雙鐵馳騁於山河之間
      雪山山脈北端的廣闊丘陵地,橫越於臺北盆地與蘭陽平原之間,數百年來,先來後到的人們在兩地之間的山林孔道中穿梭,原住民獵人、漢人拓墾者、清政府官員、西方傳教士、日本民族學者、礦業淘金客們在這片副熱帶的低海拔山區接連登場。北宜之間的交通路網,也從最初的獵人小徑發展出18世紀的淡蘭道、20世紀的臺鐵宜蘭線、九彎十八拐的北宜公路,踏入21世紀後更有國道五號北宜高速公路、以及未來的北宜高速鐵路,北宜之間的聚落與風景也因交通系統的創新不斷的變化、沒落、再發現。新北市的「雙百年環線」,聚焦於猴硐、三貂嶺、牡丹等聚落,藉由百年鐵道(臺鐵宜蘭線)、百年步道(淡蘭古道)持續精彩交織的在地風貌,進一步探索在地的人文風景與山城的風華,以雙腳、鐵路、鐵馬,展開一趟山林間的低碳旅遊。雙旌遙向淡蘭來,此日登臨眼界開。大小雞籠明積雪,高低雉堞挾奔雷。寒雲十里連稠隴,夾道千章蔭古槐。海上鯨鯢今息浪,勤修武備拔良才。第一個百年是位於猴硐車站附近的金字碑古道,屬於淡蘭古道北路的入蘭正道,1867年,時任臺灣總兵劉明燈率兵北巡,取道三貂嶺進入宜蘭時,有感於此地崎嶇的路途,創作了此七言律詩,內文反映出此地高聳的地勢,視界所及,飽覽基隆山山頭的積雪、高低羅列之防禦工事。劉明燈以摩崖石刻的方式將題詩刻於石壁上,以篆文鐫刻並以金箔黏貼,碑額以雙龍托珠圖案襯托、邊框以蓮花條紋裝飾,當陽光參透樹冠層,閃耀的金字碑碑文無疑是此登山步道最經典的地標。猴硐,一座以猴子命名卻以喵星人聞名世界的小村落,被外媒評選為世界六大賞貓勝地之一,貓村總共棲息了200多隻貓咪,比當地人類居民還多,這裡的貓咪一點也不怕生,經過愛貓人士的努力後,改善了此地貓咪的生活環境、也肩負起向旅客宣導貓咪保育的觀念,2012年更興建了貓咪造型的人貓共用天橋,充滿童趣與療癒感。「常有貓出沒,請小心駕駛」,貓村內除了有著顯著的可愛標語之外,更有許多以貓咪為主題的繪畫、裝置藝術,至貓咪咖啡街挑遠一間有緣的店家,在貓咪的陪伴下、居高臨下啜飲一杯咖啡,幸福滿點。猴硐貓村昔日是臺灣第一大煤礦場,蘊藏了大量的天然資源,日治時期由臺灣五大家族之一-基隆顏家與日本三井財閥開採煤礦,後續有李建興創立的瑞三礦場,在1980年代停止開採前,瑞三礦場擁有全臺灣最先進的煤礦開採技術與設備,吸引了眾多外縣市的勞工前來開採煤礦。「努力生產,保安第一」,在採礦事業停止數年後,猴硐煤礦博物園區將從前瑞三礦場建築群規劃為願景館、博物館、文史館,透過老礦工的解說,再現礦業歷史風華。走上橫跨基隆河的運煤橋,環顧猴硐山城,遙想工業時代的黑鄉的過往。搭乘火車由猴硐車站前往三貂嶺,我們來到了第二個百年,1922年啟用的三貂嶺車站是臺鐵宜蘭線與平溪支線的交會點,這座嵌於河谷左岸峭壁中的火車站,是全臺灣唯一沒有與公路相連的火車站,故僅能搭乘火車或步行抵達。背山面河的三貂嶺車站位處河川與森林的交會點,水氣充沛、仙氣十足,日治時期的鐵路旅遊指南讚賞三貂嶺為「峰巒嶂壁前後屹立,基隆川溪谷的小仙境」,站在月臺上看著列車通過明隧道的光影交錯、向菁桐或宜蘭方向分駛的景致,是鐵道迷、山友們必訪遊的臺鐵秘境車站。1985年,北迴鐵路雙軌化工程完工,包含舊三貂嶺隧道、舊草嶺古道等原隧道旋即停用,在塵封三十多年後,舊三貂嶺隧道以生態友善隧道之姿再次開放,三貂嶺生態友善隧道以鋼筋作為主要元素與建材,最大可能維持原有的棲地環境,隧道內以間接照明的手法,打亮人們行走的區域,拱頂則維持相對的暗度,維護隧道內的居民-蝙蝠的環境生態。(※三貂嶺生態隧道預約網站)三貂嶺生態友善隧道全長約3.2公里長,並在三貂嶺金字橋、牡丹火車站兩處設有Youbike租借站,考量從隧道至壁掛棧橋雙向通行安全,自行車須採步行牽引方式通行(步行約40分鐘),行走於冬暖夏涼的隧道,除了豐富的自然生態之外,隧道口的兩份墨寶也不容錯過,分別是位於三瓜子隧道口,由第七任臺灣總督明石元二郎以草書所題的「至誠動天地」、位於舊三貂嶺隧道口,第八任臺灣總督田健治郎揮毫的「萬方輻輳」。三貂嶺生態友善隧道的最大亮點是位於三貂嶺端的鏡面水池,設計師利用水池設計讓洞口從黑轉亮,與三貂嶺翠綠山色相印成讓人驚艷的鏡面反射倒影,宛如走入動畫世界般的奇幻體驗,於明與暗的交會處按下快門,每一幀都是絕美的影像。騎乘單車至牡丹,此地舊稱為武丹坑,早年是金礦產地,聚集了不少懷著淘金夢的人們,在礦脈枯竭之後走向沒落,以活潑彩繪重塑的牡丹老街靜靜倚著流水潺潺的牡丹溪,偶有劃破寧靜的列車從老街上方通過,推進了咖啡廳內的時光流淌。牡丹車站目前是僅有區間車停靠的臺鐵簡易站,卻是臺灣鐵道攝影師必訪之地,因牡丹地勢坡度較大,臺鐵便在牡丹車站設計了120度的大彎,以長度換取坡度,避免列車陡升、陡降速度過快,這項設計讓攝影師能夠拍攝出軌道與列車構成的優美曲線,且牡丹車站位處臺鐵宜蘭線上,往返北部與東部的各型列車,包含太魯閣號、普悠瑪號、新自強號皆會通過,更添增了拍攝的豐富度。(※小提示:列車高速通過月臺時會產生的強大吸力,拍攝時切記站在月臺黃線外拍攝,以策安全。)由金字碑古道一步一腳印行至猴硐貓村,以鐵路與鐵馬雙向牽起三貂嶺與牡丹之間的聯繫,跟著百年鐵道踏上淡蘭古道,探索三牡猴在地人文美景。
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