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北海岸夜里的萤光-金山蹦火仔

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金山蹦火仔

金山区近海的夜晚,漆黑的海面上,除了远方小卷船4000瓦的白色集鱼灯外,仅剩浪涛声与台2线上零星的车流声。突如其来的一声「蹦!」,闪耀的火炬照亮寂静的海面,趋光的小鱼们纷纷自海中跃出,这夏季限定的独特的景色,来自金山磺港渔港独有的传统渔法-「金山蹦火仔」,是台湾最璀璨的传统渔法。

金山蹦火仔


金山蹦火仔在金山本地又俗称「桸仔船」,渔船在夜晚出航,火长站在船艏以火炬吸引青鳞鱼等具趋光性的鱼种跃出水面,再以叉手网捕捞,是金山行之百年的传统渔法,在2015年登录为新北市文化资产。全盛时期曾经有多达40余艘磺火船在北海岸海域作业,但2016年德祥台北货轮在石门搁浅,外泄的油污造成北海岸生态浩劫;2017年6月的水灾使金山海水淡化,二度重创此地的海洋生态,使青鳞鱼群离开金山,蹦火仔船一度仅剩下1艘-富吉268号仍在经营。

金山蹦火仔


所幸在坚持数年後,近两年已有部分青鳞鱼族群回到金山沿海,蹦火仔船也转型为观光体验活动,在每年五月至九月的蹦火仔季节,结合渔村导览活动与海钓,将传统渔法的美丽继续传承下去。

金山蹦火仔

蹦火仔船使用的是平底平头船,航速不高但有转弯快、机动性高的特色,蹦火仔船由船长、火长等4-8位人员操作,以船艏的鱼探机搜索鱼群,再由火长以探照灯辨识鱼种,确认後以火炬吸引趋光性的青鳞鱼、苦蚵仔等鱼跳出水面。青鳞鱼又称台南小沙丁鱼,加工後作为鱼饵或石斑鱼的饲料使用,渔况好时,一艘蹦火仔船可捕捞超过800篓的青鳞鱼呢。
金山蹦火仔


蹦火仔船最早使用的是竹制火炬,在日本时代引入电石後,改用以电石为主的点火系统,将水注入电石桶後产生乙炔气体,经滤气筒後点燃火炬,点火瞬间会产生「蹦」声,成为今日蹦火仔船名称的由来。

金山蹦火仔


自磺港渔港搭乘游艇出港,品嚐小卷米粉时同步欣赏金山八景之一-「竹峰吐雾」。在海上欣赏金山优美的海岸线,入夜後近距离观赏炫目的金山蹦火仔。

金山蹦火仔
金山蹦火仔

游艇驶出磺港渔港,映入眼帘的是深入海中的金山岬,以及金山最着名的地标-烛台双屿,还能远眺野柳风景区,饱览金山海岸线的风光。等待金山蹦火仔的时间,拿起钓竿体验海钓的乐趣。
金山蹦火仔
金山蹦火仔
金山蹦火仔

蹦火仔船在跳石海岸与野柳之间的海域,在夜里以鱼探机跟探照灯不断搜索青鳞鱼群,为了不影响蹦火仔船找鱼群的过程,游艇开始灯火管制,熄灯後的游艇紧跟着富吉268号蹦火仔船,屏息以待鱼群跃出水面的瞬间。「蹦!」,绚烂的火炬在海面上燃起,照亮金山漆黑的大海,这世界独有的景色,无疑是一场绝美的​​​​​​视觉飨宴。
金山蹦火仔
金山蹦火仔

「有了,有鱼了!」受火焰的刺激,青鳞鱼群们跃出水面,犹如海上的萤火虫般不断闪烁。船员们熟练地以叉手网捕获青鳞鱼,游艇上的旅客也爆以如雷着掌声庆贺。
金山蹦火仔

火长帅气地挥手向大众致意,手上闪耀的火把,不仅仅是捕鱼的工具,更乘载着延续传统的使命感,将这金山独有的传统渔法,持续传承下去。
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淡兰古道:手作步道、纪录片、书籍
淡兰古道,是清代往来台北盆地与兰阳平原的重要山径,在台铁宜兰线通车前肩负两地间的交通重担。淡兰古道并非仅仅是条串连淡水厅与噶玛兰厅之间的「线」,200多年来,雪山山脉尾棱乘载了原住民的猎径、汉人拓垦者的足迹、贸易商贾的据点、军队巡视的行伍等无价的历史记忆,无数先民们在这数十条绵密错纵的山径穿梭,淡兰古道可谓是见证了北北基宜的发展史,是属於台湾的朝圣之路,如今已被指定为「国家级绿色步道」。2015、16年-「重现淡兰百年山径」铁路、高速公路出现後,整个世界都发生了重大的交通变革,淡兰古道原有的交通功能被取代,逐渐淡出大众的视野,但百年来它仍静静存在於北宜之间的山区内。自2015、16年起,台湾千里步道协会,与北北基宜跨县市共同合作「重现淡兰百年山径计画」,藉由梳理文献、图资、访谈等资讯,获得初步定线背景,并配合历史、文史地景、游憩系统、安全等考量,规划出今日有系统的淡兰山径路线,并以双扇蕨作为识别标志,打造淡兰古道的品牌。结合公、私资源,官民合作以手作步道的工法逐步修复古道,手作步道的理念是不依赖重机具与工程包商,而是以简单工具、就地取材的方式,透过志工参与,集众人之力修复步道,使步道持续融入现有地景、忠於原有文化路径之精神,历经数年努力,再现渊远流长的百年淡兰古道。2018年-《淡兰古道三部曲》为推广淡兰古道的生态与人文,新北市观光旅游局与享誉国际的萧青阳导演合作,走遍淡兰古道北、中、南路段,推出《淡兰古道三部曲》,由「功夫之道」、「先民之道」到「养生之道」,萧青阳导演在百年山径中,安排传统戏曲乐师现场演奏,并录下虫鸣、鸟叫与溪水等大自然的声音,呈现古道上多面向的生命力。《淡兰古道三部曲》於2021年荣获第14届「葡萄牙国际观光电影节」(ART & TUR - International Tourism Film Festival)运动与休闲类宣传片首奖。2023年,为《淡兰古道三部曲》所制作的原声专辑Beginningless Beginning,更勇夺得第65届葛莱美奖(Grammy Awards)最佳唱片包装奖,让淡兰古道跃上国际舞台。2019 年-《淡兰古道-北路》淡兰古道第一本旅游书《淡兰古道-北路》,延揽最熟悉淡兰古道的台湾千里步道协会、文史工作者及登山专家,在历经18个月的企划编撰後推出,介绍北路途中的人文历史、小镇故事、动植物生态以及推荐路线,充满质感的编排使新书一上架深受好评,至今已至五刷,不少旅人都是带着本书,一步一脚印地体验淡兰古道北路的沿途种种,谱出属於自己的古道故事。2020年-淡兰古道主题网借助智慧科技开发淡兰古道主题网,首创UI/UX山径互动地图,梳理淡兰古道绵密交错的山径,从使用者的角度设计,将行前准备、行程规划、GPX、交通、天气及休憩等资讯进行介接与整合,轻松掌握各类登山资讯,全方位探索淡兰古道丰富的历史人文及自然生态。2022年-《淡兰古道-百年里山的长路慢行》在广受好评的《淡兰古道-北路》後,新北市观光旅游局再度携手多位淡兰达人推出《淡兰古道-百年里山的长路慢行》,书写淡兰古道北、中、南路各路旅途见闻、探访淡兰古道中22处在地职人与店家故事,囊括实用的全路健行指南及精美相片,并由金鼎奖画师,在亲自走完淡兰全线後所绘制出精美拉页地图,亦收录了淡兰古道从定线至品牌形塑背後的故事,期许一同走向下一个百年。新北市政府观光旅游局推广淡兰古道至今,以让淡兰古道成为国内外知名的长距离步道,在网路、影片、书籍的行销宣传之外,也与许多民间组织合作,举办了如手作步道工作坊、登山讲座、国家绿道导览员培训等,让这条百年山径,再次因人们的交流与造访,延续繁盛下去。
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台湾观光100亮点:莺歌
陶土之美,在莺歌烧出了文化的光与热。两百余年的制陶历史积累出深厚的工艺根基,走过产业转型的风雨,如今的莺歌不仅是陶瓷工业的重镇,更是新北市的艺术文化泉源。来到名列交通部观光署「台湾观光100亮点」的莺歌陶瓷老街,亲自体验陶艺手作之美;散步到2025年4月开幕的新北市美术馆,在当代艺术与地方文化之间,激荡灵感的火花。莺歌与陶瓷产业莺歌位於大汉溪的北岸,与三峡遥遥相望,台铁莺歌车站是这座陶瓷之都的交通枢纽,此站过去曾是以煤炭转运为主的车站,负责运送三峡山区开采的煤矿。今日的莺歌则以陶瓷、艺术为名片,转型为观光旅游的胜地。莺歌制陶历史可追溯至200年前,莺歌拥有黏土、充足的柴薪与煤矿资源、大汉溪水路运输等天然条件,得以发展陶瓷产业。莺歌制陶的全盛时期,林立的工厂烟囱曾是莺歌代表性的风景。莺歌陶瓷老街位於尖山埔街、育英街与重庆街之间的街廓。经新北市政府整建後,原本的旧窑厂华丽转身为陶瓷专卖店、艺术工作室、DIY教室与展售中心,成为台湾体验旅游的先驱者。沿街走来,亲子在手拉胚教室中欢笑互动,是莺歌最具温度的生活风景。位於陶瓷老街的南面,新北市立莺歌陶瓷博物馆聚焦於台湾陶瓷产业的发展历程,呈现先民在这片土地上生活的轨迹。陶瓷博物馆与莺歌蓬勃的陶艺社群积极互动,推动莺歌文化观光建设、国际陶艺文化交流,是探索莺歌陶艺魅力的绝佳选择。新旺集瓷DIY体验开业於1926年的新旺集瓷,见证了近百年来莺歌制陶产业的辉煌与创新,身为莺歌第一家通过中央评监的观光工厂,新旺集瓷透过改造自家的制陶工厂,打造出宽广明亮的DIY体验区、轻食咖啡区与展售空间,重塑陶艺的「生活感」。除了自有品牌的瓷器,也推广台湾与日本的艺术家作品。新旺集瓷犹如一座活的陶艺时光机,工厂内保留瓦斯窑、脚踢辘轳等古董设备,让游客重返早年的陶艺时代。馆内DIY区分为手拉坯、手捏陶、釉上彩绘、拼贴马赛克等四大体验空间,在陶艺老师专业且亲切的引导下,亲手打造充满个性的作品,更迷人的是,工厂窗外就是铁道,当您专注於手拉坯时,火车也正伴你同行。新北市美术馆2025年正式开幕的新北市美术馆,是莺歌的新艺术地标。美术馆坐落於莺歌溪与大汉溪汇流的新生地,银白色建筑外观取材自河岸常见的芦苇意象,以高低错落的管状线条勾勒出芦苇随风摇曳的姿态,通透开放的空间让美术馆融入河岸地景,成为兼具开放性、互动性的美学聚落。新北市美术馆园区涵盖本馆、新美聚场、新美聚所与户外园区,让不同的艺术型态在合适的空间发光。户外园区设有数座公共艺术,其中最醒目的是高达15公尺的橘红色立坏,致敬莺歌的陶瓷文化。新北市美术馆广阔的户外园区,不定期举办艺术市集、音乐会、舞蹈演出与烟火大会等活动,为莺歌注入源源不绝的艺术活力。莺歌从窑火炽热的工业时代,一步步走向以陶艺与美学共融的艺术镇,随着未来三莺线捷运的通车,精彩将持续展开。
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