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北海岸夜里的萤光-金山蹦火仔

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金山蹦火仔

金山区近海的夜晚,漆黑的海面上,除了远方小卷船4000瓦的白色集鱼灯外,仅剩浪涛声与台2线上零星的车流声。突如其来的一声「蹦!」,闪耀的火炬照亮寂静的海面,趋光的小鱼们纷纷自海中跃出,这夏季限定的独特的景色,来自金山磺港渔港独有的传统渔法-「金山蹦火仔」,是台湾最璀璨的传统渔法。

金山蹦火仔


金山蹦火仔在金山本地又俗称「桸仔船」,渔船在夜晚出航,火长站在船艏以火炬吸引青鳞鱼等具趋光性的鱼种跃出水面,再以叉手网捕捞,是金山行之百年的传统渔法,在2015年登录为新北市文化资产。全盛时期曾经有多达40余艘磺火船在北海岸海域作业,但2016年德祥台北货轮在石门搁浅,外泄的油污造成北海岸生态浩劫;2017年6月的水灾使金山海水淡化,二度重创此地的海洋生态,使青鳞鱼群离开金山,蹦火仔船一度仅剩下1艘-富吉268号仍在经营。

金山蹦火仔


所幸在坚持数年後,近两年已有部分青鳞鱼族群回到金山沿海,蹦火仔船也转型为观光体验活动,在每年五月至九月的蹦火仔季节,结合渔村导览活动与海钓,将传统渔法的美丽继续传承下去。

金山蹦火仔

蹦火仔船使用的是平底平头船,航速不高但有转弯快、机动性高的特色,蹦火仔船由船长、火长等4-8位人员操作,以船艏的鱼探机搜索鱼群,再由火长以探照灯辨识鱼种,确认後以火炬吸引趋光性的青鳞鱼、苦蚵仔等鱼跳出水面。青鳞鱼又称台南小沙丁鱼,加工後作为鱼饵或石斑鱼的饲料使用,渔况好时,一艘蹦火仔船可捕捞超过800篓的青鳞鱼呢。
金山蹦火仔


蹦火仔船最早使用的是竹制火炬,在日本时代引入电石後,改用以电石为主的点火系统,将水注入电石桶後产生乙炔气体,经滤气筒後点燃火炬,点火瞬间会产生「蹦」声,成为今日蹦火仔船名称的由来。

金山蹦火仔


自磺港渔港搭乘游艇出港,品嚐小卷米粉时同步欣赏金山八景之一-「竹峰吐雾」。在海上欣赏金山优美的海岸线,入夜後近距离观赏炫目的金山蹦火仔。

金山蹦火仔
金山蹦火仔

游艇驶出磺港渔港,映入眼帘的是深入海中的金山岬,以及金山最着名的地标-烛台双屿,还能远眺野柳风景区,饱览金山海岸线的风光。等待金山蹦火仔的时间,拿起钓竿体验海钓的乐趣。
金山蹦火仔
金山蹦火仔
金山蹦火仔

蹦火仔船在跳石海岸与野柳之间的海域,在夜里以鱼探机跟探照灯不断搜索青鳞鱼群,为了不影响蹦火仔船找鱼群的过程,游艇开始灯火管制,熄灯後的游艇紧跟着富吉268号蹦火仔船,屏息以待鱼群跃出水面的瞬间。「蹦!」,绚烂的火炬在海面上燃起,照亮金山漆黑的大海,这世界独有的景色,无疑是一场绝美的​​​​​​视觉飨宴。
金山蹦火仔
金山蹦火仔

「有了,有鱼了!」受火焰的刺激,青鳞鱼群们跃出水面,犹如海上的萤火虫般不断闪烁。船员们熟练地以叉手网捕获青鳞鱼,游艇上的旅客也爆以如雷着掌声庆贺。
金山蹦火仔

火长帅气地挥手向大众致意,手上闪耀的火把,不仅仅是捕鱼的工具,更乘载着延续传统的使命感,将这金山独有的传统渔法,持续传承下去。
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淡兰古道:手作步道、纪录片、书籍
淡兰古道,是清代往来台北盆地与兰阳平原的重要山径,在台铁宜兰线通车前肩负两地间的交通重担。淡兰古道并非仅仅是条串连淡水厅与噶玛兰厅之间的「线」,200多年来,雪山山脉尾棱乘载了原住民的猎径、汉人拓垦者的足迹、贸易商贾的据点、军队巡视的行伍等无价的历史记忆,无数先民们在这数十条绵密错纵的山径穿梭,淡兰古道可谓是见证了北北基宜的发展史,是属於台湾的朝圣之路,如今已被指定为「国家级绿色步道」。2015、16年-「重现淡兰百年山径」铁路、高速公路出现後,整个世界都发生了重大的交通变革,淡兰古道原有的交通功能被取代,逐渐淡出大众的视野,但百年来它仍静静存在於北宜之间的山区内。自2015、16年起,台湾千里步道协会,与北北基宜跨县市共同合作「重现淡兰百年山径计画」,藉由梳理文献、图资、访谈等资讯,获得初步定线背景,并配合历史、文史地景、游憩系统、安全等考量,规划出今日有系统的淡兰山径路线,并以双扇蕨作为识别标志,打造淡兰古道的品牌。结合公、私资源,官民合作以手作步道的工法逐步修复古道,手作步道的理念是不依赖重机具与工程包商,而是以简单工具、就地取材的方式,透过志工参与,集众人之力修复步道,使步道持续融入现有地景、忠於原有文化路径之精神,历经数年努力,再现渊远流长的百年淡兰古道。2018年-《淡兰古道三部曲》为推广淡兰古道的生态与人文,新北市观光旅游局与享誉国际的萧青阳导演合作,走遍淡兰古道北、中、南路段,推出《淡兰古道三部曲》,由「功夫之道」、「先民之道」到「养生之道」,萧青阳导演在百年山径中,安排传统戏曲乐师现场演奏,并录下虫鸣、鸟叫与溪水等大自然的声音,呈现古道上多面向的生命力。《淡兰古道三部曲》於2021年荣获第14届「葡萄牙国际观光电影节」(ART & TUR - International Tourism Film Festival)运动与休闲类宣传片首奖。2023年,为《淡兰古道三部曲》所制作的原声专辑Beginningless Beginning,更勇夺得第65届葛莱美奖(Grammy Awards)最佳唱片包装奖,让淡兰古道跃上国际舞台。2019 年-《淡兰古道-北路》淡兰古道第一本旅游书《淡兰古道-北路》,延揽最熟悉淡兰古道的台湾千里步道协会、文史工作者及登山专家,在历经18个月的企划编撰後推出,介绍北路途中的人文历史、小镇故事、动植物生态以及推荐路线,充满质感的编排使新书一上架深受好评,至今已至五刷,不少旅人都是带着本书,一步一脚印地体验淡兰古道北路的沿途种种,谱出属於自己的古道故事。2020年-淡兰古道主题网借助智慧科技开发淡兰古道主题网,首创UI/UX山径互动地图,梳理淡兰古道绵密交错的山径,从使用者的角度设计,将行前准备、行程规划、GPX、交通、天气及休憩等资讯进行介接与整合,轻松掌握各类登山资讯,全方位探索淡兰古道丰富的历史人文及自然生态。2022年-《淡兰古道-百年里山的长路慢行》在广受好评的《淡兰古道-北路》後,新北市观光旅游局再度携手多位淡兰达人推出《淡兰古道-百年里山的长路慢行》,书写淡兰古道北、中、南路各路旅途见闻、探访淡兰古道中22处在地职人与店家故事,囊括实用的全路健行指南及精美相片,并由金鼎奖画师,在亲自走完淡兰全线後所绘制出精美拉页地图,亦收录了淡兰古道从定线至品牌形塑背後的故事,期许一同走向下一个百年。新北市政府观光旅游局推广淡兰古道至今,以让淡兰古道成为国内外知名的长距离步道,在网路、影片、书籍的行销宣传之外,也与许多民间组织合作,举办了如手作步道工作坊、登山讲座、国家绿道导览员培训等,让这条百年山径,再次因人们的交流与造访,延续繁盛下去。
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新北中秋赏月
每年农历八月十五,皎洁明月高悬夜空,无论身在何处,人们总会情不自禁抬头凝望。中秋佳节,与家人亲友团聚、赏月,是东亚文化圈传承千年的习俗。一起吃月饼、戴好柚子帽、品嚐完烤肉後,找一处能欣赏夜景的好地方,一同夜游赏月。新北市拥有多样的赏月景点,不论想在水岸悠闲散步、从高处欣赏都会灯火、或是进庙祈福,都能找到适合的地点!新月桥以月亮入名的新月桥,桥上设置了月球、玉兔等装置艺术,在中秋夜里更添诗意。这座横跨大汉溪的地标桥梁,其优美的曲线,在夜晚「光之律动」光雕秀演出时,宛如一条闪耀的光带,连结板桥435艺文特区与新庄老街。中秋夜沿着河滨散步,满月与新月桥相互辉映,交织出浪漫的河滨夜色。2025年,更有萌度满分的「兔兔Q」现身,陪伴大家共度难忘的中秋夜。(兔兔Q,2025年9月至10月,中秋期间限定气偶装置艺术)新北市政府景观了望台中秋节烤肉聚会少不了,但在高楼林立的都会区,想抬头赏月却常被建筑物遮挡而败兴。不如,就上高楼赏月吧!来到新北市政府大厅,搭乘18、19号专属电梯直达32楼景观了望台,全程免费,轻松享受居高临下的中秋夜景。透过大面积的全幅玻璃窗,尽览林口台地上的天空之城、观音山与阳明山的连绵山色,还能俯瞰新板特区的车水马龙,皎洁明月与繁华夜景相映成趣,为中秋夜添上一份都会的浪漫。大同山观景台大同山海拔237公尺,素有「树林後花园」之称,是中秋夜登高赏月的好去处。从树林市区开车或骑车仅需15分钟即可抵达大同山观景台,观景台面东,视野辽阔无比,双北都会区的璀璨夜景尽收眼底。大同山观景台位於高铁轨道的上方,不时可看见高铁列车於山脚下穿梭,载着归乡的人们奔向团圆。烘炉地南山福德宫中秋节起源於古代宫廷的祭月仪式,在新北要体验祈福的中秋氛围,烘炉地南山福德宫绝对是首选。不同於多数庙宇在夜晚闭门,烘炉地可是越夜越热闹,庙宇坐落於海拔302公尺的南势角山上,登高可俯瞰整个台北盆地。中秋夜前来,不仅能在月光下欣赏都市夜景,更能入庙祈求平安与财运!淡水渔人码头中秋夜想欣赏海上明月,不妨来到淡水渔人码头,位於淡水河出海口右岸,与八里观音山隔水相望,可搭乘淡海轻轨蓝海线前来,码头中白色风帆造型的情人桥在夜晚光雕映照下绚彩夺目,刚完成合龙的淡江大桥,更是淡水河口的新亮点。走在渔人码头延伸入海的木栈道上,迎着海风、仰望明月,浪漫氛围满分。九份老街月光洒落於大红灯笼高挂的山城,中秋节走访九份老街,沉浸於山城巷弄间的古朴风情,远眺北海岸的深澳岬与海面上的点点渔火,走入茶楼品茗嚐月饼,窗外山海交织的夜色宛若画卷,搭上一轮明月,更显温暖动人。
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