北海岸夜里的萤光-金山蹦火仔

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金山蹦火仔

金山区近海的夜晚,漆黑的海面上,除了远方小卷船4000瓦的白色集鱼灯外,仅剩浪涛声与台2线上零星的车流声。突如其来的一声「蹦!」,闪耀的火炬照亮寂静的海面,趋光的小鱼们纷纷自海中跃出,这夏季限定的独特的景色,来自金山磺港渔港独有的传统渔法-「金山蹦火仔」,是台湾最璀璨的传统渔法。

金山蹦火仔


金山蹦火仔在金山本地又俗称「桸仔船」,渔船在夜晚出航,火长站在船艏以火炬吸引青鳞鱼等具趋光性的鱼种跃出水面,再以叉手网捕捞,是金山行之百年的传统渔法,在2015年登录为新北市文化资产。全盛时期曾经有多达40余艘磺火船在北海岸海域作业,但2016年德祥台北货轮在石门搁浅,外泄的油污造成北海岸生态浩劫;2017年6月的水灾使金山海水淡化,二度重创此地的海洋生态,使青鳞鱼群离开金山,蹦火仔船一度仅剩下1艘-富吉268号仍在经营。

金山蹦火仔


所幸在坚持数年後,近两年已有部分青鳞鱼族群回到金山沿海,蹦火仔船也转型为观光体验活动,在每年五月至九月的蹦火仔季节,结合渔村导览活动与海钓,将传统渔法的美丽继续传承下去。

金山蹦火仔

蹦火仔船使用的是平底平头船,航速不高但有转弯快、机动性高的特色,蹦火仔船由船长、火长等4-8位人员操作,以船艏的鱼探机搜索鱼群,再由火长以探照灯辨识鱼种,确认後以火炬吸引趋光性的青鳞鱼、苦蚵仔等鱼跳出水面。青鳞鱼又称台南小沙丁鱼,加工後作为鱼饵或石斑鱼的饲料使用,渔况好时,一艘蹦火仔船可捕捞超过800篓的青鳞鱼呢。
金山蹦火仔


蹦火仔船最早使用的是竹制火炬,在日本时代引入电石後,改用以电石为主的点火系统,将水注入电石桶後产生乙炔气体,经滤气筒後点燃火炬,点火瞬间会产生「蹦」声,成为今日蹦火仔船名称的由来。

金山蹦火仔


自磺港渔港搭乘游艇出港,品嚐小卷米粉时同步欣赏金山八景之一-「竹峰吐雾」。在海上欣赏金山优美的海岸线,入夜後近距离观赏炫目的金山蹦火仔。

金山蹦火仔
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游艇驶出磺港渔港,映入眼帘的是深入海中的金山岬,以及金山最着名的地标-烛台双屿,还能远眺野柳风景区,饱览金山海岸线的风光。等待金山蹦火仔的时间,拿起钓竿体验海钓的乐趣。
金山蹦火仔
金山蹦火仔
金山蹦火仔

蹦火仔船在跳石海岸与野柳之间的海域,在夜里以鱼探机跟探照灯不断搜索青鳞鱼群,为了不影响蹦火仔船找鱼群的过程,游艇开始灯火管制,熄灯後的游艇紧跟着富吉268号蹦火仔船,屏息以待鱼群跃出水面的瞬间。「蹦!」,绚烂的火炬在海面上燃起,照亮金山漆黑的大海,这世界独有的景色,无疑是一场绝美的​​​​​​视觉飨宴。
金山蹦火仔
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「有了,有鱼了!」受火焰的刺激,青鳞鱼群们跃出水面,犹如海上的萤火虫般不断闪烁。船员们熟练地以叉手网捕获青鳞鱼,游艇上的旅客也爆以如雷着掌声庆贺。
金山蹦火仔

火长帅气地挥手向大众致意,手上闪耀的火把,不仅仅是捕鱼的工具,更乘载着延续传统的使命感,将这金山独有的传统渔法,持续传承下去。
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跨岳计画 x 好市成双:双北小纵走,捷运出发!上淡兰古道南路找茶
周末从城市边缘出走跨岳!这次从台北市的麟光站出发,开局先走上「台北大纵走第6段」走进军事时期富阳生态公园秘境,在繁荣的城市中也有这一亩方塘秘境。一路直上到拇指山脉,眺望台北盆地,辽阔的地景实在令人感到舒心,这条也是昔日淡兰古道南路(茶道)的必经之路,从忠正岭安禄宫、茶路碑到粜米公庙,一路上暗藏茶产业的足迹,途中别忘了往东上台电的博嘉山保线路,至深坑老街犒赏自己,大吃特吃吧。📣好市城双:台北市大安区、信义区、南港区、文山区、新北市深坑区✅建议路线: :捷运麟光站→富阳生态公园→中埔山→军功山→粜米古道→妙高台步道→树梅古道→博嘉山保线路→深坑老街【淡兰古道南路】淡兰古道南路与茶叶贸易有深切关系,当初为加快速度将茶叶运送到大稻埕,而被茶商走出来的道路,故又称为「茶道」。清领时期,民间入山植茶大盛,在茶叶经济力推动下,促成官方派兵开筑山道及设兵驻防,以保护行旅及拓垦安全。✅城市秘境:富阳生态公园(台北市大安区富阳街底、联勤弹药库旧址)富阳自然生态公园位於台北市大安区富阳街底,离捷运麟光站仅5分钟路程,占地3.8公顷。公园共有8大主题区,包括:入口解说区、生态溪流复育区、人文史蹟展示区、自然演替区、赏蝶区、大赤鼯鼠观察区、台北树蛙观察区、恋恋蝉声休憩区等。✅必访步道:粜米古道(台北市信义区吴兴街600巷100弄底)「粜米古道」是指粜(ㄊㄧㄠˋ)米字,发音「ㄊ一ㄠˋ」,意指「卖米」。道光年间,三张犁地区农民为节省时间与体力,开辟了一条山中小径,共有500个石阶。此举促使南港、木栅、深坑、景美等地的米粮能快速运送,也促进贸易。古道上的粜米公庙成为其代表,有人称之为「挑米古道」。因路途陡峭,传说人们在挑米途中常在此休息,并留下一碗米,以感谢土地公的庇佑。经过多次修建,成为现在的「粜米公庙」。✅必经之路:中埔山步道(起点为六张犁捷运站)中埔山位於辛亥隧道上方,距离台北信义都会区仅约15分钟车程,是远离尘世喧嚣走进大自然的最佳路径。19世纪时为石碇、深坑茶贩挑茶进入台北城的重要孔道,由於位在十五分(文山景美一带旧地名)後方,又称为「十五分後山」,早期曾被画画为公墓及军事管制区而人烟罕见,故得以维持原始自然生态,区内动植物丰富且观景台视野极佳。✅隧道之上:妙高台步道(新坡岭粜米公庙)位於信义快速道路「文山隧道」上方的步道,海拔高度286公尺。因民国 75 年由几位荣民建有「妙高台」而命名,沿途可远望 101、文山隧道。妙高台步道可结合粜米古道并走,由粜米公庙(相传先民在挑米的路上常在此休息,为了请土地公保佑路途顺利,歇脚时总会留下一碗米,後来便盖了一座石 砌小庙供奉,逐渐演变为今日的粜米公庙)出发,沿着混合泥土路及石台阶的古道而上,抵达视野辽阔的妙高台,是远眺台北盆地、踏青健走休憩之地。✅登高望远:树梅古道(拇指山基点)昔日南港後山交通不便,居民需翻越山岭至前山贩售农产品与采买,因而走出几条越岭古道,古道沿途可见树梅(杨梅)林,每年约5-6月为结果期,故称为「树梅古道」。终点为拇指山,因从远处观望像拇指而得名,登高可还视台北盆地及山脉交叠的迷人风光。✅终点美食:深坑老街看到入口的大茄冬树,就知道老街已经抵达!清代的深坑沿着景美溪发展,街道与河岸平行,为确保每户都能临,河沿街开设狭窄而深店铺便於运送货物,茶叶及樟脑等产业的发达与景美溪交通便利有很大关系,也是淡水和宜兰间的重要交通干道。深坑四宝:茶叶、豆腐、竹笋、黑猪肉,现今最闻名的「豆腐」便是因为其清澈的水质以及特殊盐卤制法,其炭味口感吸引了许多饕客,成为一般人熟知的「豆腐故乡」,也因此造就了老街的繁荣。
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乌来马拉松-奔跑於峡谷与瀑布群之间
「拜托,不要跑太快!」,欢迎来到全台瀑布最多的马拉松赛道-乌来马拉松!2024年乌来马拉松已迈入第9届,仅设有全马一个组别,全程42.195K,自乌来立体停车场起跑,深入福山大罗兰蝴蝶公园,整场比赛时间限制宽松达八个半小时,为的是让跑者慢慢跑,好好欣赏乌来美丽的峡谷与瀑布景色。乌来马拉松主办人-新店安康中学的邵老师,长期推动新店-乌来地区的路跑运动,积极串连香鱼川(新店溪)中上游的新店区、乌来区的观光路线。乌来位处水源保护区,马拉松主办方采取不另设更衣换洗区(可利用立体停车场洗手间、乌来温泉商家)的方式,降低对乌来环境的影响。赛事重视与乌来在地商家的互惠,补给站提供丰盛的乌来在地美食,完赛奖品则是乌来特色如小米酒、马告、姜黄等。交通方面也与乌来观光计程车合作,作为选手接驳的选项。乌来马拉松赛道乌来马拉松赛道串连了乌来老街至德拉楠部落之间的峡谷美景,全程42.195K,起点与终点皆位於乌来立体停车场。赛道路线如下:会场乌来立体停车场起跑→乌来老街→揽胜大桥→环山路→古圳步道→福山大罗兰蝴蝶公园→溪泷步道→信贤国小→信贤步道→勇士广场→瀑布路→情人步道→揽胜大桥→乌来老街→乌来立体停车场终点结束。迈入第九届的乌来马拉松,已经打开国际知名度,本届共有包含马来西亚、德国、波兰、中国、越南、英国、香港、爱尔兰、日本等国外选手们共襄盛举,一起感受乌来的魅力。在众人齐声倒数下,清晨六点整,乌来马拉松正式起跑!「慢慢来,不要跑太快了!」,在乌来地标揽胜大桥远眺南势溪的河谷美景、经过壮观的瀑布时,不妨歇会儿,於补给站享用乌来美食,与瀑布美景合影,让五感沈浸於乌来,实践本赛事的宗旨-体验乌来的美好。跑入乌来深处的德拉楠部落,沿着部落的命脉大罗兰溪奔跑,沿途可欣赏丰富的蕨类植物及溪中苦花鱼生态,抵达赛道的折返点-德拉楠景观桥,在优美的钢构拱桥上欣赏溪谷、山峦风光。赛道的下半场,进入南势溪右岸的信贤步道,信贤步道是乌来瀑布最密集的路段,早年为连接福山与乌来间的道路,1.5公里的步道坐拥高达10条各具特色的瀑布,通过信贤吊桥後,向终点线乌来立体停车场奔去。冠军腰带是乌来马拉松的最高荣耀,腰带采传承制度,由主办人邵老师将份荣耀颁发给2024年男、女组的冠军。每一位完赛的选手,都在这趟马拉松赛事里饱览乌来的风光,带着这段美好回忆,期待下一次带着亲朋好友一同再访,共享这片令人惊艳的美丽,传递乌来的独特魅力。